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1、主要内容,一、 试验检测工作概述二、 土和路面基层试验检测三、 路面工程试验检测四、 桥涵工程试验检测五、 隧道工程试验检测,一、试验检测工作概述,1、目的和意义 试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程施工质量控制和交（竣）工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。 通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新工艺和新技术；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。因此，它对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程技术进步起到极为重要的作用。,2、 试验检测的标准和规程 每项试验检测方法应根据有
2、关国家或部颁现行最新技术标准、操作规程 和有关行业工作规范制定详细的实施细则。技术标准：主要是国家质量技术标准、设计文件等， 特殊情况下可由业主提供特殊的检测要求。 操作规程：主要是试验检测的有关操作标准、要求、 方法等。工作规范：主要是公路工程设计、施工技术规范等。,现行公路工程常用试验检测规程：,JTG E42-2007公路土工试验规程JTJ 052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E30-2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E41-2005公路工程岩石试验规程GB/T228.1-2010 金属材料室温拉伸试验方法GB/T232-1999 金属弯曲试验方法JG
3、J 18-2003 钢筋焊接及验收规程（建设部标准）JTJ056-84 公路工程水质分析操作规程JTJ057-94 公路工程无机结合料稳定材料试验规程,JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程JTJ060-98 公路土工合成材料试验规程JTG E42-2005 公路工程集料试验规程另外与试验检测有关的标准还有： JTG B01-2003公路工程技术标准 JTG F80-2004公路工程质量检验评定标准 公路工程施工技术规范 公路工程设计规范等,3、试验检测项目 路基工程试验检测：土工试验、路基现场检测等。路面工程试验检测：沥青（基质、改性、乳化）、集料试验 沥青混合料试验：油石比、稳定
4、度、流值、动稳定度 、残留稳定度等桥涵工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料试验，砂浆、混凝土等试验，桥梁构件、桥梁支座、伸缩装置等检测，桩基、地基承载力以及桥梁承载力等检测。隧道工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料试验，砂浆、混凝土（喷射混凝土）等试验，衬砌尺寸及变形观测等检测。,4、试验检测类别,验证试验标准试验工艺试验抽样试验验收试验,（1）验证试验,验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。按以下要求进行：在材料或商品构件定货之前，应要求承包人提供生产厂家的产品合格书及试验报告。必要时监理人员还应对生产厂家设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解，或
5、由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。材料或商品构件运到现场后，还应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格者不准用于工程。在施工进行中还应随机进行符合性抽验检查。,（2）标准试验,标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的筛析试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等，它应按以下要求进行：在各项工程开工之前，承包人应先完成标准试验，并将试验报告及材料提交监理中心试验室审查批准。监理中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。,3、试验检测项目 路
6、基工程试验检测：土工试验、路基现场检测等。路面工程试验检测：沥青（基质、改性、乳化）、集料试验 沥青混合料试验：油石比、稳定度、流值、动稳定度 、残留稳定度等桥涵工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料试验，砂浆、混凝土等试验，桥梁构件、桥梁支座、伸缩装置等检测，桩基、地基承载力以及桥梁承载力等检测。隧道工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料试验，砂浆、混凝土（喷射混凝土）等试验，衬砌尺寸及变形观测等检测。,（3）工艺试验,工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、路面及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行的试验，然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求
7、进行：监理工程师应要求承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则，并予以审查批准。工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序等须有两组以上方案，以便通过试验作出选定。,试验结果争议处理,当监理中心试验室结果与承包人的试验结果出现允许误差以外的差异时，一般应以监理中心试验室的试验结果为准。如果承包人拒绝接纳监理中心试验室的结果，试验监理工程师可以与承包人在有资格的政府监督部门的试验室进行校核试验，并应以此作为批准人或认定的依据。,（5）验收试验,验收试验是对已完工程的实际内在品质作出评定。,二、土和路面基层材料试验检测,（一）、路基填土试验 1、 土的分类目的：对土的性状作定性评价。方法： 感性方
8、法：肉眼可见、直接接触分为无粘性土（粉土）、粘性土科学分类：通过对土的颗粒组成分析，液塑限指标分析以及土中有机质存在情况定出土的名称。,第一分类界限值：粒组质量占总质量50%为界。巨粒土：75% 漂（卵）石；50%-75%漂（卵）石夹土； 50%-15%漂（卵）石夹土；15%按粗粒 粗粒土： 5% （CU 5，CC=1-3）级配良好砂、砾；5%- 15%含细粒土砂、砾；15%-50% 粉（粘）土质砂（砾）细粒土：5, W L 40, I P17，压碎值30%B 、 石灰稳定土： I P 15%20%粘性土；含粘 性土的中粒土、粗粒土；压碎值35%、石灰工业废渣稳定土： I P 12%20%粘性 土，有机质含量不超过10；压碎值15%,则须13个试件。试件的平均强度R应满足下式要求： RRd /(1-ZCV) Rd设计抗压强度 CV试验结果的偏差系数（以小数计） Z标准正态分布表中随保证率而变的系数。 高速公路、一级公路：保证率95%， Z =1.645 其他公路:保证率90%， Z =1.282,（三）土工合成材料试验检测,物理性质：单位面积质量、厚度 力学性质：抗拉强度、握持强度、撕裂强度、顶破和刺破强度、穿透孔径。 水力学性质：空隙率、孔径、渗透特性,
