20xx年精准扶贫交通基础设施建设推进情况报告

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1、2016年精准扶贫交通基础设施建设推进情况报告2016年精准扶贫交通基础设施建设推进情况报告根据会议安排,我就精准扶贫交通基础设施建设推进情况,作如下报告,不同之处请批评指正。一、交通基础设施建设推进情况(一)全力配合高速公路及铁路建设。乐山至西昌高速公路,正在编制工程可行性研究报告,业主已确定为四川省交投公司,我局将全力配合相关部门全力推进前期工作,争取在“十三五”期间开工建设。(二)加快国省干线公路建设1.s103线戳豁觉至xx大桥段改建工程。该项目合计里程86.13公里,已于2015年3月10日全面开工,目前正在实施部分高边坡和水稳层铺筑中,计划在6月30日达到畅通条件,2016年12月

2、完成建设。2.g348线马边界至戳豁觉段38.9公里改建工程。该项目已经完成了财政评审,即将进入招投标阶段,计划在6月前动工建设。3.s309椅子垭口隧道工程。该项目正在进行财政评审,计划在6月完成招投标,7月初动工建设4.椅子垭口路面整治工程。该项目已经在3月初开工建设,目前正在有序施工,计划在年内完成建设。5.升级改造项目前期工作。我局已启动了s217甘洛界至牛牛坝段55公里和s309线越西界至依果觉段65余公里的前期工作。6.s467乐约隧道工程。该项目共计里程4公里,目前已经启动了前期工作,计划在2018年动工建设。(三)全力推进农村公路建设1.x163线雷波界至天西二桥段县乡道大中修

3、项目。该项目已于2015年12月开工建设,目前在开挖高边坡等重要结构物施工中,计划在2016建成投入使用。2.通乡油路。巴古、子威、典补、哈洛、尼哈、炳途、瓦古、尔其、苏洛9条路面工程正在做开工前准备工作;柳洪乡、拖木乡、井叶特西乡、依洛拉达等4个乡(镇)的通乡油路正在有序实施中,计划在2016年底完成建设。3.通村通畅水泥路。2014年下达的55个201.4公里,已经完成36个项目的结算工作,其余正在有序推进,计划在年内完成结算;2015年下达155个建制村720.7公里的水泥路建设项目,已全面动工,并完成了4个项目结算工作。4.落实在2016年计划脱贫摘帽68个贫困村公路建设。我局根据县委

4、、县政府的安排部署,2016年计划脱贫摘帽的 68个村,公路合计里程239.7公里,其中15个村无建设计划,交通运输局通过整合资金,积极协调,68个贫困村的通村水泥路已全面开工建设,完成了12个村38.7公里的建设,其余项目正有序推进,计划在年内全部完成建设,打好脱贫交通基础保障。5.乡村连接线环线公路。已经完成了巴古乡至瓦古乡60余公里的环线路,为全面建成小康社会提供基础性保障。(四)运输场站建设。二级客运站建设,该项目于2015年3月开工建设,占地35亩,共投资2808万,该项目已移交业主县国投公司,目前在进行土石方施工,计划在2016年完成建设;启动了二级货运站项期工作,力争在2017年

5、完成立项;10个乡级客运站及42个村级招呼站的建设项目正有序推进,计划在年内完成建设。(五)抓好养护能力提升工程。牛牛坝、132、瓦候3个养护站建设项目,已经启动前期工作,计划在年内开工建设;同时动员全民参与,按照属地管理的原则,完善乡村道路养护管理机制,保障公路的通行救灾能力。(六)桥梁和路侧安全护栏建设工程。拖木大桥和巴普镇洒勒村通村桥梁工程,拆除重建特西0号桥、特西1号桥和处洪觉桥等项目,正在有序推进前期项目;另外,我县积极申报和争取农村公路路侧安全护栏建设项目,力争建设30余公里的乡村公路安保工程(路侧护栏),以解决乡村道路安全隐患。二、存在的困难和问题(一)s103线征地拆迁补偿资金

6、缺口大。s103线戳豁觉至xx大桥段改建工程,涉及的土地、房屋、林地等征地拆迁项目多,数量大,目前征地拆迁补偿缺口资金达2000余万元,群众矛盾突出,有群体上访的隐患,急需要兑现补偿资金。(二)乡村公路建设缺口资金较大,完成建设目标后,欠款约达2亿元左右。因为我县在“十一五”期间实施的通乡油路建设项目19条138.2公里,国家补助资金为40万元/公里;“十二五”期间2012年下达计划实施的通乡油路3条33公里,国家补助60万元/公里,2013年下达计划1条6.2公里,国家补助资金为80万元/公里。在项目实际实施建设中,工程造价平均约达135万元/公里。另一方面,通村通畅建设项目国家补助资金为5

7、0万元/公里,而在实际建设中,均达70-80万元/公里,由于我县地方财政困难,难以实现地方配套资金。(三)急需解决桥梁建设项目资金,全县乡村公路中需建设中小桥258座。由于我县地处三条山脉两条河,境内山高坡陡,沟壑纵横,xx河和尼扎洛河阻碍了群众进出,限制了地方经济社会等各方面的发展,急需要建设一批桥梁,才铺筑好精准扶贫,脱贫摘帽目标。(五)急需解决库外农村公路建设项目66个村66条380余公里公路的建设资金。由于原来调查通村公路时,以村委会所在地为终点确定通村公路计划里程,而实际群众居住分散,均住在离村委会较远的半山腰及山上,群众无法享受通村公路带来的益处,群众出行和物资运输仍然受到限制,交

8、通瓶颈尚未解决,特别是今年,全县即将要脱贫摘帽的69个村中,已下达通村通畅建设计划53个村,在库内未下达计划8个村,库外无计划7个村。因此,急需要解决7个村的通村公路硬化建设资金。(六)没有通村公路路侧护栏建设项目。按照部、省安排部署,下达的建设计划,到2017年,我县通村硬化公路里程将达973公里,而我县地势险要,80%的农村公路均属临水、临崖4米至200米高度,存在极大的安全隐患,急需解决通村公路安全护栏750余公里,按照25万元/公里建设标准,需建设资金1.88亿元,目前,部省没有通村公路安全护栏建设计划。由于地方财政无力解决通村公路安全护栏建设资金,无法保证群众生命财产安全。所以,特请求分期分批解决我县通村公路安全护栏建设项目。三、下一步工作打算(一)积极争取项目立项,加快推进在建工程的建设进度。(二)重点抓好2016年计划脱贫摘帽的69个村公路建设工作。(三)创新思路,加强交通基础设施建设的监督和管理,确保工程质量,杜绝豆腐渣工程。xx县交通运输局2016年5月23日

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