《运营管理改善计划v64》由会员分享，可在线阅读，更多相关《运营管理改善计划v64（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、运营管理改善计划,一、流程框架,二、流程结构细化及设计要点,三、组织结构设计,四、战略实施路径,运营管理CTC,规划类,运营计划管理,运营绩效管理,支撑类,运营质量管理,客户管理,营销支持管理,运作类,运输管理,劳务管理,仓库管理,面对未来流程设计。,一、流程框架,运营管理流程框架,一、流程框架,流程业务逻辑,二、流程结构细化及设计要点,一、运营计划管理,运营计划的产生：,运营计划的现状： 无标准的运营计划流程，运营能力的建设处于被动的、临时性的执行状态。 导致现在市场开发的业务，运营的资源支持力度较小。,运营计划的改善： 制定并规范运营计划流程，避免营销拿下业务以后，运营资源缺失或未及时匹配
2、，而导致业务流失。,二、流程结构细化及设计要点,一、运营计划管理,运营计划管理,流程,关键节点,人员计划 运力计划 成本摸牌 建办计划,运营计划承接营销需求，根据营销需求制定资源实施计划,二、流程结构细化及设计要点,二、营销支持管理,营销支持管理,流程,子流程,关键节点,产品支持,人员支持,运力及成本支持,运营计划制定以后，需要营销支持去落实计划，从而为营销服务,二、流程结构细化及设计要点,二、营销支持管理,营销支持管理,流程,子流程,二、流程结构细化及设计要点,三、运输管理,现行运输管理流程的操作多以线下手工操作为主，导致效率较低，操作较为随意，过程无痕迹等结果产生，鉴于以上问题，需要对流程
3、进行优化，以实现信息化、标准化、自动化，从而达到效率提高、客户满意、降低成本的目的。,客户系统与我司系统无法对接,现有流程存在的突出问题,调车调度接到订单以后，安排合作的车辆进行装货,现场管理的主要工作是在工厂,在途跟踪要么没有，要么需要人工电话询问。,回款需要经过回单、对账、开票以后才能回款,现场调度奔波于办事处与工厂之间 单子拿回办事处，才可以开单，时效性有所延迟,合作车源少，不利于成本控制,无系统支持，操作过程无痕迹 签订纸质版合同，工作量大，存在不做合同或多个车做一个合同的情况,客户无法路径查询货物当前状态,回单不及时、破损,缺乏系统支持,二、流程结构细化及设计要点,三、运输管理,运输
4、管理,流程,开单管理需要借助PDA/APP进行开单，间接实现与客户系统的对接,开单管理,现场管理,在途管理,调车管理,回款管理,模块,子流程,询单,开单,补录,流程设计要点,IT需求,考核点,现场调度向客户询单（形成制式标准） 客户下单预测 准备去工厂接单,货量猛增而无调车计划 接单及时情况,无,现场调度取单签字 PDA/APP开单 录入开单关键信息,PDA/APP开单系统设计录入界面、录入信息 运单号设计,开单及时性 开单准确性,现场调度与信息专员/出纳进行单据交接 出纳登录系统对单据进行补录,S-系统设计 查询已开单的单据信息 查询待补录的单据信息 补录操作界面设计,单据丢失 补录及时,二
5、、流程结构细化及设计要点,三、运输管理,运输管理,流程,调车管理需要系统与APP对接，实现货源发布、司机抢单功能，以到达车源增加，成本降低的目的,流程设计要点,IT需求,考核点,无,信息发布,议价功能,现场调度开单信息流入S-系统 调车调度查询订单信息 删除作废订单 做出派车计划,PDA与S-系统对接 查询已开单的单据 订单作废功能,根据派车计划确定配载信息 生成配载单,配载单生成操作 配载信息查询功能 配载信息修改功能,车辆装载率,配载单生成 发布货源信息 货源信息发送至APP 自动推送到司机,信息发布与APP对接 信息发布查询功能,APP推广数,司机抢单 抢单信息传送至S-系统 调车调度分
6、析价格 确定目标车辆 电话沟通合作事宜 确认订单成交,接收司机抢单信息； 查询司机报价信息模块； 系统进行价格分析；,APP成交率 运输成本达标率,司机准时到达 车况检查 在途运输 客户评价,司机评价模块信息设计；,建立司机的评价体系,二、流程结构细化及设计要点,三、运输管理,运输管理,流程,现场调度配备PDA/APP，记录现场操作痕迹；实现电子合同签订。,流程设计要点,IT需求,考核点,验货,装车,登录PDA/APP； 查找对应配载单号的司机； 确认司机合作信息； 引领司机进入工厂； 点击车辆到达；,车辆到达功能获取车辆到达信息,车辆到达及时性,登录PDA/APP； 进入验车模块； 根据系统
7、验车列表对车辆进行检查； 提交验车结果。,查询配载单信息 验车模块设计 拍照功能 对接司机评价模块,与货损相关（例如污染）,仓库出货 登录系统、输入仓管员 调出运单号对应的货品明细 盘点、核对、检查破损 系统记录验货情况,查询配载单运单信息 验货确认功能 验货异常信息记录功能；,出仓后，装卸前导致的：丢货、少货、破损,通知装卸队装货； 登录PDA/APP，输入装卸队名称 进入装车模块； 对车辆司机货物进行拍照,装卸队名称与财务结款的关联 装车信息、拍照功能 PDA与S-系统对接信息提示出纳打印电子合同,是否对司机货物车辆进行拍照？ 装车时间,现场调度带领司机去办事处签订运输合同 签订合同完毕之
8、后现场调度点击车辆出发,S-系统发送客户信息告知车辆出发；,车辆等待时间,二、流程结构细化及设计要点,三、运输管理,运输管理,流程,APP定位，传输在途信息，推送至APP/s-系统，实现公司、客户的在途查询,流程设计要点：,IT需求要点：,考核要点：,办事处出纳/信息专员通过S-系统综合查询获得货物轨迹； 客户从APP上获得货物轨迹,干线时长,S-系统设计 在途管理功能要求： 综合查询界面的设计 APP与S-系统对接设计；,二、流程结构细化及设计要点,三、运输管理,运输管理,流程,借助于IT系统，实现回单管理、快捷支付等功能。,流程设计要点,IT需求,考核点,车辆到达客户处 客户登录APP，点
9、击车辆到达,APP系统需求 客户端 司机端,APP客户数 干线时长,客户登录APP，核对订单信息 输入签收信息； 客户在回单上签字 客户可对司机进行评价,APP客户界面设计 APP客户端的货物明细设计 在途跟踪、签收状态等模块设计,回单率 到达及时率 正常签收率,司机将回单带回办事处 出纳对回单进行审核 审核通过之后财务进行支付,S-系统设计 回款统计模块设计,回单的合格率 支付信息准确率 支付及时率,二、流程结构细化及设计要点,运输管理,开单管理,现场管理,在途管理,调车管理,回款管理,客户系统对接 接单自动化 时效性,调车途径信息化、多样化 APP,现场操作痕迹信息化 合同签订无纸化,定位
10、 自动通知客户,电子回单 线上对账 作业标准周期,流程,子流程,流程实现要求,三、运输管理,通过流程优化，解决现行流程存在的问题，期望借助IT技术实现以下主要功能。,仓库&劳务目前业务涉及较少，可暂缓进度。,二、未来流程结构,四、仓库&劳务管理,仓库管理,入库管理,出库管理,库存管理,库存管理信息化 盘点作业定期化 仓库管理标准化,劳务管理,资源准备,安全管理,现场作业,作业标准化,仓库操作可视化 入库扫描,仓库操作可视化 出库扫描,流程,子流程,流程实现要求,二、流程结构细化及设计要点,五、运营绩效管理,绩效管理现状： 绩效考核目前以成本考核为导向，利于成本控制。但是绩效监管机制缺失，绩效考
11、核效用发挥不大。,以成本考核为导向 以结果为衡量标准 但缺乏过程监管,期望的绩效管理方式： 建立以KPI为导向的过程管理机制 过程管理的过程包含两层含义： 影响KPI结果的过程指标,例如应收账款的回单及时率 KPI的过程数据，例如截止10日，自调车成本超出1万元，截止15日，自调车成本超出5000元。,过程指标的完成促进结果指标的完成,过程数据的监控促进考核指标的改善,目前，运营绩效管理最缺乏的绩效的监控机制,二、流程结构细化及设计要点,运营绩效管理,流程,子流程,五、运营绩效管理,绩效监控管理,绩效目标管理,绩效改进流程,目标管理,绩效监控,绩效改进,二、流程结构细化及设计要点,运营绩效管理
12、,流程,子流程,五、运营绩效管理,绩效监控管理,绩效目标管理,绩效改进流程,职责,通过搭建监控体系，专人负责跟踪监控，使得各层级的KPI得到有效管理，从而促进公司目标完成。,搭建绩效监控体系，各层级领导需要将绩效监控工作委派给具体员工，非专职。,二、流程结构细化及设计要点,六、运营质量管理,运营质量管理现状：,运营质量管理展望： 影响质量的操作流程标准化 质量产生的管理制度完善 质量数据单独纳入考核体系，实现绩效管理,考核现状：,标准现状：,质量相关的操作要求不完善，操作流程不标准,子流程,二、流程结构细化及设计要点,运营质量管理,流程,模块,六、运营质量管理,丢货,破损,事故,串货,投诉,出
13、货及时,到货及时,回单,质量管理的关键是有2个： 质量标准 目前公司没有形成标准的质量执行标准和管理规定 因此，运营质量管理需要完善：服务标准操作要求、管理制度奖罚制度 执行监控 质量的监控与绩效管理是一脉相承的,质量管理业务逻辑,三、组织架构设计,职责,运营绩效管理 运营计划管理,新业务导入 营销资源准备,运输业务管理制度完善 运输过程数据监控 运输整体业务流程标准化建立,质量管理制度完善 质量过程数据监控 质量体系搭建,客诉处理 客户问题解决 客户需求分析,物资管理 供应商运作管理 供应商开发管理,数据核算 台账检查 新增报价,已有组织,新设组织,四、战略实施路径,运营管理部战略落实路标图,谢谢,第23页,
