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1、融创紫泉枫丹二标段工程管理实施指引,重庆航港建设工程（集团）有限公司,编制目的,1、作为工程管理重要依据，指导紫泉枫丹二标段项目整个建设过程 2、探索合作协同的方法，努力形成高效率的标准 3、积累新型模式下项目管理的理论与实践经验,1、建筑行业相关法律、法规 2、重庆建设行政主管部门管理文件及要求 3、紫泉枫丹项目前期策划资料，已出施工图纸 4、航港建设内部以往工程经验教训及外部优质工程标杆 5、鑫逸公司项目对总包总包要求,编制依据,引言,航港建设,二、总体施工目标,三、工程管理重点难点分析,四、内部项目工程建设经验借鉴,五、工程管理规划,六、进度管理规划,七、质量管理规划,一、工程概况,九、
2、信息管理规划,八、安全文明施工管理规划,目录,航港建设,4,Part1工程概况,航港建设,5,5,结构设计概况,Part1工程概况,航港建设,质量目标： 结构工程质量目标：合格 建筑工程质量目标：合格并满足融创要求 工期目标：计划2014年4月1日开工，竣工日期：2016年6月30日 总工期：821天 安全文明目标：重庆安全文明标准化实施 竣工验收目标：承诺在竣工后60天内，移交完所有资料。,Part2总体施工目标,航港建设,7,地下室结构施工阶段合理组织和流向 最优的施工流水组织 总分包综合组织协调 高品质管理 外部关系处理 一、二次结构与装修 施工的立体交叉作业 合约管理 AAA级标化诚信
3、工地,深基坑支护 地下室顶板高大模板 机电管理 防水防渗漏 单体地下室底板大体积砼质量保证措施 分户验收要求的三度尺寸控制 冬季施工措施 防止内墙粉刷面大面积裂缝的措施,工程重难点,管理型,技术型,Part3工程管理的重难点分析,航港建设,8,总分包综合组织协调,土建与机电协调 ，精装修与机电协调 景观与外墙协调,分包单位数量将累计达到十余家 （含业主直接分包、自有分包）,对组织各分包开展施工带来挑战,对策： 加强各专业沟通，组织优秀项目管理团队，充分发挥总包协调角色，编制分包进场指引，明确个人责任，明确办事流程。,工程管理重难点分析,Part3工程管理的重难点分析,航港建设,9,9,高品质管
4、理,融创紫泉枫丹高端人文地产的示范产品，集高档别墅和精品商业于一体，力图成为都市高尚生活新坐标。 高品质一直是融创着力打造的品牌形象，航港建筑在总结和完善以往项目管理的基础上，积极探索，积极改进，始终把追求高品质摆在自身发展的第一位。为此融创紫泉枫丹项目怎么在合理的成本较短的工期下实现高品质将是一个严峻的考验。 对策：加强过程控制，从方案，选材施工各个环节严格监管，做到过程精品。,加强组织培训,通过自我学习,提高高品质意识,工程管理重难点分析,Part3工程管理的重难点分析,航港建设,10,10,与外部关系的处理，主要是与及周边环境的协调处理。受地理位置以及政府在征地上遗留的问题，造成无法封闭
5、施工以及附近村民的干扰，势必要与周围环境产生冲突，所以急需做这方面的准备，以确保现场正常施工的开展。,外部关系处理,对策：专门成立对外联络部，具体由对外专门人员负责，充分 利用地方优势资源。,工程管理重难点分析,Part3工程管理的重难点分析,航港建设,11,紫泉枫丹工程施工场地范围较大，土方开挖顺序和地下室结构的施工顺序为地下室工程施工阶段的重点所在，合理解决垂直运输的问题及场地、道路、运输、堆场、以及办公人员、值勤人员的生活与保障以及材料供应、机械设备现场布置等问题以满足本工程施工需要成为工程施工的难点内容之一,工程施工的重点难点及应对措施,制定土方工程施工专项方案，详细描绘地下室各流水段
6、土方开挖顺序、地下室工程基础施工顺序及这两个分项工程最经济合理的施工流程;本工程拟安装9台塔吊以满足垂直运输的需要；合理布置场内施工道路、现场临建、材料堆场，同时考虑材料堆载对基坑安全的影响,合理的施工安排,Part3工程管理的重难点分析,航港建设,12,工程管理重难点分析,测量标高控制,本工程地下室地基基底标高与各栋号塔楼基底标高都不一致，各栋号与车库放坡位置需提前标明，这对施工测量提出了更高的要求。,对策： 项目组织安排有经验的测量人员专控，同时由技术部和质量部进行测量复查事宜。,Part3工程管理的重难点分析,航港建设,防水防渗漏,工程管理重难点分析,地下室结构、各种屋面、室内降板区、机
7、电井管、外墙及厨卫间等分部分项都是渗漏水发生的潜在隐患点。项目管理部针对此质量通病应提前预防，做好技术方面的预防措施，重点控制，严格审查总承包商提交的防水防漏方案。,漏水点,对策： 公司工程管理部已编制专项方案，吸取以往教训，对节点进行深化设计。,漏水点,Part3工程管理的重难点分析,航港建设,14,机电,机电安装防水防渗漏,机电材料供应安装,与土建等其他专业施工技术交叉,工程管理重难点分析,Part3工程管理的重难点分析,15,15,紫泉枫丹项目实施中，重点注意以下几个方面： 1、加强测量管理； 2、加强二次结构施工质量控制； 3、关注分户验收标准，采取相关控制措施； 4、加大成品保护；
8、5、重视室外工程； 6、确保防水质量和节点处理； 7、加强甲供材料、设备的供应和质量控制，及早提报相应计划，以免延误工期 8、加强图纸审核，做好深化设计,内部项目工程建设经验借鉴,Part4内部项目工程建设经验借鉴,航港建设,16,内部项目工程建设经验借鉴,Part4内部项目工程建设经验借鉴,航港建设,项目组织机构,工程管理规划,Part5工程管理规划,航港建设,施工部署原则,在工序安排上，遵循统筹考虑、合理搭接的原则 在资源组织上，遵循比选优化、均衡配置的原则 在工艺选择上，遵循先进可行、经济适用的原则 在项目管理上，遵循全面协调、周密服务的原则,Part5工程管理规划,航港建设,总平面布置
9、,平面管理原则：分阶段规划，动态调整，以充分保障阶段性施工重点、保证进度计划的顺利实施为目的,平面管理体系：由项目管理部指导，总包工程部管理，建立使用制度，各分包应按规定进行布置,平面管理措施：项目管理部应对平面内的重点保证项目认真审核，包括安全用电，文明施工，给排水系统，机具进退场，施工作业区域等,Part5工程管理规划,航港建设,Part5工程管理规划,航港建设,Part5工程管理规划,Y一期,二期,三期,航港建设,施工准备阶段,技术准备：施工图出图，施工单位定标，组织图纸会审，编制施工组织设计和专项施工方案，编制施工进度计划等。,现场准备：场地三通一平，临时水电接驳，控制点建立，总平面规
10、划，现场施工道路及临建施工，生活区开辟和施工等,资源准备：建立管理人员组织架构，相关管理制度。进行相关资源的准备,周边协调准备：与政府部门沟通，办理开工前所有手续，包括取得施工许可证，区域开口及道路占用批文，借地批文，排污许可等。,Part5工程管理规划,航港建设,地下结构施工阶段,地下共2层（局部1层）框架剪力墙结构，平面按后浇带划分成25个板块，进行三分区流水施工。 单体地下室结构预计为1.5个月，地库结构按1.5个月考虑。 地下室封顶后，适时安排地下室结构验收，尽早移交工作面开展室内机电及外墙防水、基坑回填施工,总体施工部署,Part5工程管理规划,航港建设,地上结构施工阶段,地上部分按
11、栋号大流水及单元小流水方式组织施工，一次结构完成屋顶左右组织二次结构施工， 118#、117#、112#等必要时可分段进行主体验收，二次结构和初装修作业提前穿插介入。,总体施工部署,Part5工程管理规划,航港建设,装饰施工阶段,装饰施工分为三个阶段： 第一阶段：装饰施工总体上在相应结构施工完成后移交工作面，首先进行砌筑、抹灰、找平、地坪等湿作业和机电管线的安装； 第二阶段：是在基层干燥及幕墙、门窗封闭断水后进行初装修、各专业交叉施工、隐蔽验收； 第三阶段：精装修。 每个阶段之间进行工作面的移交，三个阶段协调配合。,总体施工部署,Part5工程管理规划,航港建设,1、施工图及施工图审查：施工图
12、出图计划，图纸下发与管理，组织图纸会审与审图。,2、设计变更：设计变更提出与反馈，建立设计变更台帐，与公司相关部门校核。,3、日常设计沟通：包括图纸上的设计疑问，设计优化意见等,技术准备,4、施工方案编制与审核。特别是总包商比较关注的专项方案，如专家论证方案、安全文明施工方案等。,Part5工程管理规划,航港建设,8、技术创新及总结。定期进行技术总结，调研建筑市场新型技术并结合工程实际合理运用。 通过QC、论文、工法等形式，使得橡树湾项目能形成一批有代表性的科技成果。,6、组织专项方案的专家论证。根据国家规定及北京市规定对重大危险源项目组织专家论证。,7、日常技术问题处理：施工中出现的技术难点
13、，指导分包商协调处理,技术准备,Part5工程管理规划,航港建设,材料管理-材料品及供应商的选择,材料管理-材料进场计划,材料进场计划包括工程实体材料及工程建设所必需的周转材料。对于甲供材料项目部将根据施工总进度计划编制相应的材料进场计划。对于周转材料在专业分包单位进场后将根据其承包范围要求其及时提供材料设备进场计划，并对照其总进度计划进行落实 。包括钢筋进场计划、塔吊、外脚手架搭设计划等。,是总承包在承包商及供应商招投标过程将从技术标及商务标入手，并结合相应的实地考察对材料的选择提出合理的建议并选择优质材料供应商。橡树湾系列物业规模、定位及用材都较相近，项目部将总结过往经验教训，从生产能力、
14、材料质量、信誉口碑、供货方式、合约模式等方面择优选取材料供应商。,Part5工程管理规划,航港建设,材料管理-材料的报审报验及使用制度,Part5工程管理规划,航港建设,桩基阶段,工期：计划编制与施工组织的配合，机械投入与 工作面协调有机统一。 质量：本工程创优，桩基工程一类桩应达到95%，在混凝土质量及桩身完整性需高标准，严要求，杜绝后期质量事故。 安全：桩基施工阶段安全条件较差，在大型机械、临电使用、洞口回填等方面需重点关注。,土方阶段,工期：土方阶段进度受外界环境影响较大，项目管理部在这方面应做好相应预控及方案。 质量：无 安全：首先是基坑安全，包括基坑支护；其次是治安事件，承包商管理。
15、文明施工需做到位。 其他：承包商管理是重点。以奖代罚，促使土方单位主动推进工程进度。,分阶段工程管控,Part5工程管理规划,航港建设,工期：进度要求是这一阶段最为重要的，项目管理部应从总包的施工部署、进度计划、材料人员投入等各方面论证可行性。 质量：主体结构为创优最重要的部分。钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等每个环节都应体现品质要。 安全：此阶段重大危险源较多，项目管理部应在总包的基础上排查与摸底，加强监管，制定预案。 技术：1、主体结构阶段设计变更较多，原因复杂，技术部加强设计变更的处理效率，保证现场施工的连续性，同时不造成后期打砸修补。2、节点深化设计需提前考虑，特别是关联到预留预设的，
16、如卫生间反坎、构造柱、综合预留洞等。,分阶段工程管控-主体结构及砌筑阶段,Part5工程管理规划,航港建设,工期：外墙阶段对工期的把握应提前至招投标及深化设计。施工时要重点关注施工单位的供货能力、生产能力、及技术能力，避免其对工期造成严重影响。 质量：包括原材质量，系统检测试验等。施工质量应重点关注节点连接，焊缝质量是否牢固。外观质量强调做好成品保护，材料堆放要符合业主要求。 安全：外墙安装属于高空作业，安全问题突出，包括高空作业，物体坠落，吊装安全等。 技术：吸取以往高端住宅的施工经验，从设计开始对节点须重点关注，特别是防水防渗漏。 其他：此阶段需加强与土建结构及外围施工的协调配合，包括现场协调，技术协调等。,分阶段工程管控-外墙施工阶段,Part5工程管理规划,航港建设,材料使用计划,Part5工程管理规划,航港建设,劳动力动态计划,Part5工程管理规划,根据现场的实际情况，以“月”为单位制定了施工各阶段劳动力需求计划，并编制了“劳动力需求动态分布图”。,航港建设,总承包商在分包商招投标时编制项目管理奖罚条例
