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1、同时应当为侨商归国工作、创业和生活提供更加便捷、适宜的环境，使得侨商归国后能够安心并专心于事业发展，提高海外高层次人才回国创新创业的热情第二单元 凡尔赛华盛顿体系下的短暂和平第7课 为了永恒的利益华盛顿体系的建立1美国门户开放政策门户开放政策，又称海约翰政策，是19世纪末美国政府针对列强掀起瓜分中国的狂潮而提出的对华政策。19世纪末，列强在中国争划势力范围时，美国正与西班牙争夺古巴和菲律宾，一时无力兼顾中国。美西战争结束后，美国国务卿海约翰于1899年9月6日训令美国驻英、德、俄、法、日、意六国公使，向各驻在国政府提出这一政策照会。基本内容是：（1）各国对他国在中国取得的任何势力范围、租借地内
2、的通商口岸、投资事业，或任何既得利益，不得干涉。（2）运至各势力范围口岸的各国货物，均按中国现行关税税率，由中国政府征收。（3）各国对进入自己势力范围内的他国船舶，不得征收高于本国船舶的港口税，他国使用自己所修筑或经营控制的铁路运输货物时，不得征收高于本国商品的运费。这是美国最初提出的对华门户开放政策。美国的这一政策，是在承认和维护列强在华租借地和势力范围中的特殊利益和既得权利的前提下，保证各国机会均等，自由贸易，使整个中国市场对美国商品开放。虽然这一政策承认列强在华既得利益，各国皆无力独占，但各国从各自在中国的不同处境出发，给予各不相同的回答。只有当时和美国一样在中国没有租借地和势力范围的意
3、大利完全接受美国照会，多数国家表示有保留的同意。1900年7月3日，当义和团运动进入高潮，八国联军准备进攻京、津之际，海约翰又向前述6国及荷、葡、奥、西等国提出第二次“门户开放”政策，声称美国政府致力于寻求这样一种解决办法，以“保持中国的领土与行政完整，保护由条约与国际法所保证于各友好国家的一切权利，保障全世界与中华帝国个部门进行同等的公平贸易的原则”。其中新增的“保持中国的领土与行政完整”只是一句空话。2英日同盟20世纪初，英国为了加强在远东的地位，力图假日本之手遏制俄国在远东的扩张。而日本为侵占朝鲜和中国东北急于寻求反俄的同盟者。1902年1月30日，英、日签订了英日同盟条约。主要内容是：
4、缔约国双方相互承认有权保护自己在中国和朝鲜的利益，如英国在中国的、日本在中国和朝鲜的“特殊利益”遭到他国威胁，或因中朝内部发生“骚乱”而受到侵害，两国有权进行干预；缔约国一方为保护上述利益而与第三国作战时，另一方应严守中立；如缔约国一方遭到两个或两个以上国家进攻时，另一方应予以军事援助，共同作战。条约有效期为 5年。在秘密条款中还规定: 两国海军应配合行动，在远东海域保持优势。英、日同盟是针对俄国的军事攻守同盟，也是侵略中国和朝鲜的战争工具。同盟订立后，日本加紧扩军备战，发动了19041905年的日俄战争。1905年两国签订了第2个同盟条约，承认日本对朝鲜的“保护权”，重申在遭到任何第三国进攻
5、时应提供军事援助。1911年签订第3个同盟条约。1921年12月13日宣告失效，在华盛顿会议上被四国条约所埋葬。四国条约签定的掌声成为英日同盟的丧钟，这样，英日同盟就完成了自己的最后使命，化为历史的尘埃。3日本八八舰队1905年5月27日，在日俄作战中，东乡平八郎率日本联合舰队全歼俄国波罗的海舰队，一举确立了其海军强国的地位。从此，大舰巨炮便成了海军的传统，八八舰队便随之出笼，其宗旨是以八艘战列舰和八艘巡洋舰组成强大的海军力量与敌决战。为此，日本野心勃勃地开始其八八舰队计划（1）最先是用现成的舰队组成六六舰队 战舰：“三笠”、“朝日”、“富士”、“八岛”、“敷岛”、“初瀬” 装甲巡洋舰：“出云
6、”、“吾妻”、“浅间”、“八云”“常磐”、“磐手” （）计划发展为八四舰队（1919年计划预算） 战舰：“扶桑”、“山城”、“伊势”、“日向”、“长门”、“陆奥”、“加贺”、“土佐”战列巡洋舰：“榛名”、“雾岛”“天城”、“赤城” （）八六舰队充当舰（1920年预算） 战舰：“扶桑”、“山城”、“伊势”、“日向”、“长门”、“陆奥”、“加贺”、“土佐” 战列巡洋舰：“榛名”、“雾岛”、“天城”、“赤城”、“高雄”、“爱宕” （）到1920年，才形成八八舰队的最终计划 战舰：“长门”、“陆奥”、“加贺”、“土佐”“纪伊”、“尾张”、“骏河”、“近河” 战列巡洋舰：“天城”、“赤城”、“高雄”、“
7、爱宕”、“伊吹”、“鞍马”、“穗高”、“户隐” 舰齢年以上的第线兵力八八舰队充当舰 战舰：“萨摩”、“安芸”、“河内”、“摂津”、“扶桑”、“山城”、“伊势”、“日向” 战列巡洋舰：“筑波”、“生驹”、“鞍马”、“伊吹”、“金刚”、“比叡”、“榛名”、“雾岛” 在华盛顿条约中，日本计划中的大量战舰和战列巡洋舰被中止。完成的部分战舰在二次世界大战中陆续被消灭。 4主力舰小史主力舰的原名叫战列舰，又称为战斗舰、战舰，是一种以大口径火炮的攻击力与厚重装甲的防护力相结合的高吨位海军作战舰艇。“战列舰”这个名字起源于帆船时代的“战列线战斗舰”。当时海战方式为交战双方的舰队在海战中各自排成单列纵队的战列线
8、，进行同向异舷或异向同舷的舷侧方向火炮对射。凡是其规模足够大，可以参加此种战斗的舰船均被称作战列舰1638年建成的英舰“海上君王”号便是这种战舰的第一艘，它有3层舷炮甲板，102门火炮。这时的战列舰基本上全为木材建造，有时在水线以下包裹铜皮。动力为风帆，武器为前膛火炮，发射用于摧毁船体的圆形弹丸、杀伤人员的霰弹以及破坏帆具的链弹。世界最古老之现代军舰，英国皇家海军胜利号19世纪中叶之后，随着科学技术和造船工业的发展，风帆动力战列舰逐渐让位给蒸汽动力战列舰，战列舰进入以蒸汽机为动力的钢铁军舰时代。到19世纪70年代，世界各海军强国的蒸汽装甲战列舰已达到较高的水平。蒸汽机不仅为军舰提供了推进动力，
9、而且蒸汽还被用于操纵舵系统、锚泊系统、转动装甲炮塔系统、装填弹药、抽水及升降舰载小艇等。大型蒸汽装甲战列舰的排水量达到8000至9000吨，推进功率达到6000至8000匹马力。这时的战列舰在主甲板的中央轴线上或者舰体两侧装配了能做360度全向旋转的装甲炮塔，舰炮也都普遍采用了螺旋膛线，攻击力进一步增强。1892年，英国人建造出了世界上第一艘采用全钢质舰体的战列舰“皇家君主”号，随后成为各国战列舰设计的样板。此后，战列舰普遍采用钢质舰体，满载排水量可达到12000吨，采用螺旋膛线的主炮口径达到300至350毫米，舰体防护装甲的厚度达到230至450毫米，航速为16至18节。此时，舰炮威力、装甲
10、防护力、航速和排水量等，成为各国公认的建造战列舰的四大要素。英国、法国、德国、美国、日本、意大利、俄国、奥匈帝国、奥斯曼帝国等国的海军纷纷建造或进口大批战列舰。战列舰已经成为海军强国实力的象征。 1906年，一种全新的战列舰无畏舰出现了。英国海军的无畏号战列舰采用了统一型号的重型火炮，以及高功率的蒸汽轮机。 无畏号战列舰排水量17,900吨，航速21节，装备有安装在五座炮塔内的10门305毫米主炮，24门76毫米副炮，水下鱼雷发射器5座，这比当时其它最大的装甲舰的火力还要强1倍以上；两舷，炮塔和指挥塔的装甲厚达280毫米。这一时期，英国和德国展开了大规模的海军军备竞赛。到1914年第一次世界大
11、战爆发，英国共有战列舰和战列巡洋舰73艘，德国则有52艘。 第一次世界大战中的1916年，英德两国海军之间爆发了人类有史以来规模最大的海战日德兰海战。成为战列舰主宰海洋的“大舰巨炮制胜主义”理论历史顶点。根据这次海战的教训，主要的海军国家改进了无畏舰的设计。主要改进措施包括：增大主炮口径，改进炮塔、火药库等部位的防护；采取重点防护措施，加厚重要部位的装甲，减少或取消非重要部位的装甲；重视水平防护、以及水线以下对鱼雷的防护。这种无畏型战列舰通常被称为“后日德兰型战列舰”。第一次世界大战以德国及同盟国的失败告终。根据1918年的停战协定，德国公海舰队向协约国投降，并集中在英国北部奥克尼群岛的斯卡帕
12、湾，等待作为战争赔偿分配给战胜国。但是其中的大部分军舰在1919年6月21日被德国水兵凿沉。在战争期间，各海军强国都设计了规模和火力更强大的战列舰，主炮口径上升到16至18英寸。由于战列舰的建造和维护费用极其高昂，这种耗费高昂的军备竞赛在战争结束后显然不再是必需的了。1922年华盛顿会议期间，美国、英国、日本、法国和意大利五个海军强国签订了限制海军军备条约（华盛顿海军条约），限制战列舰和战列巡洋舰的吨位（35,000吨）和主炮口径（不得超过16英寸），并规定美、英、日、法、意五国海军的主力舰（战列舰和战列巡洋舰）吨位比例为10:10:6:3.5:3.5。 乔治五世级战列舰是典型条约战列舰193
13、6年12月31日，华盛顿海军条约期满作废，各海军强国重新开始战列舰的建造工作。这一时期的战列舰大多采用15或16英寸甚至18英寸口径主炮，航速达27节以上，甚至30节以上。这一时期，由于航空母舰和潜艇成为海军作战的主要舰种，战列舰在第二次世界大战中逐渐沦为次等的海军主力舰。在太平洋战场，美国海军的8艘旧式战列舰大多在珍珠港事件中受到损失，其中打捞起来的6艘在本国修理后，担负起支援两栖作战轰击岸上目标的任务。而新建造的高速战列舰则担任航空母舰特混编队的舰队警戒（尤其是防空警戒和雷达哨舰）任务。1945年8月15日，日本代表在美国密苏里号战列舰上签订了投降文件。战列舰在海军中的光荣生涯达到了顶峰，
14、以及终点。 第二次世界大战后，各国的战列舰纷纷作为废钢铁出售给私人公司拆毁，或作为靶舰和武器试验平台遭到摧毁。美国海军曾将依阿华级战列舰投入朝鲜战争和越南战争，随后将其退役封存。1980年代，美国对4艘已退役的“依阿华”级战列舰进行现代化改装，加装各种新型雷达，导弹，防空，电子对抗和指挥控制通信系统，重新编入现役，分别部署于太平洋和大西洋，独立进行海上作战，支援登陆和攻击岸上目标等任务。在1991年1月的海湾战争中，美军曾使用其中的“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰对伊拉克目标进行炮击和发射巡航导弹。但在此后的1993年，美国的4艘战列舰又再次退出现役，“战列舰”这一级别也正式从美国海军现役舰
15、船分类中撤消。目前，世界各国只有美国的四艘依阿华级战列舰、两艘南达科他级战列舰和北卡罗来纳号、得克萨斯号战列舰，以及日本的三笠号前无畏型战列舰作为浮动博物馆得到永久保存。5华盛顿会议前后的山东问题山东问题即指日本于1914年对德宣战后强占青岛及胶济铁路的归还问题。第一次世界大战爆发后，1914年8月15日日本借口“日英同盟”，向德国发出最后通牒，要求德国“将全部胶州租借地无偿无条件交付于帝国宪兵，以备将来交还中国”。实则用“将来”二字为其长期占领埋下伏笔。袁世凯明知日本居心叵测，仍以卑辞媚之，竟说什么“日本政府与德国最后通牒，亦系愿永保东亚和平”，“足证主持公道，诚表友谊，至为感谢”。因德国政
16、府并无答复，日本遂于23日对德宣战。9月2日，日本军队突然从山东半岛北岸的龙口登陆，先后占领掖县、平度、即墨及胶县车站。然后，又沿胶济铁路西犯，接连占领潍县、张店、周村、济南等地车站。与此同时，由3万日军和2000英军组成的“日英联军”，也从崂山湾登陆，对青岛德军发起了进攻。德军力孤势蹙，被迫于11月7日投降。16日，日军开进青岛市区。于是，青岛及胶济铁路沿线被置于日本的统治之下。 战后召开的巴黎和会是由列强控制的分赃会议，所签订的凡尔赛和约将德国在山东的权益转交给了日本。这激起了中国人民的极大愤怒，爆发了著名的五四运动。中国代表团在巴黎和会上据理力争，最后拒绝在对德和约上签字，致使日本的侵略扩张没有得到承认，山东问题由此成为“悬案”。 由于巴黎和会未能解决列强之间在远东地区的矛盾，在美国的提议下，1921
