cfg试桩总结报告

《cfg试桩总结报告》由会员分享，可在线阅读，更多相关《cfg试桩总结报告（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 1 - 目目 录录 1 1 编制依据编制依据 - - 1 1 - - 2 2 工程概况工程概况 - - 1 1 - - 2.12.1 工程概况工程概况- - 1 1 - - 2.22.2 试桩地点试桩地点- - 2 2 - - 2.32.3 工程地质条件工程地质条件- - 2 2 - - 2.42.4 水文地质条件水文地质条件- - 2 2 - - 2.52.5 主要工程数量主要工程数量- - 2 2 - - 3 3 试桩目的试桩目的 - - 3 3 - - 4 4 施工组织安排施工

2、组织安排 - - 3 3 - - 4.14.1 施工组织机构施工组织机构 - - 3 3 - - 4.24.2 施工人员进场情况施工人员进场情况 - - 3 3 - - 4.24.2 投入试桩的机械设备投入试桩的机械设备 - - 4 4 - - 4.34.3 投入试桩的测量、检测仪器设备投入试桩的测量、检测仪器设备 - - 5 5 - - 4.44.4 CFGCFG 桩的验收桩的验收- - 5 5 - - 5 5 试桩总体方案试桩总体方案 - - 6 6 - - 5.15.1 施工工艺施工工艺 - - 6 6 - - 5.25.2 施工方案施工方案 - - 8 8 - - 5.35.3 检查验

3、收检查验收 - - 1212 - - 6 6 施工中注意事项施工中注意事项 - - 1313 - - 7 7 试验过程试验过程 - - 1414 - - 8 8 试验结果试验结果 - - 1515 - - 9 9 附件附件 - - 1515 - - 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 1 - 1 1 编制依据编制依据 （1）国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； （2）铁道部颁布客运专线铁路路基工程施工技术指南 （经规标准 2005110） ； （3）铁道部颁布客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 （

4、铁建设2005160 号） ； （4）武黄城际铁路路基工程施工图设计（图号：武黄城际施（路）- 13） ； （5）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通 状况及施工环境等调查资料； （6）建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2 2 工程概况工程概况 2.12.1 工程概况工程概况 CFG 桩设计范围为 DK44+125DK44+207.8，前接路基工点，后接杜山 大桥。长为 82.8m。 本段路基地基处理采用 CFG 桩加固，混凝土强度等级不低于 C15，桩 径 0.5m，桩间距 1.82.0m，桩长 4.918.8m，按正方形布置。桩顶设 C15 园台形扩大桩帽，扩

5、大桩帽直径 1m 高 0.5m，碎石垫层厚 0.6m,内铺设 一层双向经编土工格栅，每侧回折不小于 2.0m，抗拉强度不小于 110kN/m。CFG 担负着主体工程主要的荷载，因此，CFG 桩的施工是本段路 基工程的重中之重。 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 2 - 2.22.2 试桩地点试桩地点 根据目前 CFG 段征地情况和所具备的各方面施工条件，经研究决定选 择在 DK44+170 进行试桩，本次试桩 4 根，桩编号分别为 19-6、19- 7、19-8、19-9，桩间距为 2m，见表 2-1 试桩统计表及附

6、图-管桩布 置图 表表 2-12-1 试桩统计表试桩统计表 部位桩号原地面高程桩顶标高桩底标高 桩长 （m） 底部地基 19-621.220.62-12.428.2 粉砂岩 19-721.220.62-12.428.2 粉砂岩 19-821.220.62-12.428.2 粉砂岩 DK44+170 19-921.220.62-12.428.2 粉砂岩 2.32.3 工程地质条件工程地质条件 此处地质自上而下依次为：（6）1-1 粉砂岩，全风化, 0=200Kpa;（6）1-2 粉砂岩，强风化, 0=350Kpa;（6）1-3 粉砂岩， 弱风化，0=600Kpa; 地震动峰值加速度 0.05g。

7、 2.42.4 水文地质条件水文地质条件 地下水不发育，多为基岩裂隙水，受大气降水补给，水量贫乏，地下 水位埋深 2-4m。未发现泉眼。地表水、地下水均无化学侵蚀性，碳化环境 为 T2。 2.52.5 主要工程数量主要工程数量表 2-2 主要工程数量表 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 3 - 项别单位数量备注 孔 786 CFG 桩（桩径 0.5m） m8106 地基处理 桩帽C15 混凝土 m3189 碎石垫层 m31427 双向经编 土工格栅 110KN/mm22981 3 3 试桩目的试桩目的 3.1 验证机

8、械性能，选择合理的机械配备； 3.2 验证工艺流程，总结出有关的施工参数、施工工艺、试验检测等， 具体指导后续 CFG 桩的施工； 3.3 对成桩质量进行检测，确定检测方法； 3.4 对地质情况核验。 4 4 施工施工组织安排组织安排 4.14.1 施工组织机构施工组织机构 本次试桩由中国建筑股份有限公司武黄城际铁路二标项目经理部四分 部架子一队组织施工，四分部对本次试桩的质量、安全、进度、成本等生 产经营活动进行全面的管理、组织指挥、内外协调。 施工组织机构见图 4-1 施工组织机构图 。 4.24.2 施工人员进场情况施工人员进场情况 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩

9、工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 4 - 见表 4-1 施工人员配备表 。 图图 4-14-1 管理机构框图管理机构框图 表表 4-14-1 施工人员配备表施工人员配备表 工 种姓名工 种人 数 技术员王林电焊工陈萧逸 施工班长汤卫东起重机付大海 机长 刘长富普工李文高等 第四分部项目经理：牛会峰 项目总工：颜祥金 工 程 部： 陈 胜 德 试 验 室： 李 兴 凯 安 质 部： 杨 勇 测 量 部： 刘 兵 财 务 部： 韩 长 印 合 约 部： 夏 川 材 设 部： 王 子 文 综 合 办： 李 昌 荣 架子二队 （队长：张健，技术负责人：吴晓翔） 新建武汉至黄石城

10、际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 5 - 主机 李子民合计12 人 4.24.2 投入试桩的机械设备投入试桩的机械设备 见表 4-2 主要机械设备配备表 。 表表 4-24-2 主要机械设备配备表主要机械设备配备表 CFG 桩加固主要施工机械数量表 序号设备名称规格型号数量 1长螺旋钻机 ZKL800BD 3 2挖掘机PC1202 3输送泵HBTZ603 4装载机ZL302 5自卸汽车4 6罐车4 7吊车2 4.34.3 投入试桩的测量、检测仪器设备投入试桩的测量、检测仪器设备 见表 4-3 测量及检测仪器设备表 。 表表 4-34

11、-3 测量及检测仪器设备表测量及检测仪器设备表 序号仪器设备名称规格型号单位数量稳定状态 1 全站仪 Nikon DTM-532 台 1 良好 2 全站仪 Leica TS06 台 1 良好 3 水准仪 DSZ2 台 2 良好 4.44.4 CFGCFG 桩的验收桩的验收 本工程使用的预应力管桩全部采用外购，管桩运至现场后按要求进行 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 6 - 验收，预应力管桩的规格、质量必须符合设计要求，并有出厂合格证及出 厂检验报告。外观质量和外观质量检验见表 4-4 预应力管桩的外观质量 检验表

12、。 5 5 试桩总体方案试桩总体方案 5.15.1 施工工艺施工工艺 （1）长螺旋钻机成孔施工工艺流程图见图 4-5。 钻孔至设计标高 泵压混合填料拌和混合填料 抽取混合填料 样品制作试块 移机至下一桩位并按上 述工序施工完全部 CFG 桩至打桩结束 桩机就位 调平机身 施工放线 钻具提出孔口及清除弃土 配合比试验 清除桩尖土、凿桩 头 CFG 桩检测 施工桩顶扩大桩头 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 7 - （2）配合比试验及试桩 配合比试验：CFG 桩所用的材料必须符合设计规定，但在进行配合比 试验前，所有的材

13、料必须进行试验。 配合比试验应在室内进行，按设计要求的标号、粉煤灰掺量和施工所 需坍落度进行配合比设计计算，根据理论计算结果，进行三种较接近配比 的试配工作，依据试配效果择优选用。 配合比试验结束后，应形成完整的试验报告，并递交监理审核，经监 理认可后，才可用于施工。 （3）CFG 桩施工 施工放线：施工前，用测量仪器对钻孔进行放线，偏差符合设计及 规范要求。 施工顺序：CFG 桩成孔顺序采用从线路中心向两侧推进或跳打施工。 桩机就位：钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检 查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保 CFG 桩垂直度容 许偏差不大于 1%，桩位容许偏差不大于

14、 10cm。调整桩机水平及垂直度， 碎石垫层施工及验收 CFG 桩复合地基验收 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 8 - 以达到最佳状态。 成孔：钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面 时，启动马达钻进，一般先慢后快，如发现钻杆摇晃或难钻时应放慢进尺。 钻头到达设计桩长预定标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处 作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。 混合料的灌注：CFG 桩成孔至设计深度后，钻机停钻，并同时开始 泵入混合填料，当钻杆芯管充满混合料后再开始拔管，严禁先提管后泵料。 钻杆提拔速度宜控

15、制在每分钟 23m，泵送过程宜连续进行，应避免因后台 供料慢而导致停机待料，灌注成桩完成后，用土工布盖好桩头，进行保护， 施工桩顶高程宜比设计桩顶高 50cm 左右，桩长容许偏差不大于 10cm，桩 径不得小于设计值。 清土：CFG 桩施工完毕，待桩体达到一定强度（一般 37d）后， 进行钻桩弃土清运。 截桩：保护土层清除后，截除桩顶 50cm 桩头，桩顶容许偏差 020mm。如果在基槽开挖和截桩头时造成桩体断至设计标高以下过多，必 须接桩至设计桩顶标高，剔平凿毛桩顶，用与桩体材料、配合比相同的混 合料接桩，并超出桩周 200mm。 扩大桩头：截桩头完成后，质量检测合格后。凿毛桩顶，桩顶立模 浇筑 C30 混凝土桩顶扩大桩头。 6 6 施工中注意事项施工中注意事项 （1）开挖及桩头处理 CFG 桩施工完毕，待桩体达到一定强度（一般 37d）后，可进行开 新建武汉至黄石城际铁路 WHSG-2 标段 CFG 桩工艺试桩总结报告 中国建筑股份有限公司二标项目经理部 - 9 - 挖。施工过程中不得造成桩顶设计标高以下桩身断裂和扰动桩间土。 对基槽开挖：如果基槽较浅，可采用人工开挖；基槽较深采用人工