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1、第三节 城镇总体布局,城镇总体布局是指在一定时期内，对城镇有关建设项目所进行的综合部署和合理安排。,城镇总体布局,农业布局,工业布局,交通运输布局,城镇功能分区,商业区布局,文化设施布局,基础设施建设,一、工业布局,1.影响工业的主要区位因素：,2.工业布局的一般原则：, 拟建自来水厂，若在A.B两处选址，应选择 ，理由是 。 拟建化工厂，若在C.D两处选址，应选择 ，理由是 。 拟建服装厂，若在E、F两处选址，应选择 ，理由是 。 拟建养鸡厂，若在G、H两处选址，应选择 ，理由是 。,B,位于河流的上游，水质较好,C,位于盛行风向垂直的郊外，河流的下游，可避免对城区的污染,E,服装厂是基本无
2、污染企业，可布局在城区，且城内劳动力充足,G,养鸡场有污染，不宜布局在城区，可布局在郊区,二、农业布局,1.影响农业的主要区位因素,经济效益较高的，难以长途运输、保鲜要求高的,近郊,奶牛场 禽蛋 鲜花 时令蔬菜,大田作物,远郊,大田蔬菜 水果 苗木 传统畜牧业,交通,技术,2.农业布局原则,1.如右图，某镇周围要发展蔬菜、乳牛、水稻、水产养殖四种农业，请在图中A、B、C、D四个区位安排四种农业，并说明安排的理由。,A处发展水产养殖，因为该地有大面积的淡水，为水产养殖提供必要的条件。,B处发展乳牛业，乳畜业需要靠近发达的交通，这样方便交通运输。,C发展蔬菜种植业，蔬菜种植生长需要大量淡水，并且产
3、品不便长途运输。,D应该发展水稻种植业，水稻种植业需要大量水资源，并且占用大量的土地面积。,2.北京市的一些蔬菜和副食品生产基地已远离市中心，而周围的一些省、自治区正在成为北京的“菜篮子”，主要原因是什么？,现代交通运输条件的不断改善，交通运输日益网络化、高速化和专业化。,农产品保鲜、冷藏技术的发展。,能力提升,、副业、渔业、林果业分别在甲、乙、丙三地何处发展较为合理，试述其理由。,甲地应发展林果业，理由是位于丘陵区，种植果树利于水土保持，可为城市提供水果.,乙地应发展副业，理由是位于城郊，可为城市提供蔬菜、肉乳、禽蛋产品.,丙地应发展渔业，理由是湖泊，可发展水产养殖业.,读图并分析,回答下列
4、问题：,2、计划在-处分别建制碱厂、罐头加工厂、石油输出港、自来水厂、疗养院，应建在何处较为合理，试述其理由。,石油输出港应建在地，因为接近石油产地，临海且港口优良.,罐头加工厂应建在地，因为靠近水果产区，接近市场.,自来水厂应建在地，因为位于居民区河流上游，无污染，水质好.,制碱厂应建在地，因为接近海盐产地，就近加工，也靠近消费市场.,疗养院应建在地，因为位于郊外缓坡，面向湖泊，空气清新.,三、城市对外交通运输线路布局,1.交通运输及其发展,便于人们寻找和乘车,布局在人口流量大的地段与市内有直接联系,车站布局,绕过城市,尽量减少对市区的干扰； 方便旅客转换车船,根据公路等级、城市性质规模决定
5、； 与过境交通或入境交通的流量大小相关；,穿越城市,线路布局,减少对居民区的干扰,与居民生活关系不大的铁路设施远离居住区,可以提高客运效率,客运站与居住区和市中心有便利交通,减少对市区的干扰,铁路线尽量避免分割城市或穿越城市,修复难度大，影响正常的铁路运行。,避开自然灾害多发地段,城市对外交通布局原则,公路运输,铁路运输,原因,布局原则,运输方式,方便旅客转乘其他运输方式，充分发挥航空运输的最大效益。,机场与城市之间有便捷的交通联系,保证飞行对净空的要求 为机场和城市发展留有余地 减少飞机飞行时对城区的干扰,机场布置在城市郊区,距仓储区越近，其货源越充足，集散越便利。,货运码头与城市仓储区应相
6、距不远,离中心区和火车站越近，客流量就越大，便于旅客换乘车、船等交通工具,客运码头应尽可能靠近中心居住区最好靠近火车站,为城市的发展准备后备的可开发资源,港口与其他类型用地之间应保证持一定的间隔,保证货物与旅客的集散,港口要有足够的陆上用地,保证船舶停靠和出入有足够的水域,港口要有足够的海岸线、河岸线,对外交通布局,铁路,对外交通布局,公路,根据公路等级、城市性质和规模以及流量来确定，穿过OR绕过,对外交通布局,港口,对外交通布局,机场,城区,郊区,?,飞行条件好，干扰少,便捷的交通联系,四、城市道路网布局,1.布局目的:,为适应城市发展、满足城市用地和城市交通以及其他需要。,2.布局形态：,
7、方格棋盘式,环形放射式,自由式,混合式（方格环形放射式）,方格棋盘式,特点：,原因：,地形平坦、城市规模不大，交通量小。,基本以直角方格来划分城市各个地段，比较方整。,优点：,城市各部分可达性均等，秩序性和方向感较好。有利于城市用地的划分和建筑的布局。,缺点：,网络空间形式简单，对角线方向交通的直达性较差。,典型案例：,中国古代城市和现代一些中小城市。,北京方格形道路网,西安方格形道路网,棋盘对角式道路网络,问题：由于对角线方向干道的穿越，会形成近似三角形的街区和多个方向的交叉口，给城市交通带来的问题是，人流物流方向增多，若不及时疏散，势必造成交叉口交通拥堵现象，影响居民出行，也容易发生事故，
8、给交通组织和管理带来困难和压力。,环形放射式,优点：,向城市外围交通通达度高。,缺点：,由于放射状线路大多集中在市中心，如果没有环行线路，势必造成市中心拥堵。,原因：,城市发展（皇宫寺院为中心）、规模不断扩大，城市中心交通拥堵需要疏解的环路；地形等因素的影响。,典型案例：,环形放射式道路网欧洲最典型，我国大城市和特大城市较普遍。,特点：,城市交通网道路由市中心向外呈辐射状延伸，再围绕市中心设计成同心圆状。,优点：,缺点：,原因：,典型案例：,出行方便。,无序性、区别性差，占地多，城市内任何两点间道路的非直线系数都较大。,地形和河流等自然因素。,山区城市,例如重庆市。,自由式,路线多弯曲布局，自
9、由布置。,特点：,线路非直线系数是路网布局规划中的一项重要指标。网络两节点(小区)间的非直线系数定义为该两节点(小区)间的路上实际距离比两点间空中直线距离，如果以时间或费用为标准，则非直线系数定义为从甲节点(区)到乙节点(区)路上所花费的实际时间或费用与两个节点(区)空间直线距离(假想)所要花费的时间或费用之比。城市道路交通规划设计规范GB50220-95规定：公共交通线路非直线系数不应大于1.4，整个线网的平均非直线系数为1.151.2为宜。,混合式 （方格环形放射式）,有利于缓解疏散中心区的交通。,优点：,原因：,地形、历史、城市规模等。,典型案例：,中国现代的大中城市，例如合肥,特点：,
10、城区主题采用方格式布局，外设方形或多边形环路，再加上放射式对角线直通道路。,五、商业区布局,商业区布局的基本原则,符合商业区及其服务设施本身的要求交通和消费人口,规划对商业服务设施位置上的要求项目配置、组合的协调,服务设施的建筑艺术,地形地质等,六、文化设施布局,合理性和有效性,等级性与便民,配合综合布局,汕头人民广场位于广东汕头市海滨路与市政府大楼之间，面积达6.3公顷，可容数万的大型集会。主体由露天舞台、罗马柱廊和音乐喷泉组成。主喷泉水柱高达40米，气势雄伟；由10支直径1.2米高11米的巨型花岗岩罗马柱形成半圆状舞台，与760盏彩灯交相辉映。两侧有二座大型雕塑不可不看，两群欢快的儿童抬着
11、一个大海螺和蚶向海滨走去，海螺中淌着清清的流水。游人们纷纷在此摄影留念。入夜，灯光辉映，海风徐来，市民多聚此消夜。人民广场集娱乐、休闲、文化于一体，富于现代气派。 其雕塑、造景突出潮汕特色，多层次、高品位、多功能、多景观、全敞开式地营造丰富的空间，既有田园风光，又不失城市生活情调，达到人与环境的和谐统一，把海滨城市的文化内涵演绎得淋漓尽致，不失为一处休闲娱乐的好地方。 据说，汕头人民广场是一个巨大的滤水容器，与现在（2009年）即将建成的金港广场相辅相成。,读德国住宅区文化设施时间距离服务半径和胜利油田中华村小区文化设施的服务半径示意图，分析归纳文化设施服务半径的特点,空间距离：使用频率规模效益 不同服务设施其服务半径不同 时间距离：服务性 便利性 不同服务设施其时间半径不同,
