平台施工技术交底

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1、D4#主墩钻孔平台拆除 D5#、D6#墩钻孔钢平台搭设 技 术 交 底 会,中港二航局金塘大桥工程项目经理部 二00六 年 八 月,舟山大陆连岛工程金塘大桥土建工程-A合同段,第一部分 D4#主墩钻孔平台拆除,一、工程数量：780吨 二、进度要求 ：2006-8-249-30,1、钢护筒割除处平整度：不得损伤钢护筒，保持钢护筒外表面的圆滑； 2、钢管桩割除处平整度：不得损伤钢管桩，保持钢管桩外表面的圆滑； 3、割下构件：尽量保持原有的加工规格。,三、质量标准,四、施工内容,1、钻孔平台的面板、梁系(包括面板分配梁、轨道梁、轨道支撑梁)、平联管、牛腿的拆除； 2、钻孔平台两侧的人行通道恢复加固(

2、包含增设栏杆)； 3、钻孔平台四角(保留部位)的恢复加固； 4、龙门吊的拆除； 5、拆除材料或构件的堆放与倒运。,五、施工程序,六、技术操作要点,1、施工准备 主要利用250t.m、900t.m塔吊以及手拉葫芦配合进行拆除工作。 施工前作好人员的分工与用工的安排、小型设备的配备(主要是35t手拉葫芦、电焊机、气割工具、钢丝绳(包含卡环)、钢板卡等)。,2、平台面板的拆除 施工时按先两侧后中间、先上游(即生活区一侧)后下游(即搅拌区一侧)的顺序进行。 割除平台面板与分配梁之间的焊缝后，利用钢板卡捆绑割下的面板。 按面板的宽度进行分类，堆放在搅拌区的砂场，按现场施工时的顺序进行编号(用油漆标记)并

3、统计，作好相关记录(表格附后)。堆放时要考虑在倒运时起吊的钢丝绳捆绑方便，分层之间需要隔开。,3、分配梁的拆除 在面板拆除后，割除分配梁与轨道梁之间的焊缝，按面板分配梁的长度分类，堆放在搅拌区的砂场，按现场施工时的顺序进行统计，作好相关记录(表格附后)。,4、轨道梁的拆除 按先钻机轨道梁后龙门吊轨道梁的顺序进行拆除。龙门吊轨道梁在龙门吊拆除后方可进行。 在分配梁拆除后，割除轨道梁与轨道支撑梁之间的焊缝(轨道梁的加劲板与轨道梁之间的焊缝不需要割除)，利用钢板卡捆绑割下的轨道梁，可临时沿上、下游方向平放在钻孔桩的护筒顶(所放位置不能影响下层平联管的拆除)，并进行点焊临时固定。 所割除的钻机轨道梁可

4、作为临时通道。 钻机轨道梁按分段长度不超过24m或辅墩平台搭设所需长度割开，位置选在原有型钢(即两拼接接头之间的部分或端部与拼接接头之间的部分)的中部，按现场施工时的顺序进行统计，作好相关记录(表格附后)。 龙门吊轨道梁按轨道接头位置进行分段割除。每一节段按两侧现有位置进行编号，以便辅墩安装，同时作好相关记录(表格附后)。,5、牛腿的拆除 在轨道支撑梁拆除后方可进行牛腿的拆除工作。 切割工作开始前，需要临时固定所要割除的牛腿。割除焊缝时，必须设置挂篮，操作人员(必须配戴安全带)在挂篮内进行切割工作。割除过程中，不得损伤钢护筒 按牛腿的类型进行分类，按现场施工时的顺序进行统计，同时作好相关记录(

5、表格附后)。,6、平联管的拆除 切割工作开始前，需要焊接临时吊点，用手拉葫芦固定在护筒或钢管桩上。割除焊缝时，必须设置挂篮，操作人员(必须配戴安全带)在挂篮内进行切割工作。割除时先切割下部焊缝，再进行上半部的焊缝割除。 按平联管的长度进行分类，按现场施工时的顺序进行编号(用油漆标记)并统计，同时作好相关记录(表格附后)。,7、龙门吊的拆除 其他构件全部拆除后进行龙门的拆除。龙门吊拆除的顺序如下： (1)、行走小车的拆除； (2)、两侧支架的临时支撑固定； (3)、行走小车的拆除； (4)、横梁的拆除； (5)、行走小车的拆除； (6)、横梁的拆除； (7)、支架与临时支撑的拆除； (8)、支腿

6、的拆除。,第二部分 D5#、D6#墩钻孔钢平台搭设,一、D5#、D6#墩平台设计参数,1、设计高潮位： + 2.0 m 2、设计低潮位： + 1.67 m 3、施工潮位： + 1.0 m 4、设计泥面标高：- 16.0 m 5、流 速： 2.83 m / s 6、波 高：正常工作波高：H=2.5m，T=6.57s 抗台波高： H=3.8m，T=6.57s,其他设计参数,二、 平台的结构形式,D5#、D6#墩钢平台可以分为三个部分，即中间起始平台、 D5#墩钢护筒区平台以及D6#墩钢护筒区平台。而每个部分又可以分为下部结构、上部结构以及下层平联和上层梁系。,2.1、平台的组成,2.2、钢平台平面

7、图,2.3 钢平台立面图,平台平联布置图,平台梁系布置图,D5、D6#墩施工钢平台由一个起始平台、两个护筒区平台组成。 起始平台基础由24根1200x14钢管桩组成，平台自下而上依次为：平联6008、斜撑4266、纵梁HM588300、横梁2HM588300（HM588300）、龙门吊轨道梁2HN900300（钻机轨道梁与横梁等高连接）次梁I16、面板。 一侧护筒区及履带吊作业区平台基础由10根2900x25钢护筒及6根1200x14辅助钢管桩组成，平台自下而上依次为：平联6008、斜撑4266、轨道支撑梁2HM588300、钻机轨道梁2HM588300、龙门吊轨道梁3HN900300（轨道梁

8、两端设置车挡）、次梁I16、面板。 整个钢平台的结构布置见下图：,2.4 平台结构布置,钢平台平面工艺布置图,三、主要施工工艺,施工工艺流程图,3.1、质量控制标准,1、钢护筒沉放要求： a)标高按设计标高控制 b)倾斜度1/180 c)平面偏位100mm 2、导向架安装精度： a）平面位置：50mm 倾斜度：1/500 b）导向架设置上下两层导向，均安装平面位置调整装置，调节范围150mm。 3、焊接质量要求： a)平联、牛腿等焊接质量按二级焊缝标准检验控制。,3.2 主要施工内容,主要施工内容为： A、起始平台区平联及梁系安装，次梁、面板铺设; B、钢护筒沉放、平联安装以及护筒区的梁系安装

9、、面板铺设、边桩沉放、平台附属设施等。,3.3 施工程序及技术操作要点,起始平台施工： A、钢管桩沉放采用“海力801”打桩船； B、钢管桩沉放完毕后，及时进行夹桩施工（防止 风浪过大造成桩偏位），夹桩材料采用I16型钢； C、平联管与梁系下料按照现场桩位间实测值进行，制作、安装严格按照施工图设计施工，安装误差应符合设计及规范要求； D、平联管安装时，中心轴线标高严格控制在+1.5m 以下；梁系安装标高严格按照施工图施工。 E、所有焊缝不得有虚焊、夹渣、裂纹等现象，焊缝质量等级按照二级焊缝标准执行。,护筒区平台施工,护筒区平台是整个施工平台最核心的部分，是主要的受力结构，也是施工难度最大的部分

10、。在护筒区平台施工中最重要的是钢护筒沉放施工，如何保证钢护筒的沉放精度（包括平面位置及垂直度又是钢护筒沉放施工中最重要的部分。 针对本项目桥位处水深、流急、浪大的特点，为了确保钢护筒沉放的质量以及施工过程中的安全，根据起重设备的技术参数，钢护筒拟采用移动悬挑式导向架沉放。,导向架立面图,导向架平面图,A、导向架就位安装 钢护筒采用移动式导向架进行导向定位，振动锤振动下沉。 移动式导向架采用起重船吊装移位，导向架前端设置层距10.0m的上、下两层导向定位装置，上层导向定位装置与导向架平台间采用螺栓连接，下层导向定位装置与导向架平台间焊接固定。 在起始平台平联及联系梁安装完成后，安装导向架的前后横

11、梁。在横梁上测放导向架轴线和轮廓线，定位安装导向架，导向架满足安装精度后焊接加固导向架,技术操作要点,上锁口梁,下锁口梁,B、护筒起吊 采用“苏连海起重7号”起重船起吊钢护筒，起吊钢护筒采用钢丝绳2点吊，起吊前，在钢护筒上标出吊点的位置，利用多功能作业船上的吊车，将捆绑钢丝绳在吊点处捆绑好，移船至起重船吊钩下，将大钩的钢丝绳与相应的吊点系好，检查各吊点和吊具，确认无误后，起吊护筒。,捆绑钢丝绳,C、钢护筒沉放 首先，将上龙口拉至标准位置，打开锁口梁，等待钢护筒就位。 通过调节上、下龙口的调节装置，调整钢护筒的平面位置。调节完毕后，送钢护筒入龙口，卸除下端捆绑钢丝绳。缓慢下放钢护筒（自重下沉），

12、检测钢护筒平面位置和垂直度，当超出允许偏差时及进行调整。 吊振动锤，夹锤，振钢护筒时，开始时点振，待钢护筒稳定下沉后，从小档位开始，逐级调到大档位。在下沉的时候，要始终监控钢护筒的偏差，当超出允许偏差时，及时停振调整。当钢护筒顶口快接近上龙口时，停振，将上龙口锁口梁打开，并将上龙口向后拉开，使振动锤顺利穿过上龙口并开动振动锤，将钢护筒直接振到设计标高。 导向架离开起始平台后，根据钢护筒预定沉放顺序进行沉桩施工。在需要安装横梁的钢护筒上测设横梁安装的边线，在边线位置焊接限位装置，限位装置用型钢制作。,钢护筒就位,钢护筒沉放工艺流程图,ICEV360振动锤照片,钢护筒沉放顺序,D、平联、梁系施工

13、钢护筒沉放满足平联施工时，立即进行平联施工。平联的中心标高为+1.5m，均采用80012mm钢管；平联与钢护筒之间的连接，一端直接焊接连接，一端通过“哈佛接头”焊接连接，具体施工方法为：平联的一端根据已沉钢护筒的实际平面和垂直度，进行立体放样，确保下料弧度与实际安装焊接的弧度一致，有哈佛接头的一端同样放样下料，哈佛接头的长度根据现场钢护筒的实际距离进行下料，保证哈佛接头与平联的搭接长度在20-25cm之间。 平联焊接完成，在钢护筒上焊接支撑梁牛腿，再在牛腿上安装焊接支撑梁（2HM588300型钢），然后在支撑梁相应的位置上安装焊接钻机轨道梁（2HM588300型钢）。,两侧辅助桩施工,当护筒区

14、平台施工完毕后，开始施工护筒区平台两侧的辅助桩。辅助桩的规格为120014，长度为46.5m。利用振动锤施沉，利用多功能作业驳上的起重设备安装平联及梁系。施工工艺与起始平台的施工工艺相同。,四、安全交底,1起重船抛锚定位时，应按照附表一执行，锚位严禁占用航道。 2所有施工人员，施工时必须穿戴好安全防护用品。高空作业人员必须佩戴好安全带、救生衣。 3. 施工前要对所有施工人员进行技术和安全交底。 4严格检查电器设备，保证电器在安全负荷内工作，电器要一机一闸、接地接零，要有防雨装置，减少电器打火的可能性，保证正常运转。 5作业时须专人统一指挥，分工明确。指挥员要口令清楚明确，且要顾及全部施工人员，

15、吊装构件前要严格检查各部件的可靠性和安全性。 6. 为了防止单根护筒在潮流作用发生偏位，单根护筒沉放结束后，立即按设计要求将其与已沉护筒或钢管桩连成整体。 7.平台形成后为确保施工安全，应按相关法律法规要求及时设置安全警示标志，并在平台和工程船四周设置防护栏杆和布设救生圈、灭火器等安全设施。,8行走爬梯至少安装半边扶手,爬梯支点接触密实,不允许有翘头,木跳板不得有跷跷板。 9大型施工船舶与平台之间通过活动悬梯连接,悬梯下方悬挂安全网。 10大型施工船舶均要求自行抛锚，不能在平台上带缆，并且施工船舶与钢平台之间要有一定的安全距离，防止船舶在风浪的作用下撞击平台。在辅助桩上挂设防撞护舷作为船舶挤靠时的消能装置。 11平台上不允许有空洞出现，临时空洞必须悬挂安全网和安全标志， 12所有安全设施移动变化，要及时安放安全标志，及时恢复。 13护筒沉放割除十字撑时要注意保护，防止十字撑和其他铁件落入护筒内，护筒沉放结束后，及时将护筒口覆盖，防止铁件落入护筒内，影响钻孔。 14保证平台上的防撞设施完好，对于部分损坏的要及时更换，严禁船舶直接撞击平台。 15工作船上高频电话须确保开通，与海事部门和过往船只保持联系，确保行船安全。,