化工机械安装及修理单元一项目一

《化工机械安装及修理单元一项目一》由会员分享，可在线阅读，更多相关《化工机械安装及修理单元一项目一（47页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、单元一 典型化工机械的维护与检修,项目一 化工用泵的维护与检修,项目任务书介绍,任务一 离心泵常见故障分析,1.离心泵常见故障及分析处理 2.离心泵的检修周期 成果：检修方案（简）,项目一 化工用泵的维护与检修,一、离心泵常见故障及分析处理,一、离心泵常见故障及分析处理,一、离心泵常见故障及分析处理,一、离心泵常见故障及分析处理,一、离心泵常见故障及分析处理,一、离心泵常见故障及分析处理,一、离心泵常见故障及分析处理,二、离心泵的检修周期,注： 检修周期按连续运转的累计时间计算,任务二 离心泵的拆卸,1.离心泵的拆卸 2. 离心泵零部件的清洗与堆放 3.整机的装配 成果：符合要求的解体水泵,项

2、目一 化工用泵的维护与检修,单级离心泵结构,一、离心泵的拆卸 准备工作： 首先切断电源，确保拆卸时的安全。 关闭出、入阀门，隔绝液体来源。 开启放液阀，消除泵壳内的残余压力，放净泵壳内残余介质。 拆除两半联轴节的联接装置。 拆除进、出口法兰的螺栓，使泵壳与进、出口管路脱开。,一、离心泵的拆卸 1.机座螺栓的拆卸 除选用合适的扳手外，应先用手锤对螺栓进行敲击振动，使锈蚀层松脱开裂，便于拆卸。 机座螺栓拆卸完之后，应将整台离心泵移到平整宽敞的地方，以便于进行解体。 2.泵壳的拆卸 拆卸泵壳时，首先将泵盖与泵壳的连接螺栓松开拆除，将泵盖拆下。,一、离心泵的拆卸 2.泵壳的拆卸 在拆卸时，泵盖与泵壳之

3、间的密封垫，出现粘结时，用手锤敲击通芯螺丝刀，利用刀口切入密封垫，将泵盖与泵壳分离开来。 然后，用专用扳手卡住前端的轴头螺母(也叫叶轮背帽)，沿离心泵叶轮的旋转方向拆除螺母，并用双手将叶轮从轴上拉出。 最后，拆除泵壳与泵体的连接螺栓，将泵壳沿轴向与泵体分离。泵壳在拆除进程中，应将其后端的填料压盖松开，拆出填料，以免拆下泵壳时，增加滑动阻力。,一、离心泵的拆卸 3.泵轴的拆卸 程序： 拆下泵轴后端的大螺帽，用拉力器将离心泵的半联轴节拉下来，并且用通芯螺丝刀或錾子将平键冲下来； 拆卸轴承压盖螺栓，并把轴承压盖拆除； 用手将叶轮端的轴头螺母拧紧在轴上，并用手锤敲击螺母，使轴向后端退出泵体； 拆除防松

4、垫片的锁紧装置，用锁紧扳手拆卸滚动轴承的圆形螺母，并取下防松垫片；,一、离心泵的拆卸 3.泵轴的拆卸 用拉力器或压力机将滚动轴承从泵轴上拆卸下来。 有时滚动轴承的内环与泵轴配合时，由于过盈量太大，出现难以拆卸的情况。这时，可以采用热拆法进行拆卸。,二、离心泵零部件的清洗与堆放 清洗的质量直接影响零部件的检查与测量精度。 拆下来或清洗后的零件应当按次序放好，尤其是多级泵的叶轮、叶轮档套、中段等。凡要求严格按照原来次序装配的零部件，次序不能放错，否则会造成叶轮和密封圈之间间隙过大或过小，甚至泵体泄漏等现象。 三、整机的装配 顺序基本上与拆卸相反。注意各技术指标按图纸资料或设备维护检修规程进行调整。

5、,任务三 离心泵主要零部件的检修,1.离心泵的拆卸 2. 离心泵零部件的清洗与堆放 3.整机的装配 成果：符合要求的解体水泵,项目一 化工用泵的维护与检修,一、离心泵主要零部件的检查与测量 1.转子的检查与测量 叶轮腐蚀与磨损情况的检查。主要是检查叶轮的磨损情况。铸铁叶轮检查气孔或夹渣等缺陷。 叶轮径向跳动的测量。 轴套磨损情况的检查。用千分尺或游标卡尺测量轴套外圆上出现深浅不同的若干条圆环磨痕，将测得的尺寸与标准外径相比较来检查。一般情况下，轴套外圆周上圆环形磨痕的深度不得超过0.5mm。,一、离心泵主要零部件的检查与测量 1.转子的检查与测量 泵轴的检查与测量。用千分尺对泵轴上的某些尺寸（

6、如与叶轮、滚动轴承、联轴节配合处的轴颈尺寸）进行测量。 离心泵的泵轴还应进行直线度偏差的测量。,一、离心泵主要零部件的检查与测量 1.转子的检查与测量,一、离心泵主要零部件的检查与测量 1.转子的检查与测量 键连接的检查。如果平键的宽度与轴上键槽的宽度之间存在间隙，无论其间隙值大小，都应根据键槽的实际宽度，按照配合公差重新锉配平键。 2.滚动轴承的检查 动轴承构件的检查。在检查中，如果发现有裂纹、缺损、变形以及转动是否轻快不自如等缺陷应更换新的滚动轴承。,一、离心泵主要零部件的检查与测量 2.滚动轴承的检查 轴向间隙的检查。对滚动轴承轴向进行检查时，可采取“手感法”检查，或用一只手握持滚动轴承

7、的外环，并沿轴向做猛烈的摇动，可以判断该滚动轴承的轴向间隙大小。 径向间隙的检查。滚动轴承径向间隙的检查与轴向间隙的检查方法相似。同时，滚动轴承径向间隙的大小，基本上可以从它的轴向间隙大小来判断。,一、离心泵主要零部件的检查与测量 3.泵体的检查与测量 轴承孔的检查与测量。用游标卡尺或内径千分尺对轴承孔的内径进行测量，然后与原始尺寸相比较，以便确定磨损量的大小。此外，还要检查轴承孔内表面有没有出现沟纹等缺陷。 泵体损伤的检查。用手锤轻轻敲击泵体的各个部位，如发出的响声比较混浊，说明泵体上可能存在裂缝，也可用煤油浸润法来检查泵体上的穿透裂纹。即将泵体灌满煤油，停留30min后如泵体的外表有煤油浸

8、出的痕迹，说明泵体上有穿透的裂纹。,二、离心泵的主要零部件的修理 1.叶轮的修理 叶轮的偏磨损，可采用堆焊的方法来修理。不同材质的叶轮，其堆焊方法是不同的。堆焊后，应在车床上将堆焊层车到原来的尺寸。 叶轮层厚减薄，铸铁叶轮的气孔或夹渣，或裂纹，一般是用新的备品配件进行更换。 如果必须进行修理时，可用“补焊法”来进行修复。补焊时，根据叶轮的材质不同，采用不同的补焊方法。,二、离心泵的主要零部件的修理 1.叶轮的修理 叶轮进口端和出口端的外圆，其径向跳动量一般不应超过0.05mm。 如果超过得不多（在0.1mm以内），可以在车床上车去0.060.1mm，使其符合要求。 如果超过很多，应该检查泵轴的

9、直线度偏差，用矫直泵轴的方法进行修理，消除叶轮的径向跳动。,二、离心泵的主要零部件的修理 2.轴套的修理 磨损量很小，只是出现一些很浅的磨痕时，可以采用堆焊的方法进行修复，堆焊后再车削到原来的尺寸。 磨损比较严重，磨痕较深，更换新的轴套。 3.泵轴的修理 弯曲量超过允许范围，可利用矫直的方法对泵轴进行矫直。,二、离心泵的主要零部件的修理 3.泵轴的修理 受局部磨损的泵轴，磨损深度不太大时，可用堆焊法进行修理。堆焊后应在车床上车削到原来的尺寸。 磨损深度较大时，可用镶加零件法进行修理。 磨损很严重或出现裂纹的泵轴，一般不修理，用备品配件进行更换。 泵轴上键槽的侧面，损坏较轻微，用锉刀进行修理。歪

10、斜较严重时，先用电弧堆焊出键槽的雏形，然后用铣削、刨削或手工锉削恢复键槽原来的尺寸和形状。 此外，还可用改换键槽位置的方法进行修理。,二、离心泵的主要零部件的修理 4.泵体的修理 轴承孔的内圆尺寸磨大或出现台阶、沟纹等缺陷，首先将泵体固定在镗床上，把轴承孔尺寸镗大，然后，按镗后轴承孔的尺寸镶套。 铸铁泵体出现夹渣或气孔，泵体因振动、碰撞或敲击出现裂纹时，采用补焊或粘结的方法进行修理。,任务四 离心泵密封件的修理,1.离心泵密封环的修理 2.填料密封的修理 3.机械密封的修理 成果：组合件,项目一 化工用泵的维护与检修,一、离心泵密封环的修理 1.密封环的检查与测量 检查密封环磨损情况。密封环的

11、磨损通常有圆周方向的均匀磨损和局部的偏磨损两种。而任何一种径向间隙的磨损，都会造成密封环的报废。 测量密封环与叶轮进口端外圆之间径向间隙。 先测密封环内径的尺寸，再测叶轮进口端外径的尺寸，再计算径向间隙：,一、离心泵密封环的修理 1.密封环的检查与测量 以值应与表1-4中径向间隙数值对照。如达到表中所列的极限间隙数值时，则应更换新的密封环。,一、离心泵密封环的修理 2.密封环的修配 密封环的外圆与泵盖的内孔的修配。密封环外径的尺寸为修理尺寸，用锉配的方法使密封环的外径与泵盖的内孔直径达到过盈配合的要求，其过盈值为00.02mm左右。最后，用手锤将密封环打入泵盖中心的孔内。 密封环内圆与叶轮进口

12、端外圆的修配。其间隙的大小严格按照表进行控制。,2.密封环的修配,一、离心泵密封环的修理 2.密封环的修配 如果间隙太小，在车床上将密封环的内径尺寸车大，或将密封环的内径尺寸刮削使两者之间保持一定的径向间隙。 如果间隙太大，则应该更换新的密封环。 密封环发生较大的磨损或断裂现象，通常不予以修理，更换新的备品配件。,二、填料密封的修理 1.填料密封的检查与测量,二、填料密封的修理 1.填料密封的检查与测量 泵壳与轴套之间的径向间隙。用游标卡尺量取中心孔的内径，再量取轴套的外径，再计算：,二、填料密封的修理 1.填料密封的检查与测量 泵壳与轴套之间的径向间隙。 径向间隙a的数值越小越好，但两零件之

13、间不能出现摩擦现象。 径向间隙过大时，填料将会由这里被挤入泵壳内，出现所谓“吃填料”的现象。 一般情况下，泵壳与轴套之间的径向间隙为0.30.5mm。,二、填料密封的修理 1.填料密封的检查与测量 填料压盖外圆与填料函内圆的径向间隙的检查。 径向间隙太大，填料压盖容易被压扁，将导致压盖内孔与轴套外圆的摩擦和磨损。 用游标卡尺来量取后再计算出来径向间隙，应在合理范围内。 填料压盖内圆与轴套外圆之间的径向间隙的检查。 一般情况下，填料压盖内圆与轴套外圆之间的径向间隙为0.40.5mm。,二、填料密封的修理 2.填料密封装置的修理 填料压盖外圆与填料函内圆之间的径向间隙为0.10.2mm，应该严格保

14、证。 径向间隙过小，可将压盖卡在车床上进行车削，或者用锉刀对压盖的外圆进行曲面锉削加工至要求。 如果两者之间的径向间隙太大，则应更换新的填料压盖。 填料压盖内圆与轴套外圆之间的径向间隙为0.40.5mm。 如果间隙值过小，可以用车削的方法修理。,三、机械密封的修理,1防转销；2泵盖；4静环；3、5O型密封圈；6动环；7弹簧； 8弹簧座；9固定螺钉；10泵体；11轴套；12泵轴,三、机械密封的修理 1.机械密封的检查和测量 动环和静环贴合面的检查。离心泵在运转一段时间后，应检查贴合面的磨损情况，检查时可用90角尺测量贴合面对中心线的垂直度偏差。 另外，对于每个贴合面，应检查有没有不平滑的划痕，有

15、没有裂纹、凹陷等现象。 轴套的检查。检查轴套的表面会因腐蚀或磨损而产生深浅不同的沟痕，以便及时消除这些缺陷。,三、机械密封的修理 弹簧的检查。检查弹簧是否断裂、腐蚀或弹力减小。 2.机械密封的修理 动环和静环的修理。 两者的摩擦面磨损严重或出现裂纹等缺陷时，应更换新的零件。 摩擦面上出现较浅的划痕，应将零件放在磨床上进行磨削，然后在平板上进行研磨和抛光。研磨时，应先进行粗磨，而后再细磨。 经过修复后的动环和静环，接触面表面粗糙度Ra为0.20.4m，接触面的平面度偏差不大于1m，接触面对中心线的垂直偏差不大于0.4mm。,三、机械密封的修理 2.机械密封的修理 动环和静环的修理。 动环和静环研磨后的质量用下面方法检验：使动环和静环的接触面贴合在一起，两者之间只能产生相对滑动，而不能用手掰开。否则，应该继续进行研磨。 轴套的修理。轴套经过磨损后，其表面粗糙度Ra1.6m。 如果磨光后，轴套的外径太小，造成轴套与弹簧座、动环和静环之间的配合间隙太大时，应该更换新的轴套。,三、机械密封的修理 2.机械密封的修理 弹簧的更换。对于失去弹性的弹簧，应更换新的备品配件。 机械密封的弹簧，在没有备件的情况下，也可以自制。即用一定直径的弹簧钢丝，在车床上进行绕制，绕制好的弹簧的两端面应予以磨平，以便受力均匀，弹簧绕制时的旋转方向，也应与原来弹簧的旋转方向相同。,