兴海岔口匝道收费站及兴海岔口停车区施工设计

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1、第一章 施工组织设计编制说明第一节 编制依据本施工组织设计依据 “兴海岔口互通收费站、兴海岔口匝道停车区施工图”、“共和至玉树公路改扩建工程房屋建筑工程GYFJ-SG4合同段工程投标书”、“共和至玉树公路改扩建工程房屋建筑工程GYFJ-SG4合同段施工合同”、国家现行 “建筑施工规范”编制。第二节 编制原则1、 本投标施工组织设计编制将遵循四项基本原则,即一是符合性原则;二是先进性原则,三是合理性原则,四是满足业主要求的原则。2、 满足业主对工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则;3、 满足与业主、监理、设计及有关单位协调施工的原则;4、 充分利用充足的施工机械设备,积极创造施工条件

2、,做到连续均衡生产、文明施工;5、 采用先进的施工工艺、施工技术,制定科学的施工方案;6、 贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准规范和规程,以及有关规章制度,保证工程质量和施工安全;7、 采用科技成果和先进的技术组织措施,节约施工用料,提高工效,降低工程成本;8、 充分利用高新技术,提高机械化施工程度,减少笨重体力劳动,提高劳动生产率;9、 充分利用原有和正式工程建筑和设施,减少临时设施,节约施工用地;10、合理选择资源和运输方式,节省费用开支。第三节 工程概况共和至玉树公路改扩建工程房屋建筑工程GYFJ-SG4合同段分为互通收费站、停车服务区南区、停车服务区北区;互通收费站位

3、于位于共玉高速公路AK0+000至AK0+390,停车服务区南区位于共玉高速公路K238+820至K237+980,停车服务区北区位于共玉高速公路K238+000至K238+810。1、 建设单位:青海地方铁路建设投资有限公司2、 勘察单位:青海省公路勘察设计院3、 设计单位:青海省公路科研勘察设计院4、 监理单位:青海百鑫工程监理咨询有限公司5、 施工单位:河南大成建设工程有限公司一、设计概况1、概况本工程总占地面积35717.94平方米,总建筑面积5153.67平方米。建筑结构形式为钢筋砼框架结构,结构的安全等级为二级,抗震设防烈度为8度, 抗震设防类别为丙类,建筑的耐火等级为二级,屋面防

4、水等级为1级,合理使用年限50年。(1)兴海岔口互通收费站工程主要包括:1)路政综合楼建筑面积2019.71,地上2层,建筑高度为12m。2)水配房建筑面积341.88,地上2层,建筑高度为11m。3)锅炉房建筑面积283.37,地上1层,建筑高度为7.5m。4)旱厕建筑面积18.6,地上1层,建筑高度为3.8m。5)超限劝返站建筑面积134.2,地上1层,建筑高度为3.8m。6)传达室,建筑面积40.87,地上1层,建筑高度为3.9m。总用地面积10380.2,总建筑面积2838.63,道路广场面积2612.26,绿地积3842.02、硬质铺地面积589.65。(2)兴海岔口匝道停车服务区工

5、程主要包括1)综合楼建筑面积717.74,地上一层,建筑高度为6.94m。2)水配房建筑面积579.04,地上2层,建筑高度为11m。3)锅炉房建筑面积566.74,地上1 层,建筑高度为7.5m。4)维修间建筑面积451.52。地上1层,建筑高度为5.1m。总用地面积25337.74,总建筑面积为2315.04,道路广场面积5298.38,绿地积8042.12、硬质铺地面积4953.52。2、 结构设计1、概况(1)本工程为现浇钢筋混凝土框架结构,基础为独立基础和筏板基础。结构各部位混凝土强度等级:(2)基础垫层C15,基础,地梁C30;标高基顶一层顶板标高框架柱为C35其余梁板均为C30;

6、构造柱,圈梁,过梁均为C25(3)钢材:钢筋:HPB235级钢筋,HPB300级钢筋,HRB335级钢筋,HRB400级钢筋三、水、电工程概况1、电气部分:(1)负荷级别及电源1)本工程应急照明、消防动力、生活设备、监控设备用电等按二级负荷供电;其它负荷级别为三级。2)为保证二级负荷的应急供电,电机房备用0.4KV柴油发电机、当主电源中断后,能在30s之内自启动向消防及二级负荷供电,主电源与备用电源机械闭锁运行,持续时间不小于180min。(2)线路敷设及设备安装所有线路均采用绝缘线穿管埋板(墙)暗敷。所有配电箱、照明形状、插座、接线盒等均暗装。(3)防雷接地1)本工程按第三类防雷建筑物保护措

7、施设计。2)利用基础钢筋作接地网,应配合土建在基础尚未浇之前,即将接地网焊接好。3)利用砼柱内主筋作防雷引下线,每根柱内至少一对对角主筋由下至上通长焊接,柱底与基础接地网相联,柱顶延伸与避雷带相联,不得漏焊或混错。4)采用12镀锌圆钢作为屋面接闪敷设,在屋面设小于20m*20m或24mm*16mm避墁网格,且屋面上所有的金属构件,外露金属管道均用10镀锌圆钢与避雷网联结,突出屋面的烟囱、排气井等物体的顶部边缘均应设避雷带。5)进出建筑物电缆的金属外皮、钢管、金属管道等应在入户端就近与防雷接地装置用12镀锌圆钢接地。6)本工程配电系统的接地型式采用TN-S系统,零线(N)与地线(PE)为始终分开

8、的两条线,不得混错。7)本建筑采用综合接地系统,接地系统工频电阻要求R1接地利用结构基础钢筋实测不满足要求时增设人工接地。8)所有电气设备外露可导电部分均应可靠接地,PE线不得采用串联连接。(4)火灾自动报警及联动系统本工程按二级保护对象设计火灾自动报警系统。消防控制室设在地下层,设置有火灾报警控制器、消防联动控制设备、火灾应急广播、消防专用电话等设备及“119”专线电话。2、水设施部分(1)水源及供水方式本工程水源无市政自来水,采用地下水在站区内设置管井深井设潜水泵取水。进水经处理合格后,由变频供水设备加压后供至各用水点。(2)贮水设施在水配一层设消防池储藏全部消防用水。(3)生活排水系统采

9、用雨污分流,站区内设置地埋式污水处理设备进行处理达到一级标准后排入站区外排水沟;本工程污水管道集中设置一个排出口,排至站区外排水沟。四、施工条件1、交通条件:本工程位于玉高速公路变,道路畅通。2、自然条件:现场三通一平已做好。3、施工用水、用电:用水在图纸设计的水井位置进行打井取水;用电现已通过与县国家电网协商已接通。五、招标范围和要求招标工期:365 历天,计划 2015/8/15 日开工。招标范围:土建及安装工程。质量要求:确保合格。六、项目承包范围主要包括房建、给排水、消防、暖通、电气、装饰装修等工程第四节 编制内容我公司在认真分析研究了设计图纸及技术要求,并对施工现场进行了详细踏勘的前

10、提下,编制施工组织设计,分别对施工组织、劳动力计划、施工总布置、施工总进度、施工技术方案、主要施工机械设备、质量安全保证措施、文明施工及环境保护措施等进行了详细阐述。第二章 施工目标第一节 质量目标工程创优目标:保证工程全部合格,争创优质工程。质量目标分解如下:检验批:合理划分各个分项工程检验批,要求检验批的主控项目和一般项目质量合格,具有完整的施工操作依据、质量检验记录。分项工程:合理划分各个分项工程检验批,要求检验批主控项目和一般项目的质量合格,具有完整的施工操作依据、质量检验记录。分部工程:要求各个分项工程所含检验批的质量合格、质量验收记录完整;要求分部工程所含各个分项工程质量合格、质量

11、记录完整,对于地基与基础工程、主体结构和设备安装等分部工程相关的安全及功能的检验和抽样检测结果应符合有关规定,观感质量验收符合现行国家“规范”的规定。单位工程:要求单位工程所含分部工程质量合格、质量控制资料完整、分部工程有关安全和功能的检测资料完整,主要功能项目的抽查结果符合相关专业质量验收规范,观感质量验收符合现行国家“规范”规定。第二节 进度目标本工程开工日期为2016年3月20日竣工日期为2016年10月30日,总日历天数为225天完成施工,申请验收。第三节 安全生产目标伤亡控制目标:无重大人身伤亡事故、无重大交通事故,消灭一般轻伤事故,杜绝责任设备事故和责任火灾、交通和爆炸事故,努力消

12、灭惯性违章。安全达标、文明施工目标:争创安全文明标准化工地第四节 环境目标严格遵守环境保护法以及相关法律、法规的相关规定。杜绝较大环境投诉事件;主要能源消耗达到公司规定的资源消耗指标。第三章 施工组织依据青海地方铁路建设投资有限公司“项目管理办法”组建共和至玉树公路改扩建工程房屋建筑工程GYFJ-SG4合同段项目经理部,项目经理负责成本、进度、质量、安全管理日常工作,统一指挥,统一调配,协调管理;管理层人员明确管理职责,认真细致作好本岗位的工作,组织进行施工作业。作业队伍、作业班(组)按经理部施工安排,按计划,保证施工作业安全、质量。 序号项目职务姓名职称1项目经理杨会桌建造师2项目总工李长青

13、工程师3专职安全管理员海孝红安全生产考核4土建工程师高新书工程师5暖通工程师冯建增工程师6钢结构工程师高伏生工程师7资料员郭少鹏资料员项目部主要管理人员表第一节 施工组织机构项目经理质量工程师物设工程师专业工程师试验工程师项目总工 施工员采购员资料员测量员各施工班组第二节 施工部署针对本工程特点,在该工程施工中我们将采用现场搅拌混凝土,路政楼外墙采用双排钢管脚手架,并安装升降机一台保证施工的顺利进行,收费站包括(路政综合楼、锅炉房、水配房、旱厕、传达室、超限劝返站与劝返站大棚),南北停车区都包括(服务综合楼、水配房、锅炉房、维修间)交叉施工柱、梁、板模采用木胶合板,保证施工质量、安全、进度和环保。本工程主要划分为三个施工区,鉴于三个施工区内建筑和构筑物的相似性按照先基础后地上,先主体后装饰、先建筑物后广场、道路的顺序,通过合理的流水段的划分,组织各施工段、分项工程之间进行流水作业。施工阶段划分如下:第一阶段为建筑物的基础工程施工,在本阶段主要完成的工作内容为:产区回填、测量放线、土方开挖、基础垫层和基础混凝土的施工。该阶段施工重点为基础混凝土的浇筑施工。同时,在本阶段施工过程中要完成上部结构钢筋配料模架体系设计及升降机安装等工作,为主体施工充分作好准备工作。该阶段计划工期为91天

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