乐红至江棚子施工设计

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1、施工组织设计施工组织设计 第一章第一章编制依据及编制原则编制依据及编制原则 第一节第一节编制依据编制依据 1、 鲁甸县建制村公路路面硬化工程施工招标文件 2、 一阶段施工设计图 3、公路路面施工技术规范JTJ033-95 4、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000 5、公路工程集料试验规程JTJ058-2000 6、公路土工试验规程JTJ051-93 7、公路工程施工安全技术规程JTJ076-95 8、公路工程强制性条文2000 9、公路线路勘测规程JTJ061-85 10、公路路基路面现场测试规范JTJ059-95 11、国家颁布的其他有关法律法规、规程、技术标准等 12、云南省关于

2、工程质量、安全及文明施工的管理规定 13、现场踏勘情况 第二节第二节编制原则编制原则 1、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是, 结合我公司的综合施工能力,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保快 速、高效完成工程施工。 2、遵守、执行招标文件和合同条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、 质量、安全、文明施工、工程造价等各方面的目标。 3、在认真、全面理解设计文件的基础一,充分结合我公司从事相关的施工 经验,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理、科学可行、满 足施工要求的特点。 4、施工组织设计编制做到施工总体布署和分部分项工程施工组织相结合, 重点项目和

3、一般项目相结合,总体上使施工组织设计具有重点突出、内容全 面、思路清晰的具有针对性、完整性的特点。 5、充分利用现有施工机械和设备,扩大机械化施工范围,提高施工项目机 械化程度,不断改善劳动条件,提高劳动生产率。 6、充分利用先进施工技术,科学地确定施工方案,严格控制工程质量,确 保安全施工,努力缩短工期,不断降低工程成本。 7、科学地规划施工平面图,减少施工用地,合理储存建设物资,减少物资 运输量和周转量。 第二章第二章工程概况工程概况 一、工程概况 鲁 甸 县 乐 红 至 江 棚 子 建 制 村 公 路 路 面 硬 化 工 程 里 程 为 K0+000K15+143.655, 路线全长 1

4、5.143655m, 主要工程为路基土石方工程、 排水与防护工程、涵洞工程等。总体来看场外交通条件相对便捷,项目区内 原有通县公路及乡村公路均可作施工进场便道, 施工期间建设物资的运输较 为方便。在施工过程中应特别注意施工安全。从施工难易程度看,本项目路 段地形较陡,本项目沿线气候条件好;因此总体施工条件相对较好。 结合本项目工程规模及特点,工程建设期为4个月,自2012年6月开工, 至2012年10月交工通车。 本工程主要采用机械化施工。路基土石方、路面工程主要采用大型配套 机械施工;涵洞等工程采用机械配合人工施工;挡墙、护坡、浆砌水沟、临 时设施、沿线设施等工程主要采用人工施工。 项目区4

5、6月份为雨季,施工时间较为有限,施工进度受天气因素影响 较大。根据总工期安排,结合本项目工程规模及项目区气候特点,对工程进 度作如下总体安排: (施工横道图见后) 2012年5月:施工准备; 2012年6月2012年7月:路基及排水工程; 2012年8月2012年9月:涵洞工程、防护工程、路面备料; 2012年9月:路面工程; 2012年10月:竣工验收及交工通车。 本工程主要采用机械化施工。路基土石方、路面工程主要采用大型配套 机施、沿线设施等工程采用人工施工。 二、施工管理力量及劳动力安排 (一)项目管理机构 根据合同任务和工期要求,立即组织成立施工现场管理机构,全面组织,实 施本合同段工

6、程的管理。施工组织机构框图见后。 1、劳动力组织和人员配备 根据本合同段分项工程施工强度和施工方法,通过计算分析汇总平衡, 工种分为技术工和一般普工两种: 技术工程主要有施工机械、 运输车辆司机、 钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工,依据施工进度计划及工程数量,投 入本工程施工的劳动力按以下几点安排: (1) 、路基工程以机械施工为主,人工配合;劳动力投入主要以机械 工、普工为主。 (2) 、路面工程以机械施工为主,主要为机械工、运输工、泥水工、电工、 模板工、普工。 (3) 、涵洞工程:沟槽开挖、石盖板安装以人工为主,主要为石工、普工等。 (4) 、设施管线工程:主要为安装工、电焊工、汽吊工

7、、电工及普工等。 (人 员数量安排详见下表) 劳动力数量表 种类数量 机械工23 钢筋工6 木工、模板工25 电工4 石工12 泥水工39 电焊工6 普工44 三、施工机械设备配置 根据本合同段工程项目和主要工程数量,主要施工设备大体可为以下几类: (1)路基挖方开挖机械; (2)路基填方机械; (3)路面工程施工机械; () 安全设施施工机械。 四、施工组织方案 (一) 、施工准备 为确保优质高效完成本合同段的各项工程,自进场的第一天起,我部将 统筹安排,科学调度,全面展开开工前的各项准备工作。 1、行政准备 为了能使各项工程的施工顺利进行,进场后,积极同业主及土建施工队 伍等相关部门取得联

8、系,主动征求各部门的意见和建议,在业主的帮助下, 取得各方面的更多支持,使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友 好的氛围中顺利展开。 2、技术准备 (1)测量准备 开工前的定线复测是各项工程开工的前提,它对工程质量有着直接的影 响,为确保复测精度,由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责,在现 场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后, 迅速组织对合同段进行定线 测量,主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况,增设复测成 果的护桩图,并书面上报监理和业主审核,并对前期开工的分项工程及路线 边桩测量放样,为各分项工程的开工打下良好基础。 (2)技术资料准备 在项目总工的主持下,召集

9、全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸, 深入细致地领会设计意图,争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技 术交底,编制分项工程的作业指导书;全面分析,统筹安排,科学分解工序 ,合理确定作业循环时间,制定严格的技术交底、技术管理和质检制度,准 备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。 (3)现场准备 在现有的“三通一平”前提下,修建临时设施的同时,安排人员、机械进 行本合同段内临时道路修筑,地表清理,为正式开工做好准备。 (4)物资准备 物资部门在项目经理统一安排下,根据工程的轻重缓急,在业主等有关 部门的监督下对急需物资进行采购。在试验监理工程师认可后,部分物 资可分期、分批进场,以满足工程

10、需要。 (1)机械准备 1碾压机械; 2运输设备; 3拌种设备; 4其它机具。 (具体详见机械设备表) 拟投入的主要施工机械设备表 序 号 设备名称型号规格数 量 国别或产 地 制造年 份 定 额 功 率(kw) 生产能 力 1挖掘机PC-2003日本20021M3 2振动压路机2三明200320T 3装载机ZL50F-II2福工2002 62M3 4自卸车T81515东风20018T 5发电机康明期3福州200030KW 6风钻机4三明20025M3 根据本标段的实际情况,各种机械按照计划准时进场。设备到位后,由 机材部人员负责对所有设备进行全面检修调试。 拟投入测量、质检仪器设备拟投入测量

11、、质检仪器设备 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注 1全站仪Topcom352台1 2水准仪苏光 DS3台1 3三米直尺3 米把1 4磅秤500KG台3 5皮尺50m把3 (二) 、临时设施工程 经认真阅读图纸和现场考察,综合分析本合同工程的分布、工期及交通 环境条件后,从节约用地和方便施工的原则出发,对临时工程进行规划,具 体如下: 1、临时便道: 利用现有的施工便道,现场与便道根据实际需要适时修筑。 2、施工用水及供电 施工现场按照建设单位提供的三通一平,我方只需在施工现场架设临 时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。 (三) 、施工总体进度计划 总体计划安排的原则

12、 本合同的施工总体计划,以招标文件和本承包人计划投入的资源(劳动 力、机械设备、材料)为依据,以合同工期为前提,科学安排,保证重点、 统筹兼顾,在确保工程质量、施工安全的大前提下,优化资源配置,挖掘人 员和设备潜力,充分发挥本队综合优势,确保在合同工期内完成施工任务。 在工程施工中,以组织均衡施工为基本方法,抓住少雨季节,采用平行、流 水、交叉等作业方法超前动作。 (四) 、主要工程项目施工方案及施工工艺 1、总体施工方案 总的施工原则是先地下后地上,即先进行地下施工,回填后根据挖填需 要进行路基整形,然后进行路面结构层施工。桥涵工程穿插在路基土石方工 程过程中。 2、路基工程 (1)施工准备

13、 1)施工测量 首先要对路基高程,中线、边线进行检测,清理场地,要求表面清洁无 杂物,并对清理后留下的坑沟进行回填整实等处理,压实度应同路基要求。 设临时排水沟,疏干路基范围内积水,保持基底干燥。 2)场地清理及拆除 凡路基填筑地段,均将路堤基底上的所有树根、腐植土等挖除干净,并堆 放在指定弃土场内。场地清理完成后,全面进行填前碾压。 所有清除物均放置在路基范围以外,并做妥善处理。 所有清除工作,均监理工程师检查合格后才进入下一工序的施工。 3)防水、排水 施工前做好各种防水、排水设施,并保持其处于良好的排水状态。 (2) 、路基填筑 1) 、路基填筑 按部颁四级公路标准,采用机械化施工作业,

14、严格按规定控制填料。不 同种类填料分类分段水平分层填筑,不混杂、不混填、填层厚度根据压实机 械的不同而分别控制。 2)、路基填筑施工工艺 工艺流程分为“三阶段、四区段、八流程”, “三阶段”为:准备阶段施工阶段竣工阶段 “四区段”为:填筑区段平整区段碾压区段检验区段 “八流程“为:施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒 碾压夯实检测签证路槽整修 路基填筑施工方法如下: 1)基底处理 A、做好基底排水,在基底边线范围外开挖排水沟,将雨水引入周围 排水系统,确保基底不受水泡。 B、划分作业区,每一作业段以每条路为宜。 C、清除基底表层植物,挖除树根,做好搭接平台,然后平整,用重 型振动压路机进

15、行碾压。 D、基底处理完毕,及时报请驻地监理人员检查,检查合格且签证后 方可进行分层填筑。 2)水平分层填筑 按路基横断面分层填筑。每层的压实度必须达到设计要求。 采用按横断面全宽纵向填筑压实方法,地形起伏由低处分层填起,自 两侧向中心填筑,以保证路基全断面压实,边坡两侧按设计和施工规 范要求加宽。 3)碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度,平整程度和填砂和含水量进行检验,确 认符合设计和规范要求才能进行碾压。 碾压完成规定作业遍数后,按填料种类采用灌砂法、环刀法、对压实 土砂的含水量和压实系数、地基系数进行检查,检验合格,经监理工 程师签证方可进行上层填筑。 (3) 、路基土石方开挖施工要点及

16、注意事项: 1) 、土石方开挖时,应将适用于种植的土方集中储存于指定地点备用; 适用于路基填方和构造物的材料应尽可能地合理加以利用, 弃方应运至弃土 场整齐堆放,不得造成水土流失。 2) 、开挖均自上而下进行,避免超挖,严禁掏底开挖,机械开挖时辅以 人工配合; 3) 、施工时要保证路堑坡面平顺,无明显的局部高低差,无危石、渣堆 、杂物; 4) 、开挖平台台面设置向路基侧沟排水的坡度,开挖形成的边坡按设计 及时防护,避免长期暴露,造成坡面坍塌; 5) 、开挖中发现土层性质发生变化时,应报监理工程师及时修改开挖边 坡及施工方案; 6) 、土方路段的挖方路基标高,要考虑因压实度而产生的下沉量,根据 实际地质情况, 需换填的地段应及时报请监理工程师批准并认真做好换填处 理。 (4) 、结构物“三背”及填挖结合部的填筑施工 结构物“三背”的回填,应按设计和监理工程师的指示进行。回填时圬工 强度的具体要求及回填时间,按 JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范的 有关规定办理。对于填挖结合物的回填,填筑范围、填前排水和地表处理以 及填料与路堤的连接

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