新零售下的新物流已消费者为中心实现数字化跨越

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1、新零售下的新物流 以消费者为中心实现数字化跨越 01 解析新零售 2 供应链物流成为升级关键 5 以消费者为中心重塑物流新格局 9 以客户为中心的物流模式 10 更好的商品:产地直采+生鲜直达+产品溯源 15 更好的体验:逆向物流和售后服务 15 更高的性价比:优化的供应链成本 16 更快速的物流:抢占最后一公里 16 以数字化为主题实现供应链物流跨越升级 20 整合供应链 20 从静态到动态 21 供应链平台 24 数据驱动 26 面向未来的数字化供应链 27 德勤联络人 30 新零售下的新物流 | 目录 图1: 新零售商业层面的影响 消费层面特征VS商业层面特征 2 新零售下的新物流 |

2、解析新零售 解析新零售 在创新驱动发展战略的引领下, 中国各行 业的新技术、 新模式、 新业态不断涌现。 其中, 新零售更是成为近年来的最热话 题, 在新零售背景下, 线上企业、 线下传统 消费品及零售企业以及跨界企业的巨头 都在积极尝试探索。 在 “新零售” 概念的多种描述中, 我们认 为 “以消费者体验为中心” 、 “以数字化为 核心驱动力” 是其最重要的两个特征。 在 零售业态的革新、 线上线下结合的背后, 是消费及零售行业商业模式的再造、 物流 与供应链运营的革命, 而这一切都离不 开以消费者为中心和数据驱动两个核心 理念。 以消费者为中心 新零售的最大改变莫过于 “以消费者为中 心”

3、 。 对比传统零售时代, 消费者的消费诉 求改变巨大, 正从过往以追求产品功能为 核心的购买诉求向通过购买产品追求生 活体验的诉求演进。 德勤对消费者的研究 发现, 消费者需求的变化正在形成新的趋 势, 并对零售市场的参与者提出新要求: 高效便捷。 对于消费者来说, 不仅购买 的商品本身十分重要, 购买的场景、 过 程等体验同样被看重, 消费者希望能够 在任何时间和场景中都享受到高效便捷 的购物体验。 个性化。 消费者的个性化需求要求零售 市场的参与者能够更加理解消费者, 为 不同的消费者提供所需的商品和服务, 并最终实现千人千面。 独特体验。消费者不仅需要像“双十 一”、“6.18“这样的大

4、众消费节日, 他们同样也需要独特的体验来纪念和 分享人生中的特别时刻。 随着消费者的消费习惯走向多元化、随 意化、消费体验智能化,“以消费者为 中心”的思想必将重塑零售业格局,并 将引导商业业态、商业模式、供应链、 商业流通等走向更高效的形态。 消费体验 个性化 供应链 更智能 商业模式 更创新 商业品类 更丰富 商业业态 更时尚 商业流通 更高效 支付手段 多样化 消费渠道 分散化 来源: 德勤研究 消费时段 随意化 消费场景 多元化 商业创新 3 以数字化为核心驱动力 数字化是新零售的核心驱动力, 重塑产业生态链, 最终从B2C转型为C2M。 在这一过程中, 传统的由内至外的供应链顺序将被

5、颠覆, 企业的研发、 生产、 营销、 物流等活动都将以客户数据作为驱动力和决策依据, 要求企业对全价值链进行数字化的改造, 包括对大数 据、 新技术、 新平台、 新金融和新制造等的全面升级, 将重塑供应链各环节, 具备创新能力企业将占领先机。 图2: 新零售维度与特征 主要特征 大数据 敏锐捕捉用户需求, 形成客户洞察, 引 导后续的计划、 消费和生产。 新平台 智能物流和数字化供应链缩短流程 渠道。 新金融 供应链新金融, 形成闭环支付。 新技术 AR技术、 智能机器人等新技术可以 帮助传统零售商进行销售、 运营升 级改造。 无人 飞机、 智能机器人提高供应链 效率和水平。 新制造 智能制造

6、新产品。 基于需求的柔性生产管理。 来源: 德勤研究 新零售下的新物流 | 解析新零售 新零售 大数据 新制造 新技术 新平台 新金融 4 新零售下的新物流 | 解析新零售 5 新零售下的新物流 | 供应链物流成为升级关键 图3: 各类企业在新零售领域的探索 新零售参与者代表项目新零售模式特点代表企业 线上企业 拓展线下业务 传统线下 零售企业往线上走 独具优势的 跨界企业 Amazon Go 永辉超级 物种 顺丰优选 盒马鲜生 沃尔玛O2O 技术和数据优势。 布局线下, 掌握终端入口资源。 线下+线上互动, 增强客户粘性。 供应链平台化支持线下业务 。 线下SKU品类管理、 网络终端和强大的

7、 供应商资源。 依托既有线下入口, 将线下消费者引流至 线上, 消费者体验升级。 借助第三方供应链。 在链条中有强大的优势, 如物流。 契合新零售特点的资源优势。 战略布局新零售。 来源: 德勤研究 在推进新零售发展的过程中,供应链物 流作为联系线上线下的重要纽带,将促 使电商与线下实体商业由原先的相互独 立甚至冲突,走向混合、融合,推动强 化客户体验以及效率提升为主的新零售 模式。 目前,线上企业、线下传统零售企业以 及跨界企业的巨头都在积极尝试探索新 零售。以亚马逊、阿里巴巴为代表的线 上巨头依托其技术和数据优势,布局 线下,结合线下与线上增强客户粘性; 以永辉超市与沃尔玛为首的传统线下企

8、 业,利用其线下资源与入口,将消费者 引流至线上,全面升级消费者体验;而 其他新零售的尝试者如顺丰,利用物流 在线上线下结合链条中的优势,逐步开 始战略布局新零售。 供应链物流成为升级关键 6 图4: 新供应链物流面临的挑战 货源 仓储区体验销售区 线上线下全渠道融合的多功能门店 合流配送区客户 海外供应商 自动化运输系统 末端配送 线下扫码购物 线上APP购物 本土供应商 战略合作食品集团 新 的 供 应 链 主 要 挑 战 计划 网络/路径 仓储/库存 运输/配送 端到端的供应链计划, 而非割裂的计划。 对社区、 个人客户的更精准感知。 零售网点角色变化: 兼顾零售与仓储配送。 数字化方法

9、优化路径: 高频次、 紧急、 低规模效应的订单需求。 末端仓储=零售门店, 租金成本极高。 品类与空间管理: 个性化。 需求波动大。 服务水平难控制。 如何拓展配送范围(3公里、 5公里) 。 来源: 德勤研究 新零售下的新物流 | 供应链物流成为升级关键 围绕着新零售业务模式,各企业正在积 极构建全新的端到端物流模式,提高效 率。以生鲜超市为例:在货源上采取货 源地直采和海外直采为主,保证其食材 质量;销售模式采取线上线下全渠道融 合的多功能门店模式(OAO模式), 门店集展示、销售、仓储、分拣、配送 为一体,提高坪效、提升线下消费者体 验、加快分拣速度;支付端采用线下扫 码,线上APP购物

10、的模式,高效收集客户 数据;末端配送采取自建配送团队与第 三方物流结合的方式,保证5公里范围内 订单的30分钟送达。 然而,新供应链物流的建设并非一蹴而 就,从计划、网络、仓储到配送等仍然 面临诸多挑战。例如,物流计划需要对 社区、个人客户有更精准的感知;在 网络布局层面,需要兼顾零售和仓储配 送,并满足高频次、紧急、低规模效应 的订单需求;同时,末端仓储还面临着 极高的租金成本;最后,末端配送的波 动性大、服务水平难以控制。 超级智能城市 | 供应链物流成为升级关键 7 图5: 各方新物流需求 来源: 德勤研究 开展线上线下加供应链物流深度融合的 新零售已是毋庸置疑的趋势, 而如何加强 供应

11、链管理、 提升现有物流服务水平则成 为下一待解决的主要课题构建新物 流。 从企业的需求角度而言, 新物流需要 进行销售预测和库存管理, 消灭库存, 降 低物流成本; 从消费者的体验需求出发, 新物流需要满足消费者个性化、 碎片化需 求, 商品更加精准快速送达, 提供体验式 服务; 从数字化的角度出发, 新物流需要 基于行业全链条的大数据向智能化、 自动 化优化升级, 利用智能化设备实现智能仓 储、 智能运输、 智能物流等全方位服务。 物流企业端 新物流 企业端 B端的要求: 进行销售 预测和库存管理, 消灭 库存, 降低物流成本。 端的要求: 满足消费 者个性化、 碎片化需求, 商品更加精准快

12、速送 达, 提供体验式服务。 数字化物流要求: 基于 行业全链条的大数据、 智 能、 自动化优化升级, 实 现智能仓储、 智能运输技 术、 智能化设备、 智能物流 服务。 消费者端 8 9 新零售下的新物流 | 以消费者为中心重塑物流新格局 新零售对消费品、消费行为、消费场所进行了重新的定义和塑造,在这种新的趋势 下,消费端对包括物流在内的整体消费体验有了更多元、更具象化的升级需求,包 括以消费者为中心的消费模式、品质更好的消费商品、体验更佳的消费过程、更高 的性价比以及更快的物流。 图6: 消费端对新零售物流的五大需求 消费者 更好的 商品 溯源追踪 C2M定时送达 更好的 计划 方便的退换

13、货 及维修服务 消费者 画像 良好的 上门服务 快递柜 优化的供 应链成本 无人机 店仓 一体化 社区仓 /微仓 众包物流 产地直采生鲜直达 以客户 为中心 更好的 体验 更高的 性价比 更快速 的物流 来源: 德勤研究 以消费者为中心重塑物流新格局 10 以客户为中心的物流模式 消费者画像 消费者画像是指消费者档案为核心构建 内容,通过分析消费者的基础信息、购物 行为以描绘其特征画像。掌握客户消费 行为特征,不仅能用来指导营销,更能 用于匹配运力和订制物流服务体验。 战略层面,企业需要基于客户细分和价 值、依据企业自身的特点展开企业营销 战略的制定。品牌建设层面,需要根据 表7: 以客户为中

14、心: 消费者画像 以客户为中心 来源: 德勤研究 客户洞察数据,制定整体的全线品牌分 类以满足预测的潜在客户需求。定价和 营销方面,要合理制定定价策略以获取 最高利润;针对不同种类顾客、分别在 各自适合的渠道推广个性化营销内容。 同时,要通过个性化陈列与服务,了解 客户消费购物习惯、建立最有效的线下 商品陈列方式及网页/移动端商品陈列, 激发顾客消费欲望。 具体到物流领域,一方面物流企业需要 基于对客户理解设计物流服务(例如对 送货时间的选择)及配送方式(上门、 快递柜、自提等),提升客户体验;另 一方面,需求预测和机动性物流能力成 为重要议题,如果能基于对客户需求的 理解和预测,提前预备库存

15、和配送运 力,将极大程度的助推物流提速。 统一的品牌建设 根据客户洞察数据, 制定整 体的全线品牌分类以满足预 测的潜在客户需求。 管理监控 战略决策 品牌统一 个性化服务 精准营销 物流配送 战略和监控 基于客户细分和价值、 依据 企业自身的特点展开企业营 销战略的制定。 个性化陈列和服务 了解客户消费购物习惯、 建立 最有效的线下商品陈列方式 及网页/移动端商品陈列, 以 激发顾客消费欲望。 定价及精准营销 合理制定定价策略以获取最 高利润; 针对不同种类顾客、 分别在各自适合的渠道推广 个性化营销内容 需求预测和物流运力预设 基于对客户需求的理解和预 测, 提前预备库存和配送运 力, 将

16、极大程度的助推物流 提速。 物流服务设计 基于对客户理解设计物流服务 (例如对送货时间的选择) 及 配送方式 (上门、 快递柜、 自 提等) , 提升客户体验。 借助数据技术 掌握客户消费行 为、 特征等基本 信息 洞察客户需求 客户分类和画像 新零售下的新物流 | 以消费者为中心重塑物流新格局 13 新零售下的新物流 | 以消费者为中心重塑物流新格局 基于需求链的高效供应链 除了对消费者进行画像,还应推行以客 户为中心的需求链数据管理,指导科学 预测、准确备货及高效的供应链。 生产模式由B2C转向C2M 区别于传统生产模式和纯电商模式,新 零售时代的C2M,从客户需求出发,掌 握客户数据,重塑生产链,满足客户个 性化和定制化需求。 传统模式的B2C以生产企业为中心, 推行 大规模、 标准化流水线生产, 经过研发、 表8: 以客户为中心: 基于需求链的

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