驾校社会实践报告xx

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划驾校社会实践报告XXxxx大学思想政治理论课社会实践调查报告学号xxxxxxxxx专业xxxxxxxxxx调查时间xxxxxxxxxx调查题目关于江西吉安市峡江春云驾校运营的调查报告姓名xxx关于吉安春云驾校运营的调查报告摘要:近年来,随着我国现代化进程的加快,人们的经济能力迅速提高,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。驾车,已不再是人们追求的职业,而是一种技能。所以各地的驾驶培训公司迅速崛起。但是在学员报考驾校,学习和考试的过程中却出现了很多问题,包括驾校费用无限制涨价,基础设施不

2、完善,时间安排不合理,考试存在作弊现象等。如果这些问题得不到解决,人们考驾照的难度将加大,不正当获取驾照将会使交通事故的频率增多,最终影响人们的日常生活。当小轿车不再是种奢侈品,它便迅猛地涌入了寻常的百姓家。学习汽车驾驶技术的人也越来越多,从而汽车驾驶员培训事业得到了蓬勃发展,为了了解峡江县驾校运营情况,我对峡江春云驾校进行了专门调查。本文调查江西吉安春云驾校的运营情况,通过本次调查主要是了解驾校的基本运营步骤以及驾校在宣传、招生、培训、考试等方面是如何操作的。通过本次调查的数据和分析结论能在一定程度上反应驾校目前的基本现状和找出驾校在运营中有哪些问题,通过分析不同人群对驾校学习过程观点不同的

3、原因,帮助我们找出了解决问题的具体措施。关键词:春云驾校、经营操作、现状和问题、问卷走访(脚注)xxxxxxx一、调查概况调查背景和目的1、调查背景随着社会经济的快速发展,带动了汽车行业的迅速崛起。人们的物质水平的不断提高,购买私家车的人越来多,所以就带动了驾校行业的蓬勃发展。2、调查目的了解驾校的运营的基本流程,在几项科目中驾校是如何操作安排。了解驾校的宣传、招生、培训、考试等方面的事项以及如何安排运。发现驾校在运营过程中存在不足或者不合理之处,尤其是在科目训练中的不足之处,并明确指出。分析调查数据并得出结论,提出合理改善驾校不合理之处。调查对象:报名大厅工作人员,总教练和各类教练员以及驾校

4、学员。调查地点:江西省吉安市峡江县春云驾校调查方法:实地调查法、访问法。本次调查分为四阶段:一、宣传,二、招生,三、培训模式及方法,四、考试安排,到报名大厅向工作人员咨询和得到相应数据。调查内容:调查报名大厅工作人员的工作权限及工作内容,并了解招收新学员后的安排步骤。调查驾校总教练员的工作内容,了解如何安排下面教练员对学员进行分批次训练,以及总教练是如何有效的管理教练员和各种惩奖制度。调查驾校近期各项数据。调查驾校各类管理人员及教练员的的工资福利情况,之后对该驾校的学员进行采访和发放调查问卷,了解他们对春云驾校的评价、存在的问题、以及意见和建议。驾校历史背景及现状1、驾校简介吉安春云驾校于XX

5、年5月经市运管处、市交警支队批准成立,校招收B2、C1驾驶培训,一站式收费,确保学员一次性交足费用后,中途不再收取其他任何费用。吉安春云驾校倡导“信誉第一,服务至上”的宗旨,只要您提出的要求合理,他们将竭力为你服务。2、驾校具体设施及教练配备分校一般有12辆皮卡、12辆雪铁龙和12辆夏利,总校有5辆皮卡、21辆夏利、3辆雪铁龙、3辆大卡车。但有的分校车辆很少,车型也不全。分校通常有两个训练场,每个训练场有2个练倒库移库的地方。总校有10个练倒库移库的地方,还有练场地的,包括爬坡、单边桥、S型路线、过障碍物、侧位停车等。分校的教练人数在23位左右,总校教练相对多一些,有8个。3、考试安排吉安春云

6、驾校的训练场地在学院的附近。考试地点在吉安的考试中心。吉安春云驾校可以为外地学员代办暂住证,费用是100元。吉安春云驾校学员考试不过当天可以免费补考一次,之后补考费:理论:60元。小车科二:250。大车科二:300元。吉安春云驾校学车周期:小车50天左右。大车2个月左右。吉安春云驾校报名之后一个月内理论考试。春云驾校每月安排2次理论考试。吉安春云驾校春云驾校训练时间:7:30-16:30。4、服务承诺:1、一站式收费,确保学员一次性交足费用后,中途不再收取其他任何费用。2、确保培训合格拿照,学员考试如未通过,可免费学习直到考试合格为止。3、按时练车,随到随学,每辆教练车学员人数合理,提供微机理

7、论模拟测试。4、文明教学,开心学车,拒绝使用不文明语言。5、不接受学员任何礼物以及请吃和馈赠,包学包会、拒绝送礼。6、驾校倡导“信誉第一,服务至上”的宗旨,只要您提出的要求合理,我们将竭力为您服务。二、走访调查第一阶段询问报名大厅工作人员关于驾校的基本管理情况和宣传方法以及对驾校近期的规划。调查结果:1)该驾校除了在醒目的地方树立有“春云驾校”的招牌外再也没有其它的宣传。2)该驾校近期规划:按照对学员负责,对社会负责的宗旨,继续做大、做强,确保每位学院学得舒心、学得放心、学得开心第二阶段询问报名大厅微机员在招生中需要做哪些步骤及其它工作内容。调查结果:1)安排学员提交报名所需证件2)安排学员体

8、检、照相、签订协议表3)安排学员进行科目一培训并记录培训考勤表4)安排学员在科目一考试之前做理论测试5)打印学员各类培训记录表,和操作机动车培训管理信息系统6)在各类科目中安排每个学员的学时记录卡7)调查发现一月份、二月份、六月份、七月份学车人数较多,呈现急剧增长的现象,所以驾校在这个月中应该提前做好准备,提高学员学车和完成学车学业。(三)第三阶段询问驾校总教练是如何安排学员上车培训、如何确保教学质量、如何管理教练员更好的为学员服务、以什么样的标准去考核教练员的绩效以及用什么样的方法给教练员发放工资、对驾校各类车辆的维修费、加气费等是如何进行的。调查结果:1、培训模式分为二种:a)大中班b)单

9、人单车式培训。2、对学员上车培训之时,驾校遵循学员自愿选择教练员,若学员没有自愿选择,则驾校统一、平均分配到每辆车上进行培训。3、在对教练员的管理上,驾校遵循严格的规章制度,禁止教练员吃、拿、卡、要等行为的发生。4、驾校车辆到指定地点进行加汽和维修,并开出单据及金额到驾校汇单,费用由驾校统一缴纳。第四阶段询问总教练关于每月每次不同科目考试的安排以及在完成最后考试后的工作情况。调查结果:1)每个教练所带学员,在教练觉得该学员能够参加这次考试,则先参加本驾校的科目测试。2)在测试通过后,学员填写“考试预约申请表”。3)到考试之日,由驾校统一安排去车管所考试,凡考试学员的教练和总教练都到场指导。4)

10、学员考试完毕或者最后考试完毕后,到所在驾校工作大厅签字,等待下批次培训安排或者通知拿证件。5)在最后考试合格后,在23个工作日,由大厅工作人员发放驾驶证件。暑假社会实践报告驾校学车感悟此次暑假学车,是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车,一是因为爸妈给报了名,假期也没有其他事情可做,但主要是因为面临升入大三的我们剩下的假期会忙于考研和实习的准备,而今后将更加没有额外的时间。时间的紧缺已不容许我再拖延下去。我后悔没有在大一大二的暑假里面做出点什么事来,故而这次下定了决心要好好学车,即使拿不出驾照,也要把科目一考出来,科目二练得差不多。虽然说近几年我还不可能开车往返于“住所与公共场

11、所”之间,但开车已经成为了现代社会一项不可或缺的技能,技能的有用性是可以保险的。说是驾车,在学的过程中也可以看到社会中一些普遍存在的现象,对这些现象我深有感触,可以这么说我不仅仅是在学车,也是在学习与上级和社会中的各种人打交道,沟通的重要性不言而喻。此次学车是学习、观察、反思的结合。一开始,教练只是坐在副驾驶座坐上给我讲解了驾车的要领,然后就让我慢慢的从直线向前和倒车开始练习,从教练的口中以及其他人的操作中我感觉很简单,事实上一开始的操纵也确实是很顺利,我也逐渐找到了感觉。第一天也就这样很轻松的结束了,之后由于天气原因和奶奶的80大寿,我有3天没有去练习.党再次上车的时候,我就感觉到一些吃力,

12、步骤也忘得差不多了,感觉也不知道跑到哪里去了。因为这个教练批评了我,我很伤心。于是我又很认真很认真地从头学起,这样练了3天直线,教练开始教我倒桩,这也是考驾照必考的知识,我听得很认真,也在后面看别人操作了很多次,自我感觉不是很难。可是等到我真的上车,自己操作了,却发现想象和实际完全不一样!停车的位置不是太靠前就是太靠后,握方向盘的手完全失去了自如,不知道该怎么使用它,并且车也很难顺利地移入库中,我很难受,但教练安慰我说第一次都这样,慢慢练习就会好了。最后在我的不懈努力下终于可以很好的把车移入库中,但是要想不出一点差错还是需要好好练习才行。其实,学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车还是

13、为了练习心态,要从容不迫,忙中不乱。机动车的驾驶需要手脚并用,灵活的驾驭方向盘,离合,刹车以及换挡。刚驾驶的人肯定无法灵活操纵,但是当驾驶熟练之后,在道路上行驶就如常人骑自行车一样。实际上,初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题,也是隐蔽的一个历练机会。据个人观察,目前机动车教练在教学方式上普遍存在急功近利的现象。如果学员悟性高、学得快还好,一旦学员学得慢,又经常熄火,那后果就“不堪设想”了。和我一个教练的学员里面有个40岁的叔叔,第一次上车因为老熄火被教练要求先下来看别人练体会体会,而且因为在细节上出错,实施需要承受着来自教练的瓢泼大雨的斥责声,而这样只能增加操作者的心理压力,

14、使操作更不听使唤,甚至那些原本练得差不多的动作都因一时紧张而忘记。事实上,我也的确看见这位中年同志在教练训斥下的操作实况。每当教练训斥,他都会面红耳赤,并且特别会出汗,这样他就更耐以驾驭那本来就很不听话的“野马”了。这是一个现实中普遍存在的问题,现在的教练大多是以前的老司机,对于教学方式理解不深,也不懂得循序渐进。对于这个问题,各驾校应该注意并加以改进。除此之外,对于学员,也应该做些力所能及的事情。比如端正学习态度,即时上课,认真练习等等。学车既是一门技术,也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程,尤其是道路驾驶一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对雾化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有

15、道路驾驶的紧张感,然而面对这么一个驾驶室训练环境,实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为,后者对于将来从事需要在社会上进行沟通职业的年轻人带来的锻炼效率更高,锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练呵斥时抱怨,但他们没有想过,无论如何,机动车初学者都会犯这样或那样的错误,这是难免的,所以为什么不想想,怎样能在教练呵斥时保持一颗谨慎但平常的心,将因呵斥而带来的心里阴云和学习的专注从容分开呢?这样做不仅会使你学的更快更好,更有驾驶技巧的体会,而且你将在此过程中多多少少掌握人为造成紧张关系的处理方式,至少会有一种相对熟练地处理心态,使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。还有我格外注重的一点就是去学车的人是形形色色,他们是各种年龄,各种职业,各种性格,各种爱好,相处起来就不免有些困难,其他还不乏一些喜欢嚼舌根,喜欢斤斤计较,喜欢打牌打麻将的人,但是毕竟要一起学车,时间也不短,所以必须要和睦相处,也不只仅限于学车这小小的一件事

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