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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划飞行计划,国航业务通告国航股份运行控制中心等级：签发人：王军运控业务XX25号关于计算机飞行计划中SR应用的业务通告各分公司、飞行总队、飞行技术管理部、航空安全管理部，各运行分控中心、各航务管理中心，中心各业务单位：随着运行人员对计算机飞行计划认可度的提升，计算机飞行计划中参数的利用率和应用水平随之呈现稳步上升趋势。为更好的帮助运行人员提升对计算机飞行计划的使用，现特对计算机飞行计划中SR项目的应用进行阐述。一、SR的含义SR是shearrate的缩写，其含义是在相同真空速前提下，高
2、度上升1000英尺的地速变化量，单位为节。1二、SR的目的多数情况下，SR数值越大，说明在该区域的高度优化潜力越大。通过调整飞行高度实现缩短空中航程的能力越强。为便于阐述具体情况，举例如下：温度：ISA温度：ISASR：10假定最佳高度：FL350高空风：顺风30节巡航高度：FL370高空风：顺风50节燃油流量：按照高于最佳高度XX英尺燃油里程缩减2%计算。可以看出，调整飞行高度至FL370，在标准情况下燃油里程将缩减2%，考虑到高空风后，实际燃油里程将增加。望通过此业务通告可以协助运行人员加深对SR含义和目的理解，提升计算机飞行计划的应用水平，促进成本控制工作的开展。特此通告。二一一年三月七
3、日2抄送：国货航。联系人：方志强电话：3陆空对话标准格式PART1机位申请飞：地面，好，国航3877，机型737-400,申请停机位。管：国航3877，停机位号。飞：停机位号，国航3877。飞：地面，国航3877停机位号已经就位。PART2放行阶段飞：放行，国航3877，机型737-400，停机位号,飞行计划已提交,请求放行至_。管：国航3877，同意放行至预计使用跑道，_离场,修正海压_起始上高，应答机，准备好后联系_地面飞：同意放行至_，按计划航路飞行，预计使用跑道，_离场,修正海压_起始上高，应答机准备好后联系_地面，国航3877。管：国航3877，复诵正确，准备好叫。准备好叫，国航38
4、77。PART3滑行阶段飞：地面，国航3877，停机位号，请求推出开车。管：国航3877，可以推开，机头朝。飞：可以推开，机头朝，国航3877。飞：地面，国航3877请求滑出。管：国航3877，滑行至跑道外等待。飞：滑行至跑道外等待。国航3877。飞：地面，国航3877，跑道外等待。管：国航3877，联系再见。飞：联系再见。PART4起飞阶段飞：塔台，国航3877，外等待。飞：可以进跑道，国航3877。管：国航3877，地面风向度，地面风力M/S跑道可以起飞。飞：吹风(一般不复诵天气)，可以起飞，国航3877国航3877离地了。管：国航3877，,联系，再见。飞：联系，再见。PART5离场阶段
5、飞：进近，国航3877，应答机，听你指挥。管：国航3877，上修压，修压，执行标准离场。飞：上修压，修压，执行标准离场。国航3877管：国航3877，上标压。飞：上标压，国航3877。距5海里，国航3877。管：国航3877，联系区调，再见。飞：联系区调，再见。PART6巡航阶段飞：区调，国航3877，应答机，听你指挥。管：国航3877，上巡航高度，按计划飞行。飞：上巡航高度，按计划飞行。，国航3877。准备下高管：国航3877，下标压。飞：下标压。国航3877。管：国航3877，下标压。飞：下标压，国航3877。管：国航3877，联系进近，再见。飞：联系进近，再见。PART7近进阶段飞：进近
6、，国航3877，正由降高至，听你指挥。管：国航3877，下标压，使用进场，落地跑道。飞：下标压，进场，落地跑道，国航3877。管：国航3877，下修压，修压。飞：下修压，修压，国航3877。管：国航3877，下修压，调表速。飞：下修压，调表速。国航3877。管：国航3877，下修压，建立盲降报。飞：下修压，建立盲降报。国航3877。飞：进近，国航3877，盲降建立。管：国航3877，联系塔台，再见。飞：联系塔台，再见。PART8降落阶段飞：塔台，国航3877，盲降建立，听你指挥。管：国航3877，继续进近，目视跑道报。(天气不好)飞：目视跑道报，国航3877。飞：国航3877，目视跑道。管：国
7、航3877，可以落地跑道，地面风向，地面风力M/S。飞：可以落地跑道，国航3877。落地脱离管：国航3877，联系地面，再见。PART9停机阶段飞：地面，国航3877，脱离。管：国航3877，沿滑行道滑行至停机位号。飞：沿滑行道滑行至停机位号，国航3877。飞：国航3877，停机到位。管：欢迎来到，地面温度度,自主脱波关车。再见。飞：谢谢指挥，再见。陆空对话范例说明：本文以国航6198，执行深圳-北京航班为范例申请停机位(模拟飞行中向放行申请)CCA6198：深圳地面，早上好，国航6198，机型波音747,申请一个停机位。深圳放行：国航6198,停机位13号。CCA6198:停机位13号，国航
8、6198.放行CCA6198:宝安放行，国航6198,机型波音747，停机位13号，通播Charlie收到，前往北京，飞行计划已经提交，请求放行许可。深圳放行：国航6198,飞行计划已收到，同意放行至北京首都国际机场，按计划航路飞行，巡航高度九千五，预计使用跑道幺五，起始一边上幺两，应答机6241，石龙13D离场，离场频率CCA6198:同意放行至北京首都国际机场，按计划航路飞行，巡航高度九千五，预计使用跑道幺五，起始一边上幺两，应答机6241，石龙13D离场，离场频率，国航6198深圳放行：国航6198,复诵正确，联系地面再见CCA6198：联系地面再见，国航6198地面CCA6198:深圳
9、地面，国航6198,停机位13号，请求推出开车。深圳地面：国航6198,可以推出开车，推开后机头朝西。CCA6198:可以推出开车，机头朝西，国航6198CCA6198:深圳地面，国航6198推开了，请求滑出。深圳地面：国航6198,滑行道T03，M1，M，H，15跑道外等待。CCA6198:滑行道T03，M1，M，H，15跑道外等待，国航6198.CCA6198:深圳地面，国航6198，跑道15外等待了。深圳地面：国航6198,联系塔台再见。CCA6198:联系塔台再见。起飞CCA6198:深圳塔台，国航6198,15外等待了。深圳塔台：国航6198,可以进跑道15/等待前方飞机起飞后进跑道
10、/等待后面X架飞机降落后进跑道CCA6198:可以进跑道15/等待前方飞机起飞后进跑道/等待后面X架飞机降落后进跑道，国航6198深圳塔台：国航6198,地面风1703米，跑道15可以起飞。(示例CCA6198已经可以进入跑道)CCA6198:地面风1703米，跑道15可以起飞，国航6198CCA6198:国航6198离地了。深圳塔台：国航6198,继续上幺两，联系珠海进近，再见。CCA6198：继续上幺两，联系珠海近近，再见，国航6198离场CCA6198:珠海进近，国航6198,应答机6241，听你指挥。珠海进近：国航6198,上修压三千保持，修压幺洞幺三，执行标准离场。CCA6198:上
11、修压三千保持，修压幺洞幺三，标准离场。国航6198.CCA6198：珠海进近，国航6198三千三保持了珠海进近：国航6198,上标压三千六CCA6198:上标压三千六，国航6198.珠海进近：国航6198,联系广州区调再见。CCA6198:联系广州区调再见。巡航CCA6198:广州区调，国航6198,应答机6241，听你指挥。广州区调：国航6198,上巡航高度九千五，按计划飞行。CCA6198：上巡航高度九千五，按计划飞行。国航6198广州区调：CCA6198,联系长沙区调再见。CCA6198:联系长沙区调再见。CCA6198:长沙区调，国航6198,应答机6241，听你指挥。长沙区调：国航6
12、198,继续按计划飞行。CCA6198:按计划飞行，国航6198.(继续跨区域联系省略)北京区调：国航6198,下标压六千。CCA6198:下标压六千。国航6198北京区调：国航6198,下标压四千二CCA6198:下标压四千二,国航6198北京区调：国航6198,联系北京进近，再见CCA6198:联系北京进近，再见进近CCA6198:北京进近，国航6198，听你指挥北京进近：国航6198,下标压三千六，进场，落地跑道36右CCA6198:下标压三千六，进场，落地跑道36右。国航6198北京进近：国航6198,下修压两千四，修压幺洞两幺CCA6198:下修压两千四,修压幺洞两幺，国航6198北
13、京进近:国航6198,下修压幺两，调表速200CCA6198：下修压幺两，调表速200，国航6198北京进近：国航6198,下修压九百，建立盲降报。CCA6198:下修压九百，建立盲降报，国航6198CCA6198:北京进近，国航6198,建立盲降了北京进近：国航6198,联系塔台再见。CCA6198:联系塔台再见。降落CCA6198:塔台，国航6198,36右建立盲降了，听你指挥。北京塔台：国航6198,继续进近，看到跑道叫。CCA6198:看到跑道叫，国航6198CCA6198:国航6198，看到跑道了北京塔台：国航6198,可以落跑道36右，地面风3405米CCA6198:地面风3405
14、米，可以落地跑道36右，国航6198北京塔台：国航6198,联系地面再见。CCA6198:联系地面再见，国航6198滑行CCA6198：地面，国航6198，Echo6脱离了北京地面：国航6198,沿滑行道E6GY1至停机位526CCA6198:沿滑行道E6GY1至停机位526,国航6198CCA6198:国航6198,停机到位了。北京地面：欢迎来到北京，地面温度15度。再见。CCA6198:谢谢指挥，再见，国航6198本陆空对话范例版权归中国飞行模拟组织CFSO6198所有，本文仅作为模拟飞行使用，对于用于真实飞行所造成的问题，版权方不负任何责任。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜
