难熔金属材料与工程...

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划难熔金属材料与工程.难熔金属材料的研究摘要:本文首先介绍了难熔金属材料钨、钼、钽、铌及其合金的应用和研究现状,难熔金属材料及其合金的熔点决定了其使用温度的高低顺序。针对难熔金属材料的质量控制,本文从材料成分的优化、制造工艺的改善、生产设备的改进、新产品的开发等方面进行了分析和说明。关键词:难熔金属研究应用现状质量控制难熔金属包括钨、钼、钽、铌、铼和钒六种,这六种金属均为熔点在XX以上的材料。难熔金属材料及其和合金具有熔点高,在高温环境下强度高,对液态金属腐蚀抗性强、具有加工可塑性等共

2、同点。难熔金属及其合金材料的的使用温度比高温合金要的多,一般在11003320之间。1难熔金属材料应用现状铌合金铌合金在11001650下的强度较高,它的焊接特性良好,具有很好的室温可塑性,同时作为难熔金属中密度最小的一种,能够加工制作成形状复杂的产品。按照合金强度不同可以将铌合金分为低强度、中强度和高强度三类,按照合金密度不同可以分为低密度、高密度两类。美国和俄罗斯对铌合金的研发各自不同,研究种类多达二十关于航天航空用难熔金属材料的研究及进展【摘要】本文主要对航天航空用难熔金属材料,如钨、钼、钽、铌与其合金及其涂层高温结构研究等方面的现实状况以及应用情况进行阐述,也对航天航空用难熔金属涂层的

3、性能、合金的类别、力学性能以及制备方法进行了介绍。火箭发动机以及航天器结构件等主要使用难熔金属,而其中钨、钼以及合金单品主要运用到空间动力系统。此外,难熔金属与其合金的使用温度高低情况基本和材料熔点的顺序相同。【关键词】航天航空;难熔金属材料;研究及进展通常情况下,难熔金属主要是指熔点达到XX以上的金属物质,其中基本包含了钨、钼、钽、铌、钒等金属物质。本文主要涉及到的难熔金属为前四种。难熔金属与其合金材料的相似之处在于它们均熔点较高,抗液态金属的腐蚀性良好,高温条件下强度较高,基本使用的温度范围在1100到3320之间,大大高于高温合金,且大多数为可塑性加工,它们是航天航空的主要高温结构材料。

4、难熔金属与其合金的使用温度和他们自身的熔点状况存在着直接联系,其中自高到低的顺序是:钨合金、钽合金、钼合金以及铌合金,其中铼金属作为一种价格较高的物质,其加工硬化速度较快,同时它也是一种塑性加工相对困难的材料。受到可加工性能以及密度的影响,当前运用最广泛的合金是钼合金以及铌合金。从一些科学实验中我们可以总结出,伴随着使用温度的提高,钨合金的高温强度下降最为缓慢,而钽合金却表现得稍快一些,下降速度从快到慢依次是铌合金、钼合金。一、航天航空难熔金属材料中的钨合金钨是耐热性最好的金属,同时其密度较大,强度也是难熔金属中最高的,此外他的弹性模量较好,膨胀系数小,蒸气压较低。钨的缺点则是高温氧化性和低温

5、脆性,在航天航中,钨及其合金能制作火箭喷管,离子火箭发动机的喷气叶片、定位环、离子环、燃气舵和热燃气反应舵。用钼作为固体火箭发动机的喉管喉衬、进口套管,能够将使用温度提升至3320以上。在钨中添加铼能够改善原来钨元素的室温延性以及高温性能,钨铼合金相比单纯的钨更加坚硬,同时室温的抗拉强度也可达到3260MPa,焊接性以及耐磨性也良好。为使钨能够在XX条件下正常使用,最具发展前景的是研发以难溶氧化物和硼化物为基础的防护层,其具有较好的热稳定性以及较高的强度。为了有效避免喷嘴受到侵蚀或腐蚀,应使用10%至25%质量分数的-WB以及难溶氧化物ZrO2、ThO2、HfO2构成的防护层。二、航天航空难熔

6、金属材料中的钼合金关于航天航空用难熔金属材料的研究及进展【摘要】本文主要对航天航空用难熔金属材料,如钨、钼、钽、铌与其合金及其涂层高温结构研究等方面的现实状况以及应用情况进行阐述,也对航天航空用难熔金属涂层的性能、合金的类别、力学性能以及制备方法进行了介绍。火箭发动机以及航天器结构件等主要使用难熔金属,而其中钨、钼以及合金单品主要运用到空间动力系统。此外,难熔金属与其合金的使用温度高低情况基本和材料熔点的顺序相同。【关键词】航天航空;难熔金属材料;研究及进展通常情况下,难熔金属主要是指熔点达到XX以上的金属物质,其中基本包含了钨、钼、钽、铌、钒等金属物质。本文主要涉及到的难熔金属为前四种。难熔

7、金属与其合金材料的相似之处在于它们均熔点较高,抗液态金属的腐蚀性良好,高温条件下强度较高,基本使用的温度范围在1100到3320之间,大大高于高温合金,且大多数为可塑性加工,它们是航天航空的主要高温结构材料。难熔金属与其合金的使用温度和他们自身的熔点状况存在着直接联系,其中自高到低的顺序是:钨合金、钽合金、钼合金以及铌合金,其中铼金属作为一种价格较高的物质,其加工硬化速度较快,同时它也是一种塑性加工相对困难的材料。受到可加工性能以及密度的影响,当前运用最广泛的合金是钼合金以及铌合金。从一些科学实验中我们可以总结出,伴随着使用温度的提高,钨合金的高温强度下降最为缓慢,而钽合金却表现得稍快一些,下

8、降速度从快到慢依次是铌合金、钼合金。一、航天航空难熔金属材料中的钨合金钨是耐热性最好的金属,同时其密度较大,强度也是难熔金属中最高的,此外他的弹性模量较好,膨胀系数小,蒸气压较低。钨的缺点则是高温氧化性和低温脆性,在航天航中,钨及其合金能制作火箭喷管,离子火箭发动机的喷气叶片、定位环、离子环、燃气舵和热燃气反应舵。用钼作为固体火箭发动机的喉管喉衬、进口套管,能够将使用温度提升至3320以上。在钨中添加铼能够改善原来钨元素的室温延性以及高温性能,钨铼合金相比单纯的钨更加坚硬,同时室温的抗拉强度也可达到3260MPa,焊接性以及耐磨性也良好。为使钨能够在XX条件下正常使用,最具发展前景的是研发以难溶氧化物和硼化物为基础的防护层,其具有较好的热稳定性以及较高的强度。为了有效避免喷嘴受到侵蚀或腐蚀,应使用10%至25%质量分数的-WB以及难溶氧化物ZrO2、ThO2、HfO2构成的防护层。二、航天航空难熔金属材料中的钼合金目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。

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