隧道窑降计划

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划隧道窑降计划2设计任务书3原始数据坯料组成:SiO2AL2O3CaOMgOFeOK2ONa2OTiO2灼失线收缩率线收缩率为11%烧成周期烧成周期为17小时,可调燃料天然气组成:CH4C2H6H2S%烧成工艺确定(见图(3-1)烧成温度曲线)20450小时450600小时600900小时9001220小时12201220小时1220800小时800500小时500350小时35080小时CO2N2%预热带预热带预热带烧成带烧成带急却带缓却带冷却带冷却带其它%图3-1烧成温度曲线4窑体

2、主要尺寸的确定棚板和立柱的选用根据原始数据,采用裸烧方式即可满足要求,选用棚板的材料是堇青莫来石板,立柱的采用的是堇青莫来石空心立柱,其体积密度为g/cm3。棚板尺寸:69045038mm支柱:8585500mm横梁:9503030mm支帽:10510527mm窑长及各带长装车方法在窑车的长度方向上设置2块棚板,宽度方向上设置7块棚板。棚板间的间隙在长度方向上为60mm,在宽度方向上为10mm,由此确定窑车车面尺寸为:长:6902+60=1440取1500mm宽:4507106=3210mm窑长的确定每车装载制品数为13件。窑长L=?17?生产任务?烧成时间=年工作日?成品率?装窑密度330?

3、24?13窑内容车数:n=/=辆,取54辆。全窑不设进车和出车室,所以窑有效长为54=81m取82m各带长度的确定根据烧成曲线:预热带长=/总烧成时间=82/17=26m烧成带长=/总烧成时间=82/17=20m冷却带长=/总烧成时间=82/17=36m窑车车面尺寸窑车窑内容车数54辆,则推车时间:1760/54=min/车;推车速度:60/=车/小时。窑车架高225mm,窑车衬面边缘用三层的轻质砖共260mm,在窑车的中部铺4层硅酸铝纤维棉和1层函锆纤维毯。窑车总高为:225+260=485mm在车面与棚板间留火道,其高度为300mm。确定窑截面的尺寸根据窑车和制品的尺寸,窑内宽B取3550

4、mm。窑车车面上窑墙高设计由窑车平面至窑顶设计尺寸:由于连体座便器尺寸的不确定性,其高度一般在700mm到800mm左右,故取预热带、冷却带:1200mm,为了加强传热,烧成带加高100mm,所以取1300mm。全窑高窑全高:预热带、冷却带为1200+485=1685mm;烧成带为1300+485=1785mm。山西禄纬堡太钢耐火材料有限公司易地搬迁项目米镁钙砖隧道窑编制单位:黄冈市华窑中洲窑炉有限公司编制时间:二一四年六月施工组织设计目录一、工程概况.3二、工程主要内容.6三、本施工组织设计编制的主要依据.7四、工程进度安排.7五、进场前工程质量、进度保证措施.10六、进场后窑炉施工方案与技

5、术措施.12七、主要施工要点.26八、工程质量管理体系与措施.36九、安全生产管理体系与措施.38十、文明施工管理体系与措施.38十一、环境保护管理体系与措施.42十二、工程进度计划与措施.43十三、主要施工设备计量器具配备情况.44十四、劳动力安排计划.45十五、附表.47一、工程概况1、工程概述随着太原钢铁公司的发展,耐火材料公司目前的产能已无法满足需要,耐火材料公司急需扩大产能,为配合太原市政府道路建设,结合耐火材料公司的发展战略,公司重新选址建设新工厂,新工厂的镁钙砖车间(来自:写论文网:隧道窑降计划)拟新建2条镁钙砖隧道窑。2、隧道窑技术参数表3、产品方案主要产品为镁钙砖,其理化指标

6、如下:4、公辅能源介质电源电源:380/220VAC10%,50Hz1Hz;装机容量见装机容量表。表装机容量表天然气热值Kcal/Nm38400接点压力吨砖能耗按120Nm3最大耗量为540Nm3/h节点流量1200Nm3/h焦炉煤气热值Kcal/Kg3900成份:CO%H256%O2%N2%接点压力吨砖能耗按260Nm3油与空气混合不好提高油温改进烧嘴雾化性能适当调节空气量改进油嘴结构油出口变形2火焰往一边抖动控油针变形风、油嘴不同心油喷口结焦雾化不好3结焦严重,燃烧调节困难操作不合理调节阀失灵油路堵塞密封材料差装配不当油进口不严5喷嘴漏油雾化剂压力太低油温太低油嘴喷油量大6噪声大空气受热急

7、剧膨胀烧嘴结构不合理7烧嘴振动严重燃油沸腾共鸣更换喷油口更换或校直油针重新装配同心清理喷油口提高油温适当加大空气量改进油嘴结构改进操作,熄火时禁止重油流入油嘴检查、校正风油调节阀用蒸汽清扫管路采用石棉橡胶垫重新装配4附件漏油重按进口接头提高雾化剂压力提高预热油温度降低油嘴负荷使空气混合减慢并减少过剩空气加以改进降低油预热温度去除炉内凸出物或改变炉膛形状调整火焰8周期性噪音火焰振动清理油嘴喷油口适当改变烧确砖口大小和角度表2煤气烧嘴常见故障分析序号故障现象可能原因喷头被烧损1回火:火焰缩入烧嘴内燃烧,混合管发红,烧嘴声音异常喷射能力降低煤气压力太大D/d值太大混合物喷出速度大于燃2脱火:火焰离开

8、喷头在空间燃烧烧速度一次空气过剩系数太大低压烧嘴使用时没开风3空气管道回火爆炸机煤气逸入空气管道烧嘴结构不合理,空气4点不着火,燃烧不稳定不足D/d值不合理调整喷嘴位置加大混合室合理选择D/d低压烧嘴可取消节流孔板打开鼓风机排除方法关闭煤气阀,烧嘴缓冷及时换喷头D/d值选合适更换节流垫圈关小空气阀点炉时轻轻开启煤气阀煤气压力低一次空气过剩系数太小5不完全燃烧,火焰软而无力烧嘴结构不合理D/d值不合理铸件有裂纹或疏松6漏气连接垫烧损:垫太薄或两面未涂油螺纹处麻铅油被烧损4推车机故障推车机可能出现的故障及其处理方法如下:油缸筒漏油可能是密封牛皮碗磨损、破裂,此时更换牛皮碗。也可能是新牛皮碗干缩,故

9、换用新牛皮碗时,应预先放温水中浸泡后才使用。油泵供油量不足,车速减慢检查出油管的油量,若不出油或出油量小,应检查油泵的钢球阀门,看弹簧是否太紧或太松,松与阀座是否吻合严密,进油管上过滤器的滤网是否堵塞,然后对症处理。若以上没有问题,应继续检查泵前的密封环是否压紧,密封圈是否完好。若密封圈已经磨破而造成漏油就应更换。顶杆推出后不能退回可能是牛皮碗太紧,回油阀失灵,回油管堵塞,顶杆太长或其他原因产生变形,配重下降时受阻等,查明原因后进行排除。5停电如遇突然停电,而工厂又没有备用的发电设备时,应停止燃烧并尽可能保持窑内的温度和气氛。具体措施要视系统的特点和窑炉构造特点而定。对于燃油隧道窑可参照以下步

10、骤:关闭油阀、齿轮泵及电加热器;关闭高压风机;堵塞烧嘴口或卸下烧嘴,防止高温辐射,烧坏烧嘴;切断所有电动设备的电源开关;关闭排烟总闸;必要时,用蒸汽吹扫油管路,防止油管重油凝固;巡视检查,发现异常情况及时处理。来电后的点火操作步骤如下:逐步打开总烟道闸板或启动排烟风机;开动齿轮油泵及电加热器;启动高压风机;先开雾化风阀,再开油阀,进行喷嘴点火;启动其他风机。急冷风机和抽热风风机要要求冷却带温度上升情况,逐渐恢复到正常开度;根据烧成带升温情况,逐步换铸件换垫或两面途MoS2润滑脂或黄油螺纹处用铅油和麻拧紧增加空气使烧嘴结构合理合理改变D/d成带内若干个特定点的温度定值控制,即将烧成带的所有燃烧室

11、分成若干个区,每一区选择一个测温点作为温度控制点。其温度控制数值由工艺给定的温度控制来决定。采用热电偶作为检测元件的有两种测温点选择方案;一种是选在侧墙上,将热电偶按垂直方向插入窑内,另一种是选在窑顶上,将热电偶按垂直方向插入窑内。采用全辐射高温计作为检测元件的一般是在侧墙上留出水平方向的测温孔。B、对温度测量信号的处理用全辐射高温计测量窑内火焰空间的温度时,很容易受到各种干扰因素的影响。其中特别是火焰的脉动干扰,常使测量信号也出现严重的脉动情况。全辐射高温计输出的热电毫伏信号,直接送至电子电位差计记录下来的温度曲线,其脉动辐度可达3040,而把这样的温度测量信号送入炉温控制系统是不适当的。因为这种脉动信号将使调节器的输出电流也随着发生波动,导致调节阀的频繁动作,显然这种情况对控制系统的工作是十分不利的。为此,必须设法减少温度测量信号的脉动,经常采用的方法是利用由电容和电阻组成的电子滤波器,对脉动信号进行滤波。全辐射高温计输出的热电毫伏信号送至DBW型温度变送器,变送器输出的脉动电信号进入RC滤波器,滤除脉动分量后的电流信号经电阻R1进入调节器。同时从电阻R1上取得电压毫伏信号送至电子电位差计作记录用。RC滤波器中的电阻R和电容C的取值,可以通过实验来确

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