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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划隧道测量总结太原理工大学中铁十一局实习报告专业：年级班级：姓名：学号：指导教师：实习单位：XX年04月07日一实习目的本次实习为期一个月，是大学结束前的最后一次。本次实习的目的是，通过实习，深化我们对大学四年所学知识的认识，加深对书本知识的理解，在一定程度上使理论与实践相结合，是我们在参加工作前的一次理论强化，对我们毕业论文的制作，及日后工作中的效率，是一个铺垫。二实习时间XX年2月22日至XX年3月22日三实习地点临汾市洪洞县四实习简介1.实习单位中铁十一局五公司；2.实习工作隧道
2、斜井放样；3.所用仪器徕卡TS02全站仪；4.定向方法坐标定向和后方交会。五实习内容关于特长隧道斜井测量初步的认识1.特长型隧道斜井的作用：在长隧道施工时，为了缩短工期,要设置竖井或斜井以增加工作面。隧道贯通后，竖井或斜井都没有用了，可以根据设计，或是作为通风通道，或是封死，或是锁住。2.斜井的测量任务和作用：在斜井的施工主要包括：开挖、立架、打仰拱、二次衬砌等。根据施工性质的不同，测量任务主要包括：放样开挖线、立架放样、放样高程、标定中线、监控量测等。通过一系列的测量任务，我们可以很好的把握斜井的施工进度、推进方向、沉陷状况，为隧道的精确贯通提供保障。隧道斜井测量的步骤1.开挖线开挖线是隧道
3、斜井掘进过程中，在掌子面上标定的一条掌子面最外轮廓线，为隧道开挖提供依据，它是由若干个加密点连成的。开挖线的放样，需要用到卡西欧编程计算器。所以，在放样开挖线之前，需要根据斜井设计的测量数据，编写出开挖线放样的正反算程序。下面列出的是开挖线放样反算程序：ClrMemory“将AZ的值归零”200DimZ“增加200个变量”Fix3“定义结果保留3位小数”?M“选择线路：四号斜井为4，五号斜井为5”?X:?Y:”H”?N:XS:YZ:NZ1“输入测点三维坐标：直线隧道使用的是独立坐标，X=里程、Y=边距”“DMLX”?N“选择围岩断面类型。详见围岩断面类型表”GCLX”?Q“选择工程类型：开挖为
4、1，二衬为2”“FD”?E“输入围岩断面放大值”Prog”XWY”Prog”XSQ”求出对应里程内轨设计高程”IfZ2=3:ThenGoto4:IfEnd“III级采用新的算法”IfQ=1:ThenGoto1:ElseGoto2:IfEnd“判断工程类型是开挖还是二衬”Lbl1Prog”XKW”:Goto3Lbl2Prog”XEC”:Goto3Lbl4Prog”XSKW”Lbl3“O”:O”求出点在围岩断面的第几段弧内”IfK0:Then“NY”:Else“WY”:IfEnd:Abs(K)”求出所求点是内移或是外移”放两侧第二段弧上任意点，并得到其到上台阶底高差”IfAbs(O)=2:Then
5、Goto5:ElseStop:IfEndLbl5Z149-(H+)?Z150IfZ1500:Then“UPH”:Else“DOWNH”:IfENDAbs(Z150)开挖线放样步骤在靠近掌子面的控制点上架设全站仪选择后视点架棱镜用全站仪进行坐标定向免棱镜状态下放样拱顶中线及两边开挖点，用计算器计算后，指挥喷点开挖线放样示意图不知不觉，到工地已经一个星期了，我们被安排在了项目部工作，到了这么个大家庭，随着各位领导的一一介绍对项目部也有所了解，对一个团队的的操作流程也有了基本的了解，知道了一个项目部有项目经理，副经理，总工，办公室主任等等组成，个个职位密不可分，团结合作才能创造出一个个优质工程。前几
6、天跟随着指导老师去了隧道工区，让我大开眼界，一个隧道的完成所耗费的人力物力财力，让我叹为观止。接下来几天我被安排到了隧道工区，负重学习隧道方面的知识，几天的学习下来让我从原来的书本过渡到了实践，让我了解到了隧道的建造的流程，我知道根据不同围岩而制定不同的衬砌类型，知道了4级围岩需要，设仰供，需要设立拱架，3级围岩稳定性好不需要设仰拱，不需要立拱架，观看了指导老师指道工人施工，对于工程质量的控制有了一定的了解，知道了控制拱架间距，知道了锚杆数量的控制，锚杆的间距，进而了解了隧道的组成，隧道的施工爆破让我体会到，安全的重要性，伴随这个星期的学习感觉学到了书本上学不到的知识，我受益匪浅，这就是我这星
7、期的收获。日期：XX年7月18日星期一实习周记时间过的很快，到单位已经有两个星期了，从原来的不适应到现在，发现自己已经慢慢的融入到了这个团队，各个部门各司其职才使这个工程有序的进行，在这段时间里早上基本上都是在项目部看看图纸，下午去隧道现场学习，经过几天的学习我对隧道有了更加深入的了解，隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排险、拱架支护、锚杆钢筋网、纵向连接筋，、锚杆与拱架的焊接、喷砼，这样周而复始的循环。这样的日子让我从事了许多，从原来的大学教室学习到了到了现场的实地学习，这样更加的有助于消化，有助于理解，日子一天天的过去从图纸上了解了隧道的个个结构，原来隧道也是这么的错综复杂，一切都不是
8、表面上看上去的那么简单，一条隧道所花的代价是多么的巨大，这个星期我才发现这隧道分为了两个标段，我们负责2标段，隧道名为凤凰山隧道，隧道左洞起止桩号为zk1+382zk3+145，右洞起止桩号为yk1+377yk3+118,左洞长1763米，右洞长1741米。我们这二合同段左洞起止桩号为zk2+260zk3+145,长885右洞起止桩号为yk2+260yk3+118,长858。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奥法设计，按城市主干道设计。经过了这这些了解我对凤凰山隧道有了跟多了解，进过这个星期的学习，对隧道又有了全新的认识。日子过的比较充实，每天都有新的知识补充到了大脑。日期：XX年7月25日星期一
9、一个充实的一周又过去了，跟从前一样每天早上吹过早饭去隧道，因为我不再用值班，师傅和刚来的新员工要在隧道值班，考虑到实习生的缘故总工没有把我安排在隧道值班，大概怕我们一下子不习惯这种生活把。因为隧道24小时施工，面临着随时报检，所以不管几点你都要起来报检，时间的不确定性把一个人的生物钟搞乱了，所以是相当艰苦的，每天去隧道都是跟着师傅，有什么不懂的问问，了解隧道的施工，知道施工的每个细节，知道怎么检查隧道质量，比如锚杆的数量，纵向连结筋的数量，锚杆是否用锚凝剂，锚杆是否用砂浆堵实等等一系列的问题，严格控制每一道细节才能造出一个好的隧道。不在隧道的时候还是看图纸，随着图纸的逐步了解对隧道也越加了解，
10、知道了隧道的各个部位，隧道的施工的要求等等，接下来的几天我被安排在了弃渣场协调工作，因为刚进入运营阶段所以还在一个过渡期，运输车辆还需要指挥交通，把弃渣场的整体轮廓做出来，不指挥司机到的不够到位，造成浪费空间等问题，所以虽然是个小小的活，却不容小视，经过弃渣场的工作对它的工作程序也有了初步的了解，也不再是原来的一无所知了，对隧道的出渣去向有所了解，石头的加工有所了解，接下来路基也要开工了，总之这星期过的很充实，学了很多，每天都在补充专业知识，期待下一周的学习生活。日期：XX年8月1日星期一实习周记.这一周隧道每天基本保证3炮左右，因为为学生放假时间所以放炮时间没有强制规定，可以有条不紊的进行，
11、左洞桩号已经到了zk3+000刚好到了围岩，按规范衬砌形式采用sa4a.按照图纸采用直径25先锚后灌式注浆，锚杆纵环向间距1m,长,钢筋网间距15cm15cm.喷砼厚度采用20cmc20,拱架间距1m,拱圈采用40cmc30喷砼，仰拱采用40cmc30模筑砼。右洞已经到了zk2+939，采用3级围岩，由于岩层较好已经去掉了拱架，只保留了锚杆和钢筋网片，技术标准随之有所改变，锚杆变成了3米的，锚杆间距变成了,喷砼厚度变成了12cm,仰拱也取消掉了，这样减少了劳动量，加快了隧道施工的进度，由于质检站对于锚杆的要求比较严格，我们基本上都要检查锚杆的数量基本保证早20根左右，要求锚杆外露15cm，便于
12、检查锚杆数量。仰拱的浇筑也在一步步的跟进，基本上在晚上进行浇筑，仰拱的浇筑对与钢筋的角度有着一定的要求，两根钢筋应留有间隙，以便于2衬台车的通过，钢筋应与纵向排水沟保持左右的距离.仰拱的填充每次都要由测量人员测量过，要经过放样等一系列工序，来确定浇筑的坡度、厚度等等。，由监理进行检查，对仰拱填充放置排水管对直，再盖200g/m3土工布滤层级配碎石滤层组成，经过这段时间的了解对隧道有了一定的了解，对隧道质量检查有了了解，施工进度有条不紊的进行日期：XX年8月9日星期一实习周记这个星期左洞推进了23米，右洞推进了26米，左洞从zk2+980-zk2+957,右洞从yk2+930-yk2+904.左
13、洞依旧是级围岩，采用米先锚后灌式注浆，拱架间距，锚杆间距，钢筋网间距15cm15cm,采用20厘米c20喷砼，一环锚杆按规范是。右洞到了级围岩，不再需要拱架，只需要挂网片，立锚杆，锚杆长度,锚杆间距,最近由于对工作的逐渐了解，所以有些时候都留在了隧道值班，8月10号11点半yk2+932-929放炮，左洞zk2+995-950支护5榀，11点报检装锚杆，2：30zk3+102-097仰拱浇筑。8月11号zk3+102-097仰拱填充10：00开始填充。yk3+114-118仰拱浇采用c30混凝土，4：00浇筑。8点半右洞yk2+929-926放炮。左洞zk2+990-987支护，立架3榀，4点
14、半报检装锚杆，17：00zk2+977-973放炮。20：30右洞yk2+926-922放炮。yk3+114-118仰拱填充，2：15报检开始浇筑。8月12号，11;30左洞zk2+973-970放炮。22：25zk2+970-967放炮，右洞补碰。8月13号，11：00左洞zk2+967-964放炮，右洞继续补碰。8月14号，钻孔+097-087仰拱浇筑(c30).zk2+987-982支护5榀，4点报检装锚杆，右洞yk2+957-963补碰，左洞20：45zk2+964-960放炮。右洞18：30放炮，同时今天公司组织了超前预报，对围岩情况做出检测，22：00检测完毕。8月15，左洞超前地质预报，16：30检测完毕，10：00右洞放炮yk2+916-912,22:05,zk2+960-957放炮.8月16号zk2+957-953放炮，yk2+911-907放炮，yk2+907-904放炮，yk3+100-095仰拱浇筑(2:30报检）,以上是对上周，隧道工作的统计。对隧道工作保持在一定的速度进行着。日期：XX年8月16日星期一实习周记这个星期左洞掌子面到
