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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划陵川县创建治超工作先进县典型材料1.doc坚持不懈多措并举努力提升全县治超工作水平陵川县创建全省治超工作先进县概述陵川县位于山西省东南部，地处晋豫两省交界，境内有陵辉、陵修、陵马等多条出境公路，是晋煤外运的重要通道，治理超限超载任务十分艰巨。XX年全省统一开展治理非法超限超载车辆工作以来，特别是XX年全省治超工作会及全国治超工作山西现场会后，陵川县委、县政府认真贯彻落实省委省政府、省治超办关于治超工作的一系列决策部署，按照“政府主管、部门联动、齐抓共管、综合治理”的基本思路，把巩固治
2、超成果同提升治超水平结合起来，进一步强化领导，创新思路，完善措施，狠抓落实，全县治超工作取得了重大突破和阶段成果。XX年，陵川县共出动各级治超人员34436人次，检测各种货运车辆台次，查处非法超限超载车辆11台次，清理规范小煤厂30余家，卸载货物100余吨。55吨以上货运车辆基本消除，超限超载率由治超前的811%下降到目前的%，交通事故同比下降%；道路状况明显改善，省道年平均好路率达到%，同比提高%，县乡道年平均好路率达到%，同比提高%，没有一处危桥险桥，为推动全县经济社会又好又快发展创造了良好的交通环境，被评为晋城市XX年度治超工作先进县。我们的主要做法是：一、加强组织领导，建立健全治超长效
3、机制自全省治超行动集中开展以来，县委、县政府站在安全发展、转型发展、和谐发展的高度，将治超工作定位于经济发展和社会建设的重要任务之一，响亮提出了争创全省“无双超先进县”的奋斗目标。一是成立了以县委常委、副县长原光辉为组长的陵川县治理非法超限超载车辆工作领导组，制定出台了陵川县治理非法超限超载车辆确保道路交通安全实施方案等一列政策规定和实施办法。县政府与各乡镇、成员单位、治超站点签订了目标责任书，运管所、煤炭局等主要单位又与各源头企业签订了责任书或承诺书，全县基本形成了政府主导治超、部门分工负责、各方协调联动的治超工作大格局。二是抽调交通、煤炭、交警、工商、纠风等主要部门的分管领导，组建了强有力
4、的治超工作协调办公室，轮流带班，联合办公，坚持24小时值班，及时掌控全县治超工作动态，协调解决治超工作中遇到的问题，有效处置各种突发性事件，为治超工作顺利开展提供了有力的组织保证。目前，全县治超常设机构已经市县政府审批列编，建制为正科级全额事业单位，编制10人，进一步加强了治超工作的领导力量。三是县政府成立了治超流动稽查队，邀请县人大、县政协的有关领导，参加由交通路政、纪检纠风组织的治超督促检查，确保了工作不走过场，事事落到实处。与此同时，还在办公地点、政府网站、治超站点等公共场所设置了举报箱，公开举报电话、公示电子邮箱，广泛接受社会监督。二、坚持教育为先，充分发挥舆论宣传引导作用治超工作政策
5、性强，涉及千家万户，大力宣传治超工作，全力营造舆论氛围，是决定治超工作成效的关键。为此，陵川县按照省市相关要求，多形式、多层次、全方位开展了系列宣传活动，重点抓了四项工作。一是加大主流媒体宣传力度。在县电视台制作了宣传专题、公益广告，在县报社开设了专栏专刊，在陵川政府网制作了宣传网页，凡有重点会议、重大行动，都主动邀请主流媒体全程参与，跟踪报道，反复宣传。二是加大货源地宣传力度。各乡镇、各行业主管部门对所辖区域的零散货源地进行了逐一登记核对，统一发放治超工作制度，明确责任人，明确装载标准，落实登记制度，广泛开展治超政策宣传。三是加大乡村道路沿线宣传力度。各行政村开动高音喇叭，向群众宣传治超相关
6、政策；各主要交通路口书写固定标语，悬挂宣传横幅，营造持久宣传氛围；各治超站点、煤管站、公路收费站印制宣传资料，利用车辆检测时间，直接发放给司乘人员，把政策送到了每一个相关人员手中。四是加大会议宣传力度。定时召开治超工作领导组会议、治超工作联席会议。劳模会、人代会等全县性重大会议上也对治超工作提出具体要求，特别是XX年7月1日，借助全省治超工作两个办法颁布实施一周年这个重要日子，召开了规模较大的县XX年治超工作会议，四大班子领导参加了会议。一年来，全县共撰写治超简报48期1000余份，制作宣传标语200余条，印制宣传资料40000余份，出动宣传车辆80车次，主要公路入口设置大型固定宣传标志4处，
7、使治超工作深入人心，家喻户晓，赢得全社会的理解和支持。三、加大科技投入，全面推进治超站点整合建设运用现代科技手段治理超限超载，是建立治超长效机制的重要措施。陵川是一个山区贫困县，经济基础十分薄弱，在公共财政十分困难的情况下，县政府千方百计筹措资金，支持站点建设，提高科技治超水平。一是科学调整站点布局。随着陵修公路、陵马公路的竣工运行，原有的石掌治超卸载点很难适应治超工作的需要，针对这一情况，县政府及时请示上级部门，投资60余万元，在陵马路下游，新建了横水公路治超检测点；在陵修路下游，依托原夺火公路收费站，投资20万元完善了夺火布控点设施，有效解决了因陵马路、陵修路通车带来的大量车辆绕行问题。目
8、前，陵川县境内有阁河、营里、横水、夺火治超站点四处，站点布局更加合理，管理更加有效，为科技治超提供了比较扎实的物质基础。二是不断增加治超设施。XX年，全县治超站点全部装备了静态磅，实现计算机管理，具有轮轴识别、数据自动储存功能，减少了工作中的失误。在此基础上，XX年，又千方百计筹措资金10余万元，在夺火、横水安装了远程监控设备，实现了治超工作24小时“全天候”监控的目标。目前，在县治超办、县政府主要领导的办公室都能及时监控到站点情况，使治超工作更加规范，更加透明。同时，省道阁河治超检测站不停车检测系统和图像、数据远程传输工作也完成前期调研，正在积极筹措资金付诸实施。煤炭及地面货运主要源头企业也
9、实现了自动称重计算机管理，视频监控正在逐步扩面，大大提高了企业治超工作的科技水平。四、抓住核心环节，坚决整治超限超载车辆治理非法超限超载车辆，源头治理是重点，路面稽查是保障，近年来，我们重点在三个环节上下功夫：一是强化源头货运企业监管。责成经贸、煤炭以及乡镇严格管控辖区源头企业，按照治超工作整体要求，落实到领导，落实到人，决不准放过任何超限超载隐患。XX年，针对高陵高速公路开工建设，砂场、石料场迅速增多、短途治超成为重中之重的实际，我县及时调整货运源头监控企业，将高速公路施工工地、新投产的建材企业、服务于高速公路的石料厂，以及一些合法的货运集散地，都纳入货运源头重点监管企业，明确监控单位和监控
10、责任人，并在报纸、电视上重新公示，今年全县公示的生产企业有48家，其中煤炭企业14家，地面企业34家。二是全面打击取缔非法货运点、非法改装车辆。以城乡结合部、公路沿线为重点实行不间断巡查，对无牌无证，化整为零，非法经营的小唱响三边大地服务四方宾客王圈梁收费站工人先锋号申报材料王圈梁收费站位于青银高速公路陕西最西端，地处陕、宁交界定边县周台子乡王圈梁村。XX年6月建成，10月起运营，隶属陕西交通建设集团靖王分公司定边管理所。全站现有职工93人。其中，大专以上学历75人，平均年龄25岁。站内设办公室、票证室、4个收费班、1个监控班和4个治超检测班。收费广场设置车道17个。今年，日平均车辆流量约10
11、000车次，日平均通行费收入145万元。建站以来，在上级领导的支持和关怀下，在定边管理所的直接领导下，全站职工紧紧围绕“建高度的职业文明，创一流的工作业绩”这个主题，坚持“征好费、服好务、育好人”的管理方针，狠抓通行费的征收工作和双文明创建工作,全站员工发扬“团结务实，艰苦奋斗，开拓创新”的精神，各方面所取得的成绩是令人瞩目的。先后荣获荣誉“陕西省收费公路管理规范化合格单位”；省厅级“青年文明号”、“文明公路收费站”、“优秀单位”等；集团公司、市县等上级部门的“先进党支部”“先进单位”“先进集体”等荣誉。员工获各级各类表彰奖励50余人次，受到各级新闻媒体宣传报道。一、以党和国家政策为指导，加强
12、领导班子的核心作用我站坚持用科学发展观来提升单位文化，把科学理论与管理工作紧密结合起来，使各项管理制度在工作实践中不断完善，促使收费站工作走上一条可持续、快速、健康发展的道路。1、学习贯彻党的方针政策，认真落实国家法律法规。我站定期组织召开党员专题座谈会，号召党员们发挥先锋模范作用，严格落实党和国家的方针政策。通过组织党员集中学习教育，增强党的观念，坚定理想信念，坚持党的宗旨，使党员队伍始终保持先进性和纯洁性。在我站党小组正确领导下，涌现出一大批优秀共产党员，他们爱岗敬业、务实奉献，较好地发挥了党员领导干部的表率作用和党员的先锋模范作用。2、加强领导班子的核心作用，严从“头”起。为了保证各项工
13、作的顺利进行，我站的各项工作从领导班子抓起，加强领导班子的核心领导作用，并给每位分管领导签定了“军令状”。要求领导班子成员做到：以身作则，严于律己，不搞特殊化；务实求新，努力钻研，不搞形式化；高标准，严要求，带头贯彻半军事化；推行民主管理，实施站务公开化；加强学习和实践，做到工作和学习同步化。在这样的管理制度下，我站的领导班子在各方面的工作中，都能起到“模范旗帜”的作用，为我站更好的开展各项工作打下了坚实的基础。二、以征费工作为中心，强抓经济效益和社会效益在各级领导的大力关怀和支持下，在严格的管理制度和良好的征费环境下，我站的征费额连年超额完成任务，创造了良好的经济效益。1、收费额居高不下，业
14、务记录屡创新高。从建站以来一直注重于征费工作的管理，一方面加强员工的思想政治教育，提高员工的工作责任心和使命感，从源头上扼杀了贪污票款等不良思想的萌芽，另一方面，加强对于征费纪律、文明征费、防贪堵漏的稽查，结合我站的具体实际，制定了严格的管理办法，完善了各项规章制度，各项工作高标准、严要求，保证了各项工作的顺利开展和有序的发展。在六年多的管理工作中，我们注重实效，注重工作质量，在各项工作的管理中都要求务实，要求全站员工都做到不虚报，不夸大，力求实质性的发展；在日常工作中，我们不断的摸索和钻研，以上级部门的各项规章制度为蓝本，结合我站的具体情况和取得的成绩，针对工作中的不足，制定出了不少适应我站
15、具体情况和发展需要的管理制度，弥补了许多笼统的规章制度中的不实之处，让我站的工作一步一个脚印，扎扎实实的在重复中创新，在稳定中发展。为了更好的完成上级领导部门交予的工作任务，保证通行费的足额上缴，切实做到“应征不免、应免不征”，我站加大了征稽执法力度，严厉打击利用假卡、假证逃费的行为，严格执行各项征费政策，从XX年1月至XX年8月，我站共查处逃费车XX台，追缴通行费共计XXXXX元。2、文明优质服务，树文明窗口形象。作为陕西北部高速的“西大门”的我站具有车流量大，收费集中的特点，根据这一特定情况，我站积极探索建立“文明、礼貌、优质服务”工作管理评价制度和长效机制，将“文明、礼貌、优质服务”工作
16、作为一项长期的重要工作来抓，逐步转入常态管理，进一步建立健全科学完备的“文明、礼貌、优质服务”指标评价体系，不断提高交通行业的管理水平和服务质量。要求全体收费人员严格按照文明服务承诺，持证上岗，挂牌服务；服务用语规范化、标准化；仪容仪表整洁、端庄、大方；服务态度热情和蔼；收发卡工作快速、精确，票卡帐目管理清晰、严格，解答驾乘人员询问热情、准确。严格遵守“两转身两点头”礼仪标准，一年来，我站文明收费礼貌服务质量得到改善和提高，规范了文明用语、肢体语言等服务手势，实现了“被动服务”到“主动服务”、“要我服务”到“我要服务”的转变，让全体司乘人员深刻地体会到靖王高速的真诚和热情。三、完善的管理制度，培训的实践基地自XX年6月建站开始，站领导就达成了共识：“建一流班子，带
