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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划锚索实验报告K172+370K172+590右侧边坡预应力锚索试验墩锚索试验成果报告编制：审核：审批：XX年6月10日K172+370K172+590段右边坡预应力锚索试验孔基本试验报告1、工程概况及设计方案K172+370K172+590右侧，该边坡高约50米，为类土质边坡：上部为坡积粘土，厚度约2米；其下为残积砂质粘性土，厚度约3米；全风化花岗岩，厚度约为16米；砂土状强风化花岗岩，厚度约为24米；下伏碎块状强分化花岗岩。该边坡不利结构面发育21041，综合考虑适当放坡处理。该边
2、坡锚固工程为：在第三阶边坡布置预应力锚索框架梁9片，预应力锚索孔径为130mm，4束钢绞线锚索，框架宽8m高，设4孔锚索，上排3-S-13-S-18、下排3-X-13-X-18长度均为24m，锚固段长12m，设计拉力500KN，框架内液压喷播植草灌。第二阶边坡布置预应力锚索框架梁8片，预应力锚索孔径为130mm，4束钢绞线锚索，框架宽8m高，设4孔锚索，上排2-S-12-S-16长度为24m，锚固段长12m。下排2-X-12-X-16长度为22m，锚固段长12m设计拉力500KN，框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。该坡在第二级设置2个试验孔SY1、SY2，第三级设置1个试验孔SY3
3、，三个试验孔长度分别为8、13、21米，锚固段长度为3、5、8米。2、基本试验目的和依据基本试验目的在锚索施工前，应根据锚固底层、锚固吨位，按照设计要求进行锚索基本试验，即抗拉拔破坏试验。基本试验的目的在于：1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数；2)揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影响程度；3)检验锚索工程的施工工艺4)校核设计参数，为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数，确保锚固工程的安全、经济、合理。试验依据11）锚杆喷射砼支护技术规程2）岩土锚杆技术规程3）公路路基设计规范(JTGD30-XX)4）公路路基施工技术规范5）两阶段施工图设计及相关通知。3、基本试
4、验方案本合同段锚索设计为压力分散型，每束4根无粘结钢绞线，分两个单元布置，设计锁定荷载为500KN。锚索张拉分为三个步骤：(1)进行整体预张拉，拉力为10%设计值，以消除锚索非弹性变形；(2)分步进行差异荷载补偿张拉；(3)对锚索进行整体分级张拉。(4)试验设备：本次试验采用开封泰利预应力设备有限公司生产的千斤顶，型号YDC1100，压力表号XX-10-261，其校准方程Y=+，其中:x为试验力(KN)，y为油表读数。具体详见标定证书。测量锚索位移量采用游标卡尺。依据试验张拉设备标定的回归方程:Y=+，及表01(详见岩土锚杆技术规程)，编制循环加卸荷等级与位移观测间隔时间表、荷载与油表读数关系
5、表，明确张拉顺序,其中A2fptk=1000=具体加荷等级与观测时间表2在试验过程中出现下列现象其中之一即视为锚固体破坏：后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生位移量增量的两倍；锚头位移不收敛；锚头总位移量超过设计允许位移量。34、荷载计算(1)差异伸长量计算因破坏荷载未知，故计算差异伸长量采用超张拉设计荷载550KN进行计算。按平均分配法计每根钢绞线拉力为550/4=。根据设计文件，锚索张拉采用差异分步张拉，根据试验孔的锚索长度不同，分别计算差异伸长量，钢绞线伸长量L按以下公式计算：L=P预应力筋的平均张拉力；L预应力筋的长度；E预应力筋的弹性模量；A预应力筋的截面积。(2)差
6、异荷载计算P1=E2A222a:SY1锚索:已知：E=；A=140mm2锚索长L1=8m，L2=补偿张拉力P=500*/4=?L1=P*L1/EA=，?L2=P*L2/EA=?L1-2=?L1-?L2=?P1=EA*?L1-2*2/L1=b:SY2锚索:锚索长L1=13m，L2=补偿张拉力P=500*/4=?L1=P*L1/EA=，?L2=P*L2/EA=?L1-2=?L1-?L2=?P1=EA*?L1-2*2/L1=c:SY3锚索:PLEA，式中：4安昌河水电站调压井边坡1000KN预应力锚索试验报告四川中顶建设工程有限公司XX年6月1日安昌河水电站调压井边坡1000KN预应力锚索试验报告一
7、前言调压井边坡位于两冲沟之间，左右分开呈“八”字型向下延伸的扇形脊坡的中下部。脊坡表部被厚1025m的块碎石土覆盖，总体坡度36，下伏岩体为已发生倾倒的灰黑色薄层板岩,边坡开挖总高度52m，为弧型面。下部20m有浆砌石护坡；上部32m坡面裸露，未进行任何护坡，碎石土层表部被水流冲刷出密集的毛沟；中部1240m高程有马道，坡面上冲刷下来的碎石土已将其填满。在调压井平台以上锚索基本孔中设置两个锚索试验孔，分别为MSB1-4锚索长44，锚固段8米；MSB2-8锚索长米，锚固段10米。二试验目的锚索大规模施工前，按照施工图设计规定进行锚索基本试验，即抗拔拉破坏试验，以验证锚索的性质和性能、施工工艺、设
8、计工艺、设计合理性、安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载、变形、松弛和蠕变等问题，以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理破坏的能力。如发现问题，应及时采取变更和完善等应对措施，以便调整和修正设计参数和施工工艺三试验依据1.水利水电工程预应力锚索施工规范(DLT5083-XX)；2.水工预应力锚固施工规范(SL46-94)；3.预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224-XX)；4.安昌河电站调压井边坡治理工程1000KN预应力锚索施工技术要求；预应力锚索结构图及相关会议纪要。四试验方案1、试验孔的钻造与锚索制安为确保锚固工程不至于恶化边坡岩土工程条件和保证孔壁的粘结性能，钻孔采用无水干钻。锚孔
9、钻造达到设计深度后，稳钻2分钟，防止孔底尖灭。在钻孔完成后，使用高压空气将孔内岩粉及水体清出孔外，以免降低水泥浆体与孔壁土体的粘结强度。锚索MSB1-4采用7根低松弛有黏结钢铰线；锚索MSB2-8采用7根低松弛无黏结钢铰线强度级别为1860Mpa。锚索编束前，确保每根钢铰线顺直，不扭不叉，排列均匀，严格按设计尺寸制作。钢铰线采用机械切割。锚索顶端接装导向帽，以便下锚顺利。锚索体锚固段每设置一个对中支架。注浆管捆扎在锚索体中间，直到导向帽位置。锚索注浆采用文县祁连山牌普通硅酸盐水泥，配合比为1：(水泥：水）的纯水泥浆，锚孔注浆采用孔底反浆方式注浆，现场作好施工记录。2、试验张拉设备采用YCW25
10、0c型千斤顶、量程200mm和ZB4-500型高压电动油泵。3、锚头位移采用游标卡尺。4、试验锚索相关参数5、根据试验要求，最大试验荷载为锚索设计荷载的倍，试验应分级加荷，起始荷载为锚索设计荷载的20%，分级加荷值分别为设计荷载的、倍。整个试验连续进行逐级加载，前一级荷载稳定后，方可施加下一级荷载，直到最大试验荷载为止。每级观测时间为5min，在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移项目累计变位量不大于方可施加下一级荷载。最后一级试验荷载维持20min。五、验收标准1、试验中，从50%设计荷载到最大试验荷载之间所测得的总位移量，应当超过该荷载范围内锚筋自由段长度预应力筋理论弹性伸长量的80%，且
11、小于自由段与1/2锚固段长度之和的预应力筋的理论弹性伸长值。且锚筋实测伸长量与理论计算伸长量的误差不大于理论计算伸长量的6%。2、在最后一级荷载作用下的位移观测期内，锚头位移稳定，即在5min内位移不超过1mm，或者2h内蠕变量不大于2mm。3、理论伸长量计算：L=PpL/ApEp式中：Pp预应力锚索的平均张拉力；L预应力锚索的长度；Ap预应力锚索的截面积；Ep预应力锚索的弹性模量；本次试验钢铰线：Ap取140mm2，Ep取N/mm2。六、试验结果分析本次试验，整个试验连续进行，逐级加载，前级荷载稳定后始可施加下一级荷载。直到最大试验荷载为止。在最后一级观测期内，锚头位移稳定。整个试验过程除格构梁表面出现细微裂缝外，坡面无异常现象。试验充分证明锚索锚固段入岩深度及锚固段长度满足边坡张拉力要求，设计科学合理、施工质量安全可靠，达到边坡加固稳定的目的。七、试验资料1.预应力锚索张拉过程记录表；2.荷载Q-位移S曲线；附图:2目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。
