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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划钢支撑材料抗力刚度和材料抗力与支护形式和边界条件都有关系，在单元计算中，需要用户根据结构形式自己确定钢管所提供的抗力的大小。T=AfcT=AfyT内撑的材料抗力A内撑的截面积Fc混凝土抗压强度设计值Fy钢材抗压强度设计值与内撑长细比有关的调整系数实际上倾覆计算是由支撑内力与崁固深度两个条件决定的。目录第一章工程概况?2第二章施工部署?3第三章第四章第五章第六章第七章附图1附图2附图3附图4钢支撑施工工艺?4质量保证措施?9安全施工措施?11冠梁膨胀螺栓计算书?13编制依据?15钢支撑
2、施工总平面布置图钢支撑平面图土方开挖分部示意图钢支撑围檩、钢支撑及接头设计图钢支撑施工方案第一章工程概况车站主体基坑长度为，宽，深约。基坑围护结构采用钻孔灌注桩，承担施工期间全部外部土压力；在车站使用期间作为侧墙的一部分，与内墙共同受力，两者按重合墙设计。钻孔灌注桩直径800mm，标准段桩中心距1400mm，Z2桩长米，平均嵌固深度米。南北两端盾构井段桩中心距1200mm，南侧Z3桩长米，平均嵌固深度米，北侧Z1桩长米，平均嵌固深度米。桩间采用挂网喷射混凝土封闭找平，桩顶设冠梁，冠梁上部采用砖砌挡土墙保护。内支撑系统采用609mm，t=14mm或16mm钢管支撑，基坑竖向共设3道支撑。第一道支
3、撑设于冠梁下米处，水平间距约6m，第二道的水平间距6m,第二、三道的水平间距3m，如支撑与主体结构冲突，可适当调整支撑的水平位置。第二章施工部署项目管理组织机构为保证钢支撑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理安排施工，项目经理：生产副经理总工程师：安全副经理：技术质量测量实验物资安全合理安排机械设备和劳动力计划，监督落实计划中每个节点的实际完成情况，及时制定出相应有效措施，确保工程单项工期目标和质量目标的实现。主要机械设备机械设备一览表劳动力计划生产、技术管理人员：6人；设备操作人员：6人；壮工：30人；电工：2人；钢筋工：6人；测量工：2人，共计52人。为便于管理，劳动力使用时，根据
4、专业工作性质，将其编为三个作业队，即钢支撑加工作业队、钢支撑安装作业队、土方开挖施工作业队，进行默契配合，交叉流水作业。主要工程数量主体基坑钢支撑及钢围檩主要为609钢管、I45b工字钢、钢板t=20及t=12，t=15其总量为钢管约t、工字钢约t、钢板约、基它材料约。工期安排主体围护结构钢支撑安装计划于XX年9月5日开始架设，至XX年12月30日结束。第三章钢支撑施工工艺土方开挖土方开挖原则：竖向分层，纵向分段，中部拉槽。根据钢支撑、锚杆设计位置及现场实际等情况，拟将基坑竖向分五层，竖向分层高度根据围护结构尺寸、土层地质以及挖掘机开挖能力确定。钻孔灌注桩施工结束后，首先进行土方开挖工作，土方
5、开挖竖向分四层进行，第一层为现况地面至冠梁底，开挖深度为，完毕后开始进行桩顶冠梁、钢筋混凝土挡墙的施工，然后下挖米至第一道支撑下1米处，施工第一道钢支撑；与此同时开始进行第二层中部拉槽，槽顶边沿距两边护坡桩内侧须留置3m宽的土台，拉槽坡度为1：1：，以利于挖土机进行以下土方的开挖。开挖至第二道钢支撑下100cm，支设第二层钢支撑。同样，第三层土方开挖至第三道支撑下100cm时，支设第三层钢支撑，第四层土方开挖到结构底板时预留30cm采用人工进行开挖。施工注意事项1.土方开挖时在中心槽处布置挖掘机进行开挖，避免挖土机械碰撞已经架设的钢支撑。2.沿围护桩两侧各留宽平台，充分利用其土体抗力保证围护结
6、构的稳定，又可利用此平台及时进行桩间喷射混凝土和钢支撑的架设，在钢支撑架设和桩间喷射混凝土完毕后，进行下面一层土方开挖前再挖除预留平台部位的土方。3.基坑开挖过程中及时架设钢支撑，保证基坑正常开挖及保证在加载卸载过程中围护结构的受力符合设计。钢支撑施工钢支撑设计布置：站主体基坑围护结构采用钢支撑，竖向共设三道水平支撑，第一道支撑采用609mm，t=14mm钢管，第二、三道支撑采用609mm，t=16mm钢管各层支撑间距按设计进行布置安装。钢支撑第一道支撑轴力设计值为：标准段直撑设计轴力为235KN，扩大端斜撑设计轴力为254KN。钢支撑第二道支撑轴力设计值为：标准段直撑设计轴力为702KN，扩
7、大端斜撑设计轴力为866KN。钢支撑第三道支撑轴力设计值为：标准段直撑设计轴力为801KN，扩大端斜撑设计轴力为1088KN。钢支撑位置可根据现场实际施工情况进行微调，微调距离不超过300mm。钢支撑施工准备：钢支撑、围檩及装配件的加工、预埋钢支撑、钢围檩的加工、组装1、支撑钢管由厂家制作运至现场进行拼装、架设。2、钢围檩：钢支撑架设于钢围檩上，钢围檩采用45b工字钢两根并放，围檩间采用钢缀板连接。工字钢外设的钢外肋板，工字钢间设钢内肋板(仅在钢支撑中心设)。桩侧为厚的通长钢板，钢支撑侧为厚的加强钢板，围檩角部采用一块20厚钢板直角弯折与钢围檩焊接。详见细部大样图。3、钢支撑固定端：钢支撑固定端架设在由三块钢板焊接在冠梁预埋钢板或钢围檩钢缀板上的支托板之上，两侧为挡板，以防钢管左右偏移或坠落。详见细部图片。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。
