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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划重大交通事故车检报告道路交通事故车辆技术检验报告第XX00158号办案单位：XX区交警一大队提交检验的车辆型号：小型轿车车号：XA提交检验的车辆发动机号：ATK提交检验的车辆车架号：LFVAA11G提交检验的时间：XX年11月22日检验的内容：制动系、转向系。检验人姓名：XX单位：XX区交警一大队职称：中级交通事故处理资格XX单位：XX区交警一大队职称：中级交通事故处理资格检验方法及步骤：、启动上路进行检验。检验结果：1、转向系：方向转动灵活，无阻滞。2、制动系：以30公里每小时的时
2、速，在平坦、硬实、清洁、干燥的沥青路面上，采取一脚制动，制动印距离为米。分析意见：1、转向系检验结果符合机动车运行安全技术条件的标准。2、制动系及制动稳定性检验结果符合机动车运行安全技术条件的标准。结论：转向系合格，制动系合格。检验人：XX年11月28日道路交通事故车辆技术检验报告办案单位：蓬安县公安局交警大队提交检验的车辆型号：车号：川RCC851提交检验的车辆发动机号车架号：检验的时间：XX年8月12日要求检验的内容：制动系、转向系、悬挂及传动装置、灯光及雨刮检验人姓名：赵强民单位：精艺汽修厂职称：总检周建平精艺汽修厂总检检验方法及步骤：在精艺汽修厂内，对该车作静动态检验如下：一、静态检验
3、制动系：该车为真空助力液压制动装置。各部齐全完好，连接可靠，各制动管道、制动分泵无漏油现象，真空助力有效。各制动毂与摩擦片的间隙符合要求，制动踏板轻便灵活，无卡滞现象，制动油杯油面为4/5油杯，符合技术要求。该车装有机械式驻车制动装置，各部齐全完好，驻车地四扣有效。转向系：该车为液压助力转向装置，各部位安装齐全、完好、液压系统不漏油，各部位连接可靠，球头不松旷，销帽齐全，止锁有效，方向盘传动量符合技术要求。传动及悬挂：各部位安装齐全、完好、无变形、无断裂。灯光及雨刮：各部位齐全、完好、有效。该车因事故右前杠及大灯有擦挂痕迹。二、动态检验该车在精艺汽车修理厂内，晴天、平整水泥地面上，车速为25k
4、h/h,紧急制动，四轮均有拖印，两前轮为米，两后轮为米，且无单边现象。转向轻便宜灵活，无卡滞现象，方向盘传动量为5度传动及悬挂：无松旷、行驶无异响声。三、经检测该车碰撞前符合GB7258-XX。检验单位：精艺汽修厂检验人：XX年8月12日XX交通事故调查报告交通事故调查报告市信访局：左右，我公司驾驶员驾驶大客车从上海返回途中，在行驶至交叉口时，因红灯，大客车驾驶员在导向车道内正常停车等待。在等待过程中听到车后一声巨响，驾驶员下车查看时发现一辆二轮摩托车撞在大客车左下尾部，摩托车驾驶员及一名女乘客倒地受伤。驾驶员立即拨打110报案、120抢救伤者。目前，受伤摩托车驾驶员在市中医院接受治疗，摩托车
5、女乘员在普济医院接受治疗，两伤者伤情较重，正在医院接受进一步治疗。后经调查了解，摩托车驾驶员，人，现年26岁，在泰打工；摩托车女乘员，黑龙江人，现年26岁，在昆山打工。事故发生后，我公司立即派人赶赴现场，抢救伤者，并到交警队积极配合处理。从事故现场分析，我公司车辆正常停车等待信号灯，摩托车是从车后撞上大客车的，按法理讲，责任不在我方。目前，交警队责任认定书尚未下达，交警部门只要求我公司在交强险范围内垫付壹万元费用。3月30日、3月31日、4月1日伤者家属到我公司交涉，无理要求支付医疗费用。伤者家属情绪激动，并在交警队办公室殴打我公司驾驶员，无理指责说：你不停车，就不会有事故发生。我公司要求家属
6、依法办事，但伤者家属置若罔闻，一再到我公司胡搅蛮缠。4月2日正是清明节假日运输高峰期，伤者家属在无理要求没有得到满足的条件下，于10时左右纠集数十人在南站车辆进出口拦堵大门，给旅客出行造成很大影响，旅客投诉不断，严重扰乱我公司正常生产秩序。鉴于以上情况，我公司认为事故发生，应由交警队按照法律法规处理，只要交警队认为我公司需承担相关责任及费用，我公司当有有义不容辞的责任。但伤者家属一而再、再而三到我公司胡搅蛮缠，妄图用非法手段迫使我公司答应其无理要求，这是难以办到的。现在的社会是法制的社会，不是大闹大解决、小闹小解决的时代，是讲法讲理的时代，而且我公司本着人道主义精神，又垫付了两万元医疗费用，于
7、情于理，恰如其分。我们希望政府相关部门对该事故能够秉公执法，依法处理。特此报告。交通事故调查报告20*年8月11日，曲靖市罗平县发生一起11人死亡、4人受伤的重大道路交通事故。经省政府批准，成立了由省安全监管局牵头，省监察厅、公安厅、交通运输厅、总工会和曲靖市政府及有关部门组成的省政府曲靖市罗平县“811”重大道路交通事故调查组，邀请省检察院派员参与。调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则对事故进行了全面调查。一、事故经过和救援情况事故发生经过20*年8月11日，曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村郭双海驾驶一辆号牌为云DV5586“长安”牌微型普通客车，载乘
8、15人，从挖玉冲村前往阿岗镇。当日8时许，车辆行驶出约146米，在阿岗镇戈维村委会挖玉冲村“大转弯”下陡坡左转急弯路段，车辆驶出路面，翻下22、8米山坡，坠落于该道路下一台路面上，造成10人当场死亡、1人送医院抢救无效死亡、4人受伤的重大道路交通事故。事故救援情况8月11日8时05分，罗平县公安局110指挥中心接到过路群众吴永平电话报警“阿岗镇戈维村委会挖玉冲村有辆面包车翻在路边，具体情况不清”，指挥中心立即指令阿岗镇派出所出警；8时09分，指挥中心再次接到吴永平电话报称“有7人受伤”后指令县交警大队事故中队出警；9时28分接到阿岗镇派出所反馈的“有10人死亡、5人受伤”的情况后，迅速组织交警
9、、特警、刑警等警力50余人于11时50分左右到达现场，开展救援处置。阿岗镇党委、政府有关领导率领在岗的所有干部职工于9时30分左右赶到现场参与救援。事故发生后，罗平县政府立即启动应急预案，县委、县政府领导率相关部门人员于12时30左右赶赴现场，组织开展事故应急处置工作。曲靖市政府接报事故信息后，按照市委书记高劲松、市长范华平作出的批示要求，市委副书记李云忠、副市长早明光率领安监、卫生、公安等部门于13时30分赶到现场，指挥救援和指导事故处置。与此同时，成立了市、县两级事故救援处置工作指挥部，指挥部下设综合协调组、事故调查组、善后工作组、医疗救治组、秩序维护组、宣传组、后勤保障组等7个工作组。罗
10、平县设立了由县级领导、县直相关部门负责人和阿岗镇党政班子成员组成的9个善后工作组，进村入户“一对一”包户做好死者家属思想稳定工作，罗平县对每名遇难人员给予6000元救助费；每名受伤人员，设1个医疗小组，实行“一对一”救治。省委书记秦光荣、省长李纪恒、副省长刘慧晏、尹建业分别作出重要批示，要求立即组织开展事故救援，抢救伤员、妥善做好遇难者善后处置和安抚工作；成立事故调查组，认真查明事故原因，开展责任倒查；举一反三，吸取教训，加大工作力度，进一步采取有效措施，坚决遏制道路交通事故频发的势头，确保人民群众出行安全。按照省委、省政府领导要求，省安委办副主任、省安全监管局副局长白光福与省公安厅党委副书记
11、、副厅长董家禄及省检察院副检察长李波带领安监、公安、交通、监察、卫生、检察院等部门组成的省政府工作组，立即赶往事故现场，指导事故救援和处置工作。省政府工作组于当日下午17时左右赶到事故现场，初步查看现场后，召集现场有关人员对现场搜救和善后处理，晚上到罗平县医院看望了伤员，并召开专题会议，伤员救治提出了具体要求。8月12日上午在罗平召开有100多人参加的事故调查组成立大会，宣布了经省政府批准的事故调查组组成单位和成员，白光福为“811”重大道路交通事故调查组组长。听取县政府工作汇报和省级有关部门领导发言后，事故调查组组长对贯彻落实省委、省政府领导批示，加强安全生产工作，做好事故调查和处理善后等有
12、关工作提出要求。公安部、国家安全监管总局也派员赶赴事故现场，指导事故处置工作。二、事故相关情况肇事驾驶人基本情况郭双海，男，42岁，居民身份证号：*，住云南省曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村257号；持准驾“B2”类车型机动车驾驶证，档案编号：*，初次领证日期20*年5月31日，发证机关为云南省曲靖市公安局交通警察支队。20*年4月1日换领10年有效期驾驶证，有效期至2021年5月31日，状态正常，系云DV5586号“长安”牌微型普通客车驾驶人。经查询，驾驶人郭双海于20*年12月24日，驾驶车辆未按规定车道行驶；20*年8月21日，驾驶未按规定安装侧面及后下部防护装置载货汽车；20*年8
13、月25日，驾驶机件不符合技术标准机动车，均已被公安机关交通管理部门给予行政罚款处罚。事故车辆基本情况云DV5586号“长安”牌微型普通客车，机动车行驶证登记车辆所有人：袁晓书，车架号为*，发动机号为*，初次登记日期：20*年3月13日，检验有效期至XX年3月13日；该车核定载人数为7人，肇事时实载15人。该车在中国人民财产保险股份有限公司投保，机动车交通事故责任强制保险单号：*;商业保险保险单号：*,其中车上人员责任险、机动车损失险、第三者责任险，有效期均至XX年03月07日。经查询，该车无道路交通事故肇事记录；有6条交通违法记录，其中，3条为张金强驾驶，20*年7月8日该车因机件不符合技术标
14、准，未按规定使用安全带且不服从交警指挥被处罚；另外3条为袁晓书驾驶，分别是20*年11月23日，在师弥线64公里+600米处超速20%以上未达50%;20*年3月24日因机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告影响安全驾驶；20*年6月22日机件不符合技术标准的机动车被处罚。事故路段道路及隐患排查整治情况事故路段位于曲靖市罗平县阿岗镇戈维村委会挖玉冲村，系村民自筹自建村中盘山道路，技术等级为等外公路，道路坡陡弯急，道路起点位于挖玉冲村小学门口，终点至挖玉冲村小桥处与县道法荫线K23+250米处相连，全长980米。肇事地点道路为潮湿水泥路面，中心现场车道由北向南呈“S”形走向。现场起点为“S”左转弯道，
15、弯道半径r=8、45米，坡度i=-8%，现场止点在“S”右转弯直线道路上。车辆驶离路面处以北进弯道路宽为3、5米，弯道路面最宽为9、6米，出弯道路宽为5、4米。事故地点距罗平县阿岗镇23千米，距罗平县城75千米，距师宗县城40千米。道路西侧为高出路面的建筑挡墙，东侧为低于路面的山体，南侧为低于路面的山崖。现场道路无安全防护设施，无交通标志、标牌。肇事后云DV5586号车因村民抢救伤员时翻转至头西尾东停于村中道路北侧，该段道路路面宽3、5米，为东西走向，道路北侧为坡地，南侧为空地。20*年5月，阿岗镇开展安全生产大检查、大排查、大整治，要求6月底上报检查排查情况。6月24日，阿岗镇交警中队将6份“罗平县阿岗镇危险路段排查表”上报镇政府国土与村镇规划建设服务中心副主任杨伟平。杨伟平于7月初将14份道路隐患排查表上报分管副镇长杨林。杨林请示镇长杨画，杨画答复：因近期工作太多，过几天召开班子会或专题会研究。7月15日14时30分，杨画主持召开镇长办公会议，杨林逐一汇报14个道路交通隐患点，并提出治理方案。镇长杨
