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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划道路绿化开工报告安徽省六黄潜高速公路第九合同段开工报告甘肃五环公路工程有限公司六潜高速YQ-09标项目部二00七年五月十二日安徽省六黄潜高速公路建设项目分部工程开工申请报告承包单位甘肃五环公路工程有限公司合同号YQ-09合同段YQ-09标段生态边坡防护工程试验段施工组织设计第一节、工程概况一、工程概况：岳西至潜山高速公路第9合同段路线起点位于岳西县莲云乡平岗村，路线向南跨越国道318后进入岳西县天堂镇，经回龙村设置岳西西互通，过木冲村，止于响肠镇石桥村，终点路线全长公里，其中三维网植
2、草湿法喷播面积m2。二、设计标准：边坡高度?的路堤边坡和坡率不陡于1:1的路堑边坡坡面采用三维网植草湿法喷播。三、生态边坡防护工程试验段主要工程量：我标段试验段约里程桩号为K103+800K104+010，长210M，右侧二级边坡，左侧一级边坡，边坡分级高度为8米，设计为三维网植草，湿法喷播面积。第二节、施工组织机构由于本标段防护、排水工程量较大，挖、填方段点多面广，工期紧，困难大，针对以上原因，为了有效搞好本标段防护、排水工程的生产、指挥、施工管理等各项工作，按期优质完成本合同段的防护、排水工程，我项目经理部专门成立了领导组织机构，并制定了施工管理方法。组织机构框图第三节、施工准备一、施工组
3、织设计已批复；二、YQ-09标段总体开工报告已批复；三、本试验段在已完成的路基工程上进行，已完成了中线及坡面的复测；四、测量成果资料监理工程师已审批签字；五、施工便道：我标段通往生态边坡防护试验段K103+800K104+010的施工便道，已修通使用。六、原材料检测根据设计文件及总监办下发的细则，绿化基材及草灌种配合比试验已完成。第四节、施工人员及设备一、施工人员配置情况我标段试验路段由综合队来负责施工，投入主要人员如下：主要人员状况表、施工机械配备情况到场机械设备数量表测量试验仪器表第五节、施工工艺一、施工工序为：编号：性质：技术资料名称园林绿化工程开工报告中华人民共和国国家标准规范用表A4
4、工程开工报审表工程名称：编号：中华人民共和国国家标准规范用表A4承包单位报审表工程名称：编号：中华人民共和国国家标准规范用表A4承包单位报审表工程名称编号：施工进度、总体施工进度计划安排、技术方案及施工方法1、总体工程进度计划安排为确保绿化工程的如期完工，项目必须加强管理，合理组织，分散作业，平行流水施工。结合施工工艺、运输条件等特点，拟定施工方案是：项目部下设2个施工队。绿化工程平行流水施工，各司其职。2、各分项工程施工进度计划安排土方工程：XX年4月1日至XX年4月30日播撒草种：XX年5月1日至XX年6月15日乔木栽植：XX年4月1日至XX年4月30日灌木栽植：XX年4月20日至XX年6
5、月15日攀缘植物：XX年(来自:写论文网:道路绿化开工报告)5月1日至XX年5月30日花卉栽植：XX年5月1日至XX年6月15日土建工程：XX年6月1日至XX年6月15日客土喷播：XX年4月1日至XX年4月30日3、主要工程的施工方案、技术措施、流程及方法本工程项目土方工程采用机械施工，人工辅助，机械运输，绿化采用机械运输人工栽植的施工方法进行施工。根据对施工现场情况与规模、机械供应、施工顺序等有关的条件进行研究之后，各个分项工程的施工程序和方法如下：铺设种植土工程土是植物生长的基础，其质量情况将直接影响苗木成活率、生长质量，同时是构筑绿化工程地形地貌、环境有重要的影响。因为土方工程是绿化建设
6、工程中的一个重要组成部分，在工程施工前，对于拟定的种植土壤，必须进行取样专业实验室做理化性质的化验分析，对于不合格的土壤，不能用于绿化工程施工。鉴于土方工程在绿化建设工程中的重要性，结合本工程的实际情况，拟定该项目中的土方工程具体施工方法与技术措施如下：、项目部有关人员根据施工现场的实际情况，拟定土壤取样化验实施方案，由项目部技术负责人会同有关单位进行取样、送样，送专业实验室进行土壤理化性质化验分析。、根据土壤化验结果，公司技术人员共同拟定土方改良方案。、土方质量确定后，根据设计要求，标高控制点及平面控制网进行施工场地地形的全面粗整，按照施工工序分层填土，土壤改良、施基肥与地形粗整一起施工，采
7、用平行施工，一次成型的施工方法，互通区采用机械和人工相结合的施工方法，有机械土方回填并初步平整后人工进行细部平整，达到苗木与草皮种植的要求。穴植乔灌木：挖坑植树绿化一般应用于坡面岩体稳定，可以开挖坑穴的路堑边坡，其内容包括在边坡上、坡顶及截水沟两侧挖坑、种植乔灌木、藤蔓植物、草花的过程及养护。、定点放线：定点放线即是在现场测出苗木栽植位置和株行距。对于整齐种植或行道树的放线法,可用皮尺定点放线,定点的方法是先将绿地的边界的平面位置作为依据,量出每株树木的位置。一般行道树的定点是以路牙或道路的中心为依据,用皮尺、按设计的株距,每隔10株钉一木桩作为定位和栽植的依据，定点时如遇电杆、管道、涵洞、变
8、压器等障碍物应躲开，不应拘泥于设计的尺寸，而应遵照与障碍物相距的有关规定来定位。、掘苗：起苗时，要保证苗木根系完整。掘土球苗木时，对于特别难成活的树种一定要考虑加大土球。土球的高度一般可比宽度少510cm，土球的形状可根据施工方便挖成方形、圆形、长方的半球形等。但是应注意保证土球的完好。土球要削光滑，包装要严，草绳要打紧不能松脱,土球底部要封严不能漏土。掘裸根苗木时，必须将根部包涂沾土浆,使根的全部带有泥土，然后包装在稻草袋内。、包装、运输和假植：落叶乔、灌木在掘苗后装车前应进行粗略修剪，苗木的装车、运输、卸车、假植等各项工序，都要保证树木的树冠、根系、土球都完好。苗木运到现场，如不能及时栽植
9、，裸根树种应将包袋打开，放在沟边，根部暂盖壅土，并喷水保持湿润；带土球苗木临时假植时应尽量集中，将土球垫稳、码严，周围用土培好。如时间较长，应适量喷水，以增加空气湿度，保持土球湿润。此外，在假植期还应注意防治病虫害。、挖种植穴：挖种植穴槽前,调查附近所设地下管线标志,并联系有关单位了解地下管线，设施情况，避免损伤设施，挖穴时发现电缆、管道等，应立即停止操作，及时找有关部门配合解决。各种树木种植的位置必须准确，挖掘种植穴时，按图进行定点放线，属于规则式种植，树穴要排列整齐，属于自然式种植时，树穴应保持自然，力求达到设计的配置艺术要求。挖种植穴槽时，应根据苗木根系，土球直径决定大小，在新土区，挖穴
10、后应将穴底踏实，避免浇水后沉陷，种植穴槽的规格，按花灌木，常绿树、乔木、竹类、绿篱分成五类，树穴规格大小，有伸缩幅度，可根据本地土壤和气候条件，在允许幅度内调整。土壤含水率不足的干燥地区土层，新填土壤地，在种植穴前浸水补给水分。树穴施肥作为基肥，应将充分腐熟的有机肥与土壤搅拌均匀，在穴底铺平，再覆土一层，以防根部直接与肥接触烧伤根系。种植穴槽挖出的表土和底土应分开堆放于坑穴边，回填时表土用作下部填土用，底土用作上部填土和围堰用，行道挖槽穴时，应堆放在与道路平行的两侧，避免影响栽植时瞄直视线。、选苗在苗木选择时，应根据设计要求的规格，结合设计工程竣工后所要达到的效果，选择生长健状、无病虫害、树形
11、端正、根系发达的苗木树种，做好标识，以便起苗，选定的苗木数量应按常规多于施工翻样数量，以供备用。起苗起苗前应根据苗木所在地土壤的干湿程度，提前12天进行浇水或排水，并准备好合适的蒲包、草绳等包装材料。为确保苗木根系规格符合要求，在正式起苗前预先抽掘一定数量的苗木作为抽样，以便发现问题及时采取相应的措施。起掘苗木所带泥球的规格应符合设计和规范要求，泥球应包扎，包扎应结实美观，草绳紧实不松脱，底部封严不漏土，灌木及泥球径小于30cm的乔木，采用稻草，蒲包平摊由底向上翻包，裸根苗木需打上泥浆后用稻草、蒲包进行包扎。苗木运输苗木运输是绿化工程中的重要环节，其必须与当日种植数量相衔接，做到随起苗，随运输，随种植，以减少苗木的暴露时间。苗木在运输过程中容易受到损伤，因此苗木在运输过程中应注意：苗木在装卸车时，应做到轻抬、轻吊、轻放，不得拖拉，避免植株破损，根盘擦伤或散球。起吊带土球小型苗木时应用绳网兜土球吊起，不得用绳索缚捆根颈起吊。重量超过1t的大型土台，应在土台外部套钢丝缆起吊。土球或盘根苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。
