道路运输应急演练总结报告

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划道路运输应急演练总结报告交通运输有限公司旅客疏散应急演练总结本公司按照县安委会要求,在6月17日上午10时组织实施了紧急疏散的演习。本次演习主要是由可疑恐怖分子进入候车厅为起因,组织的旅客的紧急疏散。参加紧急疏散应到人数人,实到人数人。上午10时左右,有一可疑恐怖分子挥舞钢刀,越过检测仪,直闯候车厅。检测人员立即拨打110报警,候车厅巡警上前将可疑分子制止,并押送到警务室。警务室值班人员立即拨打候车厅值班电话,要求立即组织候车厅旅客进行紧急疏散。职工在相关管理人员的带领下有秩序撤离,

2、并按照预定的疏散路线,迅速撤离到事先指定的地点。10点32分,各部门人员撤离完毕,并组织人员清点、统计人数,将应到人数和实到人数立即报告现场总指挥。整个疏散过程约5分钟,基本上都按预定计划有序进行。紧急疏散结束后,牛焕章经理、渠建政副经理先后讲话,对本次紧急疏散作了总结评价:强调了全体员工注意安全生产,把“安全”这根弦绷紧,在遇到紧急情况下,思想要沉着,要服从指挥,在逃离中不要惊慌失措、不要停留在岗位上、不要返回火灾现场拿遗留物品、不要弯腰捡东西和系鞋带。目的使广大员工从思想上引起高度重视,人人提高紧急情况下的逃生和自救技巧。从总体上来看,此次演习是比较成功的,广大员工收获不少。但还存在着一些

3、不足的方面,具体表现在以下几点:1、在紧急疏散逃生演习中,有个别员工逃生意识不强,没有紧迫感,听到警报声时,没有迅速逃离岗位,动作慢不迅速。个别管理人员,不把演习当实战来对待。2、纪律不够严肃,大部分员工都认真地观摩和实地操作,但个别员工不把演练当作一回事,热情不够高。通过此次演习提高了全公司员工的紧急疏散逃生能力,提高了公司各部门对紧急情况的应急能力和相互协调能力。经过实战演练证明了我们的疏散应急预案的适宜性、充分性和有效性,能够满足我们的预案。二一四年六月十八日古田县捷安汽车出租公司XX年应急演练活动总结道路旅客运输企业是高危行业,进行事故消防应急演练势在必行,根据中华人民共和国突发事件应

4、对法、国家突发公共事件总体应急预案和国务院有关规定及XX年度事故消防应急预案联合演练实施方案的要求,为认真落实车辆突发应急事故防范,保障乘客乘车安全,防患未然,针对车辆行驶过程中发生自燃的事件,我司于XX年8月3日l0时至l0时30分在202省道枣坪段参加了因乘客包车开往枣坪村在202省道枣坪段行驶过程中突然发生发动机自燃起火,由古田县捷安汽车出租公司、古田县众兴汽车出租公司、古田县长安汽车运输公司联合组织开展救援疏散的应急演练。江仁金经理、吴初焕、兰顺青等相关人员参加了此次演练。演练过程(一)演练开始:由演练总指挥汤光春向县运管领导报告演练准备就绪,县运管所领导宣布出租车发动机白燃起火消防旅

5、客疏散演练开始。(二)由消防器材组江仁金讲解灭火器构造性能及应用。(三)由储备运输组陈家如讲解发动机性能及使用原理。(四)演练过程:XX年8月3日10时由于天气高温炎热,闽JT2929因乘客包车开往枣坪村在202省道枣坪段行驶过程中突然发生发动机自燃起火。驾驶员自救。车辆立即熄火,打开车门,关闭车辆电源,并招呼车上乘客:“车辆着火了!大家快下车!乘客按照驾驶员的指示,捂住口鼻,快速下车。司机在第一时间组织乘客撤离现场,引导至安全区域,掀开引擎盖,拿出灭火器扑灭发动机火源,警戒组立即在车辆前后拉出警戒线,提醒其他车辆行车安全,司机立即拨打电话,上报公司,查看乘客是否受伤,并安抚乘客情绪,接到驾驶

6、员事故上报信息后,立即启动应急救援机制,迅速召集各救援小组。总指挥立即下达任务,警戒组做好事故发生地的警戒控制,消防组立即灭火,储备运输组调派运力闽JT9919奔赴事故地点,及时疏散救援旅客,立即向县安监局、交通局、运管所、交警、财保作了电话通报。启动应急储备运力闽JT9919待命;各救援小组到达待命;警戒组携带警戒用具,消防组携带灭火器;救援小组乘坐运力储备车辆闽JT6796赶往事故现场。10分钟后救援小组到达事故地点,警戒组布置警戒线、疏散围观人群至安全位置,消防组人员使用灭火器进行灭火,储备组调派储备运力组织乘客换乘应急救援车辆,闽JT9919将乘客送达目的地,警戒组对现场进行清理,恢复

7、道路正常行驶。警戒组用运力储备车辆闽JT6796将出事车辆拉回修理厂。火灭了,乘客平安出行,运管所领导对演练情况进行点评总结,演练宣告结束。各参演人员展开现场抢救和疏导交通、将旅客紧急疏散、撒离现场演练按照预定的方案,有序、紧张地进行,整体疏散到位,江仁金经理现场指挥,组织人员展开救援,演练取得了圆满成功。通过此次突发事件救援演练,有效的检验了我司处置重特大事故应急救援预案可操作性和实效性,进一步提高了各部门在处置重大突发事故时的组织协调和快速反应能力,提高了我司全体员工对消防安全常识有了进一步的了解,对防火防爆的应变能力得到了提高。在这次演练过程中,也锻炼了各演练工作小组的组织能力、指挥能力

8、和应变能力。本次野外实地事故消防应急演练,严格按照本公司预先制定的演练计划和演练实施方案进行,各参演人员按部就班,积极配合,吃苦耐劳。所需演练物资、装备全部到位;在保证公路交通畅通的情况下,做好演练场地的警戒,有效地防止了演练以外的意外事故发生,特别是上级主管领导部门亲临现场,实地指挥协助,为演练的成功实施提供了可靠保证。充分地体现了本公司制定的事故、消防、突发事件,应急预案的可行性、实用性,对于提高公众风险防范意识和自救、互救及灾害应对能力起了促进作用,为公司今后的道路运输安全生产,增强主体责任,提高事故应急处置能力,逐步提升安全生产应急管理的整体水平都具有重要意义。古田县捷安汽车出租公司篇

9、一:道路运输企业工作总结二0一一年度工作总结XX年度我司在县委县政府及各级交通主管部门的正确领导和大家的共同努力下,各项工作开展顺利,有效遏止了交通事故的发生,确保了XX年各项工作任务的完成,我们主要做了以下工作:一、建章立制,完善各项安全管理制度我司在XX年10月份之前,由于管理不善,被市局列为整改企业,10月份我们针对企业存在的情况,就安全管理、经营行为、服务质量、社会责任制定了一系列的整改方案,对有关制度作了相应的调整,调整了我司安全管理委员会和交通事故应急处理小组的成员,按照“谁主管、谁负责”的原则,各司其职,做到有章可循,有制可依,推进了客运车辆管理工作的制度化进程。二、加强安全管理

10、,营造平安和谐环境圆满完成“春运”及黄金周的运输任务。为了确保“春运”及黄金周安全运输任务的顺利实施,强化源头管理,推动公路营运,预防交通事故长效管理机制的完善,提高驾驶员的整体素质,我们分别制定了安全管理实施方案和交通事故应急处理预案,方案和预案对从事春运的从业人员和车辆要有严格的规定;对发生交通事故后,如何处理也要有具体的说明,严格按照方案和预案来操作。同时成立了“XX年度安全管理领导小组”和“XX年度交通事故应急领导小组”,严格对从业人员和车辆进行管理,为了有抵抗风险能力,预案中要规定交通事故资金的来源、管理和使用情况。对交通事故等突发事件应及时、如实向交通主管部门报告,绝对不缓报、瞒报

11、。一旦发生交通事故,及时启动交通事故应急预案,并根据事故大小程度,损失多少,立即派员共同作好处理工作。为了防止旅客集中或发生重特大交通事故发生时,能够及时调度车辆,我们安排备用运力,作为应急车辆,及时向交通管理部门调度。与驾驶员签定安全责任书。为了顺利完成XX年度的安全运输任务,我司与全体出租车驾驶员签订安全责任书和春运安全管理责任书。要求参加春运的车辆经“春检”合格,证照齐全,方可参加春运;树立了从业人员的服务意识,规范了经营行为;严禁超员、超速、疲劳驾驶带病行驶和酒后开车的现象发生;强调夜间不得在三级以下的山区公路上和禁止客运车辆行驶的路段行驶,禁止上太乙村。加强驾驶员的培训和学习。在春运

12、及黄金周来临之际,我们与县交警部门共同组织驾驶员进行安全教育,按照我司学习制度的要求,对驾驶员进行操作规程、职业道德的培训和安全学习,内容包括道路交通安全法、道路运输条例和我司的各项安全制度,及时传达交通主管部门的安全指示精神,确保安全行车,文明服务。严把驾驶员从业资格关和车辆技术关。我司对全体驾驶员的从业资格进行认真的审查,确保驾驶员经过严格的培训,三年内无重特大交通事故记录、安全意识强,没有三年安全驾龄和从业资格证及服务资格证的不得参加营运,不准将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不相符的人员驾驶。车主要认真执行例检制度,每天出车前或收班后,要对车辆进行例检,发现问题,及时修理,确保无“病”车上

13、路。及时进行车辆二级维护,严禁“只交钱不保养”的现象发生,确保车辆运行安全。一年中气候变化很大,要求大家做好“防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑”的工作,如遇大雪,路面结冰,车辆难以行走时,车辆必须停止运行,确保旅客和车辆的安全。多险种、足额的参加车辆保险。由于利益的关系,大多数车主只投保车辆的交强险,一旦发生交通事故,根本没有抗风险的能力。为了解决这一问题,我们多次与车主协商,耐心做工作,现在他们提高了认识,主动增加了车辆的三责险和承运人责任险,现在三责险为50万元,承运人责任险每座为50万元,全部车辆还投保了车身险,大大的提高了车辆的抗风险系数。四、加强客运车辆管理,提升客运车辆的整体形象

14、。我司大部分车辆陈旧、档次低、安全性能差,存在着很大的安全隐患。6月份,在县政府及各级交通管理部门的支持下,我们对这部分车辆进行了报废更新,总共更新了6台,有效的解决了上述的不安全因素,提高了车辆的安全(来自:写论文网:道路运输应急演练总结报告)系数,提升了客运车辆的整体形象。五、提高服务质量,规范经营行为。运输企业是个服务性的行业,我公司将严格按照中华人民共和国交通行业标准汽车旅客运输班车服务质量标准的标准和规定实施各项管理,饯行承诺的经营方案和服务要求,制订各项制度措施,加强自律、规范经营。加强内部管理,根据实际情况完善和补充公司管理规定,并对各项管理目标实行细化,实行考核、评分制度约束经

15、营行为。制定工作人员各岗位操作规范和岗位责任制,明确工作职责。制定车辆限速规定,对班线车辆在各运行路段,根据道路等级,制定最高时速规定。加强单车成本控制,对运行车辆燃油、轮胎、维修、材料实行定额消耗,制定考核细则。车辆进站服从车站管理按规定停放,在指定区域上、下客。严禁车辆超载,做到不发超载车,并协助车站做好“三品”查堵工作。建立环境卫生检查制度,认真做好服务工作为旅客提供一个舒适温馨的乘车环境。制定服务质量监督检查制度,确保服务质量目标的实现。车辆运行做好计划安排,按计划运行,如有运行变动及时进行公告。实行车辆例检合格、报班制度,凭例检合格证进行报班,杜绝带“病”行驶。按规定线路经营,途中不发生卖客、甩客等违规经营行为。在车站、车厢内设立旅客意见箱(簿)、举报电话,接受旅客监督。及时做好车辆保洁工作,保持车容整洁、卫生并纳入工作目标考核。完善安全管理措施,与驾乘人员签订安全责任书,责任落实到人。做好宣传工作,对提供的服务承诺进行广泛宣传,接受旅客监督。建立服务质量分析会制度,根据旅客出现新的需求,及时调整经营和服务举措。*汽车运输有限公司XX年12月30日篇二:交通运输企业安全工作总结交通运输企业安全工作总结XX年,我公司始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”三

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