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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划美国火星登陆计划阅读下面文章，完成第1-3题。俄罗斯太空科学研究所负责人格里戈旦耶夫日前宣布，俄罗斯太空科学家已经克服了星际载人飞行的大部分难关，并且准备在2020年左右派宇航员登陆火星。火星是地球的近邻，它的运行轨道在地球的运行轨道之外，火星绕太阳一周的时间是687个地球日，火星和地球相互接近的时间间隔是两年零50天。火星和地球一般距离在8000多万公里以上，最近时在5000万到6000万公里。从地球飞往火星，单程需近一年的时间，较好的发射时机每隔一年才有一次，到火星后，要想返回，
2、也要隔一年半才有合适的时机。因此，登陆火星飞行来回所需要的时间至少在2-3年以上。目前，要进行这样长时间的载人太空飞行除了技术难题外，如何让宇航员在这样长时间的太空飞行中保持心理稳定和身体健康也是极为棘手的难题。正是因为如此，太空探索技术发达、经济实力雄厚的美国至今还没有载人登陆火星的计划，其最雄心勃勃的目标也不过是到XX年取回火星地质标本。但格里戈旦耶夫表示，通过几十年孜孜不懈的努力，俄罗斯已经取得了宝贵的太空载人飞行经验，能够实施登陆火星计划。俄罗斯太空研究机构多年来对抵御太空辐射、宇航员心理压力、失重状态下血液循环与荷尔蒙分泌系统变化以及怎样在太空中生活等问题进行了细致研究并取得了令人惊
3、诧的成就。格里戈旦耶夫认为，人类登陆火星最大的困难是宇航员如何长时间在太空中生存的问题，目前，俄罗斯已经具备了解决这一问题的能力。1本文主要使用了哪三种说明方法？答：_24俄罗斯宣布2020年左右派宇航员登陆火星，美国的目标是XX年取回火星地质标本。联系本文思考，俄美哪一个国家的空间科学技术更加发达，为什么？答：_2火星和地球一般距离在8000多万公里以上中的一般二字是否多余，为什么？答：_3为什么登陆火星飞行来回需要时间至少在2-3年以上？答：_参考答案：1、列数字、作比较、分类别。2、俄罗斯更加发达。因为俄罗斯涉及到了人的登陆，而美国尚未涉及。3、不多余。因为这样表达才是准确的符合说明文的
4、语言使用要求的。26、因为飞往火星的单程需要时间将近一年，而较好的发射时机要隔一年才有一次。所以飞往火黑的时间至少需要2-3年。登陆火星难在何处一、20年后的火星世界科幻是基于科学现实的未来展望。10月2日，好莱坞年度科幻大片火星救援在北美上映，逼真地展现了20年后人类登陆火星的场景。作为太阳系八大行星之一，人类为何对火星情有独钟？纵观太阳系演化历史，我们发现人类的命运其实十分脆弱，面临地震和海啸、火山爆发、小天体撞击、地球磁极倒转、超级太阳风暴等重大灾难，这些灾难甚至可能导致地球生命大灭绝。因此，人类必须有足够的危机感和紧迫感，在灭顶之灾来临前，找到可以延续人类火种的避难所。由于航天运输能力
5、的限制，人类还无法飞出太阳系。而在太阳系内，只有火星的自然环境与地球最相似，是人类移居外星球的首选目标。人类迄今已开展42次火星探测，1996年以来就已发射11颗探测器，取得大量探测资料。火星已成为除地球外人类认识程度最高的行星，甚至超过人类已经登陆过的月球。实现人类首次登月让美国在空间争霸中击败对手，自最后一次阿波罗登月至今已过去43年。载人航天被长期限制在地球轨道，这种状态已经到了必须改变的时刻。未来，NASA将逐步退出低轨道航天飞行和商业发射，把这些任务承包给民营企业，激活民间热情并显著降低发射成本。政府将集中力量发展月球以及更远的深空探测，载人登陆火星就是其中的首要目标。如今的载人航天
6、已经到了突破地球引力束缚，为实现载人登陆火星而努力的关键阶段。载人登陆火星不仅需要丰富的知识积累、坚实的技术储备、专业全面的人才队伍，还需要合适的政治气候和民意支持。美国人对火星怀有浓厚兴趣，NASA的火星任务一直得到民众支持。美国火星任务的成功率达70%，21次任务中17次获得成功。特别是本世纪的火星任务全部成功。作为一个鼓励冒险、创新和探索精神的移民国家，实现人类首次登陆火星的目标在美国无疑具有强大的号召力。不管是载人重返月球还是载人登小行星，瞄准的都是实现载人登火星，只是实现途径不同而已。基于对科学发展战略的认识，我们不妨作一个大胆的预测，人类将在未来20年内首次踏上火星表面，航天员乘组
7、可能是美国人或美国牵头的国际合作小组。而后人类将朝着建立火星前哨站、改造火星环境、火星移民的长远目标逐步迈进。XX年，荷兰一家私人公司曾推出火星移民计划，将挑选两男两女于2023年登陆火星并定居，多位华裔入选100人候选名单。但用单程票前往火星的冒险行为只是一种商业炒作，真正的载人登陆火星必须是往返双程，使航天员到火星后还有机会返回。相较之下，火星救援是一部具有超强现实感的硬科幻大片，具有坚实的科学基础，其中幻想的成分很少，真实模拟了NASA将要实施的载人火星旅行。火星救援整个故事发生的时间，以及探索火星采用的技术手段，很多是根据NASA的载人登陆火星计划演化而来的。影片中用到了大量NASA正
8、在研发或已真实应用于太空探索的高技术装备。在观看电影的过程中，你将看到大量的火星科学常识和尖端的航天技术，你会被这些触手可及的未来深深打动，因此，观看科幻大片的过程也是一次科学传播的盛宴。随着科技的发展，太空科幻作品与现实航天科技的界线越来越模糊，昨天曾经畅想的太空科幻，已在今日成为现实。与超炫超玄的星际穿越相比，火星救援里没有令人大脑缺氧的天体物理公式，只有一个被遗弃的太空农夫，在荒芜寂静的火星上种他的土豆。二、火箭与飞船1.地火运输的战神号火箭火星救援影片中出现过三种火箭，分别是NASA的战神3号和战神4号火箭，以及中国的太阳神重型火箭。航天员飞往火星搭载的是战神3号火箭，而马克为了返回地
9、球，需要在火星上长途跋涉3200公里，找到的是战神4号火箭的返回舱。战神4号之前已经着陆到火星上，马克要在适当的节点把自己发射升空，与在太空中等候他的战神3号队员汇合，然后返回地球。在现实中，战神系列火箭是NASA正在研制的新一代运载火箭，包括载人火箭和货运火箭两种类型，主要用于载人重返月球和载人登陆火星的航天飞行，这也是以载人重返月球和建立月球基地为目标的星座计划主要任务之一。XX年，星座计划被取消，但战神系列火箭和载人飞船的研制任务得以保留。其中，战神1号运载火箭是星座计划中负责运送航天员乘组的载人火箭。火箭直径米、高94米，分两级点火，其中第一级为固体燃料发动机，第二级为液氢液氧燃料发动
10、机。近地轨道运载能力为有效载荷25吨。作为载人火箭，战神1号具有高安全性、高可靠性，以及相对较低的发射成本，主要用于将猎户座号载人飞船发射到太空，与货运飞船对接后飞往月球或火星。XX年10月28日23时30分，为实施重返月球计划而研发的“战神I-X”火箭美国佛罗里达州在肯尼迪航天中心39B发射台进行首次测试飞行，目的是收集飞行数据。火箭起飞重量816吨，最大推力1360吨，总飞行时间369秒，试验获得了成功。战神5号火箭是星座计划中的货运火箭。直径米、高度116米，同样分两级点火，均为液氢液氧燃料发动机。在重返月球计划中，战神5号火箭运载牵牛星号登月舱和地球出发级，与战神1号火箭运载的猎户座载
11、人飞船在地球轨道对接后，组合在一起飞向月球。战神5号预计2018年首次发射。在国内，随着中国经济实力逐渐增强，未来也将开展载人深空探测活动，研制新型载人火箭和重型运载火箭将是必然趋势。影片显示中国将在2030年试飞太阳神号重型运载火箭。不过，中国不太可能用太阳神来命名火箭，我们正在研制的火箭都属于长征系列。战神5号火箭艺术图2.星际航行中的家载人飞船在火星救援中，航天员乘组搭载赫密斯号载人飞船飞往火星。这一飞船的设计参考了正在研发中的猎户座号载人飞船。NASA研发猎户座号正是瞄准未来载人登陆月球和火星的目标。猎户座号是已经中止的星座计划的重要组成部分，是一种用于替代航天飞机、可重复性使用的多用
12、途乘员探索飞行器。每次可向国际空间站运送6名航天员，也可将4名航天员运送到月球上，经改装甚至还可载人登陆火星。NASA探测系统任务委员会XX年8月31日宣布，委托洛克希德.马丁公司设计建造“猎户座号”，合同总价值80亿美元。首次飞行计划不晚于XX年，首次飞往月球的时间不晚于2020年。XX年12月5日，猎户座飞船首次不载人试飞成功，飞船绕地球飞行两圈后回到地面。登月飞船和登火飞船的区别文亮风台“太空探索给予我的启发，不仅仅是我们在地球以外发现了什么，而是在这个过程中对于自己的全新认识。如果从地球仰望，知道人类还生活在另一个星球上，那么还有什么事是我们不能做的？”这是在顺利入围“火星一号“计划的
13、100人候选名单后，该项目的政治顾问、来自美国得克萨斯州奥斯汀市的志愿者索尼亚范米特于近日发表的一句感言。颇有意思的是，就在“火星一号”计划吸引了包括范米特在内的20万人报名参加海选之际，曾是美国国家航空航天局(nasa)喷气推进实验室科学家的美国亿万富翁丹尼斯蒂托，也于XX年il月20日公开宣称，他的“灵感火星”计划最早会在XX年12月实现，届时将有两名宇航员乘坐载人飞船率先开启耗时500多天的探索火星之旅。本世纪初曾花钱搭乘俄罗斯火箭飞上国际空间站而成为人类历史上首位“太空游客”的蒂托，还将他私人捐助3亿美元的“灵感火星”计划称作是“与政府合作的慈善项目”，即他将和nasa合作，包括借用后
14、者的“太空发射系统”。不过仍需耗资达7亿美元以上的nasa方面对此却一直都反应冷淡，其发言人甚至公开表态说：“灵感火星计划是个巨大的挑战，要考虑到生命支持系统、太空辐射反应、居住环境和在小飞船里待上500多天对人的心理影响。我们愿与灵感火星分享技术和计划方面的专业知识，但不能承诺分担费用?”相比起经费充裕且经具备登月技术和火星登陆探测经验的nasa提供技术支持的美国“灵感火星”计划来说，荷兰的“火星一号”计划无论是在经费保障还是在技术力量上都明显弱化姑且不说其巨额经费须由电视直播等方式来筹措，单说它将用来承担飞天与登陆任务的仅是美国民营太空公司“spacex”研发的“重型猎鹰”新型运载火箭，就足以让人对“火星一号”计划的可行性、安全性与成功率产生怀疑，更别说志愿者们能否在环境恶劣的火星上生存下去了。近期甚至还有披露称，“火星一号”计划已屡遭权威机构质疑，甚至被怀疑是一场仅以骗取数百万美元报名费为目标的商业骗局。
