美国宇航材料规范

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划美国宇航材料规范宇航材料技术规范AMS4943F退火态发布:1971年11月3Al修订:1996年8月钛合金无缝液压管材代替:AMS4943E1、范围品种:本规范适用于无缝钛合金管材。应用:主要适用于温度高达600要求的强度、抗氧化性和焊接能力的典型部件,如液压管路等,但不限于这些用途。2适用文件下列出版物在本规范指定范围内构成本规范的一部分。应适用最新版本的SAE宇航材料规范。可适用的其他出版物的版本应是合同签订之日的有效版本。SAE刊物:可从美国机动车工程师学会获取。地址:400

2、CommonwealthDrive,WarrendalePA15096-0001AMS2244钛及钛合金管材的尺寸公差。MAM2244钛及钛合金管材的尺寸公差AMS2249钛及钛合金化学分析极限AMS2750高温测定方法AMS2809钛及钛合金加工产品的标识ASTM出版物:可以美国材料和试验协会获得。地址:100BaarHarborDrive.WestConshohocken.PA194282959。ASTME8金属材料拉伸试验ASTME8M金属材料拉伸试验ASTME120钛及钛合金的化学分析ASTME1409采用惰性气体溶解技术测定钛及钛合金中氧。ASTME1447采用惰性气体溶解导热率方式

3、测定钛及钛合金中氢。美国政府出版物可从海军出版物和表格中心的指挥官处获得,地址:700Robbins,AvenuePhiladephiaPA191115094MILSTD163钢材的装运和储存准备。美国国家标准协会出版物适用的复印件应从美国国家标准协会地处获得,地址:西11区第42大街,NEAYorkNY10036-8002ANSI/ASMEB表面光洁度3技术要求化学成分:化学成分质量百分数应符合表1要求,氧的测定按ASTME1409进行;氢的测定按ASTME1447进行;其它元素的测定按照ASTME120用湿法学分析方,光谱分析方法或采用用户认可的其他分析方法测定。表1成分元素最小最大VFe

4、OCN(200PPm)H(150PPm)Y(50PPm)残余元素单一残余元素总和Ti余量当采用ASTME1447分析时,样品量应为克以上。常规验收不要求测定检验分析:成分偏差应符合AMS2249的规定熔炼工艺合金应该是多次熔炼的,至少有一个熔炼过程应在真空下进行,首次熔炼可采用自耗电极、非自耗电极、电子束或等离子束熔炼方式。其后的一次或多次熔炼应采用自耗电极方式,不允许加如合金元素。状态管材经冷轧并退火,退火温度在11001450范围,在选择温度25范围内保温30分钟,空冷或低于空冷的速度冷却,然后去氧化皮,高温测定应依据AMS2750进行。性能:产品的性能应符合下述要求:拉伸性能:按照AST

5、ME8或ASTME8M测定的拉伸性能应符合表2的规定。到达屈服强度之前应变速率保持在英寸/英寸/分然后增加应变速率,以便再经过大约1分钟产生断裂,当买方和供方之间对屈服强度数值产生争议时,应在装有应变速率定速装置试验机上进行仲裁试验,到达屈服强度前应采用的应变速率为英寸/英寸/分通过屈服强度后十字头的最低速度为英寸/分扩口试验按节所取的试样,应在室温条件下轴向恒定压力作用下进行扩口而不产生裂纹或其它可见缺陷,采用可产生锥形孔夹角为74坚硬而光滑的钢制锥头,使其产生永久性变形,外径的扩大值应不小于名义直径的倍。压力试验当管材经受在管壁上产生75Ksi的拉应力的内部液体压力时,经水压试验的管子不能

6、出现膨胀、漏水、针孔、裂纹或其他缺陷。但允许管材在直径方向上产生英寸/英寸的永久变形,液体的压力通过下式确定。D2d2PS22Dd式中:P液压试验压力Ksi;SKsi;D名义外径;d名义内径弯曲当管材在室温下绕着以3倍于本身名义外径为旋转半径相适应的弯曲模具进行180弯曲试验时,不产生裂纹、撕裂或其他缺陷,在弯曲的切线位置插入一实心棒或可伸缩的球形芯杆,以便使管材在弯曲时支撑管材的内部。压扁当半断面的管材在平板之间,被压平直至负载面间的距离基本上等于管材的壁厚时,按节所取的试样不应出现裂纹、撕裂、断裂,不应显露出模具的划痕或抛光的划痕,压平的试样应在2035倍的放大镜下进行检查。作为一种替代的

7、压扁试验,半片式管材试样可放置在型芯中,并连续加压,使其在管材内部形成大约3/8英寸宽的平面。一个或多个型芯规定为:压平区域的宽度应平行于管材半断面的长向。金相组织金相组织主要应是拉长的加工组织,但局部的转变组织也是可接受的。附加标准由采供双方协商解决。管材应无任何富氧层,例如层或其它表面污染,测定采用不低于200显微镜检查或由买方认可的其它方法检查。质量用户收到的管材,应在质量和状态上是一致的,且应具有符合优质航空管材的最好加工光洁度,管材应光滑、无厚氧化皮或氧化、无毛刺、裂痕、裂开、裂纹、沟条、折叠、裂缝、凹坑以及对管材的使用有害的其它缺陷,如果这样缺陷可在规定的壁厚范围内去除,则这样的表

8、面缺陷,如:搬运擦痕和矫直痕迹、轻微的芯轴和模子划痕,浅的凹坑及氧化皮等可认为是无害的,但这些缺陷不要求清除。每根管材均应进行超声探伤检验,标准按AMS2634执行,并应符合AA级要求。表面状态外表面:应显示出均匀光滑的酸洗表面,作为一种精加工,应采用化学清洗洗去壁厚量不小于英寸的壁厚。表面清洁度:管材的内、外表面应无润滑剂残留及其它外来物质用白布从抽样管材的内孔拉过进行清理时,不应收集到金属屑或金属微粒,无金属屑或金属微粒存在时布上的污染是可接受的。公差:应符合AMS2244或MAM2244与专用公差相适应的所有要求。4质量保证措施检验责任:产品的供方应提供供方试验用全部试样并应负责完成所有

9、要求的试验,需方为确保产品符专用要求,保留对产品取样和完成认为是必要的任一检验证试验的权利。试验分类当材料或工艺发生变化而要求按节再确认时,当买方认为有必要进行验证试验时,所有技术要求均为验收试验和试制性试验,试验应在最初管材发给买方之前或所发的管材上,按每炉或适应的批进行。取样和检验:取样应符合下述规定:每一批应指在同一周期生产、同一炉熔炼并按相同退火制度处理的具有相同名义尺寸的全部产品。化学成分:每个炉号取一个试样,除测定氢含量的试样在热加工和化学加工完成后的每批次产品上取一份。拉伸性能:从每1000英尺的试样应是整管或把管子切成段用于扩口的试样端头应光滑、无毛刺,但不能是圆弧状的。压扁试

10、验:每35英尺管材取一个试样,或每批取10个试样,取少的,试样长度约为3英寸切为两半,切口应与管材的轴线平行。超声检验:每根表面状态和公差:每根管,除内表面检查仅需要选择用于压扁试验的每个试样上进行。批准在用于生产的管材供货之前,样品管或用于生产管材的工艺控制要素的工艺流程图表应经知名工程机构批准,除非这种批准被买方放弃。由美国军用标准转化的宇航材料规范清单自美国1994年6月发布关于美军标改革的政策备忘录以来,在军用材料及热工艺方面,截止1999年1月,由美国军用标准转化而来的宇航材料规范有151项,转化方式是将原标准代号用AMS代替,即将MS、AND、FED、MIL等改为AMS,原标准代号

11、不变。转化而来的AMS标准清单见表1,供参考。表1由美国军用标准转化的AMS清单美国标准:ASTMSTD-美国材料与试验协会标准AASHTOSTD-美国国家公路及运输公务员协会标准ANSISTD-美国标准协会标准AIAGSTD-自动化工业行动集团标准APISTD-美国石油协会标准ASNT(SNT)STD-美国无损检测协会AREASTD-美国铁路工程协会标准ASMESTD-美国机械工程师协会标准AIASTD-美国航空学会标准(转载于:写论文网:美国宇航材料规范)AWSSTD-美国焊接协会标准FAASTD-美国联邦标准MIL-STD-美国军用标准MSSSTD-美国制造商标准化协会标准ASA-美国国家标准NCRPSTD-美国国家辐射防护与测量理事会标准SAE-美国汽车工程师协会标准NAS-美国国家航空航天标准AMS-美国宇航材料规范ABS-美国海运局标准AES-美国原子能委员会标准AISI-美国钢铁协会标准DOD-美国国防部标准AIA-美国宇航工业协会标准DOE-美国能源部标准NBS-美国国家标准局标准AGMA-美国齿轮制造者协会标准目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。

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