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1、招商局能源“借钱”付船款 2014-06-30 06:35:00 来源：国际船舶网 6 月 27 日晚间招商轮船公告表示，公司境外全资子公司招商局能源运输投资有限公司于 6 月 25 日，在香港与中国进出口银行签署了总额 5.1 亿美元的油轮借款合同，5.1 亿美元款项用以支付 10 艘 VLCC 船舶 60%船价。合同期限为 10 年期。据悉，该贷款为船舶抵押贷款，按 10 艘 VLCC 造船合同进度款的支付进度提取贷款。招商轮船称，上述合同的履行是为了保证公司 2012 年非公开发行股票募集资金投资项目的顺利实施，对优化公司油轮船队结构，控制和降低公司融资成本，提高公司整体竞争力具有重要意
2、义，对公司盈利能力将产生正面影响。招商轮船于 2013 年 11 月 9 日发布公告，称公司与中国进出口银行签署 10 艘 VLCC油轮融资意向书，拟通过本公司境外全资子公司招商局能源运输投资有限公司向中国进出口银行借款 5.1 亿美元，期限 10 年，用于支付造船进度款。据了解，招商轮船自 2011 年底募集 28.9 亿元打造 VLCC 后，该公司表示三年内将在现有 13 艘 VLCC 基础上陆续再新建 10 艘。2013 年 2 月招商轮船先后与中船重工集团、外高桥造船(位置 评论 新闻) 分别签署 3+2 艘 VLCC 订单，这些船舶预计 2014 年 12 月至2015 年上半年交付。每艘新船造价约 8500 万美元，招商轮船计划分四次支付预付款，每次为 10%，然后在交付船舶时支付剩余的 60%。如果 4 艘备选船在未来六个月内决定生效，招商轮船将提前完成 VLCC 建造大计。根据此次公告内容，招商轮船 10 艘 VLCC 建造计划显然正在按原计划推进实施。
