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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划监测总结报告基坑工程监测总结报告XX年10月基坑工程监测总结报告编写：审核：审定：XX年12月地址：网址：电话：传真目录1工程概况.1简况.1周边环境.1地质概述.2基坑围护.22监测目的及依据.2监测目的.2监测依据.3方案编制原则.33监测内容及项目.44基准点、监测点布设与保护.4基准点及监测控制网的布设.4监测点的布设.5监测点的保护.65监测方法.7垂直位移监测.7水平位移监测.7测斜监测.76监测周期及频率.8监测周期.8监测频率.97监测报警值.98监测仪器设备及检定要
2、求.10监测仪器设备.10仪器检定.109施工工况.1010曲线图及分析.11建筑物垂直位移累计变化一览表及曲线图.11地表垂直位移累计变化一览表及曲线图.(转载于:写论文网:监测总结报告).13地下管线垂直、水平位移.15深层土体水平位移累计变化一览表及曲线图.1911结论与建议.221工程概况简况本工程位于上海市浦东新区康桥镇沪南公路以东、秀沿路以南、网船浜河道以北区域。本工程基地面积约万平米，拟建总建筑面积7万平米。本工程拟建四栋高层住宅及一座地下一层车库及附属用房。周边环境基坑东侧该侧地下室外轮廓退用地界址线为不等,东侧坡道外面紧贴用地界址线；东端的4号房基坑边距用地界址线为不等。目前
3、界线上未砌筑围墙。用地界址线外侧为已投入使用的文化中心，距离大于40米以上。基坑南侧为网船浜河道，1号楼基坑距离河道蓝线最小距离为米，其余号房基坑距离河道蓝线距离均大于20米，车库基坑距离河道蓝线最小距离为30米，河道蓝线外6米为河道上口，河道两侧为天然放坡，没有石驳岸。基坑西侧为沪南公路。本工程车库基坑的西侧距离西侧红线距离约100米。可不考虑对西侧红线外的道路、管线等防护要求。但是需考虑车库西侧拟建的附属用房的安全。基坑北侧为秀沿路，该侧地下室外轮廓退用地红线为米。红线外依次为人行道、绿化带、非机动车及机动车道。红线围墙下有5根电缆线，其中1根万伏，4根万伏。埋深70CM；另有燃气管线1根，通讯电缆若干，需重点防护。地质概述详见本工程岩土工程勘察报告。基坑围护本基坑根据周边环境、开挖深度及土层情况，选用以重力坝为主的支护方案。东丶西二头局部挖深超过6m,采用重力坝内插钻孔桩，设内支撑的支护方案。南侧号房卸土放坡开挖，设双排隔水搅拌桩。2监测目的及依据监测目的在围护结构(桩基)和土体加固施工期间，由于土体应力平衡受到破坏，会对周边的建筑物、道路及管线产生一定的消极影
