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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划热气球材料热气球的资料热气球历史十八世纪，法国造纸商蒙戈菲尔兄弟因受碎纸屑在火炉中不断升起的启发，用纸袋聚热气作实验，使纸袋能够随着气流不断上升。1783年6月4日，蒙戈菲尔兄弟在里昂安诺内广场做公开表演，一个圆周为110英尺的模拟气球升起，飘然飞行了英里。同年9月19日，在巴黎凡尔赛宫前，蒙戈菲尔兄弟为国王、王后、宫庭大臣及13万巴黎市民进行了热气球的升空表演。同年11月21日下午，蒙戈菲尔兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次载人空中航行，热气球飞行了二十五分钟，在飞越半个巴黎之
2、后降落在意大利广场附近。这次飞行比莱特兄弟的飞机飞行整整早了120年。二战以后，高新技术使球皮材料以及致热燃料得到普及，热气球成为不受地点约束、操作简单方便的公众体育项目。八十年代，热气球引入中国。1982年美国著名刊物福布斯杂志创始人福布斯先生驾驶热气球、摩托车旅游来到中国，自延安到北京，完成了驾球飞临世界每个国家的愿望。热气球作为一个体育项目正日趋普及，它曾创造了上升34668米高度的记录。1978年8月11日至17日，双鹰号成功飞越了大西洋，1981年双鹰号又成功跨越太平洋。现在全世界有XX0多个的热气球在飞行。我国目前已有100多个球，成功地举办了第一届、第二届北京国际热气球邀请赛、泰
3、山国际热气球邀请赛等大型比赛活动、99全国热气球锦标赛。热气球类型国际航空联合会下属的气球理事会根据填充的气体不同，把气球分成四类：AA型：填充比空气轻的气体如氢气或氦气，气囊不密闭，没有加热装置；AX型：气囊中填充空气，通过装置对空气加热，使之变轻获得升力，又被称为热气球；AM型：既填充轻气，又具有加热装置的气球，又被称为罗泽气球；AS型：填充轻气，气囊密闭，由于高度可通过充气量控制，用于科学研究。热气球飞行原理热气球的构成热气球，更严格的讲应叫做密封热气球，由球囊、吊篮和加热装置三部分构成。球皮是由强化尼龙制成的。尽管它的质量很轻，但却极结实，球囊是不透气的。体积标准的热气球的体积分为几个
4、级别：七级球体积为XX-2400立方米；八级球体积为2400-3000立方米；九级球体积为3000-4000立方米；十级球体积为4000-6000立方米；异型球，目前国内唯一一只熊猫热气球，球体积为2300立方米。吊篮吊篮由藤条编制而成，着陆时能起到缓和冲击的作用。吊篮四角放置4个热气球专用液化气瓶，置计量器，吊篮内还装有温度表、高度表、升降表等飞行仪表。仪器高度计：高度指示计；升降速度表：显示上升和下降速度；温度计：指示球囊内的空气温度。燃烧器燃烧器是热气球的心脏，用比一般家庭煤气炉大150倍的能量燃烧压缩气，点火燃烧器是主燃烧器的火种。一直保持火种，即使被风吹，也不会熄灭。另外，热气球上有
5、两个燃烧系统以防备空中出现的故障。燃料热气球通常用的燃料是丙烷或液化气，气瓶固定在吊篮内。一只热气球能载运20公斤的液体燃料。当火点燃时，火焰有2-3米高，并发出巨大的响声。起飞飘飞热气球需要一组人共同努力，因为热气球在地面上的工作是非常繁琐的，使一个热气球起飞至少需要四个人。第一步是在地上把球囊铺展开；然后将它与放在一边的吊篮连接在一起，用一个小的鼓风机，将风吹入球囊；将火点然加热在气球球囊内的空气，热空气使气球升到垂直于吊篮的位置，气球立起来就可以起飞了。驾驶热气球并非真的被驾驶，它是随风而行。但是，由于风在不同的高度有不同的方向和速度，驾驶员可以根据飞行需要的方向选择适当的高度。速度热气
6、球飘飞速度的快与慢，是由风速的快慢决定的，因为热气球本身并没有动力系统，飞行速度完全取决于风速。热气球最大下降速度6米/秒，最大上升速度5米/秒。最佳飞行时间一天中太阳刚刚升起时或太阳下山前一、二个小时，是热气球飞行的最佳时间，因为此时通常风很平静，气流也很稳定。飞行执续时间一只热气球通常携带足够的石油液化气或丙烷能持续飞行两个小时，但一些因素也影响飞行的执续时间，例如：气温、风速、吊篮重量和在当天飞行的具体时间。复原热气球恢复原状需要地勤人员的帮助，地勤人员驾驶卡车或小货车跟随飘飞的气球，预先到达降落点。一只热气球飘飞需要3到4个地勤人员和地面无线电设备的服务，以确保飞行的安全、成功。一、听
7、写。二、看拼音，写字组词、句。wshzhnggurn()wiwxnghngq()旗dindngnrbi()()()三、写出反义词。小-去-开-出-后四、每个部首写两个字。艹：辶：女：鸟：巴：土：五、比一比，组词语。学电边禾字田过木方吃去走放吹云足六、在中选答案打“”。1、哥字共有画。2、北字的第一笔是。3、“很”字是结构。4、“种子”的“种”字的读音是。七、写出各字的笔顺和笔画数。马共画北共画风共画鱼共画八、填上适当的词语。宽宽的蓝蓝的亲爱的白白的几只四个两把看学九、把句子补充完整。1、我家有。2、我会，也会。3、在学校里。4、有很多花。常見的氣球材質有橡膠、鋁膜、乳膠、塑料、牛津布、PVC、
8、鋁箔、PA及PE等乳膠氣球乳膠氣球又稱橡膠球，由天然橡膠所製成，氣球破損後24週即可被分解於土壤中。乳膠氣球一經充氣，氧化作用即開始，表面將漸漸霧化，且高溫和陽光將加快乳膠氣球氧化的速度。充灌氦氣的乳膠氣球被釋放於空中，最高飛行高度約8公里，一旦到達此高度，乳膠氣球即在高空中被凍結，低溫及壓力導致乳膠氣球粉碎性的破裂並散落於地上，在土壤中分解。所以，雖然大型活動中經常釋放大量的和平氣球，但是我們很少看到整批的氣球任意的掉落於地上。鋁箔氣球是由數層塑膠膜所組成，因為其中一層是電鍍金屬鋁模，所以顏色鮮豔亮麗、圖案豐富。一般而言，18吋以上的鋁箔氣球皆擁有自動封口的功能。由於鋁箔氣球是有幾層塑膠膜所
9、組成，所以沒有乳膠氣球的彈性。而在熱漲冷縮的原理下，鋁箔球於充氣後若室內外溫差差異太大，則可能發生室內飽滿戶外卻部分收縮變小或破掉的情況，所以要注意室內外溫差以免給自己帶來困擾。般18吋以上的鋁箔球充灌氦氣後，約可維持飄浮5-7天的時間如果您确实需要去某个地方，那热气球不会是一种实用的飞行器。实际上您不能真正驾驶热气球，因为风吹得有多快，气球飞行的速度就多快。但如果您只想体验一下飞行的感觉，那热气球会是一种非常独特的方式。许多人将乘坐热气球飞行称为自己体验过的最宁静、最让人愉快的活动之一。热气球也是基本科学原理的一项创造性应用。在本文中，我们将了解热气球为何能够升空，以及如何设计气球才能让驾驶
10、员控制气球的高度和垂直速度。看到这些外形美丽、结构简单的早期飞行器，您一定会惊奇不已！四座CargoLifter热气球1热气球源于一个非常基本的科学原理：热空气会升到冷空气上方。从本质上讲，热空气比冷空气轻，因为单位体积热空气的质量较小。1立方分米的空气大约重1克，若加热到摄氏度，同样体积空气的重量会减少约克。因此，热气球中每立方分米空气可以升起克的物体。但这远远不够。这也是为什么热气球看起来如此巨大的原因要升起454公斤的物体，您需要大约1,840立方米的热空气！要确切了解这一工作原理，请转至本文气压+重力=浮力部分。热气球工作原理要保持气球上升，您需要不断加热空气。热气球利用位于气囊开口下
11、方的燃烧器实现这点。气球中的空气冷却时，驾驶员可以通过点燃燃烧器来重新加热空气。热气球有三个基本组成部分：加热空气的燃烧器、存放空气的气囊和装载乘客的吊篮。2现代热气球通过燃烧丙烷加热空气。丙烷是室外烧烤的一种常用燃料。丙烷压缩液化后储藏在气球吊篮中的轻型气瓶内。进气管接在气瓶底部，以便从气瓶中抽出液体。丙烷在气瓶中高度压缩，所以它能迅速通过进气管流入加热盘管。加热盘管简单来说就是一段盘绕在燃烧器周围的线圈上的钢管系统。气球驾驶员启动燃烧器时，丙烷以液态形式流出，并用长明小火点燃。随着火焰燃烧，周围管道系统中的金属受热升温，就会加热流经管道的丙烷。这样丙烷在点燃前从液态变为气态。气态丙烷可以产
12、生更强烈的火焰，并使燃料更高效地燃烧。现在，大多数热气球的气囊由长条状的尼龙三角帆布条制成，中间使用缝合线加固。从气囊底部延伸到顶部的三角帆布条是由大量小片的气囊片组成的。尼龙非常适合用于热气球，因为它不但材质轻，而且相当结实，同时熔点也较高。气囊底部的尼龙裙摆表面涂有特殊的防火材料，以防止火焰点燃气球。热空气不会从气囊底部的开孔中逸出，因为浮力会使其上升。如果驾驶员持续点燃喷射的气体燃料，气球将持续上升，但存在一定的高度限制，因为空气最终变得过于稀薄，燃烧器火焰加热气囊中的空气。以致于浮力太弱而不足以抬升气球。浮力等于气球所排开空气的重量，因此通常大型气囊的上升高度限制要高于小型气囊。点击燃
13、烧器各个部件以查看高分辨率图片。3吊篮承载旅客、丙烷气瓶和导航设备。大多数热气球使用柳条吊篮作为“乘客厢”。柳条很适合用于气球，因为它结实、柔韧且相对较轻。柔韧性有助于气球着陆，而用更为坚硬材料制成的吊篮会使乘客感觉到巨大的冲击力。柳条材料则能够稍微弯曲，吸收一部分能量。驾驶驾驶气球需要技巧，但是操作实际上非常简单。要升起气球，驾驶员只需移动控制装置，打开丙烷阀。这种控制杆的工作方式正类似于煤气烤架或煤气灶的旋钮：转动旋钮时，气流加大，火焰变旺。驾驶员可以通过喷出更大的火焰来快速加热空气，提高垂直上升速度。要使燃烧器喷射，驾驶员需要打开丙烷阀。4另外，许多热气球配有一个可以打开二号丙烷阀的控制
14、装置。该阀通过软管输送丙烷，而绕过了加热盘管。这样驾驶员就能燃烧液态丙烷，而不是丙烷气体。液态丙烷虽然燃烧效率稍低，火焰较弱，但燃烧的噪音比燃烧丙烷气体时更小。飞过农场上方时，驾驶员经常使用二号阀，以免惊吓到动物。热气球还有一根细绳，用于打开气囊顶部的降落伞阀。驾驶员拉动相连的细绳时，可以从气囊中排出一部分空气来降低内部气温。这会使气球减缓攀升速度。如果驾驶员开启该阀的时间足够长，气球将下降。气球内部的降落伞阀。一根凯夫拉尔细绳从气球顶部经过气囊中心，一直向下连接到吊篮中。大体上，热气球就只有这些控制项目：加热让气球上升，排气令气球下降。这就出现一个有趣的问题：如果驾驶员仅可以控制热气球上下移动，他们怎样才能让气球从一个地方飞到另一个地方？实际上驾驶员可以通过改变垂直位置来进行水平移动，因为高度不同，风向也会不同。要向特定方向移动，驾驶员只需上升和下降到合适的高度，然后御风而行。在大气中，高度越高，风速通常也会越快，所以驾驶员可以通过改变高度来控制水平速度。5目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。
