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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划火车运输计划高速铁路运输计划概述指导老师：李得伟二零一三年四月三十日目录一、高速铁路运输计划.31、列车运行计划.3列车开行方案.3列车运行图.42、动车组运用计划.6动车组运用概述.6动车组周转计划.8动车组分配及检修计划.103、乘务员运用计划.10乘务运用计划的基本概念.10乘务运用计划的编制.114、车站作业计划.12车站作业计划编制原则.12编制车站作业计划必备的条件.12二、京沪高速铁路运输计划浅析.131、京沪高速铁路简介.132、旅客列车开行原则.133、列车运行图.
2、14高速铁路运输计划概述张毓摘要：高速铁路运输计划是高速铁路运营调度系统的一部分，给高速铁路运输组织提供依据，更好的满足旅客的需求，提高铁路设备的使用效率，促进高速铁路运行质量的提升。与列车运行相关的运输计划主要包括列车运行计划、动车组运用计划、乘务员运用计划、车站作业计划。四个计划既相互独立又相互关联，它们相互配合、相互协调共同完成列车运行组织任务，因此，将上述四个计划统称为高速铁路综合运输计划，高速铁路列车运行质量主要由综合运输计划决定。本文将主要介绍高速动车组的综合运输计划及其功能，并以京沪线为例对其运输计划进行分析和评价。关键词：高速铁路；运输计划；动车组一、高速铁路运输计划高速铁路运
3、输计划是高速铁路运营调度系统的一部分，给高速铁路运输组织提供依据，更好的满足旅客的需求，提高铁路设备的使用效率，促进高速铁路运行质量的提升。与列车运行相关的运输计划主要包括列车运行计划、动车组运用计划、乘务员运用计划、车站作业计划。四个计划既相互独立又相互关联，它们相互配合、相互协调共同完成列车运行组织任务，因此，将上述四个计划统称为高速铁路综合运输计划，高速铁路列车运行质量主要由综合运输计划决定。1、列车运行计划列车开行方案旅客列车开行方案是以客运量为基础，以客流性质、特点和规律为依据，科学合理地安排包括旅客列车开行等级、种类、起讫站、数量、经由线路、编组内容、停站方案、列车客座利用率、车底
4、运用等内容，是从客流到列车流的组织方案。旅客列车开行方案是铁路旅客运输组织的重要基础，列车开行方案必须良好地反映铁路旅客运输的经营策略和服务质量，并有利于铁路运输组织。对于拟建的高速铁路，列车开行方案编制质量的高低将直接影响到高速铁路能否提供高水平的运输服务和获得预期的经济效益。列车开行方案一般由以下的几部分组成：旅客列车开行区段；旅客列车开行种类及数量；旅客列车停站方案；旅客列车车底运行数量。开行方案的制定一般要受以下几个因素的影响：高速铁路的分工；大车站之间的OD交通量；铁路设备的利用率；旅客列车到发时刻；旅客列车停站的合理性。以下就是列车开行方案的制定过程：图列车开行方案制定过程列车运行
5、图运行图概述铁路列车运行图是用以表示列车在铁路区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，它规定各车次列车占用区间的程序，列车在每个车站的到达和出发时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停站时间以及机车交路、列车重量和长度等，是全路组织列车运行的基础。列车运行图是列车运行时刻表的图解，规定各次列车按一定的时刻在区间内运行及在车站到、发和通过。列车运行图是列车运行的时间与空间关系的图解，它表示列车在各区间运行及在各车站停车或通过状态的二维线条图。列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系，表示列车在铁路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。横坐标表示时间，纵坐标表示各分界点，如
6、甲、乙、丙、丁。斜线表示列车，斜线上的数字表示车次。列车运行图按时间坐标，根据不同用途，可分为2分格运行图、10分格运行图、小时格运行图。按列车运行图的特点可分为平行运行图和非平行运行图，以及单线运行图、双线运行图、单双线运行图，成对运行图和不成对运行图，连发运行图和追踪运行图。列车运行图是根据国民经济发展的需要和铁路运输能力的情况而编制的。它体现着铁路工作的各种质量指标和数量指标。在编制运行图时充分考虑人民铁路为人民服务的方针，如安排列车运行线时，首先考虑旅客列车，并尽量安排开往大城市的客车在白天到达，在下午或夜间发车。与此同时，安排好货物列车的运行线。列车运行图规定了列车占用区间的次序，列
7、车在每一个车站出发、到达或通过的时间，在区间的运行时分，在车站的停车时分以及列车的重量和长度等。这样一来，列车运行图也就规定了铁路线路、站场、机车、车辆和通信信号等设备的运用和与行车有关各部门的工作。因此，列车运行图是铁路运输工作的综合计划、铁路行车组织的基础，是协调铁路各部门、单位按一定程序进行生产活动的工具。既有线列车运行图编制概况我国普速铁路列车运行图编制周期一般是两年一次，在铁道部统一领导下，由各铁路局负责做好具体工作。编图涉及的部门主要有：运输、机务、车辆、工务、电务、计划等部门。全路列车运行图编制过程可划分为四个主要阶段：编制前的准备阶段；旅客列车运行图编制阶段；货物列车运行图编制
8、阶段；新图实施前的准备阶段；另外，必要时，各局可在运行图实施期间对管内列车进行局部调整，为了适应运量波动和线路施工的需要，除了编制基本运行图外，还根据具体情况，编制各种分号运行图。高速铁路列车运行图编制的新要求由于高速铁路的服务对象和所提供服务方式的特点，高速铁路在运行图编制提出了许多新的要求：以满足旅客运输市场需求为目标。需要方便列车运行调整。提高移动设备的效率。高速铁路列车运行图要素构成高速铁路列车运行图和普速铁路列车运行图类似，都是由一些基本要素所组成的。因此，在编制列车运行图之前，必须首先确定组成列车运行图的各项要素。高速铁路列车运行图要素主要包括：列车区间运行时分；列车在中间站的停站时间；动车组在动车段所在站的停留时间标准；列车在车站的主要作业时间标准；列车在车站的间隔时间；追踪列车间隔时间,等等。列车运行图编制特点分析高速铁路与普速铁路相比有很大的不同，可以概括为高速度、高舒适性、高安全性和高密度。为了保证高质量的运营，编制高速铁路和普速铁路的列车运行图时有较多的不同，特别是采用高速线上200km/h的中速车的组织模式下，产生了许多新的特点：运行图铺画目标不同线路上运行的列车属性和种类不同运行图编制顺序不同我国铁路运输生产计划我国铁路运输生产计划内容铁路货物运输生产经营计划是铁路日常运输组织工作的基础，在铁路运输组织中占有重要的地位，它既是年度计
