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1、冬季保养常识及行车注意事项,寒冷的冬季，汽车保养无疑成为车主们最为关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。,新车之冬季汽车保养,新车之冬季汽车保养,第一招：使用冬季机油 检查新车使用的机油是否为冬季用机油。虽然汽车大部分使用的都是四季用机油，但也不排除有部分使用夏季用机油的可能。这就会造成启动困难和不必要的磨损。 第二招：换防冻液 新车出厂时，一般冷却液用的都是蒸馏水，温度降到零下几度时就会结冰。因此天冷之前，一定要把冷却液换成防冻液，而且防冻液要达到零下度不结冰的标准。 第三
2、招：换雨刷喷水液 跟冷却液一样，很多新车的雨刷喷水液使用的也是蒸馏水，因此也要在冬季之前进行更换，以防止冻坏管路和喷水罐。,新车之冬季汽车保养,第四招：检查轮胎气压 夏天的时候，因为气温高，轮胎的气一般不能打得 太足。冬季就不一样了，由于气温相对较低，轮胎就要 补充气压，打到规定范围。否则可能出现爆胎或制动不 灵。像桑塔纳的轮胎，夏天胎压.个大气压，冬天则要 .个左右。一般轿车的油箱盖和司机座边上都有该车轮胎标准气压数值，可以参照。 第五招：检查暖风 新买的车，由于没有经历过冷天，大都没用过暖风，所以应该对其进行检查，否则天冷的时候真要是不好用，可就遭罪了。,养车宝典：冬季用车保养10部曲,冬
3、季用车保养10部曲,一部曲：雨刮器 如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。 二部曲：冷却系统 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。 三部曲：暖风 放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先 试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否 通畅。有时遇到的
4、问题是暖风水管中的防冻液长期 不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车， 维修起来却十分麻烦。,四部曲：防冻液 检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。 五部曲：机油 检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。 六部曲：风挡玻璃 风挡
5、玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。 七部曲：车身 入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀。雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了。,八部曲：底盘 冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。 飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过 天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在
6、入冬前您最好 花点时间，给底盘做个防锈护理。 九部曲：蓄电池 蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。 十部曲：轮胎 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花
7、纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。,冬季汽车保养秘笈,冬季汽车保养秘笈,一、液态电瓶的检查与保养 1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过。 2.要检查电瓶的电压。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机转速逐步下降，或者发动机
8、勉强能启动，说明电瓶的电压已处于亏电状态，应该进行充电。 3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是，一定要给电瓶充足电以后，再调整电解液里的硫酸浓度，硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时，应该加蒸馏水或电瓶补充液，千万不要直接加电解液或自来水，这样会当即造成电瓶毁坏。,冬季汽车保养秘笈,二、冷却系统的换季保养 1.先要从外观检查水泵的泄水孔、节温器接头、上下水管接头、放水口、水箱盖和储水罐等部位有无渗漏的痕迹。如果发现有渗漏，应找出原因后立即排除，千万不能凑合着开。 2.
9、要检查防冻液的冰点。一般来说，防冻液的液体冰点比车辆行驶地区的最低气温低5至10摄氏度即可。比如：北京地区的车辆，防冻液的冰点在零下25摄氏度至零下30摄氏度就能保证安全过冬。 3.注意防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口10毫米左右为宜，或者按照补水罐上的标准刻度补加同类的防冻液，千万不要将防冻液或水加得太满，要给水箱留有充分的热膨胀空间。 4.最后还要检查节温器。如果节温器工作不正常，发动机长期处于低温或高温下工作，都会加剧发动机的磨损，缩短发动机的寿命，所以，节温器一定要保证是良好的状态。 更重要的是节温器千万不可拆除。一般的车型拆除节温器以后，大约在行驶两至三万公里内，发动机就会报废。
10、,冬季汽车保养秘笈,三、机油和滤芯的更换 汽车发动机中起润滑作用的机油，涉及发动机的使用寿命。有些司机不明白这个道理，随便更换任意品牌的机油，就很容易使发动机出现拉缸、烧瓦等等机械事故。 机油的更换一般在一万公里左右，也有的要求七千公里或五千公里更换机油，这些可以根据你的车辆行驶条件和行驶路况而定。但换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。注意更换机油时一定要换机油滤芯，如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。,冬季汽车保养秘笈,四、油路和电路的简单保养 进入冬季，汽油的雾化条件差，尤其是化油器的车辆，一般不易启动，就是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以，进行冬
11、季保养时，要清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，应该调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。 电路主要是检查分电器的白金间隙和火花塞的电极间隙。分电器白金触点应洁净无烧蚀，接触面在70%以上，间隙应在0.3至0.45毫米之间。使用电子点火的车型，火花塞间隙一般在0.6至0.7毫米之间，火花塞间隙过大，冷车时发动机不易启动；如果间隙过小，则发动机输出功率降低，油耗增加，尾气排放超标。,冬季汽车保养秘笈,五、制动系统的检查保养 由于冬季常遇冰雪路滑的情况，首先要把四轮的轮胎调整一下，使四轮对地面的附着力保持一致，防止路滑发生侧滑
12、。 气压制动的车辆，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大，制动时就会产生“硬”的感觉，一踩制动就紧急刹车，这样的制动在冬季极易发生事故。液压制动的车辆，还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。 调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的，制动时，制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就是说，在冰雪路上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事故的发生几率。手制动的检查，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过三声，如果达到五声，说明手制动的间隙过大，一定要进行调整，缩小自由行程，有效保证安全。,
13、冬季行车安全,冬季行车安全,出车前做好五查 一查轮胎：确保各轮胎(包括备胎)胎压足够。检查胎面是否有裂缝、破损、鼓包，如有上述状况，立即到专业的汽车维修站处理。 二查雨刷器：若有毁损，及时换掉，并且加满“玻璃水”，以便使用来保持良好的视线 三查蓄电池：如果蓄电池已使用两年以上，最好更换，以免在低温下难以发动汽车。 四查汽油：汽油至少要保持在多半箱油，以免路上遇到堵车等意外情况把燃油耗光。 五查紧急用品：如水、简单的修车工具、备用保险片、防寒手套、手 电筒、警示标志、毛毡或一小袋沙子。,冬季行车安全,快速除冰有窍门 室外停车，经过一宿玻璃上会结成一层冰霜，如何快速除冰？这时千万别试图用热水除冰，
14、热水一倒出，又马上结冰，反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，且打开车中的暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。 车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部刮理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。,冬季行车安全,注意易结冰路段 阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。 需要特别提醒的是：虽然融雪剂使主路的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交
15、叉口都易结冰。,冬季行车安全,循着车辙走 积雪路上若已有车辙，应循车辙行驶。按车辙行进时，方向盘不得猛转猛回，以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。 使用油门的学问 雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转。,冬季行车安全,掌握要领轻松上下坡 上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。 下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降
16、低车速行驶。 向侧滑方向打方向盘 遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速(有ABS设备的则需将刹车踩到底)，直到完全控制住车辆。 最好别在雪地泊车 应尽量避免在雪地上泊车，因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车，前后要留有足够空间，以便于驶离车位。如果有太阳，尽量把车停在阳光可照到的地方，这样可以使车辆易发动。 保持横向的安全距离 冰雪路面行车进出主路、通过十字路口、左右转弯、双方会车，以及遇有行人和自行车时，要充分顾及他人，礼貌让行，始终保持较大的横向安全距离，一般不要闪灯鸣笛催促，否则会给他人精神上造成恐慌。有时，自行车和行人可能会在混合路段的非机动车道内或胡同的两侧，因路滑不慎摔倒，驾驶员宁可停车让行，也不要抢道行驶，随时避免可能发生的人身伤亡事故。,冬季行车安全,起步慢抬离合缓加油 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平 时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车 时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常 要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决 油门比
