民航机务安全心得

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划民航机务安全心得浅谈航空安全专题培训心得11月21日民航XXXXXX就“不安全事件调查与事故预防”进行了授课,作为一名机务维修生产处的新员工,我有幸参加此次的培训。本次学习中,XXX就航空安全专项问题展开讲述,先由社会常见的食品安全问题所带来的隐患及危害严重性来思考民航业的不安全事件调查与事故预防,并列举以往发生的多起航空安全事故案例来阐述。这一系列的案例都有很强的说服力,强调了民航安全的重要性。据统计,90以上工伤事故发生在生产作业现场,70以上事故是由于职工违章作业和思想麻痹所造

2、成的;因此,就本次的安全专项培训学习,结合自己的机务维护岗位职责。我有以下几点的深刻体会:一:关于安全。在这里我们有了全新的认识,安全=生命=幸福。在机务这个工作岗位上安全永远是第一位。Ifthereisawrongwaytodoit,thatisthewayyouwilldoit.这就是著名的墨菲定律,它告诫人们不要存在侥幸心理,差错会发生在最不恰当的时机,并造成最大可能的破坏。安全事故的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别职务。如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全准则,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。在实际工作中安全时时刻刻与效益挂钩,可以直白的说

3、,安全=收入。企业时时刻刻的用生动的活动和客观的事实在为我们讲述,因为任何一个小小的疏忽都可能造成重大的损失,每一个安全事故都可以在过去的岁月里找到惊人的相似之处。二:关于责任。责任有无直接决定事物的成败,也让我对文中的“责任”二字有了更深刻的了解。一个没有责任心的员工是一个道德缺失的员工,这样的员工无论能力有多强,都不可能有什么作为。很多航空公司都在提倡员工要爱岗敬业,实际上爱岗敬业是以强烈的职业责任心为根基的。敬业是每个人的必修课。几乎每个人在得到一份工作之后首先要学会的就是尊重和热爱自己的职业。一个让人在追求成功的过程中,不可避免地遇到这样或那样的困难。那么,要战胜困难,就要有敬业精神。

4、敬业,顾名思义就是敬重并重视自己的职业,把工作当成自己的事业,抱着认真负责、一丝不苟的工作态度,即使付出再多代价也心甘情愿,并能够克服各种困难,做到善始善终。这让我想到了在日常的机务维护过程中也同样需要这样的认真、这样的坚持。对于我们机务工作者来说我们最大的责任在于保证飞行安全。我们在日常的生产中一定要坚持原则,该做的一定要做到位,该检查的一定要检查到位,尽自己最大努力把工作做好。在执行各种工作的时候一定要沉下心来,一步一步的做,有时候有可能因为一个小的疏忽造成严重的后果。在结束每一项工作之前都要检查本项工作是否有遗漏,对于不能完全确定的地方一定要再次确认,也可以请同事交叉检查,将可能的隐患消

5、除。在飞机维修过程中如果每次有责任心的缺失,小者造成成本的浪费,飞机的延误,大者造成飞行事故。作为机务人员,必须加强责任意识,加强作风建设,养成良好的习惯,严格执行“九字方针”、“工具三清点”等各项规章制度,常思工作尽责了没有,安全措施落实了没有,故障彻底排除了没有,工卡做到位了没有,工具清点了没有,要把安全隐患消灭在萌芽状态,时刻以高标准严格要求自己。能力体现个人的学识,但是责任反映个人的态度,一个人不管从事什么工作,决定他能否做到最好,取得最佳成绩的关键不在于其智商与学历的高低,而取决于他的工作态度,也就是工作的责任心。三:作风习惯。在机务工作中,我们一线员工要从自己做起,从点滴做起,“持

6、续发扬”机务“维护作风”,让“持续安全”成为“行为习惯”。“作”:从事、表现;“风”:态度、举止;“作风”,即人在思想、工作和生活等方面表现出来的态度或行为。“实事求是、严格要求、遵章守纪、细致周到、刻苦耐劳”这是老一辈师傅门常说的。我把它简单地理解:安全、严谨、标准、持续。安全生产是起点,安全飞行是目标,机务的一切工作都是紧密围绕安全这个主题开展的。严谨笃行,就是认真筹划、周密部署、有程序、有章法,一步一个脚印地把工作推向前进。对工作要求严谨笃行,不仅是一名年轻机务新员工做好工作所必须具备的基本态度,也是从事机务职业的必然要求。“标准”,即衡量事物的准则。机务维修中的每一项工作,大到工作程序

7、与维护标准,小到接送飞机的指挥牌与反光衣的配备,无一不是按照行业标准制定的,机务工作中几乎每一项工作内容都有严格的标准。面对标准,机务工作者应严格遵循,按章操作。比如推拖飞机,要先连接好牵引杆与航空器,再将牵引车与牵引杆连接好,确认连接好后,撤出轮挡才能发出航空器松刹车的信号,然后才可以发出牵引航空器的指令,等等。诸多的维修标准制约着这项看似简单的推拖飞机工作,但在工作中我们必须按行标规定逐项认真完成,因为任何马虎与疏漏,都可能造成严重的后果。“持续”,字面理解,“坚持”“延续”,持即持久,有耐性。坚持是意志力的表现,坚持也常是成功的代名词。“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。”我想

8、,保证工作安全、保证工作持续安全的道路也并非一帆风顺、没有曲折的。但我相信,一步一个脚印坚实发展,一点一滴做起,从每一个工作环节保证安全生产,那么在成长为一名合格机务工作者的同时,每个人都能确保自己的工作“持续安全”。有了良好的作风,再来谈谈我们的工作习惯。机务工作不但劳动强度大,而且工作压力重,因为它与飞机的飞行安全息息相关。也许由于工作中的一个小小的疏忽,就可能造成极为严重的后果。所以在工作中要养成良好的工作习惯,尽量减少疏忽遗漏的发生。我们每个人在生活中都有自己的一些个人习惯,习惯往往需要长时间的养成,就像我们每天早上起床刷牙洗脸一样。从刚上班开始师傅就叫我养成一个良好的工作习惯,一个良

9、好的工作习惯可以在关键时候来弥补你在工作中的疏忽。记得刚开始接触一些拆装的工作时,我因为工作方便,习惯于把一些工具放在随手可及的地方,有时放在地上,有时放在飞机上的某个角落,拆下的一些耗材也和工具放在一起。虽然没出过什么事,但师傅还是再三强调,工具不要乱放,更不能放在飞机上,工具一定要放在工具盆里,因为有可能把工具遗落在飞机上;拆下的耗材也要分类,作标记,尽量和工具分开放,这样可以防止漏装或装错,严格执行“工具三清点”。时间一长,我也就习惯这样的工作习惯了。可能在工作中有点不大方便,但比起飞行安全,这又算得了什么呢?以上都是我在本次安全培训中结合本职工作的一些感想和体会,作为一名机务新员工,我

10、觉得自己更加的有必要从自己做起,从现在做起,时刻敲响安全警钟,并做到以上对安全、责任与作风习惯的三点要求。我相信我们能真正培养XXX所谈及的具有长龙特色的机务员工作风,并能践行机务精神,保障生产安全。机务心得不知不觉来到车间已经一年有余了,在这半年的多的时间里学到了很多东西,比如责任。忠于职守、勤勉尽责是一名工作人员最起码的职业操守和道德品质,在我们机务这个行业更是显得尤为重要。一月以前我休假回家,假期结束的时候我乘飞机回单位,在呼和浩特上空准备降落的时候遇到了紊流,飞机左右摇摆上下晃动的特别严重。甚至有一次屁股都离开了座位,当时很是紧张,手心都出汗了。此时我更加深刻的理解机务的责任是多么的重

11、要,一架飞机性能的好坏关系到每位乘客的生命安全。飞机在天上的安全离不开平静的天空,平和的气候;离不开飞行员娴熟的技术;但是飞机的安全更离不开飞机本身的性能,飞机的性能靠的是什么,靠的就是我们机务人。我们机务人对飞机安全检测与检查。机务人用自己的责任心保障飞机的性能,保障飞机在天空的安全。总之从某种意义上讲,责任已经成了机务人的一种立足之本。对于自己应承担的责任要勇于担当。勇于担当才能给同事们以帮助,才能给上级以支持,才能为单位分忧。责任承载能力,一个充满责任感的机务人才能自信、才能充分体现自己的能力,成为团队中优秀的一员。民航机务维修系统安全风险监测解析摘要:近年来,随着科学技术与社会经济的不

12、断进步,越来越多的人出行选择乘坐民航机,这极大地促进了我国民航业的发展。民航机作为一类重要的交通工具,其安全问题是最不容忽视的一项问题,也是民航机务维修系统的重点监测内容之一。为了保障民航机的飞行安全及乘客的生命财产安全,必须要加强对民航机务维修系统的安全风险监测,从而提高航空设备的安全度和可靠度,确保当民航机发生故障时能够得到及时有效的修复。本文主要针对民航机务维修系统的安全风险监测进行分析。关键词:民航机;机务维修系统;安全风险;风险监测随着民航业的迅速发展,民航机已经成为了人们出行的最佳交通工具选择之一,与此同时,其安全问题也越来越受到人们的重视。近时间内,国际上屡次发生航空安全事故,给

13、人们的生命财产安全带来了极大的危害,因此当前的民航企业更应当加强对民航机务维修系统的安全风险监测,切实保障民航机的飞行安全。这既是对乘客负责,也是对企业和机务人员自身负责。以下笔者就根据多年工作经验,来简单分析一下民航机务维修系统安全风险监测的相关问题,希望能够对我国民航业的发展有所助益。一、导致民航机务维修系统发生安全风险的主要因素1、人为因素人为因素是导致民航机务维修系统发生安全风险的主要因素之一,由于大多数民航机务维修人员的工作条件和工作报酬较差,甚至远低于其他职位的民航机务人员的待遇,因此导致其工作积极性较低,不能全身心地投入到工作当中,进而导致一些细小的民航机务维修系统安全风险没有被

14、及时发现和解决;其次,由于部分民航企业只重视经济效益和利润,而一再忽视民航机务维修工作,因此在很大程度上挫伤了民航机务维修人员的工作热情,从而导致其工作效率较低;再者,由于一些民航机务维修人员的自身工作经验不足、技术不过关或尚停留在旧的阶段而不能适宜新型民航机的要求,从而在一定程度上增加了飞机在飞行过程中的安全风险。2、飞机因素与其他外界因素相比,飞机自身所存在的质量问题和系统漏洞是导致民航机务维修系统发生安全风险最主要因素,试想如果飞机本身就质量不过关,存在着种种安全问题,那么无论民航机务维修人员怎么维修和升级,都是于事无补。就现实情况来看,我国的民航机主要存在的问题是技术不够先进、安全性较低及可靠性较低等,再者,部分民航机由于飞行时间过长、快达到使用年限,也容易产生一些列安全问题。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。

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