材料预算价格由

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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划材料预算价格由1材料预算价格的组成材料预算价格组成,是指材料由其来源地(或交货地)到达工地仓库(或工地内存放材料的地点)后的使用价格。其价格应以地区(城市或建设区域)为单位进行编制。材料预算价格费用组成如下:材料供应价格材料供应价格一般分为外购材料、地方性材料和自采材料三种,其供应价格可按以下规定计算:外购材料:主要指工业产品,如钢筋、水泥、沥青、油燃料等,应以市场的批发价格或工厂的供应价为准,如一个材料有多个价格,可以加权平均。对于此类材料的供应价格,监理人员必须通过市场调查来确定

2、。地方性材料:主要指砂、石、灰等材料,监理工程师需按当地物价部门规定的价格或实地调查价格来确定。若品种规格与设计不符,需加工改制时,可参照公路工程预算定额中“材料采集及加工”的规定,增加其改制加工的费用,作为供应价格。自采材料:主要是由施工单位自行组织开采加工的砂、石、土及粘土等材料,自采材料的供应价格按预算定额中开采单价加辅助生产现场经费确定。包装费凡有容器或包装的材料,应按公路工程概预算编制办法规定的毛重系数计算,应最大范围进行回收利用。运输费(含材料运输途损)运输费是指材料自供应地点或产地至工地仓库或施工现场堆放材料的地点的一切费用,包括装卸费、运费。社会运输:凡通过公路、铁路、水路等部

3、门运输的材料,应按国家或地方有关部门规定的运价及装卸费计算。另外过路、过桥、过闸费、专用车辆运输增加费等,均应视同运费一并计算。自办运输:自办运输运费的确定应按以下规定进行:以上的长途运输,按当地交通部门规定的运价、装卸费标准计算。以内的运输,允许单程在10Km到30Km汽车运输按当地交通部门规定的统一运价,另加50计算运费。以内的汽车运输以及人力场外运输按预算定额计算运费,其中人力、装卸和运输另按工费加计辅助生产现场经费。材料运输途损是指有些材料在正常运输过程中会发生损耗,可按公路工程概算、预算编制办法所规定的品种和损耗率计入材料预算价格内,以材料的供应价格加运杂费之和为基数,乘以损耗率计算

4、。损耗率标准在交通部概、预算编制办法中有具体规定。另外,砂石材料的运输,无论是施工单位自办运输或用社会运力,原则是均应按当地交通运输部门规定的运价计算,装卸费按公路工程预算定额中“材料运输”的相应装卸定额计算,采用人工装卸要加计辅助生产现场经费。一种建筑材料若有两个以上的供应点时,都应根据不同的运距、运量、运价采用加权平均法计算运杂费,通常都是先算出加权平均运距,然后再计算费用。采购及保管费率采购及保管费率是指材料供应部门(包括工地仓库及各材料管理部门)在组织采购、供应和保管材料的过程中,所需的各项费用及工地仓库材料储存损耗。经材料供应价格加运杂费及场外运输损耗之和为基数,乘以规定的费率计算。

5、综上所述,材料预算价格,是由材料的供应价格、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费四部分所组成,系指材料由来源地或交货地到达仓库或施工地点堆放材料的地方后的综合平均价格。其计算公式如下:材料预算价格=-包装品回收价值2材料价格预算中常见问题及对策材料价格预算依据造价管理部门定额产生的问题依据的主要是各地区工程造价管理部门统一颁布的概预算定额,反映的是当时的社会条件下的价格水平,有利于当地的造价管理部门进行统一管理,适应了集中的计划经济体制。但是,当工程实施过程中人工、材料、机械使用费有较大波动时,工程预算价格与竣工时的实际建造价格就会有很大出入,给工程结算工作带来很大的麻烦。应推行全国性的统一

6、的工程量计算规则及计量标准,只有全国各地的标准统一了,才有可能给施工企业提供根据企业自身的能力进行差别报价的机会,使得比较先进的施工企业以较低的预算报价取得市场竞争优势。材料预算中企业和政府部门的协调企业根据自身管理情况和工程情况,自主确定工程预算编制中的取费标准,克服指令性的政府主管部门调控取费及其费率的不合理因素,从根本上消除工程施工中的妨碍市场发展的不规范因素,体现公平、公正的市场竞争原则。政府部门发挥市场经济体制下的宏观调控职能,收集、管理并定期公布市场信息和物价指数,以及各种设备、材料、工资、机械台班的价格指数和工程造价指数,供建设单位、施工单位和造价咨询服务单位参考。材料预算价格第

7、一节材料预算价格的构成及编制一、材料预算价格的构成及分类、材料预算价格的构成材料的预算价格是指材料从来源地到达施工工地仓库后出库的综合平均价格。材料预算价格一般由材料原价、供应部门的手续费、包装费、运杂费、采购及保管费组成。材料预算价格的分类材料预算价格按适用范围划分,有地区材料预算价格和某项工程使用的材料预算价格。二、材料预算价格的编制方法编制材料预算价格的授权材料预算价格对于建筑市场的公平交易起着极大的作用,因此,材料预算价格的编制必须取得政府主管部门的授权,依照国家颁布的有关法律、法规为指导,由政府规定的专门部门来组织编制,并发布材料预算价格。编制材料预算价格的准备编制材料预算价格政策性

8、强,涉及面广。为保证所编制的材料预算价格公平、公正、指导性强,在编制材料预算价格前需要进行大量的市场信息调查工作、以取得组成材料预算价格的材料原价,供应部门手续费、包装费、运杂费、采购及保管费等的相关资料。要求所调查取得相关信息资料必须真实可靠,能反映普遍现象。材料预算价格的编制1材料原价材料原价是指材料的出厂价格,进口材料抵岸价或销售部门的批发价和零售价经过加权平均计算出的平均价格。其计算公式为加权平均原价=K1C1+K2C2+K3C3+KnCnK1K2+K3+Kn式中:K1、K2、K3、Kn为不同供应点的供应量或不同使用地点的需用量。C1、C2、C3Cn为不同供应地点的原价。2供应部门手续

9、费供应部门手续费指需通过物资部门供应而发生的经营管理费用。计算公式为:供应部门手续费材料原价供应部门手续费率供应部门供应比重供应部门手续费材料净重供应部门单位重量手续费供应比重材料供应价原价供应部门手续费上式中各供应比重权数之和必须等于100。3包装费包装是为了便于材料运输和保护材料进行包装所发生和需要的一切费用,包括水运、陆运、空运的支撑、蓬布、包装箱、捆绑材料等费用。材料运到现场或使用后,要对包装物进行回收。材料包装费用有两种情况:一种情况是包装费已计入材料原价中,此种情况不再计算包装费。另一种情况是材料原价中未包含包装费,如需包装时包装费则应计入材料预算价格内。计算公式为:计入材料预算价

10、格内的包装费全部包装费包装材料回收值包装材料回收值包装材料数量回收率回收价值率/包装材料数量4运杂费运杂费是指材料由供应方发货点到施工现场存放地点,含外埠中转运输中所发生的一切费用。包括过桥、过渡、驳船、调车、装卸费、运输费及附加工作费等。计算公式为加权平均运输K1T1+K2T2+KnTnK1+K2+Kn式中:K1、K2、Kn各不同供应点的供应量或各不同使用地点的需求量;T1、T2、T3、Tn各不同运距的运费。材料运杂费通常按照外埠运费和市内运费两段计算。杂费中还应计入运输损耗费,其计算公式为:运输损耗【材料原价促销部门手续费运杂费】相应材料损耗率。5上式中,材料损耗率由政府有关管理部门发布,

11、其他任何单位或个人都无权确定。6采购及保管费采购及保管费是指材料供应部门在组织采购、供应和保管材料过程中所需的各种费用。计算公式为:采购及保管费材料运到工地仓库价格采购及保管费率或采购及保管费采购及保管费率上式中,采购及保管费率由政府主管部门发布,其他任何单位及个人无权确定。如某市年规定采购及保费率为砖、瓦、石灰、砂、石,其他材料2。综上所述,材料预算价格的一般计算公式为:材料预算价格/包装材料回收价值或:材料预算价格包装材料回收价值。在材料预算价格编制中,占全部材料品种大多数的其他非主要材料,其价格对建筑、安装的造价影响较小,而要把这一部分编全实在太麻烦,意义又不大,所以在实际材料预算价格的

12、编制中,往往采用的是在每一类品种中,抽出具有代表性的几种品种及规格,计算出其供销部门的手续费、包装费、运杂费、运输损耗费之和,减去包装材料回收价值加上相应的采购保管费率,除以材料原价得出后几项费用占材料原价的比率,此比率即为该品种材料的预算价格系数,凡属该品种的材料,直接用材料原价乘以,即得出该品种材料的材料预算价格。取定价材料预算价格进入到单位估价表中去,还要经过将相关材料预算价格进行取定,生成具有一定代表域的材料价格,即取定价格的程序。相关材料的取定系数的确定一般程序是,选取具有代表性的若干工程项目,测定所消耗材料总量中各相关材料的消耗数量之间的构成关系。某规格、质量材料消耗量在相关材料消

13、耗总量中的比例,一般即为某规格的取定系数。三市场信息价自我国经济运行模式由计划经济转向市场经济后,建筑安装工程所使用的材料基本上都通过市场采购来满足,而市场采购的材料价格,由于受多方面因素的影响,发生价格波动的频率大,波动幅度也大,这就给建筑安装工程的造价计算带来了不小的影响。材料预算价格在某种意义上说,仅成为计算工程造价的一个理论标准。为准确地反映工程的真实造价,现在主管部门比较通行的做法是,定时发布某一时段的材料市场信息价格,计算出信息价格与材料预算价格的差异对正在执行的单位估价表的影响系数,并以此系数来作为调整当期工程造价的指导。市场信息价的获取,一般由造价管理部门通过大量的市场调查,以

14、实际能成交的材料价格的算术平均数作为市场信息价发布。四在工程合同及工程结算中,运用材料预算价格应注意的主要问题。首先,在工程合同的谈判中要明确规定甲乙双方在材料供应中的责、权、利。工程材料的供应方法可以有多种,如所有材料甲供;主材甲方供,辅材乙方供;全部材料乙方自采自供等。在合同中,要明确规定使用哪一种供应方法,使用什么样的材料价格,如何进行材料结算等。在工程承包合同中,全部材料由乙方自采自供,价格波动不作调整的方法风险最大,原则上不宜采用。对于工期短、材料供应集中的工程,可以考虑使用此方法。下面分别就材料原价、运杂费、采保费的运用问题进行讨论。1、材料原价材料由甲方全供的,甲方应按预算价格中

15、的材料原价划价向乙方进行材料费结算。实际采购价与预算价格中的材料原价的差异部分甲方自行消化。甲方委托乙方自采自供的,其实际采购价与材料的差异部分应由甲方承担。2、运杂费按甲方送料到乙方仓库和乙方到甲方仓库提料两种方式,谁承担材料运输工作,谁收取运杂费。甲方送料的,应负责货到乙方仓库的卸货。如由乙方卸材料的预算价、信息价、市场价的区别一、材料预算价编制工程造价文件时采用的价格,应为社会平均价格。一般为政府指导价或指令价,也可采用以市场价为基础的信息价或企业投标时的自主报价。过去主要指定额价或经调价文件调整的定额价。材料预算价格是指材料从其来源地到达施工工地仓库后出库的综合平均价格。材料预算价格一般由材料原价、供销部门手续费、包装费、运杂费、采购及保管费组成。其一般计算公式:材料预算价格*包装材料回收价值但

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