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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划施工总结旋挖桩吕梁环城高速公路路基第三合同段(高家沟3号大桥)总结报告山西运城路桥有限责任公司吕梁环城高速公路路基第三合同项目部二O一一年三月桩基首件工程施工总结一、工程概况吕梁环城高速公路路基第三合同段，线路位于吕梁市方山县大武镇高家沟附件附近。主线工程起点桩号为k2+900，终点桩号为k5+600，线路全长2700米。其中高家沟3号大桥是经方山县高家沟村西800米跨越一条黄土冲沟设，中心桩号为K4+430，孔跨7-40m，桥长为288m。本桥上部为装配式预应力混凝土连续T梁，下部
2、结构为柱式墩、实体墩、柱式台，墩台采用桩基础。二、人员及机械配备情况1、人员组织机构施工人员：现场负责人1人，技术人员2人；测量人员3人，主要进行中桩放样；试验人员3人。钻机配备人员7人，其中机手2人，辅助工人5人。主要是进行钻孔、灌注等工作。钢筋笼焊接5人，主要进行钢筋笼焊接。2、机械设备配备采用C25水下混凝土配合比，配合比比例为水泥：水：砂：碎石：水灰比=423：220：756：1001：。要求塌落度180-220mm。4、钢筋主筋采用HRB33525钢筋，箍筋采用HRB33510钢筋，钢筋笼主筋焊接采用双面焊。三、主要原材料组织水泥:山西川东水泥有限责任公司碎石：吕梁市方山县大武镇隆鑫
3、石料厂砂：北川河天然砂水：取自地下水，经化验满足混凝土拌和用水要求以上检验检测均由物资设备部、试验室负责，自检合格后按程序报监理工程师抽检。四、试桩过程的时间安排1、施工准备：XX年3月25日4月5日，进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、钻机就位、导管承压密水性实验、复核护筒中心与桩位中心重合。2、冲击钻钻孔：XX年3月20日02点00分开始钻孔，XX年3月22日23点30分终孔。3、安装钢筋笼：XX年3月3月23日12时00分12时50分。.4、二次清孔：XX年3月23日12时55分13时25分。5、灌注：XX年3月23日13时30分开始灌注，15时35分灌注完毕。五、施
4、工过程1、施工工艺流程图钻孔灌注桩施工工艺框图2、施工准备分项工程开工申请桩基正式施工之前，向监理工程师报送分项工程开工报告。未经监理工程师批准，不得进行下道工序的施工。测量仪器已经标定完毕，测量成果已经批复；试验的各种原材料已经检验合格，试验配合比已经批复。施工机械已经就位。施工用水、用电施工用水采用打井，已经就绪；用电采用架设专线，并且配备发电机组，已经到位。技术交底工程施工前，现场技术员向分部负责人、带班人员、班组长进行书面桩基工程施工技术方案施工方法总体说明花旗营铁路高架桥下部构造共有120钻孔灌注桩240根，150钻孔灌注桩116根,180钻孔灌注桩36根。钻孔桩采用循环钻机和旋挖钻
5、机成孔，导管法灌注水下混凝土。钢筋笼在现场钢筋加工场制作。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车直接送至孔口，泵车进行灌注。为防止坍孔，施工中严格控制护筒埋深，泥浆比重和孔内水头，钻孔、清孔、验孔合格后迅速灌注水下混凝土。混凝土灌注连续进行，严禁中途停止，灌注过程中注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。混凝土浇注期间，配备水泵以及吸泥机、高压射水管等设备，以保持孔内水头和及时处理浇注故障。施工工艺见“钻孔灌注桩施工工艺框图”。一、循环钻机钻孔灌注桩施工工艺一、钻孔桩准备工作：1、场地平整：认真清除地表植被、杂物、积水、更换淤泥，夯填密实，
6、在桩位位置铺设一层碎石，保证钻机放置平稳。2、桩位测量：测量队用仪器准确测量桩位的中心和地面标高，设置长木桩标示。3、制作护筒：护筒采用5mm厚钢板卷制，内径，内径，内径，每节高。4、泥浆池储备：采用挖掘机挖设，泥浆池选择在两桥墩中间，泥浆池的尺寸8m8m3m。在施工完泥浆晒干后，把泥浆池回填，恢复原始地貌。5、钻机安装就位：将钻机设备运进施工现场，钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。钻机坐在桩位旁预先安放好的枕木上，吊装设施，安装平台导向架。安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。钻机的起吊滑轮线、钻头的桩孔中心三者应在同一条垂线上，其偏差不得大
7、于1cm。二、钻孔：1、泥浆制备：开钻前，选择和备足塑性指数大于25、小于的颗粒含量大于5%的造浆粘土，钻孔过程中其比重控制在左右，保证筒内泥浆顶面标高始终高于外部地面左右。2、泥浆的性能指标比重：选用NB-1型泥浆比重计测量，控制在左右。泥浆的比重越大，护壁越稳，悬浮钻碴的能力越大。但对钻头运动的阻力加大，钻进速度降低，因而应该选取合理的泥浆比重。粘度：用1006型泥浆粘度计测定。粘度大，携带钻碴的能力强，钻碴不易离析沉淀，但大钻头泥浆不易被钻头上下搅动，根据此处的地质情况可用25秒。含砂率：用NA-1型泥浆含砂量测定器测量。砂率大，钻孔设备磨耗大，且易埋钻。含砂率越小越好，此处循环泥浆不得
8、大于4%。PH值：用试纸比测,要求泥浆的PH值大于。3、埋设护筒：护筒可采用挖坑埋设法，位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。护筒顶高出地面米,长度为2m，以提高孔内水头压力以利钻孔护壁，同时也可起固定桩位、导向钻头、隔离地下水的作用。护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。4、钻孔：钻孔前应对钻孔的各项准备工作进行检查，如有问题，立即整改。钻进的过程是清碴、投土、冲击的循环作业过程。钻孔作业必须连续进行，因特殊情况停钻时，孔口应加护盖，严禁钻头留在孔内。孔内的水位和泥浆相对密度和粘度。开始钻进时，可不清碴，进尺需适当控制。孔深达护筒下34m后，
9、转入正常钻进速度，应根据“勤松绳，少量松”的原则逐渐放松吊绳，并应勤清渣，一般清一次。钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆。钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况记下一班应注意事项。应经常对钻孔进行监测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。5、清孔：钻孔达到要求深度后，采用泥浆泵、掏渣工具及时进行清孔，同时要保持孔内水头高度，避免塌孔。不得用加深孔深来代替清孔。桩孔在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度，如超过规定，应进行两次清孔
10、，孔底沉渣厚度不大于(D为桩基直径)，泥浆比重控制在之间，符合要求后方可灌注水下混凝土。6、成孔检测：钻进深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔形、孔位、垂直度和沉渣层厚度等进行检查，确认满足设计要求后，再灌注水下混凝土。三、钢筋笼制作和吊装就位：钢筋笼骨架应具有足够的刚度和稳定性。根据桩长可以作成23节，吊装时再电焊连接。焊接型式采用搭接单面焊，焊缝长度为钢筋直径的10倍。将定位钢筋焊接在骨架主筋的外侧，数量每设4个，以控制保护层，加强筋每设1个。钢筋笼用顶部的4根加长钢筋吊放在横向担在枕木的钢管上。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距20mm；箍筋、螺旋筋间距0,20mm；骨架直径5m
11、m；骨架底面高程50mm。钢筋笼起吊要及时、快速、准确就位，至设计深度加以固定防止钢筋笼上浮。待混凝土灌注完毕并初凝后方可解除钢筋笼的固定设施。四、导管的设立：导管采用快速接头导管，底节长米，中间段每节米并配备1米和米的调节段。吊装前先试拼，连接牢固，封闭严密，并进行水密承压试验，上下成直线吊装，位于桩孔中央，并在混凝土灌注前进行升降试验，防止导管卡住，导管下口至孔底距离控制在3050cm。五、灌注混凝土：桩基采用C25砼，拌和站集中拌和，混凝土运输车运送。混凝土运至灌注地点时，应检查和易性和塌落度，混凝土塌落度1822cm。首批灌注混凝土的数量应能满足导管埋入混凝土的深度和填充导管底部间隙的
12、需要，数量不小于2立方米、3立方米(桩径)、4立方米(桩径)。确认封底成功后，进行正常连续灌注。混凝土灌注过程中，导管埋深一般控制在26米。当孔内混凝土面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度；当孔内混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在混凝土中有一定的埋深，稳定钢筋笼。在灌注过程中，经常测探孔内混凝土面的位置，及时拆卸导管，调整导管埋深。在灌注过程中，应将孔内溢出的水和泥浆引流至泥浆池中，不得随意排放，污染环境及河流。为确保桩顶混凝土质量，混凝土灌注至桩顶设计标高以上。多余部分在进入下道工序前凿除，保证桩头砼无松散层。在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量
13、。六、钻孔事故的处理：1、塌孔：孔口坍塌和孔内坍方两种情况。孔口坍塌的处理：及时回填粘土或码砌粘土草袋加固护筒后继续钻孔；孔內坍方的处理：加大泥浆比重继续钻进或回填后重钻。2、缩孔：钻头上下反复扫孔，使之扩大。3、漏浆：以棉絮堵塞护筒接缝，加粘土夯实护筒回填土，孔內倒入粘土，必要时掺入片石，以小冲程冲击或慢速旋转将其挤入孔壁加固，以减少渗漏。4、流沙：增加泥浆比重，提高孔內水头，必要时投入粘土块，用钻头冲击将粘土挤入流沙层內，以加强护壁，堵住流沙。5、糊钻：控制进尺，减少钻进速度，加快泥浆循环，严重时应提出钻头清理，降底泥浆稠度，减少冲程冲击，并在粘土上加填部分砂石以免吸钻。6、钻孔偏斜：弯空
14、不严时，可上下钻头反复扫孔纠正。偏斜严重时，应掺片石于粘土中回填并待其沉淀密实后重钻。七、钻孔桩的质量控制：1、钻孔过程中要经常检查钻机的水平、垂直度，当发现钻机不直、偏斜、孔径减小、井壁有探头石等，应提出补救错施，并经监理工程师同意后实施。2、合理配制泥浆，防止塌孔。3、灌注桩身砼，备好发电机和备用拌和机，以防灌注过程中因停电或拌合机损坏而导致时间过长，发生断桩事故。4、桩身砼的质量检验，按以下规定进行：作砼检查试件至少3组；若怀疑桩基质量有问题，可采用钻取桩芯鉴定。八、钻孔桩施工中应注意的事项：1、孔內水位宜高于护筒底脚以上；在钻进中取渣时和停钻后，应及时向孔內补水，保持一定的水头高度。2
15、、采用小冲程开孔，使初成孔坚实、垂直、圆顺，能起导向作用，并防止塌孔。钻进深度超过钻头全高后，方可进行正常的钻孔，并在钻进时，应经常检查钻头转向装置，使钻头在钻进中能自由转动。3、钻进时，起落钻头的速度应均匀，不得过猛，聚然变速，以免碰撞孔壁或套管。孔內出土，不得堆积在钻孔周围。4、钻孔应一次成孔，不得中途停钻。钻孔达到设计深度时，应对孔位、孔径和孔形等进行检查，填写钻孔记录表。循环钻机钻孔灌注桩施工工艺框图钻孔灌注桩施工工作总结我自XX年6月18日来长沙地铁项目部工作至今，已有一月时间，在这一月里我一直参与钻孔灌注桩现场施工技术指导工作。并在负责人孙伟请假期间独立担任现场技术负责、测放桩位、资料收集填写、自检和报检验收等工作。现将在工作中遇到的问题和体会做以下汇报，请领导审查批阅。一、工程概况：长沙市轨道交通2号线一期工程SG-16标包括光达站和出入段线两大部分，其中光达站里程范围全长米，出入段线里程范围全长米，两个施工段基坑围护结构均
