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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划县农村公路质量分析报告质监站20年上半年公路建设项目质量状况报告一、监督基本情况20年我站监督范围内共有公路建设项目个公里，总投资亿元，均为200年和200年开工建设的续建项目，20年项目目前尚未完成招投标工作。二、质量状况分析在目前已完工交验的公路建设项目中，县际油路6个项目的交工验收合格率100%，无优良工程；通乡油路13个项目交工验收合格率100%，优良率62%；通村公路614个项目竣工验收合格率100%，优良率45%。在市交通质监站开展的项目日常质量抽检中，路基工程一次抽检合
2、格率为90%，路面工程一次抽检合格率为。从项目验收结果和监督抽查一次合格率统计结果上看，所有农村公路建设项目总体质量情况较好，质量管理和质量运行处于受控状态，但在项目建设全过程中，也存在以下主要问题：工程投资及项目前期工作造成的质量问题1、农村公路建设项目投资普遍不足。目前实施的所有农村公路建设项目投资均采取投资额按里程统一补助标准的方式进行建设，对于原有道路基础条件较好、车流量不大的项目，尚可顺利实施并能基本保证质量，但对于道路基础条件较差、车流量较大的项目，由于增加的资金地方筹措难度较大，只能依靠压缩技术指标和工程量的方式来确保项目实施，对该挖换的软基、拆换的挡墙和涵洞不能处理，造成完工后
3、的公路路基病害频发，抗灾能力极差，路面早期损坏严重，公路使用功能不能正常发挥。2、勘察设计深度不足的问题还较为普遍。在农村公路建设项目的勘察设计工作中，由于时间紧、投资少、勘察设计收费标准低等客观原因，造成第一手资料调查深度明显不足，建成后的公路抗灾能力弱，路面强度不能满足行车荷载要求而出现早期破坏等质量问题。3、部分建设项目工程建设合理工期得不到有效保证。在近年来的农村公路建设中，六月份下计划、七月份设计、八月份招投标、九月份开工建设、十月份要求完工的项目屡见不鲜，这样不(来自:写论文网:县农村公路质量分析报告)合理的工期要求，给工程质量的控制造成了极大难度，质量管理体系和现场施工质量问题1
4、、业主单位管理人员数量不足、项目管理水平不高的情况普遍存在，同时多采取传统的管理方式，在充分运用合同对项目实施科学管理方面缺乏有效的控制措施，项目管理效果较差。2、施工单位质量保证体系运行情况普遍较差。对于控制工程建设质量的主要环节，施工单位的质保体系在三级质量保证体系中起着决定性作用，但由于施工单位自身质量管理水平较低和意识淡薄，使得质保体系仅仅停留于墙上和纸面，自检资料弄虚作假严重，不能真实反映质量控制情况。3、监理单位投入的监理人员数量不足、素质不高。由于近年来全省范围内公路建设任务日趋繁重，而持证的监理人员数量上升缓慢，加之农村公路监理费用较低，导致了投入农村公路的现场监理人员不能满足
5、建设的需要，覆盖率和工作力度明显不足，一些应该进行旁站的重要施工工序没有实行旁站监理，同时很多监理人员缺乏相关的监理业务知识、工程实践经验和职业道德，对工程质量控制反而造成了极坏的影响。4、工程监督覆盖率不高，监督人员缺乏，试验检测手段落后。我市交通质量监督站于XX年经省交通厅、省交通质监站批准成立，对建站以后全市的县际油路、通乡油路均列入了受监范围，但对于通村公路建设项目，由于规模较大、涉及面较为分散、无监督资金投入，未列入监督范围。5、部分业主单位重投资、进度，轻质量的观念还不同程度存在。在部分项目实施中，当质量与进度、质量与投资发生矛盾时，一切服从于质量的理念还得不到项目业主单位的普遍认
6、可，往往为了保证进度和确保投资而姑息迁就质量问题，使质量事件得不到有效处理。三、建议和意见1、建议在农村公路建设中，项目资金按照实际需求进行安排，依靠科学的调查和合理的设计，充分考虑道路强度、安全性、耐久性等因素，保证项目投资额，确保道路建成后的设计使用年限。2、提前计划、合理工期是保证农村公路建设质量、节约工程造价的有效途径。任何项目都有一个科学合理的工期，若任意地压缩工期势必影响工程质量和造成工程成本增加。以目前掌握的农村公路建设情况看，作为要施工油面的老路改造项目，合理工期应控制在至少6个月以上，对有新建路基的应相应延长。3、对公路交通量的发展应进行科学、合理和前瞻性的预测，避免建成后的
7、道路由于交通量的急剧增长而大大降低使用寿命。4、通过提高投标保证金和保证金支付渠道，是减少挂靠投标的有效手段。但要从根本上解决该问题，必须依靠国家出台更为切实可行的办法，彻底杜绝挂靠投标行为的发生。5、加强项目业主在质量管理方面法律法规的教育培训，强化其质量管理意识，使业主真正从项目管理上重视质量监管工作，积极投入人力物力到质量管理上。新蔡县XXXX年农村公路项目建设情况自查报告一、项目计划情况1、XX年项目计划情况XX年农村公路计划建设项目通村公路32个km，县乡道改建5个,危桥改造4个延米，安保工程1个，计划总投资万元，其中中央车购税投资及成品油价格和税费改革财政资金共万元，地方自筹458
8、2万元。其具体项目情况是：河南省发改委关于下达XX年第一批通村公路建设项目投资计划的通知，计划总投资150万元，其中成品油价格和税费改革财政资金45万元，市县自筹105万元；河南省发改委关于下达河南省XX年第一批集中连片特困地区农村公路建设项目投资计划的通知文下达我县县乡道改建2个，通村公路2个，计划总投资万元，其中中央车购税投资万元，市县自筹万元。分别是：县乡道化庄至杨庄户至顿岗公路，计划长，计划投资万元，其中中央车购税投资万元，市县自筹万元；县乡道棠村街至化庄公路，计划长，计划投资600万元，其中中央车购税投资420万元，市县自筹180万元；通村公路杨庄户乡尹庄东张大庄西，计划长，计划投资
9、万元，其中中央车购税投资万元，市县自筹万元；通村公路涧头乡东柿园北桂庄村委，计划长，计划投资159万元，其中中央车购税投资万元，市县自筹万元；河南省发改委关于下达河南省XX年第三批县乡公路建设项目投资计划的通知文下达我县县乡道改建3个20km，计划总投资万元，其中中央车购税投资664万元，市县自筹万元。分别是：练村镇练村至毛营公路，计划长，计划投资万元，其中中央车购税投资万元，市县自筹万元；关津乡关津瓦屋公路，计划长，计划投资万元，其中中央车购税投资万元，市县自筹万元；棠村镇棠村街黄化路Y009公路，计划长，计划投资万元，其中中央车购税投资万元，市县自筹万元；河南省发改委关于下达河南省XX年农
10、村公路“十、百、千”示范工程建设项目投资计划的通知文下达我县XX年农村公路“十、百、千”通村公路27个43km，计划总投资万元，其中中央车购税投资638万元，市县自筹万元。(5)河南省发改委关于下达河南省XX年第三批农村公路桥梁建设项目投资计划的通知文下达我县XX危桥改造项目2座延米，计划总投资225万元，其中成品油价格和税费改革财政资金70万元，市县自筹155万元；河南省交通运输厅关于转发交通运输部XX年公路建设计划建设计划的通知豫交文519号下达我县XX年危桥改造2座90延米，计划总投资360万元，其中中央车购税投资154万元，市县自筹206万元。河南省交通运输厅关于转发交通运输部XX年公
11、路建设计划建设计划的通知豫交文520号下达我县XX年农村公路安保工程1个，计划总投资47万元，其中中央车购税投资28万元，市县自筹19万元。河南省财政厅关于下达河南省XX年农村公路大修项目省补助资金支出预算的通知下达我县XX年农村公路大修项目关津乡廖棚至徐公路1个10km，计划总投资500万元，其中省补助资金250万元，市县自筹250万元。(9)河南省发改委关于下达河南省XX年第四批农村公路建设项目投资计划的通知文下达我县XX年农村公路建设项目1个，计划总投资96万元，其中成品油价格和税费改革财政资金36万元，市县自筹60万元。2、XX年项目计划情况XX年农村公路计划建设项目通村公路43个km
12、，县乡道改建6个,危桥改造12个390延米，安保工程1个，计划总投资万元，其中中央车购税投资及成品油价格和税费改革财政资金共万元，地方自筹万元。其具体项目情况是：河南省交通运输厅关于转发交通运输部XX年河南省农村公路建设路建设连片特困地区县乡路改造工程）投资计划的通知豫交文465号下达我县XX年农村公路通沥青路建设项目4个，计划总投资万元，其中中央车购税投资387万元，市县自筹万元；集中连片特困地区县乡路改造工程2个，计划总投资万元，其中中央车购税投资2618万元，市县自筹万元；其县乡改造工程分别是：砖店至余店公路，计划长，计划投资万元，其中中央车购税投资1260万元，市县自筹万元；化庄至栎城
13、公路，计划长，计划投资万元，其中中央车购税投资1358万元，市县自筹万元；河南省发改委关于下达河南省XX年第二批县乡公路和农村公路桥梁建设项目投资计划的通知文下达我县XX年农村公路桥梁建设5座150延米，计划总投资600万元，其中成品油价格和税费改革财政资金255万元，市县自筹345万元；河南省发改委关于下达河南省XX年第二批通村公路和“十、百、千”示范工程建设项目投资计划的通知文下达我县XX年第二批通村公路9个18km、“十、百、千”通村公路24个43km，计划总投资3050万元，其中成品油价格和税费改革财政资金1220万元，市县自筹1830万元。河南省发改委关于下达河南省XX年第四批通村公
14、路建设项目投资计划的通知文下达我县XX年第四批通村公路6个17km，计划总投资850万元，其中国省补助资金340万元，市县自筹510万元。河南省发改委关于下达河南省XX年第四批县乡公路、农村公路桥梁和“十、百、千”示范工程建设项目投资计划的通知文下达我县XX年县乡公路改建项目4个36km，计划总投资5914万元，其中国省补助资金1716万元，市县自筹4198万元；农材公路桥梁建设5座150延米，计划总投资600万元，其中国省补助资金255万元，市县自筹345万元。其县乡路改建分别是：顿岗至练村公路，计划长，计划投资1548万元，其中国省补助资金430万元，市县自筹1118万元；孙召李桥公路，计
15、划长，计划投资1612万元，其中国省补助资金403万元，市县自筹1209万元；蛟停湖大桥韩店公路，计划长，计划投资234万元，其中国省补助资金91万元，市县自筹143万元；化庄涧头公路，计划长，计划投资639万元，其中国省补助资金万元，市县自筹万元；弥陀寺常桥李桥公路，计划长，计划投资1881万元，其中国省补助资金万元，市县自筹万元。农村公路调查报告摘要：通过利用暑假“三下乡”的机会，对湘西自治州古丈、花垣、凤凰三县农村公路进行考察，发现我国农村公路已具备相当的规模，但农村公路建设存在的问题也较多。关键词：农村公路；一、农村公路建设现状分析1.农村公路基本状况。目前，我国农村公路已经具有相当的规模，基本形成了连接千家万户的农村公路网络。据统计，我国农村公路已达290万公里，其中，县道48万公里，乡道95万公里，村道147万公里。全国%的乡镇，92%的建制村实现了通公路。但是，农村公路的总体技术水平不高，主要表现在：一方面农村公路建设投入不足，公路建设等级低下。公路建设与经济发展息息相关，经济实力决定对公路的投入，在290万公
