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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划卓创资讯甲醇市场月度分析报告(XX年9月)一、XX年中国甲醇产能继续扩张但增速放缓规模化趋势明显XX年新/扩建主要企业列表如下单位：万吨甲醇产业到“十一五”末已是产能严重过剩的化工产品，行业开工率不足60%。甲醇行业“十二五”规划提出要严控甲醇总量，XX年产能增长的势头有所下降。据中宇资讯统计，按计划本年度国内甲醇新增产能在682万吨，由于部分新建装置仍处于试运行阶段，尚未进入稳定的商业化运转，预计今年实际能投产的新、扩建装置产能总量约在400万吨，预计到XX年底，中国甲醇总产能将在
2、6500万吨左右，产能增长率%，较去年降低个百分点，另从有效产能而言，XX年全国甲醇企业有效产能在4728万吨。我国甲醇新建企业布局和原料结构逐渐趋于合理。在新增产能中，大型甲醇装置多是以煤为原料，分布于西部资源地；中小型装置多是以焦炉气为原料的综合利用项目。中大型装置大多配套有下游产品，延伸了产业链。其中，今年西北地区新增产能352万吨/年，合计占新增产能的52%。我国甲醇装置分布广泛，除北京、广东和西藏之外，其他所有省份都有甲醇装置。现有甲醇装置产能主要集中在华北、华东、华中、西北地区，XX年这四个地区甲醇装置的总产能占到全国总产能的约84%。其中，华北地区甲醇装置产能占到全国总产能第一位
3、约29%，西北均占全国产能的25%，华东占17%，华中则占到了13%。中国前十大甲醇企业排行榜XX年国内大型甲醇装置运行较为稳定，初步统计全年国产甲醇供应总量将超过2800万吨，预计较XX年产量增幅仅5%左右。从部分新建企业产量情况而言，新装置达产的运行时间较国内产能的增长速度仍略缓慢。注：有效产能定义：稳定生产精醇的甲醇装置产能事件描述：XX年国内甲醇市场，以7月为界上演冰火两重天景象，上半年局部跌至三年来新低，而年末价格涨至5年来新高，年内高点与低点价差达1500元/吨，局部价差接近XX元/吨，震荡幅度惊人。上半年全球经济的持续不确定性给化工市场制造了一个相对黯淡的环境，年初起期货及煤炭价
4、格走跌打压，加之投机需求明显萎缩，故XX年上半年国内甲醇市场行情呈震荡盘跌走势，春节后国内甲醇市场受宏观环境不景气，供需基本面低迷影响，市场持续下行探底，至二季度末局部地区下探至3年来的最低位。但是下半年后国内甲醇现货价格在窄幅波动了两年半且持续疲软运行之后，终于迎来了久违的牛市。自今年7月份启动上涨行情以来，期间仅在8月底9月初及10月中下旬这两个短的时间段，行情略有回落调整，其余时间段均保持较高速度的持续上涨行情，各地价格屡创自08年金融危机以来的新高。截止12月10日与年内低位相比，华东甲醇出罐均价收盘在4150元/吨，较今年7月初年内最低均价2555元/吨涨幅1595元/吨。内蒙、陕西
5、均价3140元/吨，较今年7月初年内最低均价XX元/吨，涨幅1130元/吨。山东主流出厂价格较今年最低价格涨幅60%左右。至截稿时止，涨势仍在持续。中宇点评：供给紧张是今年下半年市场飙涨的主要原因。今年以来国际甲醇装置故障频出，导致国际供应量持续紧张，造成了国内甲醇进口量大幅下滑的局面。今年8、9、10三个月，我国甲醇净进口量为万吨，较去年同期减少万吨，降幅达45%。而在上半年国内市场走弱的同时，国际市场的供需面却在悄然发生改变，在现货供给偏紧的影响下，东南亚、韩国等地区的到港价格纷纷上涨，这为国内甲醇做出口贸易或者进口甲醇做转口贸易打开了空间。进口的减少、转口的增多，导致了港口库存持续保持在
6、低位，下半年起沿海社会库存数月连跌，6-12月平均库存不足25万吨，这与近年的峰值70-80万吨，减量明显。港口的货源短缺导致了市场开始向内地延伸，由于上半年企业去库存化较为彻底，在港口刚需的带动下，内地企业库存迅速消化殆尽，年末由于预售情况良好，内地部分企业甚至出现负库存状态。在现货源源不断地从内地销往港口的同时，西北地区受制于“保民用，压工业”的原则，自10月份起气头企业陆续限产。上述情况，造成了今年下半年国内甲醇供应紧张迟迟难以缓解的局面。此外，在今年供给紧张的同时，需求面仍有亮点，随着今年两套完全依赖外采甲醇的煤制烯烃企业的投产，新兴下游MTO/MTP需求的集中释放对甲醇的消耗量形成了
7、有力支撑，也大大提振了市场信心，而传统需求方面整体保持稳定，故今年的需求整体处于稳步增加的格局中。因此在供应紧缺、煤制烯烃需求集中释放的背景下，今年下半年尤其是年末国内甲醇市场持续飙升。三、中国与国际价差持续拉大保税转出口大增XX年甲醇出口量创5年来新高金银岛网交所.cn目录一、1月国内甲醇市场概述?3二、国内供需情况?3供需概述?3甲醇厂家装置运行动态?3国内产量数据?4三、国外行情及生产情况?8本月国际市场甲醇行情?8国外生产装置/市场?10四、国内进口情况?11五、国内市场及价格走势?14国内市场本月行情?14本月市场价格?20本月厂家价格?22六、市场分析及预测?24七、相关信息?24
8、价格/行情方面?24装置新建方面?25一、1月国内甲醇市场概述1月份中国甲醇到岸价格下跌15-20美元/吨到395400元/吨CFR中国收盘，月底出口商谈价格也大幅下滑到455460美元/吨。受南方雨雪冰冻天气影响，交通运输受阻，国内甲醇厂家库存和销售压力较高，华东和华南价格处于僵持阶段。其中华南月底收盘价格在31503250元/吨，较月初下跌100元/吨；华东月底收盘价格在31003200元/吨，较月初持平；华北月底收盘价格在22502440元/吨，较月初下跌100140元/吨；东北月底收盘价格在26002700元/吨，较月初持平；西北月底收盘价格在22002450元/吨，较月初上涨50元/
9、吨；西南月底收盘价格在27002800元/吨，较月初上涨50元/吨。二、国内供需情况供需概述1月份，甲醇价格整理中继续下滑，出口量放大，进口量大幅萎缩。下游二甲醚价格走低，生产积极性不高，甲醛厂家陆续停车放假，市场交易气氛低迷。甲醇产能增加，山东兖矿国宏新建50万吨/年甲醇装置和云南云维新建20万吨/年已投产。受南方雨雪冰冻天气影响，甲醇厂家库存和销售压力较高，报价持续下探。华东和华南到货减少，市场供应量有限，大单成交基本以出口为主。甲醇厂家装置运行动态生产装置运行方面：陕西黑猫焦化10万吨/年甲醇装置由于原料煤炭供应紧张，1月27日左右开始停车检修；山西大川中天10万吨/年甲醇装置1月28日
10、左右开始重启，预计春节前能恢复生产；湖北大田万/年甲醇装置计划1月30日开始停车检修更换触媒，为期45天；湖北华强化工9万吨/年甲醇装置1月24日左右开始停车检修，预计2月23日开车；黑龙江宝泰隆10万吨/年甲醇装置精醇1月29日恢复生产；四川江油10万吨/年甲醇装置由于原料天然气供应紧张，1月27日开始临时停车，具体开车时间待定；河南义马三套共计24万吨/年甲醇装置由于原料煤气供应紧张，甲醇产量有所减少，目前日产只有400500吨；陕西渭化20万吨/年甲醇装置1月25日已重启，去年12月24日开始停车检修；陕西宝鸡新元一套5万吨/年的甲醇装置由于限电影响，1月24日开始提前停车检修，预计为期
11、一个月左右；山西晋丰3万吨/年甲醇装置受大雪封路影响，1月16日开始停产；山西大川中天10万吨/年甲醇装置1月28日开始重启，预计春节前能恢复生产；河南平煤蓝天位于驻马店30万吨/年天然气产甲醇装置1月21日开始停车45天；河南尉化两套共10万吨/年甲醇装置1月21日开始停车检修，更换触媒，预计2月12日才能恢复生产；陕西黑猫焦化10万吨/年甲醇装置由于原料煤炭供应紧张，1月25日开始停车；山东兖矿鲁南15万吨/年甲醇装置1月16日开始停车检修3天；河南淇县华源化工8万吨/年甲醇装置1月16日开始临时停车检修2天；四川天科8万吨/年的甲醇装置1月10日左右开始停车检修20天；国内产量数据XX年
12、12月份，国内精甲醇产量为万吨，相关数据分析如下见表1。表1XX年12月份国内精甲醇产量数据分析XX年6月-XX年12月份国内各月精甲醇产量统计见图1所示：图1XX年6月-XX年12月国内精甲醇产量统计三、国外行情及生产情况本月国际市场甲醇行情第一周本周市场人士表示，由于供应增加及需求低迷影响，亚洲甲醇价格大幅下跌。某印度贸易商称去年下半年甲醇供应已显得过剩，卖家的现货船报盘无法吸引买家兴趣，多数买家等待价格进一步下跌。去年11月中，全球甲醇供应紧张导致CFR亚洲甲醇的价格上涨到600美元/吨。但之后随着甲醇供应不断增加，价格持续下跌，到新年伊始，已下跌到接近500美元/吨。而新年过后，随着更
13、多的卖家返回市场，甲醇商谈价格继续下跌到500美元/吨CFR亚洲以下。去年有市场人士估计，由于Methanex智利工厂的故障，08年甲醇价格不可能跌倒400美元/吨以下。但就目前形势分析，价格很有可能跌到该水平以下。本周印度和东南亚部分地区，现货市场报盘在460-480美元/吨。由于国内需求疲软，印度贸易商尽量将部分货物再出口。而中国市场由于二月初春节的临近，买家也无兴趣囤积库存。目前国内市场价格已经跌到400美元/吨CFR基准以下。中国贸易商出口兴趣亦浓厚，但苦于买家难寻。第二周亚洲甲醇市场形势复杂，中国行情回弹，而东南亚和东北亚价格下跌，印度行情持稳。自11月下以来，中国国内价格首次回调，
14、涨25元/吨到3275元/吨。而之前的几周，甲醇价格从4400元/吨持续下(转载于:写论文网:卓创资讯甲醇市场月度分析报告(XX年9月)跌到3250元/吨左右。而国内贸易商担心价格进一步下跌，都积极清算库存。而随着年关的临近，铁路运输可能会受春运影响，甲醇生产厂家也在近期积极出货。而港口方面，随着进口甲醇船货由于价格原因被大量转口到东北亚的其他地区，库存正在大量减少。随着国内部分买家认为甲醇价格触底，市场参与者希望下周市场进一步回调，而下游二甲醚厂家需求回暖也为市场注入动力。但也有部分市场人士认为受中国新年影响，市场行情不会稳定回调。东南亚市场，买家购买兴趣在500美元/吨以下CFR水平，一单2月上船货报盘在500美元/吨CFR，但为吸引到买家。印度市场价格平稳，仍在460美元/吨CFR水平左右。听闻3000-5000吨甲醇船货出口报盘450-460美元/吨FOB印度。第三周除中国国内市场外，上周亚洲市场熊市继续。东北亚市场，买家需求低迷，采购意向呈下滑趋势。市场参
