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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划先进乘务员材料铁路工务员工先进事迹材料范文网XX年6月这一天是他人生里程上的一个心起点，当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，
2、并很快把握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。随着铁路的改革，维修体制的改革，XX年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长*。新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。养路工的工作周而复始，在线路
3、的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，天天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几
4、个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼
5、，只好找来四周乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。列车提速，工务是要害，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全
6、体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。(责任编辑：admin)路局工会“家属保安全”活动探索与实践发布:XX-08-1908:08家庭是社会的细胞，是职工连接企业与社会的纽带。为细胞注入活力，通过“家保”活动营造舆论氛围，让职工家属明情、明理、明责，自觉投身保安全创和谐的行动中来，让企业和社会实现安效“双赢”是路局“家保”活动的出发点和落脚点。针对职工工作忙、责任重、压力大、顾家少引发的家庭矛盾，局属各单位高度重视，定期召开家属保安全座谈会,站段及车间领导亲自给职工讲局情段情,形成职工与家属的定期沟通制度,增进了职工与家属的相互理解；局属各单位通过与职工家属签订家属保安全协议及安全
7、互保承诺等，形成单位行政、工会、职工、职工家属互保机制，明确相互责任和义务，建立一个保安全的共同体，形成思想上互帮、工作上互勉、生活上互助的互保机制。XX年路局车、机、工、电、辆关键岗位签订家属保安全责任书6445份，较好地强化了职工的安全责任。今年以来，路局通报嘉奖避免行车事故的有20起，有34名职工获得奖励和通报表扬。在站区“两线”建设与和谐站区一体化建设中，路局工会探索实施站区生活、文体设施设备一体化投资及管理，遵循“生产生活同规划同建设、设施设备集中统一管理、站区资源公益性共享、管理责任明确到人”的原则，站区的生活设施服务职工及家属，文化体育设施实行免费服务，站区职工食堂为辖区职工以及
8、机车乘务员、流动作业职工供餐，青工宿舍、招待所等设施实行统筹调配、集中安排、方便职工、统一管理，把站区职工及家属参与创建和谐小区的积极性调动起来，增强了铁路站区职工及家属作为“铁路人”的自豪感，激发了站区职工及家属共保安全的内在动力。今年以来，路局还将创建和谐站区的评比表彰纳入党政工团的年度评选活动中，使创建“五好”文明家庭、和谐站区的活动实现组织上落实和措施上到位。认真落实“三不让”承诺，做到“春有慰问、夏送清凉、秋有助学、冬有温暖、节假日有慰问、困难时送救济”，实实在在地为职工分忧解难，让职工和家属感受到组织的关怀和温暖，促使职工及家属更加自觉地投入到家属保安全活动中来。在实施“昆铁文明家
9、庭工程”建设时，路局工会以贯彻落实公民道德建设实施纲要为主线，通过职工及家庭成员素质提升、家教知识普及、家庭伦理道德、和谐平安家庭创建等四项内容，建立和谐的亲子关系、夫妻关系、邻里关系。通过开展昆铁职工心之桥“111”服务热线心理咨询和“爱心知识援助”健康知识讲座服务，帮助职工及家属增强交往艺术，引导职工家属学习家庭教育、家庭礼仪、厨房技艺、居家理财、家庭保健等知识，从一餐可口饭菜、一杯清香热茶、一件暖身衣裳、一句贴心话语等日常生活的小事入手，让职工回家吃得可口、班前睡得安稳、进门感到舒心、出门走得安心?丰富多彩的活动为家庭和企业注入了活力，使“家属保安全”、“创建和谐平安家庭”、“五好文明家
10、庭”等项活动具体可行，把家属保安全行动与企业大家庭、职工小家庭的安康与幸福紧密地联系在一起，实现大家小家共保平安，企业职工共奔小康。党的十六大以来，路局先后涌现了1903名“贤内助”、1300户“五好文明家庭”、100个局级“和谐职工家庭”、14名局级“三不让”爱心助学“希望之星”，“家保”活动成为动员组织职工和家属铸牢安全生产第二道防线的有效载体。铁路工作具有高度集中半军事性各个工作环节紧密联系和协同动作的特点,这个特点要求铁路工作人员有较强的纪律性和责任心,要求他们中的每一个人都要兢兢业业干好本职工作,并搞好联控互控他控工作,方能完成任务,减少或防止事故的发生.一个职工在工作中会遇到来自方
11、方面面的压力,要克服困难做好工作并非易事,那么如何帮助他她化解压力以何为依托呢?家!家对职工来说,是一个避风港,是他她养精蓄锐,恢复体力,调节心情的地方,象母亲的臂弯一样.因而家属努力营造好一个温馨的家,就是对铁路工作的最大支持.铁路职工是比较辛苦的.有许多职工在外地工作,由于交通不便这对从事运输行业的铁路工作人员来说似乎不可想象,也比较有讽刺意味,但实际情况就是如此等等原因,他们工作的辛苦程度,简直无法想象.我的一个邻居在外地上班,他去上班要乘坐汽车,早上7点多钟从家动身,要到当天下午2点多钟才能到达他所上班的车站,而且不是一车坐到站的,大热的天,他坐在公路边上做生意人的太阳伞下,等候换乘车
12、辆一两个小时是必修课,那汗哗哗地住下流,想想那是怎样的一幅画面?这并不算什么,到了车站,下汽车后就接班,先上一个24小时正班,第二天接着再上一个19个小时的副班和正班不同的是这个班可以从晚上11点到第二天早上5点在班上休息6小时.你明白了吗,我说的是这两个班是连在一起的,也就是说48小时中他仅仅只休息了6小时,还是在岗位上.他在岗位上是不能动的,吃饭送到岗位上的.他是一名道口员,深知自身责任大,在困也不敢偷懒打嗑睡.当他休班回到家后,会从晚上89点钟开始一觉睡到第二天下午的,呼呼大睡啊!那呼噜打的,多远就能听到!之所以从晚上89点才开时睡是因为他在外地上五天五天中中间一天为休息外,两头为上述的
13、两个班班后,乘车回家到家时时间即是晚上8点多了.造成这种工作上困难情况的原因在此不便多说.想说的是.这个职工在那上了十个月没出事,其中一个重要原因是他有一个温暖的家,有一个好妻子.他妻子会在他去上班的头一天为他买好菜,第二天一大早起来为他做好饭菜,并预备好中午一顿路上吃的饭菜,把它放在保温桶里.他在外地上班的几天里,她会用电话问他的情况,尽管因是长途,很简短,意义却深长.走时她会去送,回来时她会摸黑去接,晚上8点多钟,坑坑洼洼三四里的黑路-这是怎样的一个避风港?试想该职工当时如若从家里带着情绪去上班会怎样?好好去建设你的避风港吧,那个母亲臂弯一样温馨地方.她是你的福祉之所在.一、了解铁路运输工
14、作的重要性二、时刻提醒亲人在注意铁路运输安全三、关心亲人，做好后勤参考文献：海子铁路网铁路是个大的联动机构，一点代面，而铁路家属就的这个点，一个关键点这个点做好了，安全就有了保证从生活上的关心：吃好、睡好、休息好从思想上的关心：别用烦心的事扰他们军功章上有你多一半春运先进个人事迹材料在这个小家庭里,5岁的女儿是他们最温馨的话题。由于工作忙碌,年幼的女儿一直托付给陈娟娟的母亲照料。多年来,对女儿疏于照料是他们夫妻俩心中最大的愧疚。和大多数客运职工一样,他们的手机屏幕上一定是女儿的近照,以便想她的时候就可以看到她。陈娟娟说,在外面再苦再累,一回到家看见女儿和母亲,就什么烦恼都没有了。就是在这样充满
15、爱意的家庭里,小陈出色地成长为业务骨干,多次被评为武汉客运段、武汉铁路局先进个人,被誉为和谐号上的闪亮明星。然而,今年春运的一天,陈娟娟的母亲突发心脏病住院。当她在出乘途中得知这一消息时,强忍着痛苦,依然坚守在春运一线。直到退乘之后,她才赶往医院,照顾母亲。即便如此,小两口都没有向车间请过一天假。女儿有时只好托给邻居照顾,有时带到站台上交接,夫妻俩实在见不到面就在家里留个纸条。武汉铁路职工们形象地称之为夫妻二人转。据武汉客运段统计,春运期间,全段共有近300个双职工家庭,上演了一幕幕感人的夫妻二人转,在平凡的岗位上默默地做着无私的奉献。感动的力量平凡的工作岗位,不平凡的感人事迹。为全力打造平安武铁,和谐春运,春运期间,广大武汉铁路职工在各自岗位上,以强烈的责任感和使命感,坚定地履行着自己的神圣职责。一群活跃在春运一线的武铁人,用自己的行动感动了旅客,感动了同事,显示了无穷的感动力量。来自武汉铁路局车辆实业公司的临客乘务员荆凤霞,身患糖尿病多年,平时每天早晚必须定时注射胰岛素维持治疗。春运开始后,她没有告诉任何人,悄悄地带上药物登上了南下的临客。胰岛素必须低温储存,怎么办?她偷偷地想出一个办法:出乘前在冰箱内冻上大量冰块,然后用保鲜膜将胰岛素针剂和冰块紧紧包在一起。可在临客上,注射又成了问题:平时在家,都是她丈夫帮助注射胰岛素,而临客列车没人会注射。打针多了,也有些经验,
