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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划保险公司驻店4s店工作总结4S店店员个人总结每想到这一年写的总结，不知道该怎么下笔，但想到这一年来对自己的成长，有很多做错事的，也很多开心的，但也有不愉快的事。总之这一年来也是对于我一种成长的帮助，对于自身素质的提升，说实在的，每一年在新奇特领悟与成长，是一种人生的体会，外面应该没有这种感觉，但也足够了。因为在新奇特已经够充实的感觉。我很后悔没有读好书，感觉有点不够用。表达能力比较差点，书面表达能也很差，但我来到了新奇特让我也学到了更多知识与智慧。在联想着这XX年，人家别的店认为xx
2、店是做不好的。地理位置比较偏壁，好车不是很多，大家总认为理所当然做不好是正常的，美容也做不好也属于正常，我是身在其中xx开业到现在这一年见证了，xx店的不平凡，不是做不好，而是不够自信每一天抓的够不够紧，不要老是守着自已的一亩三分地，心一定要大，配合主动意识一定要强，每一天要有危机感。组与组之间的配合一实要到位，其实xx店现在非常的资源。等着我们去挖掘，以前别人认为xx店是小日本，现在我认为是小香港。一定是可以超过其它店。一个店做的好不好，一带头的管理者最为关键。XX年冬天的来临，意味着一年马上要结束了，头脑里回忆着这一年来的不平凡，感觉在新奇特每一年都过的很快，可能是习惯于这种感觉。每一天都
3、有做不完的事。虽然有时候有会累了，烦了，但调整下状态就没事了，因为每天都有任务和目标要去完成，身为接等主力干将，也是一种标杆。也要做好业绩。回想起年初，那时候美容组我们以前的头没做了，接下来组里也没有几个人做业绩，感觉像一盘散沙，无人指导，其实余志军以前在的时候，也一样的，业绩也是我们几个接待人员做下来的，但感觉不管怎么样，头不在了，好像明天的事情非常的一样的。怎么安排到位当时王良峰管后场非常到位，那我们剩下业绩最主要的该如何来安排。每天的目标，个人目标，晚上开什么晚会来分析一天的经验。当时自己还是有点不负责任的感觉，只做好自已的业绩，很少配合去接一单，比较喜欢单干，一个人组的业绩做的好不好就
4、在于配合，也让我认识到自己的不足。因为必定一个人的力理还是有限的，比不上团队的力量，但我们业绩每一天天都很急，很想把业绩做上去，有时候一天差，每个月都停留在20多万左右始终突破不了30万，给予我很大的压力难关，每想到其它店都是30万以上的成绩，心里真的难受，抬不起头来，然后用消极的心态、话语对自己安慰，下个月一定做好，但我们不能空喊口号，要用行动来证明寻求方法，问问其它店是怎么做业绩的，我们应该好好学学别人怎么做的，但总归一点责任还在我们这几个全力接待人员，没有对于自身的反思，也没有带好新的接待人员，因为有时候真的感觉不知道用什么最好是方法带好新接待，一般都是以鼓励的语言来激励他人，这让我总结
5、反思几点：1、最基本的是我们的产品知识培训的太少。2、我们的配合演练也很少。3、每接一个单都会急于求成心不够稳重，最主要我们不够自信，没有信心，如果每天都有信心，不怕做不好，就怕你不敢做大，在讲到个人方面秘得有一次有一辆凌志的车是我们新奇特的老客户办了一两年的会员了，然这个客户以前是其他接待人员的客户，后面调到新店了，就没有人服务了，刚好他车镀膜一年时间也到了，可以从新做镀膜，客户一下车，我就跑上去迎接然后带客户到休息区休息，我刚好去看他车，转了一圈，很多部位都要喷漆了，刚好我也想让他做镀膜，过了几分钟我就走过去座客户旁边。我就问施总你这车好久没保养了，车刮了好多部位，都被刮了好厉害，这么好的
6、车，怎么不拿去喷漆下，施总说，你们这里喷漆很贵，我要去外面做很便宜，我就回答施总，外面喷漆是很便宜，但你知道肯定有区别的。然后我就跟他介绍了我们这里的优势和外面的区别，施总在听讲完了，有点想放在喷了，这车喷漆从来不报保险，都是自已出钱，然后都在外面喷了，我们喷漆就贵一点点，然后施总说，你算一下我车要喷漆要多少钱给我看下，我考虑下，要不要做，我出去开单过了五分钟进来算好钱，给施总看了下，说很贵，我回答施总。这样吧你也是我们这边老客户，我给你的车喷漆申请最优惠给你做，我也问下我们的总管。申请完后过来我没有立刻把单给施总看，我说施总你这次可以把车放我这里做，看下我这里做的喷漆和外面区别在哪里，请体验
7、一下，喷的好以后都可以这边做，如果做的比外面差我绝对不也跟你提喷漆两个字，然把单拿过去，已经优3月总结与4月计划3月份在全体售后工作人员齐心协力共同努力下，平稳度过了315特殊时期，未发生315特殊投诉。315连续两天，售后站长及各部门主管值班至晚上10点，表现出了我们售后全体人员团结一致，不惧困难的凝聚力。3月份，公司飞检人员再次光临我站，进行了为期3天的例行检查。在检查过程中暴露了售后诸多问题。第一，人员变更备案不及时。第二，关键岗位兼职问题，如服务经理兼职保险经理。第三，任何部门禁止出现非原厂配件。在4月份，我们将重点改善以上几点。经过近两次飞检经历，我们同时可以看出，目前售后人员匹配较
8、为合理，服务流程执行顺畅，关键岗位人员已经对飞行检查有所经验，通过前期改善，绝大部分部门可以从容应对飞检压力，避免不利情况。在客户关系部的大力支持下，3月份长城400投诉降低至5个，且其中只有一个为客户进站后抱怨，其他4个均为客户未进站而进行的咨询或协助请求。由此看出，客户满意度有大幅度提高，证明我公司制定的相关投诉政策对售后工作有较大帮助，在此对客户关系部同事们的辛勤工作与大力支持表示感谢。近期，在前台与配件部的配合沟通下，通过向其他服务站的沟通与学习，我们小规模整理小汽车与DMS系统，将牌照扣、化清剂等辅料入库DMS，大幅度提高工作效率，降低跑单率，以及小汽车使用率，大幅度降低飞检风险。四
9、月份，我们将针对卡扣展开讨论，更改出库方式，以提高工作效率，节约打印设备使用频率、节省纸张、节省人力成本，从而为公司创造更大的价值。售后事故车与售前上险挂钩逐步开始执行，在此感谢销售部、财务部的兄弟姐妹给与的巨大的支持。同时希望市场运营部能尽快召开会议，宣贯与各大保险公司洽谈成果，并将有关政策文件及时有效地下发，并且帮助售后与各保险公司建立完善的、成体系、更加稳定的保险理赔业务。3月份保险送修匹配如下：上季度CSI改善调研指出，我站预约项目低于平均分，处于下游水平，2月份预约客户44人次，预约成功23台次。经过专项CSI整改以来3月份预约客户92人次，环比增长109%；预约成功65台次，环比增
10、长183%。达成率也由2月份的52%增长到3月份的71%。超额完成了专项改善计划目标。关于售后续险业务已经开始开展，相关流程规定已经制定完毕，4月计划完成10000元续险产值，虽然前途未知，但我们充满信心。客服工作是一个很大的话题，单说一方面未免有失偏颇，但要各个方面都展开来说，又未免太泛，很难说到重点。只能选择其中印象比较深刻的方面来探讨一下。首先想说说的是团队的组建，一个公司的客户服务部从无到有，该如何组建呢?我觉得第一步应该是先立制度，制度是组建团队的基础。具体需要哪些制度是需要根据公司情况和服务对象而言的，基本的制度应该包括：客服部门管理制度投诉管理制度业绩考核制度处理问题流程制定制度
11、的同时，招聘作为整个客服工作的重点也应该同时开展了，正如文章开头所说，优秀的客服人员往往具有一些性格特质，因此在甄选的时候通过谈话，问卷等方式沟通基本上可以知道一个人是否适合从事客服工作，谈话是最好的方式，因为客服工作就是直接沟通的过程，面对面的谈话更能识别出一个人是否满足客服工作的要求。在招聘客服助理的时候，可考虑心态积极，沟通能力良好的应届生。应届生优点是积极，接受能力强，可塑性强，但也存在一些缺点，如心态容易不正，工作经验不多，不够成熟等等。在团队组建的同时，尤其要注意的是分工要明确。在有流程的基础上，搞清楚诸如碰到谁受理，怎么处理，谁反馈，谁跟踪，谁记录等等。团队需要经常进行培训，包括
12、业务知识和沟通技巧，特别是更新了的业务知识，具体可以邮件和例会等方式实现，原则是简单有效。其次谈谈客户期望的管理，在软件行业，由于客户使用习惯以及业务变化等多种原因，提出变更的需求是经常的事情。如果客户提出的事情都答应，不可能，如果拒绝客户，又怕影响公司形象，这就涉及到需求管理中的一个环节-客户期望管理了。客户期望管理的最高原则是信誉，也就是答应客户的事情一定要按时办到。没有信誉，其他技巧都免谈。其中一种方法叫做降低承诺，提高交付，如果一件事情预计需要1个小时完成，你应该和客户说需要一个半小时或者2个小时，因为很难保证实际情况会不会超出预计，而提前交付比延迟交付效果要好得多。还有就是在不能满足客户的需要的时候，需要耐心有技巧的解释，如果平时信誉良好而你又解释得当的话，十有八九客户是会理解的。还有一个客服人员业绩考核的问题。良好的业绩考核制度是保持客服人员工作积极性的一个重要因素。我个人觉得可以从以下方面考虑：客户满意程度，考勤情况，工作量饱满情况，工作及时完成情况，团队协作精神，岗位纪律，工作态度，工作积极性，工作创新能力，月度工作推进情况，负责人考评，日常考评，业务知识考核等都可以纳入考核。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。
