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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划企业社会责任报告,远洋新华报业网讯中国社科院撰写的XX年中国企业社会责任报告(简称蓝皮书)今天正式发布，课题组分别调研了中国境内的国企、民企、外企的百强企业，从商业贿赂制度、产品合格率、社保健康培训、节能减排等方面进行了综合评估。结果显示，无论是国企、民营企业还是外资企业，社会责任得分都少得“可怜”，平均得分仅为分，满分为100分，相当于学生百分试卷，仅仅得了不到20分。调查显示，中国企业社会责任整体水平尚属起步阶段，七成企业严重缺乏社会责任，近半数国企处于旁观。甚至有26家企业得分
2、是0分甚至是负数分。这一指标参考了国际企业社会责任指标体系，国内企业社会责任倡议书及世界500强企业的社会责任评估体系。本版支持专家：中国社科院经济学部企业社会责任研究中心理事长陈佳贵/常务副理事长黄群慧、彭华岗/主任钟宏武本版文/记者王永生社会责任概况社会责任不仅仅是慈善企业的社会责任一般容易被理解为除企业盈利以外，企业所做的对社会有意义的事情，人们感受最深的就是企业的慈善行为。其实企业的社会责任不仅仅是慈善。蓝皮书提出的社会责任指的是从责任管理、市场责任、社会责任和环境责任等四个方面评价企业社会责任发展水平。责任管理这一指标是指一个企业所制定的企业社会责任发展规划、反商业贿赂制度与措施等。
3、市场责任是指企业的成长性、收益性以及产品合格率等指标。社会责任包括社保覆盖率、安全健康培训以及评估运营对企业的影响。环境责任则包含了企业的环境管理和节能减排方面的指标。专家告诉记者，这一指标参考了国际企业社会责任指标体系，国内企业社会责任倡议书及世界500强企业的社会责任报告。七成百强企业都是旁观者为了直观反映企业社会责任管理现状和信息披露水平，课题组根据企业社会责任发展的阶段特征，将企业分为五类：卓越者、领先者、追赶者、起步者和旁观者。蓝皮书指出，XX年，中国百强企业社会责任发展指数平均分由分变为分，稍有进步，但社会责任整体水平仍然较低。就如同一张满分100分的卷子，学生得分不到20分，这一
4、水平可想而知。据蓝皮书中的数据显示，包括国企、民企和外企的中国百强企业共300家，有205家企业是旁观者，占总数量的近七成。所谓旁观者便是局外人，这些企业没有推动社会责任管理，社会责任披露十分缺乏，有26家企业得分是0分甚至是负数分。而处于卓越者的企业，300家企业中只有中国远洋集团1家企业。专家对卓越者进行了解释，是具有较为完善的社会责任管理企业，社会责任信息披露完整。中国远洋集团以国际航运、物流码头和船舶修造为主业，这家企业社会责任指数连续三年都排在第1位。另外，还有23家企业(占%)处于领先者阶段；36家企业(占%)处于追赶者阶段；35家企业(占%)处于起步者阶段。专家说法“社会责任”也
5、是市场企业应看重专家对有200多家企业依然旁观的行为感到遗憾。专家指出，企业社会责任总体水平低的原因是，社会责任管理不成体系，社会责任信息披露不全面、不准确、不及时，更有一些旁观企业未向社会披露相关的责任信息。专家表示，我国企业社会责任存在重市场、轻环境，重实践、轻管理的问题，加强企业社会责任规范，整顿社会责任“市场”成为当务之急。社会责任进程连续三年百强企业“不思责任”到今年，社科院已连续三年发布中国企业社会责任报告。法晚记者统计XX年至今发布的中国企业社会责任报告发现，企业社会责任发展稍有进步，但未有太大改观，社会责任整体水平仍然较低。就此次发布的蓝皮书与去年对比来看，领先者的数目增加了1
6、0家，追赶者的数目增加了3家，旁观者的数目则少了13家。卓越、起步阶段的企业数目还没有发生变化。专家表示，这说明一批企业的责任管理和社会责任信息披露水平有了显著提升。专家说法国企“负责任”有引领作用XX年以来，先后发生了南方水灾、汶川地震、三鹿奶粉事件，使企业社会责任的问题受到更多关注，目前的中国企业已经认识到企业社会责任的重要性和必要性。专家告诉记者，大企业具有天生的引领作用，大企业的社会履责绩效将会对整个社会和环境带来极大的改进。这三类企业分别来看，国企尤其是中央企业和国有金融企业，其社会责任水平是较高的，XX年国资委一号文件中央企业履行社会责任指导意见的发布，直接有力地推动了中央企业社会
7、责任管理工作和责任信息披露进程。专家讲述了国家电网的一个事例，以前断电以后就是打电话，电网的反应只是尽快修理。现在国家电网在无锡电网的实践中提出一个新的口号，一旦断电，先派一个发电车保证供电，然后再进行设备的维护。不过，其他的一些国有企业得分偏低，仍有很多旁观的国有企业。专家表示，其他国有企业的社会责任指数得分偏低与此类企业缺乏统一的、强大的外部责任推动力有关。80分以上企业具有较为完善的社会责任管理体系，社会责任信息披露完整，是我国社会责任的领导企业中国远洋运输(集团)总公司企业性质：中央企业社会责任发展指数：826080分企业逐步建立社会责任管理体系，社会责任信息披露较为完整，是我国社会责
8、任的先驱企业中国移动通信集团公司社会责任发展指数：国家电网公司社会责任发展指数：中国南方电网有限公司社会责任发展指数：中国石油化工集团公司社会责任发展指数：注：以上企业均为中央企业40-60分企业开始推动社会责任管理工作，社会责任信息披露基本完善，是社会责任领先企业的追赶者2040分企业社会责任工作刚刚“起步”，尚未建立系统的社会责任管理体系，社会责任信息披露也较为零散、片面，与领先者和追赶者有着较大的差距20分以下企业社会责任信息披露严重不足新闻延伸社会责任概念已有100年历史企业社会责任通行的概念是，要求企业必须超越把利润作为唯一目标的传统理念，强调要在生产过程中对人的价值的关注，强调对消
9、费者、对环境、对社会的贡献。据了解，企业社会责任概念最早由英国提出，国外企业社会责任发展可以追溯到约100年前。当时的社会责任更多地表现为单纯的慈善和捐款。其中最有名的是石油大亨洛克菲勒和钢铁大王卡耐基，他们通常被誉为现代慈善捐助的先驱。近几十年来，西方企业社会责任也发生了巨大的变化，逐渐从单纯的慈善行为转变为企业可持续发展战略的一部分。如今越来越多的国外企业在盈利的同时，更加注意在人、环境、社会三方面保持必要的平衡。企业社会责任调查报告题目班级组员企业社会责任调查报告一、企业社会责任概述企业社会责任是指企业在创造利润、对股东承担法律责任的同时，还要承担对员工、消费者、社区和环境的责任。企业的
10、社会责任要求企业必须超越把利润作为唯一目标的传统理念，强调要在生产过程中对人的价值的关注，强调对消费者、对环境、对社会的贡献。二、XX年有关中国百强企业社会责任水平的报告最近发布的XX年企业社会责任蓝皮书指出，XX年，中国100强系列企业社会责任发展指数平均分由分增长为分，稍有进步，但社会责任整体水平仍然较低。参加测评的300家企业中，只有中国远洋集团1家企业处于卓越者阶段；23家企业处于领先者阶段；36家企业处于追赶者阶段；35家企业处于起步者阶段；205家企业仍在“旁观”，没有采取实质性的管理措施，也未向社会披露相关的责任信息。从这些数据可以看出，我国企业整体责任意识淡薄、责任管理落后、责
11、任信息披露不足。三、实例数据分析我们小组从上学期公司治理作业中，得出了一些关于企业社会责任的数据。企业总数150家，主要是上市公司，信息则来自这些公司的网站，主要查看其有关社会责任的履行及信息的披露情况，从以下七个方面进行分析：1、有无社会责任栏目从图表我们可以看出，在我国企业对社会责任的整体意识的单薄，仅占不到5%的企业能将其社会责任作为发展目标的一项去对待，并且有信心的向社会展示其社会责任所做的成就。2、环境保护方面从图表我们可以看出，我国企业在环境保护方面还是相对比较重视的，虽然所占比例平均在20%左右，但是相信随着社会舆论对环保的不断倡导，人们会越来越多的参与到环境保护中去。企业也应注
12、重通过环保来体现企业的社会责任，在环保方面上升的空间比较大，尤其是在对环境保护的态度方面更应大力强化。企业在面对环境保护的问题，首先要有环保的意识，然后随着企业的发展中依次加强环保工作。如果态度都不明确，就算在社会舆论的压力下采取环保政策也不太会长久。虽然从整体来说，我国企业的环保意识很薄弱，但是在态度、政策、和成果的比例上来看，环保工作做的很好。3、能源使用方面从上图我们可以看出，就能源与环境保护相比，对能源的保护意识还远远不够，关注的比重也相对较低。事实上，在具体的环境保护中企业可采取的具体环保措施有很多，企业应加强环保意识，在发展经济利益的同时不放松节能减排。4、企业对待员工情况方面中国
13、远洋控股股份有限公司调查报告系别：经济管理系班级：交通运输1602姓名：吴鹏学号：50一、企业介绍中国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远或中远集团)成立于1961年4月27日。经过52年的发展，中远集团已经成为以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团，多次入选财富世界500强。中远拥有和经营700余艘现代化商船，5100多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1500多个港口，船队规模中国第一、世界第二。其中，集装箱船队、干散货船队、专业杂货、多用途和特种运输船队规模实力均居世界前列，油轮船队也是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营码头32个
14、，总泊位达157个，中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量持续保持全球第五。中远太平洋旗下的佛罗伦公司拥有和代管的集装箱规模达177万标准箱，集装箱租赁业务占全球市场份额约%，位居世界第二。中远集团控制各种物流车辆超过4000台，堆场77万平方米，拥有和控制仓库105万平方米。中远物流在内地29个省、市、自治区、香港及境外建立了400多个业务分支机构，物流服务创造多项业界记录，连续七次蝉联“中国物流百强企业”评比榜首。中远集团拥有世界先进水平的造船企业、国内领军的海洋工程装备制造企业和最大的修船企业，在国内多家修造船基地拥有含30万吨级、50万吨级在内的各类型船坞16座，年修理改造大型船舶5
15、00余艘，年造船能力840万吨。在海工装备建造领域,中远成功设计、建造了多个世界尖端水平的首制海工产品，其中世界首座圆筒型超深水海洋钻井平台“希望1号”获得XX年度国家科技进步一等奖。目前，公司手持海工订单量占总订单量三分之一。中远集团始终在参与国际竞争中不断发展壮大，是中央企业实施“走出去”战略最早的企业之一，也是国际化经营程度最高的中国企业之一。XX年10月，中远集团顺利接管希腊比雷埃夫斯港集装箱码头并独立运营，这一事件成为中国企业成功“走出去”的典型案例。目前，中远已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数万人，其中境外员工4600多人，资产总额超过3300亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上。中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一。1993
