票务信息管理系统论文

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1、1武 汉 理 工 大 学毕 业 设 计 ( 论 文 )火 车 票 务 信 息 管 理 系 统学 院 ( 系 ) : 管 理 学 院专 业 班 级 : 信 管学 生 姓 名 :指 导 教 师 :I学 位 论 文 原 创 性 声 明本 人 郑 重 声 明 : 所 呈 交 的 论 文 是 本 人 在 导 师 的 指 导 下 独 立 进 行 研 究 所 取 得 的 研 究 成果 。 除 了 文 中 特 别 加 以 标 注 引 用 的 内 容 外 , 本 论 文 不 包 括 任 何 其 他 个 人 或 集 体 已 经 发 表 或撰 写 的 成 果 作 品 。 本 人 完 全 意 识 到 本 声 明 的

2、法 律 后 果 由 本 人 承 担 。作 者 签 名 :年 月 日学 位 论 文 版 权 使 用 授 权 书本 学 位 论 文 作 者 完 全 了 解 学 校 有 关 保 障 、 使 用 学 位 论 文 的 规 定 , 同 意 学 校 保 留 并 向 有关 学 位 论 文 管 理 部 门 或 机 构 送 交 论 文 的 复 印 件 和 电 子 版 , 允 许 论 文 被 查 阅 和 借 阅 。 本 人 授权 省 级 优 秀 学 士 论 文 评 选 机 构 将 本 学 位 论 文 的 全 部 或 部 分 内 容 编 入 有 关 数 据 进 行 检 索 , 可以 采 用 影 印 、 缩 印 或 扫

3、 描 等 复 制 手 段 保 存 和 汇 编 本 学 位 论 文 。本 学 位 论 文 属 于 1、 保 密 囗 , 在 年 解 密 后 适 用 本 授 权 书2、 不 保 密 囗 。( 请 在 以 上 相 应 方 框 内 打 “”)作 者 签 名 : 年 月 日导 师 签 名 : 年 月 日I本 科 生 毕 业 设 计 ( 论 文 ) 任 务 书学 生 姓 名 : 专 业 班 级 : 信 管指 导 教 师 : 工 作 单 位 : 管 理 学 院设 计 (论 文 )题 目 : 火 车 票 务 信 息 管 理 系 统设 计 ( 论 文 ) 主 要 内 容 :1、 根 据 选 题 范 围 , 查

4、找 相 关 资 料 。 结 合 所 学 的 理 论 与 方 法 , 吸 收 理 解 新 的 理 论 和 方法 。 并 针 对 选 题 , 对 火 车 票 务 信 息 管 理 系 统 的 思 考 。2、 根 据 选 题 内 容 , 对 火 车 票 务 信 息 管 理 系 统 进 行 分 析 和 设 计 。 要 求 分 析 部 分 详 尽 ,应 有 系 统 范 围 描 述 、 业 务 流 程 分 析 、 数 据 流 程 分 析 、 数 据 字 典 、 数 据 处 理 模 型 等 方 面 的 内容 。 设 计 部 分 详 细 说 明 设 计 过 程 , 给 出 合 理 可 行 的 解 决 方 案 。

5、3、 在 系 统 分 析 和 设 计 的 基 础 上 , 完 成 系 统 的 实 现 。 要 求 系 统 具 有 良 好 的 人 机 交 互 接口 , 系 统 的 功 能 应 满 足 火 车 票 务 信 息 管 理 系 统 的 基 本 业 务 的 需 要 。要 求 完 成 的 主 要 任 务 :1、 查 阅 不 少 于 10篇 的 相 关 资 料 , 其 中 英 文 文 献 不 少 于 2篇 , 完 成 开 题 报 告 。2、 完 成 不 少 于 2万 英 文 ( 5000汉 字 ) 印 刷 符 的 英 文 文 献 翻 译 。3、 毕 业 设 计 完 毕 时 , 要 求 提 交 字 数 大 于

6、 12000字 , 符 合 学 校 要 求 的 论 文 一 份 。4、 要 进 行 计 算 机 演 示 程 序 运 行 , 提 交 含 论 文 、 答 辩 资 料 及 程 序 的 光 盘 一 份 。必 读 参 考 资 料 :1王 虎 , 张 俊 .管 理 信 息 系 统 .武 汉 : 武 汉 理 工 大 学 出 版 社 , 2007年 6月 .第 二 版 .2王 珊 , 陈 红 .数 据 库 系 统 原 理 案 例 教 程 : 清 华 大 学 出 版 社 , 1998年 7月 .第 1版 .3郝 刚 .ASP.NET2.0开 发 指 南 : 人 民 邮 电 出 版 社 , 2006年 5月 .

7、第 一 版 .4胡 勇 辉 . ASP.NET开 发 实 战 详 解 : 入 门 、 模 块 、 系 统 : 电 子 工 业 出 版 社 , 20065宋 福 根 .现 代 企 业 决 策 支 持 系 统 : 科 学 出 版 社 , 2005年 6月 .第 一 版 .指 导 教 师 签 名 : 系 主 任 签 名 :院 长 签 名 ( 章 )I武 汉 理 工 大 学本 科 生 毕 业 设 计 ( 论 文 ) 开 题 报 告1、 目 的 及 意 义 ( 含 国 内 外 的 研 究 现 状 分 析 )毕 业 设 计 选 题 为 : 火 车 票 务 信 息 管 理 系 统火 车 站 市 场 的 管

8、理 和 规 范 问 题 , 是 困 扰 我 们 多 年 的 一 个 老 问 题 , 也 是 政 府 管 理 中 的 一个 难 点 , 订 票 是 客 运 业 务 中 的 一 个 最 基 本 的 业 务 , 表 面 上 看 , 它 只 是 火 车 站 业 务 的 一 个 简单 的 部 分 , 但 是 它 涉 及 到 管 理 与 客 户 服 务 等 多 方 面 , 因 此 , 过 去 传 统 的 售 票 方 式 已 经 不 能满 足 现 代 客 运 业 务 流 量 剧 增 的 客 观 要 求 , 这 就 要 求 一 种 全 新 的 订 票 方 式 网 上 订 票 , 来缓 解 订 票 高 峰 时

9、期 的 客 运 压 力 , 并 为 用 户 提 供 方 便 快 捷 的 订 票 服 务 。 本 次 设 计 便 是 利 用 开发 工 具 vs2005 和 SQL Server 2005 数 据 库 共 同 开 发 的 一 个 火 车 站 网 上 订 票 系 统 , 它 能 方便 快 捷 地 运 用 在 火 车 站 订 票 业 务 的 营 运 之 中 。 设 计 目 的 及 意 义信 息 时 代 已 经 来 临 ,信 息 处 理 的 利 器 计 算 机 应 用 于 火 车 站 售 票 的 日 常 管 理 为 火 车站 售 票 的 现 代 化 带 来 了 从 未 有 过 的 动 力 和 机 遇

10、, 为 火 车 站 票 务 管 理 领 域 的 飞 速 发 展 提 供 了无 限 潜 力 。 采 用 计 算 机 管 理 信 息 系 统 已 成 为 火 车 站 票 务 管 理 科 学 化 和 现 代 化 的 重 要 标 志 ,给 火 车 站 票 务 带 来 了 明 显 的 经 济 效 益 和 社 会 效 益 。 计 算 机 已 经 成 为 人 们 生 活 不 可 却 小 的 一部 分 。 铁 路 票 务 管 理 是 一 件 比 较 负 责 但 又 非 常 重 要 的 事 情 , 它 是 涉 及 国 家 铁 路 运 输 的 正 常工 作 、 国 民 经 济 的 发 展 和 人 民 生 活 水

11、平 及 质 量 的 大 事 情 。 随 着 经 济 的 发 展 , 交 通 运 输 越 来越 便 捷 , 为 了 提 高 效 率 , 减 轻 劳 动 强 度 , 设 计 开 发 高 效 的 铁 路 信 息 查 询 系 统 就 显 得 颇 为 重要 。 火 车 售 票 管 理 中 包 含 许 多 内 容 , 有 铁 路 乘 客 运 输 的 运 力 问 题 , 有 订 票 管 理 问 题 等 等 。铁 路 信 息 查 询 系 统 是 企 业 信 息 决 策 和 管 理 的 重 要 的 组 成 部 分 , 是 一 种 典 型 的 信 息 管 理 系 统( MIS) , 其 开 发 主 要 包 括 后

12、 台 的 数 据 库 的 建 立 、 维 护 以 及 前 端 的 相 应 应 用 程 序 的 开 发 两 个方 面 的 内 容 , 数 据 库 的 建 立 和 维 护 主 要 要 求 其 管 理 数 据 的 一 致 性 、 完 整 性 、 安 全 性 等 特 点 ,而 前 台 的 应 用 程 序 开 发 则 要 求 做 到 各 项 功 能 要 完 备 、 操 作 要 简 便 、 易 学 易 用 等 特 点 。 本 课程 设 计 专 门 要 解 决 这 些 问 题 , 由 于 铁 路 火 车 票 务 管 理 的 复 杂 性 , 本 设 计 与 开 发 也 仅 是 一 个尝 试 性 的 工 作 ,

13、 但 其 中 有 很 多 重 要 的 思 想 和 方 法 , 涉 及 一 些 重 要 的 程 序 代 码 , 对 于 研 究 开发 该 类 程 序 的 工 程 人 员 可 以 起 一 个 抛 砖 引 玉 的 作 用 。武 汉 理 工 大 学 毕 业 设 计 ( 论 文 )II国 内 外 的 研 究 现 状 分 析在 20世 纪 70年 代 , 我 国 铁 路 系 统 就 开 始 了 计 算 机 售 票 的 研 究 , 并 在 上 海 站 和 广 深 线试 验 , 但 由 于 中 国 铁 路 客 票 发 售 的 特 殊 复 杂 性 和 技 术 条 件 所 限 , 一 直 未 能 大 面 积 推

14、广 。 虽然 国 外 和 其 它 票 务 系 统 有 着 成 功 的 经 验 , 但 我 国 铁 路 规 模 要 庞 大 得 多 。 首 先 , 全 国 铁 路 7万 多 公 里 , 6000多 个 车 站 , 快 车 营 业 站 1700多 个 ; 铁 路 售 票 日 交 易 量 非 常 大 , 正 常 情 况下 全 国 每 天 售 票 量 达 250万 张 到 300万 张 , 春 运 期 间 则 高 达 420万 张 , 并 且 集 中 在 每 天 上午 , 这 在 全 世 界 其 他 国 家 是 绝 无 仅 有 ; 第 三 , 我 国 实 现 了 席 位 精 确 管 理 , 国 外 欧

15、 美 铁 路 除了 部 分 高 档 列 车 可 以 预 订 席 位 外 , 其 它 基 本 不 对 号 , 这 一 点 类 似 民 航 系 统 , 换 登 机 牌 时 才对 号 , 这 对 系 统 的 数 据 库 要 求 会 有 很 大 的 不 同 ; 此 外 , 我 国 铁 路 运 输 组 织 与 管 理 复 杂 、 变化 大 , 如 春 运 期 间 大 量 的 加 开 车 、 甩 车 , 票 种 繁 多 , 票 价 计 算 复 杂 等 , 再 如 为 了 照 顾 偏 远地 区 和 贫 困 山 区 , 我 国 还 实 行 了 递 远 递 减 的 票 价 机 制 ( 国 外 没 有 ) , 此

16、 外 还 有 中 转 票 、 学生 票 等 。 另 外 , 与 国 外 相 比 , 我 国 铁 路 系 统 对 安 全 性 要 求 更 高 。 中 国 百 姓 以 火 车 为 主 要 交通 工 具 , 买 票 绝 不 能 中 断 , 其 社 会 影 响 很 大 。 可 以 说 , 我 国 铁 路 客 票 系 统 具 有 覆 盖 面 广 、交 易 量 大 、 实 时 性 强 、 席 位 精 确 管 理 、 安 全 可 靠 性 要 求 高 、 系 统 复 杂 程 度 高 等 特 点 , 是 任何 一 个 国 家 的 铁 路 售 票 系 统 或 其 它 行 业 系 统 无 法 比 拟 的 。 要 开 发 建 设 规 模 如 此 庞 大 、 技 术如 此 复 杂 的 系 统 , 其 难 度 可 想 而 知 。 国 内 外 专 家 在 了 解 了 中 国 铁 路 客 票 发 售 工 作 的 实 际 情况 后 , 感 叹 地 说 , 这 个 系 统 如 能 建 成 , 堪 称 世 界 票 务 管 理 系 统 之 最 。

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