《汽車售后服务技术培训》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽車售后服务技术培训（109页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、xxx电器技术讲座xxx售后服务技术培训,目录 xxx产品描述和技术特点 xxx整车系统电器元件分布及特点 车身控制模块功能 网关、J519电器控制单元、J393功能 停车辅助系统 组合仪表 空调系统,xxx 是在BoraA4的PQ34平台基础上进行开发设计的，属于VW PQ34L平台；比BoraA4轴距长90mm，加长部位大约在前地板后部的区域。将BoraA4的左右前地板、左右门槛、左右门槛装配板及通道加长了90mm，后结构零件后移90mm；另外，其他零件形状基本不变，,xxx 整车线束采用PQ35平台设计，整车一根大线，减少了线与线之间的插接，安全性能大大提高采用CAN总线控制，大大减轻了
2、线束的重量采用KSK模块化线束设计，方便用户选择各种装备,整车电器系统,SA1 - 交流发电机 150A/175ASA2 - 未占有SA3 - 110A（D、E1、E4、J17、J317、SC保险丝支架的供电）SA4 - 40A（J59、J682（50）SA5 - 40A（J104）SA6 - 40A（J293）SA7 - 40A（J299仅指1.6L汽油发动机）,SA保险丝,整车电器系统,SB保险丝,SB2 J220发动机控制单（5A）SB5 J519车身控制模块（5A）SB6 H8防盗警报喇叭（10A）,SC1SC49,整车电器系统,SC保险丝,SC2-保险丝架上的保险丝2（10A）,E4
3、5 - GRA开关F - 刹车灯开关F36 - 离合器踏板开关1)F189 - Tiptronic开关2)J220 - Motronic 控制单元J17 - 燃油泵继电器J104 - ABS 控制单元J285 - 仪表板中控制单元J317 - 总线端30供电继电器3)J519 - 车身控制模块,整车电器系统,仪表板左下方继电器支架上继电器分配 6 接线端30供电继电器J317（458）9/2 然油泵继电器J17（449） 10 接线端50供电继电器J682（100） 11 二次空气泵继电器J299（100） 14 空调继电器J32（126） 15 X触点卸荷继电器J59（100）,继电器,整车
4、电器系统,控制单元,ABS控制器,安全气囊控制器,多功能显示控制器（防盗）,车身控制模块,停车辅助控制器,带座椅、后视镜记忆的控制器,空调系统控制器,大灯调节旋钮,发动机控制器,娱乐系统控制器,变速箱控制器,停车辅助雷达,J519 控制单元,车身控制模块（BCM） -J519-,安装位置车身控制模块地址码,车身控制模块 BCM 集成了传统的 J533、J519、J393 功能使用两个外形非常类似73芯插头（有细微防插错设计），也可以通过零件号区分（GSM1/GSM2）,车身控制模块（BCM）,1，采用车身电脑控制器BCM集成控制，各种单一继电器以及执行器高度集成，大大减少了故障发生率，增加了车
5、辆的舒适度。2，舒适型系统采用LIN总线控制，单根导线，1个主控制器可控制最多16个从控制器。具有高度的可扩展性。提高了整车舒适度。同时大大减轻线束的重量。,版本,车身控制模块（BCM）管理功能,采用集成网关功能用电负荷管理座椅加热释放外部灯光的控制及灯光缺陷的检测（转向灯光、制动灯光、倒车灯光、遇险闪光、紧急制动报警等）内部灯光的控制后风窗加热控制供电端子识别（S 75 15 50 ）,车身控制模块（BCM）管理功能,起动继电器（自动变速箱J682） 双音喇叭控制 发电机准备功能（励磁） 雨刷清洗泵电机 定数巡航控制 遥控功能 后背箱开启 油箱盖开启 天窗控制,车身控制模块（BCM）集成网关
6、功能,网关的安装位置,类型：集成在组合仪表集成在汽车电气控制单元内部单独的网关,网关作用,车身控制模块（BCM）集成网关功能,15号线唤醒功能：一些控制单元，是由CAN线激活，自身没有睡眠模式；通过发送/接收CAN通讯参与进来；驱动CAN上的控制单元通过CAN在15#线打开时激活；舒适CAN上的控制单元通过15#线接通激活，或在15#线关闭后功能要求激活，或自身的唤醒入口激活；CAN上的控制单元处于激活期间，循环信息始终在CAN上传递。,车身控制模块（BCM）集成网关功能,车身控制模块（BCM）集成网关功能,网关连接,诊断插头连接,除发动机、自动变速箱具有K诊断线外，其余控制单元均使用总线诊断
7、。总线存在两种不同的数据传输协议：TP2.0UDS(诊断设备14版本支持)新的传输协议需要新的诊断软件版本与之相匹配,车身控制模块（BCM）集成网关功能,自诊断插头连接电路图,诊断插头连接,网关总线连接电路图,动力总线连接,舒适总线连接,LIN总线连接,车身控制模块（BCM）集成网关功能,总线终端电阻作用：是一个电阻器，防止数据传输终了时，被反射回来，产生叠加破坏数据。不同车型总线终端电阻的位置和阻值不同,VAS 1978,总线终端电阻,车身控制模块 BCM 集成了传统的 J533、J519、J393 功能,网关自诊断功能,出现网关故障并无法维修的需要进行整体更换网关J533仍然具有单独地址码
8、可以进行地址码 的自诊断舒适系统中央控制单元J393没有地址码必须通 过09地址码进行自诊断,网关数据块,网关编码规则,19-07 - long code网关的编码就是控制单元在网关中的注册编码方法： 功能引导程序 故障引导程序 自诊断中的读写长编码故障现象： 未注册 无法到达,用电负荷管理,目的：为了确保蓄电池有足够的电能使发动机顺利起动和正常运转。控制单元根据以下的相关技术参数进行评估： 发动机转速 电瓶电压 发电机的DF信号在保证安全的前提下，适当的关闭舒适功能的用电设备。,用电负荷管理,J519,J519,用电负荷管理,当电压降低时，低于12.2V,用电负荷管理,用电负荷管理,DFM信
9、号的传递,用电负荷管理,座椅加热电路图,用电负荷管理,座椅加热电路图,外部灯光控制,采用全新水晶般的透明面罩设计远近光分开，超大近光反射镜，整车亮度大大提高,前照灯,后组合灯,采用全新LED尾灯设计刹车反应时间加快，增加安全感,传统的开关控制灯光电路方式,J519控制单元参与的灯光控制电路,外部灯光控制,xxx 外部灯光控制 存在两种形式,哪些灯光是由控制单元参与来控制？转向灯、倒车灯、制动灯、内部照明,哪些灯光是由开关来控制？,行车灯,外部灯光控制大灯开关来控制,外部灯光控制J519控制,转向灯控制,右侧后视镜转向灯（如果有）,左侧后视镜转向灯（如果有）,转向灯开关,右侧前部转向灯右侧后部转
10、向灯,左侧前部转向灯左侧后部转向灯,J519 控制转向灯控制电路左转向,转向开关输入信号,左后转向灯,左前转向灯,左侧转向灯,尾灯及J519 控制制动灯电路,制动灯开关输入信号,左侧制动灯及尾灯,左侧尾灯,尾灯,制动灯及尾灯,内部灯光控制,门控,后风窗加热控制,后风窗加热开关,后风窗加热指示灯,供电端子识别,点火开关各档位信号可以通过数据块进行读取,起动继电器控制,自动变速箱起动继电器 J682,起动锁止起动锁止功能(控制起动机的KL.50)是被控制器J519所控制.当档位不处于N或P时,起动锁止功能将起作用,阻止发动机起动.,双音喇叭控制,喇叭信号,喇叭接地,有/无喇叭继电器 ？喇叭开关输入
11、信号喇叭执行元件自诊断判断喇叭好坏,定速巡航控制,GRA的SET按钮,GRA开关,GRA的指示灯在巡航开关打开后并不显示，只有在进行车速设定后才能激活并在仪表上显示，取消GRA则立即熄灭。,如何激活定速巡航系统？,15,定速巡航控制激活或取消,011111463011116167,车门控制单元通过LIN总线与车身控制模块相连接，它们没有单独的地址码必须通过J519来进行诊断和信号传递,玻璃升降控制,后部玻璃升降器锁止开关,四个门玻璃升降器开关,玻璃升降控制,防夹功能失效防夹功能恢复的操作方法：玻璃上行至顶点，松开操作按钮，再次操作（上提）按钮并保持1秒钟，放松后，恢复。,可以通过编码或匹配通道
12、来实现遥控控制玻璃升降器和天窗,遥控功能,J519接收到遥控信号后来控制四个车门及后背箱的开启,遥控开启车门及后背箱,接地,后背箱开启,后背箱开启两种控制方式,后背箱开启电机,油箱盖开启控制,取消驾驶室内控制按钮,车身控制模块,供电,打开D: 关闭D 10min内: 打开前车门: 锁车后: 遥控关天窗:,天窗控制,J519 控制单元读取测量数据块,选择它可以对所有数据块的功能进行读解说明,例如,车载电源控制单元BCM-J519- 测量值块测量值块1:1. 接线端S（开/关）2. 接线端50（接线端50是/接线端50关）3. 接线端X（开/关）4. 接线端15（接线端15是/接线端15关）,测量
13、值块2:1. 车载电源电压（V）2. 车载电源电压（接线端30电子设备）（V）3. 负载管理（激活/未激活）4. 车速（km/h/无通信/无数据块),执行元件自诊断功能引导/故障引导,执行元件自诊断功能引导/故障引导,执行元件自诊断功能引导/故障引导,执行元件自诊断功能引导/故障引导,执行元件自诊断功能引导/故障引导,执行元件自诊断 （09-03-）,遇险警报指示灯-K6-雨刷电机1档雨刷电机2档后风窗加热后风窗加热指示灯信号喇叭（双音喇叭）30供电端子内部灯光激活右转向信号灯左转向信号灯,车身控制模块 -BCM- 匹配,通道号码 00清除遥控器自匹配值（匹配后的所有数值复位为原始值 ）通道号
14、码 01匹配遥控器通道号码 0315KM/H自动落锁通道号码 04S触点断开，车门自动解锁通道号码 06驾驶员侧单门开启,车身控制模块 -BCM- 匹配,通道号码 08锁车时转向灯闪烁通道号码 09开锁时喇叭声音提示,通道号码 10声音提示从40ms缩短到20ms通道号码 11锁车时喇叭声音提示通道号码 12开/闭锁时闪光提示通道号码 13防盗喇叭激活（锁车30秒后防盗警报起作用）,车身控制模块 -BCM- 匹配,车身控制模块 -BCM- 编码,2.0 L 培训车实测值：,62、99、CA、2A、18、13、0D、00、00、30、00、00、34、1A、00、80、00、80、00、E0、6
15、0、02、00对不同匹配通道进行操作时，除功能变化外，编码是否有变化。,长编码形式编码方法：功能引导/故障引导 读写长编码,车身控制模块 -BCM- 编码,停车辅助系统,停车辅助系统,xxx停车辅助系统,倒车灯开关信号,xxx 控制单元没有单独的地址码和自诊断线,xxx停车辅助系统,xxx停车辅助系统,停车辅助系统自诊断,系统本身没有与诊断插头连接若系统有故障，依靠本身提示信息警告驾驶者传感器从左到右依次排列 1、2、3、4某个传感器损坏：一声长“滴”音对应次短“滴”音若有多于一个传感器损坏：报警提示从左至右依次叠加,若全部传感器损坏呢？若是控制单元损坏呢？,xxx停车辅助系统,组合仪表,仪表警报灯,组合仪表,组合仪表,组合仪表多功能显示,
