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1、运输方式的发展,古代,现代,特点：运量小、速度慢、效益低,方式：铁路、公路、河运、海运、航空、管道,特点：运量大、速度快、效益高,方式：人力、畜力、风帆行船,高速化、大型化和专业化,运输方式的发展,“中华之星”高速列车是为快速客运通道研制的主型列车。该车采用了交直交传动技术、计算机网络控制技术等众多国际先进技术，体现了我国机车车辆制造技术的最高水平。,高速化,磁悬浮列车,提速, 大型化,目前，世界最大油轮快乐巨人号（挪威籍）载油后总吨位高达82.5万吨。, 专业化,1.比较我国主要运输方式的运量和速度的关系，回答问题。,（1）图中数字所代表的运输方式为 （ ） A.水运、铁路、空运、公路 B.
2、公路、铁路、空运、水运 C.铁路、水运、空运、公路 D.公路、水运、空运、铁路,A,（2）我国南北方向的运输一直非常紧张，能改善这种局面的有效途径 （ ） A.多开辟南北向航线 B.在现有铁路的基础上提高运行速度 C.开挖运河或拓宽京杭大运河 D.铺设南北向管道运输线,B,五种运输方式的比较,运量小，耗能多，成本高，运费较贵,机动灵活，周转快，装卸方便，适应性强,公路运输,运量小，耗能多，运费最高，设备投资大,速度最快，效率高,航空运输,需要专门管道，设备投资大，灵活性差,运具和线路二合一，运量大，耗能小，安全性能高，方便管理,管道运输,速度最慢，灵活连续性差，受自然影响大,运量最大，投资少，
3、运输成本最低,水路运输,造价高，金属材料多，占地面积大短途运费高,运量大，速度快，运费低，受自然条件影响小,铁路运输,缺点,优点,运输方式,典型例题,读“我国2009年各种运输方式完成货物运输量及其增长速度和2009年各种运输方式完成旅客运输总量比上年增长统计表”，回答12题。,BBGP133 随堂巩固,1.图中甲、乙、丙、丁四种运输方式分别为 ( ) A公路 铁路 水运 航空 B铁路 公路 水运 航空 C公路 铁路 航空 水运 D铁路 水运 公路 航空,B,2下一步交通运输发展的重点是 ( ) A铁路运输 B公路运输 C水运 D航空,A,16具有世界先进水平的高速铁路京沪高速铁路，于2011
4、年6月通车运营。结合下图，分析回答问题。(20分),(4)图示地区虽已有京沪铁路和京沪高速公路，但国家仍然投巨资建设专门用于客运的京沪高速铁路，主要原因是什么？,典型例题,该地区经济发达，人口稠密，客运量大； 缓解京沪铁路和京沪高速公路的运输压力。,课时16,温故知新,农业区位因素与工业区位因素有哪些？,思考：交通是否也有区位因素呢？,典例导入,交通运输区位-交通线,16具有世界先进水平的高速铁路京沪高速铁路，于2011年6月通车运营。结合下图，分析回答问题。(20分),(1)从图中看，影响京沪高速铁路线路走向的最主要因素是_。 (2)京沪高铁沿线经过的城市中，经济活动服务范围最广的是 。沿线
5、城市中，天津西站(高铁站)位于原天津站(普铁站)西北约4.5千米处，其意义是：_ (3)京沪高速铁路全线尽可能采用“以桥代路”的方式，其主要目的是什么？,课时16,城市的分布,上海,分散旧站运输压力；完善交通运输网；带动天津西北地区经济发展；满足城市合理布局的需要,最大限度的节约土地资源。,交通运输区位-交通线,交通运输线的布局受自然、社会、经济和技术因素的影响。 社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等，是交通运输线布局的决定性因素，自然因素(地形、地质、水文等)影响选线，科技因素是克服不利地形因素的保证。,典型例题,交通运输区位-交通线,1.2010年11月12日成渝城际客
6、运专线(成都重庆)全线开工，建设工期为4年，全长约309公里。2010年10月26日，沪杭高铁正式通车，该工程正线全长160公里。据此回答(1)(3)题。,BBGP130,(1)影响成渝高铁和沪杭高铁建设的主导因素是 ( ) A政治因素 B经济因素 C国防因素 D科技因素,B,(2)成渝城际客运专线、沪杭高铁建设中遇到的自然障碍分别是 ( ) A地势起伏、河网密布 B穿山越岭、地质复杂 C沼泽广布、干旱缺水 D高寒缺氧、气候湿热,A,(3)沪杭高铁开通带来的影响有 ( ) 沪杭两地间的航空运输量增加 促进沿线地区产业结构调整与优化 实现长三角主要城市间的“同城效应” 形成新的出海通道，促进对外
7、开放 A B C D,D,典型例题,郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路，对促进两地及沿线地区社会经济发展方面具有重要的意义。下面为“郑渝高速铁路规划图”，初步规划有线、线两种方案。完成下列问题。,(1)对规划中、两条线路，你认为哪一条更合理，简述其理由。,BBGP132 程序答题,线方案合理， 理由：与线相比，线所经地区地形较平坦，施工难度较小，投资较少；沿线城市较多，人口较密集，经济效益较高。,线方案合理， 理由：与线相比，线所经地区占用耕地较少；城市较少，人口较少，征地费用较低。,典型例题,郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路，对促进两地及沿线地区社会经济
8、发展方面具有重要的意义。下面为“郑渝高速铁路规划图”，初步规划有线、线两种方案。完成下列问题。,(2)简述郑渝高速铁路建成后对甲城发展的积极意义,BBGP132 程序答题,加强与外界的联系，扩大经济腹地； 推进工业化进程； 促进城市的产业结构调整。,小结,典型例题,课时13-15,2009年12月26日武广高速铁路正式通车，最高时速394km；标志着我国高速铁路建设达到世界先进水平。读图回答1315题。,13武广铁路客运专线建设的最主要原因是 ( ) 京广铁路运能饱和 客货争流问题突出 科技水平日益提高 其他运输方式的竞争 A B C D 14受地理环境影响，武广高铁以隧代路最多的地段是 (
9、) A B C D,15武广高铁对沿线地区产生的影响，不正确的是 ( ) A沿线地区大中小城市之间地租差异进一步扩大 B大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市 C在城际轨道的沿途站点则将形成城市副中心 D加速珠江三角洲地区的产业转移和产业升级,A,B,A,社会经济,自然因素,线的评价,(2011海南)下图显示的长江大桥创造了多项世界纪录：最大主跨(1 088米)、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。建造该桥经历的挑战是气象条件差(面临台风等威胁)、水文条件复杂(江面宽、水深、浪高)、基岩埋藏深(达300米)、航运密度高等。据此完成34题。,典型例题,3该大桥位于( ) A湖北 B江西 C安徽 D江苏
10、4该桥主跨度大是为了( ) A保证通航顺畅 B降低施工成本 C减轻台风影响 D缓和海潮冲击,D,A,舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读下图回答35题。,典型例题,3下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素 ( ) A台风 B海水腐蚀 C冬季积雪 D地震4宁波舟山港近年来发展迅猛，主要得益于 ( ) A交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大 B港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港 C上海港的辐射带动作用 D随着旅游业的发展，运输量增长迅猛,C,A,舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富
11、裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读下图回答35题。,典型例题,5宁波市外环道路网的构建，对交通的影响是 ( ) A外环道路网与多条过境道路交会，容易产生交通拥堵现象 B公路、铁路交会，方便旅客转乘 C有效减少市区交通流量，缓解市中心交通压力 D缩短了城市对角线方向的运输距离,C,图中A、B、C、D四处，建港条件最好的是何处，为什么？,C处。海水较深，地处天然港湾，航行、停泊条件好；地势平坦、开阔，筑港条件好；离市区较近，便于客、货流的集散。,交通运输区位-交通运输站点,典例导入,交通运输区位-港口,改革开放前，上海主要港口在黄浦江下游，改革开放后主要在长江沿岸筑港，标志着上海港从黄浦江时
12、代迈入长江时代。2005年12月10日，洋山港区一期工程及与之配套的东海大桥建成，标志着上海港迈入东海时代。上海港1959年货物吞吐量0.17亿吨，1984年货物吞吐量突破1亿吨大关，2010年货物吞吐量6.5亿吨，集装箱吞吐量2 905万标准箱，均位居世界第一。,典型例题,探索上海港从黄浦江时代长江时代东海时代的港口自然区位优势变化规律，并分析上海港社会经济区位优势。,自然区位优势变化规律：水道变深；航道变宽；泥沙淤积问题减轻。,社会经济区位优势：位置：地理位置优越（长江的入海口，我国东部沿海的中部位置）；交通：水陆交通便利；腹地：经济腹地广；城市：全国最大的城市上海,思考：,（1）分析荷兰
13、鹿特丹港的有利区位条件。,（3）评价天津港的区位条件。,（2）分析鹿特丹港成为世界著名大港的重要交通位置条件。（2007年四川卷）,（2）扼北海航线要冲；位于莱茵河入海口；地处亚欧大陆桥西端。,位于莱茵河河口，江海相连，冬季不冻，航行、停泊条件好；地形平坦开阔，筑港条件优越；经济腹地广阔，且经济发达；欧亚大陆桥的西端，交通方便。,（3）有利条件：腹地（华北平原）广阔；地处平原，筑港条件好；以天津市为依托，经济实力强。不利条件：位于海河口，泥沙淤积严重；冬季封冻，不利通航。,典型例题,交通运输区位-汽车站,典例导入,交通运输区位-汽车站,下图为“我国某城市中心道路图”，读图回答34题。,3图中公
14、交车站位置布局合理的是 ( ) A甲 B乙 C丙 D丁 4从城市用地功能分析，图中阴影区域最适宜发展为 ( ) A工业用地 B居住用地 C商业用地 D政府机关用地,D,C,课时3、4,小结,BBGP131,下图为“某岛屿图”。读图完成78题。,7.图中最适宜建港口的是（ ） A. B. C. D.8.处建飞机场的有利条件是（ ） A.离海港近，便于客货的中转 B.该岛风景优美，游客多，经济效益好 C.地势较高，云雾少，降水少 D.地形平坦，视野开阔，利于飞机的起降,A,D,典型例题,交通运输区位,10下图是“东亚某沿海地区示意图”，甲城历史悠久，乙是传统港区。分析回答下列问题。,(1)制约乙港
15、区进一步发展的原因可能是 ；丙为新建成的以装卸、仓储、造船为主的港口城市，其发展的主要优势自然条件是_。,交通运输布局变化,BBGP133,泥沙淤积，航道变浅,地处港湾内部，避风浪、水深的优良港湾,？,大运河的开凿通航,大运河的淤塞 京沪铁路的建成 海上交通运输的发展,但是随着运输条件的变化，会给这个地区城市布局和发展带来很大影响。,思考：1、扬州为何兴起？2、后来为何衰落？3、现在又如何？,交通运输方式的变化,17根据图中某城市空间形态的变化，回答下列问题。(13分),(1)1949年以前该市的城市形态呈_状，街区沿_伸展，这是因为当时该地的运输方式以_为主。 (2)目前该市的城市形态呈_状，与1949年以前相比，主要的变化有_。 (3)该市城市空间形态发生变化的原因主要是_。,
