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1、项目索赔策划书项目索赔策划书篇一：变更索赔策划书变更索赔策划书为了规范变更、索赔工作，强化业务管理，提高全项目变更索赔水平，充分调动全员、特别是各职能部门和管理人员进行变更索赔工作的主动性和积极性，实现工程项目减亏、增盈及效益最大化，参照局及公司有关意见和办法，经过对本标段合同认真研究，我分部计划从以下几个方面做好发包方的索赔工作。1.工期延期引起的费用增加索赔如果发包人不能按合同要求为我们提供施工条件，或者发包人指令工程暂停（如为了迎接上级领导的检查，而停工整理现场的情况）或不可抗力等原因造成的工期拖延的；发包人指令承包人加快施工进度，缩短工期，引起承包人的人力、物力、财力增加的费用；施工过
2、程中，工程师（指监理或业主、甲方）非承包人原因下令暂停全部或任何部分工程时，承包人不仅可以得到工期延长的权利，也可以就其停工损失获得合理的额外费用补偿；发包方未能及时交付施工图纸、未能及时审批施工方案、施工计划时，承包人不仅可以得到工期延长的权利，也可以就其停工损失获得合理的额外费用。发包方未能及时支付预付款或工程款；发包方未能及时交付合同规定的甲供材料和设备，或提供的材料和设备不合格而造成的工期延长，从而引起相关费用的增加；发包方的工程师拖延关键线路上工序的验收时间导致下道施工延误；发包方的设计变更导致工程延期、工程师提供的数据错误导致的延误或工程量增加导致工期延长；以上所述几条是工期索赔常
3、见的情形，在施工过程完善的资料记录，为我们后期开展索赔工作提供重要证据。2.工程变更的索赔：招标文件明确规定了结算时合同价款变更的条件：工程量差的调价差的调整、设计变更的计价及结算。变更设计变更设计是指施工图经审核修改批准后至工程建设完成正式验交前，变更施工图的活动。施工图量差初步设计与经建设单位审核合格并下发的施工图之间发生的变化称为施工图量差。招标工程量清单数量大于施工图数量为负量差，反之为正量差，如投标工程量中的软基处理 CFG 桩、路基土石方数量、桥梁钻孔桩桩长等方面一般招标清单数量均会大于施工图数量；但如拆迁房屋的面积、地下管线迁改、三电迁改、地方道路的改移等方面，一般招标清单数量小
4、于施工图数量为正量差。双方以施工图为界，之前的活动定义为施工图量差，之后的活动定义为变更设计。3.变更设计分类：分为 I 类、II 类变更设计I 类变更设计I 类变更设计程序由施工单位提出变更理由和技术经济比较资料报建设单位。建设单位组织有关单位分析、研究提出处理意见，勘测设计单位按处理意见完成变更设计。建设单位对变更设计文件初审后，连同变更设计原因、责任单位、费用处理方案报原初步设计批准部门。经审查批准后，建设单位方可组织勘测设计单位进行变更设计，并组织对施工图进行审核。I 类变更设计申报条件I 类变更设计申报应具备的条件符合铁路建设项目变更设计管理办法并具备下列条件之一者才可以申报 I 类
5、变更设计：变更建设规模、主要技术标准、重大方案的；变更初步设计主要批复意见的；变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的；变更重点工点的设计原则；变更设计一次增减投资 300 万元(含)以上的。I 类变更设计划分原则同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更，为一项变更设计；同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目(初步设计批准单位批准者除外)。变更设计必须按上述原则划分，严禁将变更设计项目合并或拆分I 类变更设计需准备的资料手续齐全并经建设单位审核合格下发的施工图和变更设计图纸；技术标准变化引起的文件、图纸、变更设计通知等。经监理、
6、建指签字审批的施工组织设计或施工方案，要求内容详实，工程数量、计算过程、示意图清晰明了，重难点工程、高风险项目要求有设计人员审核签字。施工、设计、监理、建指四方签认的会议纪要；涉及地方原因的 I 类变更，还需提供地方政府行政批复或文件，会议纪要为施工、设计、监理、建设单位、地方政府或部门五方签认的会议纪要。各种检验检测记录，铁道部、建指下发和变更相关的文件、电报。与变更设计数量一致工程数量计算资料。根据已编制完成的变更设计文件对照检查各种施工记录表格，修正并完善施工记录、检验批、检查证、施工日志；协助监理单位修正并完善监理日志和监理旁站记录；使现场原始记录数值、材料消耗数量与变更数值一致。I
7、类变更设计注意事项目前铁道部鉴定中心对下列 I 类变更设计比较敏感，审查通过难度较大，主要有：1.原地面线变化引起的土方数量增加。2.抛石挤淤。3.土石比例成分变更。对下列 I 类变更设计需要有充分的依据支持，才可能通过审查1.大范围基底换填。2.路基土石方料源地点更换，运距调整。类料改良变更为 AB 类填料。变更设计费用计算应注意的问题1.采用“115”号文编制的项目，费用编制执行铁道部铁鉴函【XX】860 号文件，铁鉴函【XX】16 号文，对变更增加投资部分不计小临、企业管理费、计划利润、施工机构调遣费、建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费等费用。2.采用“113”号文编制的项目，对变更
8、增加投资部分不计建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费等费用。3.应注意的是：铁道部鉴定中心对 350 万元左右的变更设计，较为敏感，一旦变更数量审查出现问题，变更总额极有可能小于 300 万元，列为 II 类变更列入风险包干。因此，要求各单位在与设计院协商变更方案和估算变更设计增加数量时，一定要引起足够重视，先进行内部估算。设计院编制上报的 I 类变更设计预算增加总额扣除小临、企业管理费、计划利润、施工机构调遣费、建设单位管理费、工程监理费、勘察设计费和投标降造后应尽可能大于350 万元，防止变更设计工作上报后陷入被动局面。I 类变更设计审计或审价时应注意：施工单位检验批、施工记录、旁站记录
9、、材料消耗、工程数量计算资料最好与变更设计上报数量保持一致或略大于变更设计批复数量。由建设单位组织研究认为的重大复杂类变更设计（大面积拆迁、重要文物、重大地质引起的线路方案变化、桥梁重大方案变化）按规定程序报部鉴定中心后分两阶段审批 I 类变更设计，第一步：先审查确定变更设计方案和概算编制要求，审查通过后，建设单位可按批准后的概算编制要求，框算增加投资的 70%并按部相关规定先行计价；第二步：完成变更设计审批，建设单位组织按审核后的工程量编制完整的变更设计概算，报部审批后签订补充合同，完成工程计价。II 类变更设计程序及内容II 类变更设计程序由施工单位提出变更理由和技术经济比较资料报监理单位
10、，监理审批后报建设单位，由建设单位组织勘测设计、监理、施工单位及有关方面分析、研究，确定变更设计原因、责任单位、技术方案、费用及费用处理，由施工单位按规定程序上报资料，经监理、设计、建设单位审批完善变更手续后实施。类变更设计的分类包干内 II 类变更设计：指符合合同约定属于风险包干范围内 II 类变更设计，如：小范围基底换填、一般桥涵开挖支护方式的变化、一般地段路基挡护形式变化等小于 300 万元的变更设计；包干外 II 类变更设计：1.通常由建设单位界定，主要包括地方要求或地方安全评估要求新增加的桥涵、三改等工程；2.由于建设方案、建设标准、建设工期的重大调增引起，但达不到 I 类变更设计的
11、 II 类变更；3.由于设计图纸差、错、漏、碰引起的不属于施工单位责任的 II 类变更。4.一般划分为七种类型：(1)地方要求新增；(2)标准变化；篇二：工程索赔策划书工程索赔是保护承包人的正当权益、弥补工程损失的最重要的手 段，是一种以法律和合同为依据合理的行为。经过对本标段合同文认 真研读，我认为应从以下几个方而作好和发包方的索赔工作一、程延期引起费用增加的索赔1、如果发包人不能按合同要求为我们提供施工条件，或者发 包人指令工程暂停(如为了迎接上级领导的检查，而工整理现场等 情况)或不可抗力等原因造成的工期拖延的；2.发包人指令承包人加快施工进度，缩短工期，引起承包人 的人力、物力、财力增
12、加的费用;3、施工过程中，工程师(指监理或业主.甲方)非承包人原因下令暂停全部或任何部分工程时，承包人不仅可以得到工期延长的 权利，也可以就其停工损失获得合理的额外费用补偿;4、发包方未能及时交付图纸、未能及时审批施工方案、施工计划时，承包人不仅可以得到工期延长的权利，也可以就停工 损失获得合理的额外费用。5、发包方未能及时支付预付款或工程款;6、发包方未能及时交付合同规定的甲供材料和设备，或提供 的材料和设备不合格而造成的工期延长，从而起相关费用的增加;7、发包方的工程师拖延关键线路上工序的验收时间导致下道 施工延误;8、发包方的设计变更导致下程延期、工程师提供的数据错误 导致的延误或工程量
13、增加导致工期延长;以上所述几条是工期索赔常见的情形，在施工过程中我们工程技术部门一定要做好原始资料的积累工作，建立完善的资料记录，为我们后期开展索赔工作提供重要证据。二、工程变更的索赔:招标文件明确规定了结算时合同价款变更的条件:工程量差的调格价差的调整、设计变更的计价及结算。(另:钢筋含最的调整作为待考项，因为合同明确不给与调整，但是可以作为一个获取其他补偿的口子。1、 工程最差的调格可以从两个方面来做工作:1. 1 当施工图计算的工程量与合同文件(或招标文件)提供当施工图计算的工程量与合同文件(或招标文件)提供的工程量的量差在士 50 万元以内时，我们就要和设计院勾通，这部分量差就要以变更
14、单的形式出现。比如主厂房从础工程，招标文件给定的砼量为 3500M3，假若施工图的砼最为 4100M3，工程量超出 600M3，清单报价总价为万，加上材差也超不出 50 万，600 的砼量出现在施工图纸里，那这部分费用就只有让承包方来承担了。现在我们来变通一下，让施工图纸的砼工程最设计为 29003.减少的砼工程量为 600M3，减少的费用在-50 万范围内，发包方不会扣减，我们就可以把 1200M3 砼量以设计变更的形式出现，工程量套用清单单价，总造价为万元，扣掉 20 万元，我们就会算回 60 多万。所以我们一拿到电子版图，就应算出工程量，核算费用，在设计院正式图纸出来前，和设计院做好勾通
15、工作，来为我们的企业赚取利润。(设计院的沟通能否顺利现在设计院考核很严，多次发变更单影响设计院的资质)与施工图计算的工程量与招标文件提供的工程最的量差在 50 万元以外时，且材差的造价就多于 20 万时，这种情况我们就没必要出变更单了，直接调格量差就行了。现在我把工程量清单报价里的综合单价和成本综合单价作了比较分析，当报价高于成本单价时，我们就应和设计院勾通，来增大此项工程的工作量，赚取差价，增加企业的利润，同理，当报价低于成本价时，我们就应减少此项工程的工作量，降低企业成本。2、材料价差的调箱:招标文件规定主要材料市场价格发生重大变化时，给予适当调整。通常情况市场价格执行当地材料指导价，但地
16、材料指导价是按 市区加上 25KM 的运距考虑的，实际采购价往往要高于材料指导价，尤其是一些特殊材料，比如锰钢、22#钢等当地指导价没有的价格， 我们就要执行市场采购价，平时我们要收集好”地的材料信息价和实际采购价的发票，作好台帐记录，为最终的结算提供真实有效的证据。3、钢筋用量量差的调教:(待考察项，合同约定钢筋量差不予调物。(，施工图纸中的钢筋和铁件含量，我们也要提前测算，当大于。概算含最时，我们就要和设计院勾通，让多出的含量从图纸中拿出来，以变更的形式出现。比如土厂房基础工程，每 1M3 砼含铡筋 ，如果施工图每 1M3 砼含钢筋100kg,3500M3 砼就多出钢筋 60 多吨，总费用就多出 20 多万，20 万以外的费用就在我们调整的范围内。 ），招标文件明确规定了变更调格的范围是每份设计变更(变更设计)单中同一分部工程。所以我们可以把不同单位工程的相同分部工程合在一份变更里，来增加单份变更的总费用。比如铁件制安这 项分部工程，我们可以把不同单位工程的铁件汇总在一份变更单里， 来增加工程总费用，把它列在我们的调整范围内。4、设计变更的计价及结算:招标文件明确规定了每份
