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1、航空航空, ,演讲稿演讲稿篇一：航空公司员工敬业演讲稿航空公司员工敬业演讲稿用心服务，为全运争光有人说用自己的左手温暖自己的右手是一种自怜，用自己的双手去温暖别人的双手，却是一种奉献。而我们正是在独处的时候双手互握、互相温暖，在乘客需要帮助的时候，立刻用双手送出关怀和希望。我想我们是平凡的，我们中许多人的工作，算不上在耀眼的第一线，但我们总负责最重要的任务，总是用行动谱写出最美的诗篇。我们没有飞翔于蓝天之上，却为蓝天上的载满希望的客机护航。我们在和煦的阳光下成长，却注定在暴风厉雨中，只能前行，无可退缩。天气总不像航班一样可以预期，而每一次天气的突变，我们的心总像被窗外骤起的风，吹到了半空中。风
2、雨雷电，本来最不应该出门的天气，却是我们最需要出门抢修的时候。严寒里被劲风吹到晃动的铁塔，我们爬过；大雨磅礴下，积水没过车轮的路，我们走过。冰雹时，盯着设备的脸，被冰雹毫不留情的敲打，这像刀割过一般的疼痛，我们忍受过。雨天时，衣服都被淋透，雨水沿帽子一直流到灌满整只雨靴，我们依然在前行；冬天时，手套被整个湿透，双手冰冷到几乎麻木，我们咬紧牙关依然向前。其实我们都是平常人，也知道累也知道苦，但我们也知道我们肩负的责任和使命。每一位旅客都是满怀一身的希望，我们的双手，托起的是载满的希望的飞机。他们把所有的梦想都交给了我们，对我们来说这是种伟大，是种光荣，尤其是种信任。从我们穿上制服上班的那一刻开始
3、，到我们脱下制服下班为止，我们都不是原来的自己了，我们是一个大整体的一份子，我们每个人的名字都叫做*机场。当我们风雨兼程的维护好机场设备，看到每一位乘客脸上满意的笑容，看到一架架飞机顺利启航。我幸福的哭了。当我看到身旁，被雨水淋湿又疲惫着微笑的同事，我心疼的哭了。也许，我们每个人可能都微不足道，但我们聚在一起，在机场领导的带领下，就像一颗颗闪着温暖光芒的小星星。照亮我们的机场的每个角落。使*机场顺利走过了十七个春秋，平凡的我们看护着*机场，守护并建设着属于我们，也属于所有旅客的乐土。 正值 60 年国庆，又逢第十一届全运会的到来。我满心欢喜，心潮澎湃。如果我是歌者可以高歌一曲，如果我是画家可以
4、描绘壮美山河。而我们最应该做的就是坚守自己的岗位，把对旅客的微笑和关怀，当成献给祖国的生日礼物，当成对全运会深深的祝福。作为普通的一名机场的工作者，虽然我还很年轻，但是，我热爱我的工作，热爱我们的*，更加让爱我们的*机场。因为，领导的谆谆教导，同事们热情的帮助。给我提供肥沃的土壤，让我快乐的成长。全运会来临之际，我将以更加饱满的热情，更加忘我的工作，为机场增光，为全运会发热。我热情的欢迎世界各国的朋友来*，我的家做客。这里有热情人们会让你宾至如归，会让你流连忘返。*欢迎您。*机场欢迎您。我们将要面对的世界，会以更快的速度更新我们的工作方式和内容，环境会变，时间会变。但永远不变的是，我们依然怀着
5、饱满的热忱，依然用双手托起载满希望的飞机。 在明天，我们的*更加和谐圆满，我们的机场会更加的辉煌。篇二：航空公司员工演讲稿：爱岗敬业 奉献青春爱岗敬业 奉献青春“我和我的职业精神”航空公司员工演讲稿尊敬的各位领导、亲爱的同事们： 大家好！今天,我怀着感恩的心，载着满腔的热情，用最朴实的话语表达我最真实的心声。我演讲的题目是爱岗敬业，奉献青春 。罗丹曾经说过：“现代人最大的缺点，是对自己的职业缺乏爱心。 。敬业与人的存在方式、人的本质、人的全面发展都有着直接的联系，并共同构成职业精神的完整价值系统。从事服务工作，既是对社会承担职责和义务，又是对自我价值的肯定和完善。所以，我们每天都在不断努力，热
6、情服务每一位顾客。古语有云：“三个臭皮匠赛过诸葛亮” 。 团队协作能激发出团队成员不可思议的潜力，让每个人都能发挥出最强的力量。但是，一加一的结果却是大于二，也就是说，团队工作成果往往能超过成员个人业绩的总和。一个好的团队并不是说每一份子各方面能力都特别棒，而是能够很好地借物使力，取团队其它成员的长处来补自己的短处，也把自己的长处优点分享给大家，互相学习交流，共同进步。我们的团队正是这样一个优秀的团队,每一个人都在为顾客提供优质的服务而努力着。我相信团队成员只有对团队拥有强烈的归属感，强烈地感觉到自己是团队的一员，才会真正快乐地投身于团队的工作之中，体会到工作对于人生价值的重要性。篇三：航空公
7、司员工演讲稿：发扬职业精神爱岗敬业，发扬职业精神航空公司员工演讲稿：发扬职业精神各位领导、各位评委、朋友们： 大家好！很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲。我叫 xx，是 xx 航空公司的一名员工，今天，我的演讲主题是我和我的职业精神。 。我们要向模范人物学习，象他们那样热爱工作，树立从事航空服务工作的光荣感和使命感，专心致志地从事服务接听工作、一丝不苟地对待自己的工作、务实创新地做好业务工作。真情服务，文明工作是我们的责任。作为航空公司的服务一员，我们要牢记“全心全意为旅客服务”的宗旨，想旅客所想，急旅客人所急，坚持热情文明服务，做旅客的公仆。在平时的工作业务中，我们要微笑热情地对待每一天的
8、工作和每一位旅客，与同事互助互爱，营造良好的公司氛围，努力奋斗做好每一件事。团结互助，乐于助人是我们的责任。团结互助，乐于助人是中华民族传统的美德。我们作为航空职员，要发扬和继承这种美德，在平时的工作中，尊敬领导，与同事和谐互助，发扬团队精神，战胜一切工作中遇到的困难与问题，尽自己最大努力解决问题，为旅客提空优质的服务，时刻以旅客为中心。积极进取，不断学习是我们的责任。时代的发展呼唤着符合时代要求的航空人才队伍，现代的航空职员应有较高的专业水平，精湛的服务业务能力，广博的社会知识，深厚的人文素质，必要的外语与计算机操作技能，这样才能担负起自己所承担的使命。我们必须要不断给自己充电，不断调整知识
9、结构，夯实自身的理论基础，最大化地挖掘自身的学习潜能和工作能力，为航空服务事业施展出自己的全部才智。马丁路德金有一句很有名的话“i have a dream，我有一个梦想” 。篇四：航天知识演讲稿航天知识演讲稿各位老师和同学们:大家好！我今天演讲的题目是“航天知识” 。众所周知，中国航天技术在全世界都是属于领先地位，并且“航天”一词最初是由中国航天事业的奠基人钱学森首创的。 钱学森说， “航天”一词是他首创。他把人类在大气层之外的飞行活动称为“航天” ，是从航海、航空“推理”而成的。他说，最初是从毛主席的诗句“巡天遥看一千河”中得到启示。他还提出了“航宇”一词，亦即“星际航行” ，他在星际航行
10、概论一书中详尽地论述了行星之间以至恒星之间的飞行。如今，如果说“航宇”一词对于普通百姓还有点陌生的话， “航天”一词已经是家喻户晓了。 如此说来，航天和中国是有着极大的渊源的。我国的航天事业起始于 1956 年，直至今日，我国依然以和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类为宗旨，进行着探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识的伟大事业。迄今为止，我国已经拥有了重大的八大航天技术：高精度定轨技术，高精度轨道机动控制技术，精确返回控制技术，测控过程可视化技术飞行控制自动化技术，软件构件化技术，智能化故障诊断技术和应急救生控制技术。 正因为我国拥有这八大航天技术，才成为了我国空间技术最坚实的保障
11、。 “长江红一号” “神五” “神六” “神七”这些标志性的成功让我国成为了航天技术的领跑人。放眼世界，我国的航天事业已属世界领先地位，我相信，以我们伟大人民的智慧，我们的航天事业一定会发展的越来越好。我的演讲完了，谢谢大家！篇五：航空乘务长爱岗敬业演讲稿朋友们：也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。 在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：“交给我来照顾吧。 ”我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不
12、敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。记得 1995 年 1 月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发现他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联
13、系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。 中国有句古话叫“将心比心” ，意思是说要站在别人的立场上思考问题。相信大家不会忘记 1990 年发生的特大空难“十二事件”吧。空难发生的第二天，我执行 3508 南京广州航班。在南京上客时，几个面带忧伤的旅客引起了我的注意，他们坐好后，我马上给他们递上温开水，并询问他们是否身体不适，但他们都沉默不语，似有重重心事。这时，地面工作人员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否有空难家属，他们回答说，好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后，我给他们递上小毛巾，再次轻声询问到广州什么地方，是不是
14、云山大酒店（当时空难接待处） ，一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，“人非草木，孰能无情” ，我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情，眼泪也夺眶而出，旅客的心和我们的心是相通的。而当时，我也只能不停地安慰、开导他们，尽自己的一片心，既是对旅客，也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后，由于各种原因善后处理小组没有来接他们，为防万一，我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地，当我们说明来意时，有关人员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：“谢谢你们帮了我们一个大忙。 ”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。我感到十分欣慰，此时能给他们一丝慰藉，是对我最大的
15、鼓舞和真挚的支持。在服务过程中，有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解，我们也会碰到少数道德水准低下的旅客，这更需要我们从大局出发，委曲求全，多一份谅解，多一份体贴。记得有一次我执行广州上海航班，由于天气原因延误了五个小时才起飞，旅客上飞机时情绪都很激动，他们不理解，把气出在我们身上，我们在广播里一再道歉，忙里忙外，照顾旅客，安抚旅客情绪，把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时，有个男青年叫道：“不吃了，肯定是南航没有飞机，骗我们天气不好，要赔偿我们损失。篇六：航空公司员工演讲稿：放飞理想,生命起航放飞理想，生命起航航空公司员工演讲稿：放飞理想，生命起航尊敬的各位领导、同事们： 大家好。
16、我叫*。今天我给大家演讲的题目是放飞理想，生命起航。韩寒说：“理想只是欲求的一种文艺表达。 ”但我却想说，理想，是激励我们不断进取的永恒动力。 。身为民航工作者，更需要摒弃浮躁心理，以认真负责的态度专注于自己的岗位。 放飞理想，生命起航，要想飞得更远，必须不断提高技能。对于民航事业来说，技术是发展壮大的基础，对于我们个人来说，技术是安身立命之本。作为呼叫中心员工，除了掌握必备的职业素质之外，更需要不断加强学习，提高自身综合技能。即能接线订票查询，也能提供高效服务，还能全面发展提高。做一名“来之能战、战之能胜”的业务尖兵，做一名“温故知新、孜孜进取”的好学分子，做一名“不知疲倦、积极向上”的民航新青年！放飞理想，生命起航，要想飞得更稳，必须遵守行业纪律。国有国法，家有家规，大丈夫有所谓而有所不为。作为一名呼叫中心的员工，一方面，必须首先明确自身职责范围，做好本职工作的同时，不做越俎代的事情。另一方面，更要听从指挥、服从命令，一切按照规章制度干活。同时，还要注重团队合作，积极协助同事和领导解决突发事件，把团队效能最大化。做到日常工作
