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1、安全风险大家谈演讲稿安全风险大家谈演讲稿篇一：安全风险大家谈发言稿强化安全基础 消除安全风险 确保铁路安全此次“安全风险管理大家谈”活动，使全体干部职工切实把“三点共识” 、 “三个重中之重”和安全风险意识根植于思想深处，明确了两个认识，即：安全风险可以砸了自己的“饭碗” ；风险管理可以保住自己的“饭碗” 。通过统一干部职工的思想认识，为确保安全奠定了坚实的思想基础。实行安全风险管理，目的是消除一切风险，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的深化、安全管理的强化、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。从思想上高度重视，从制度上健全完善，从行动上付诸实施，切切实实落实安全风险
2、管理。全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感。一从思想上高度重视随着我段既有线设备改造施工和电气化施工的大面积展开，施工安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决施工安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路施工安全基础薄弱的“顽疾” ，就必须增强安全风险防范意识。作为施工调度做好安全预想和安全防范工作。有针对性的对现场车间及监控人员提示提醒，真正的做到“安全防范想在前，安全工作做在前” 。首先是人身安全防范措施，如桥涵、隧道等特殊作业处所施工安全注意事项，
3、电气化施工中影响人身安全的不利因素等。其次是光电缆安全防范措施，随着通霍线、大郑线、通辽枢纽电气化施工的大面积展开，光电缆安全的监控防护工作成为施工安全工作的重中之重，施工调度除每日与施工方联系作业内容掌握施工进度外，与现场监控人员也及时联系，核对作业地点和作业内容，提示监控工程中光电缆监控的防护知识。最后是设备安全防范措施，每日跟踪各个配合作业组的作业流程，掌握日常工作量，核对工作人员，从影响范围、人员组成、人员素质等多方面入手进行分析和卡控，对影响作业内容提报不准、影响范围不清、人员不适应等问题要求车间立即整改。通过对施工安全风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进
4、各项措施的落实，最大限度地从根源上减少或消除安全风险。二从制度上健全完善构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。目前的施工管理，是一项复杂管理项目，它涉及的领域比较广。月度施工方案的审核、措施的审核等，都应该是施工调度的管理范畴。这一点，与技术科的配合上存在缺陷。每月技术科负责施工的工程师，会签后不能通知施工调度具体有哪些施工列入了“施工方案” ，施工调度只能凭下达的施工计划，来审核月度施工。现场施工前后不能及时与施工调度沟通，使得施工调度掌握不全现
5、场的施工过程。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。日常工作中严格遵守施工调度的岗位职责并认真执行施工调度日常工作流程，强化现场作业安全互控、卡控机制，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力，实现安全持续稳定。三从行动上付诸实施通过此次活动和有关文件精神的认真学习，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最
6、大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。从自身做起，从一点一滴做起，不断深化全员安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。准确研判安全风险点，采取有效措施，狠抓安全风险控制责任落实，全力确保运输安全万无一失。铁路实施安全风险管理，把安全摆在重中之重的位置，这一项重要举措，一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。XX 年 12 月 5 日篇二：安全风险大家谈安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，就要对其进行认真管理。以人为本，通过文化手段和文化的力量去引导职工，凝聚职工，激励职工，促使职工自觉地遵章守纪，把安全生产作为自觉
7、、自律、自动的行为，把车间的安全管理融入每个职工的理想追求，这样就会使安全生产有序可控，长治久安。安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下，要确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理发展方向，当前铁路安全要素和形势变化的基础上，创新铁路安全管理的重要举措，是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升管理水平，强化安全保障能力。安全风险管理要坚持从“人”这个生产力中最活跃的因素入手，在既注重对设备、施工管理的同时，更加注重对人的管理，最大限度地遵重、关心和依靠职工，全
8、面落实尊重人、理解人、关心人、爱护人的人文精神，体现以人为本的思想。为进一步学习安全风险管理，提升安全风险意识，确保安全生产持续稳定，车间在全班组范围内进行安全重点风险进行排查和整治，及时发现和消除安全隐患。车间制定了活动方案，并加大了安全风险管理基本知识的宣传，采取“个人提，班组改”的方式，组织职工结合自己工作岗位和近期发生的两违、事故、认真讨论、分析、查找、总结个人以及设备存在的安全风险源，特别是处置突发事件情况下好的做法和意见建议，要求管理干部以及班组职工逐条、通项的学习、讨论，并取长补短。其次盛部长强调：“安全风险管理不是简单的提法上的变化，更不是在安全上另外再搞一套，而是在深刻总结铁
9、路安全工作规律、准确把握当前铁路安全特征和变化的基础上，对铁路安全管理长期以来行之有效做法的坚持、管理的完善和新时期应对新情况对安全工作的创新” 。也就是说，安全风险管理是对传统安全管理的继承和创新。因此，要集全员之智慧，坚持问计于职工，扎实开展“安全风险大家谈”活动。要以客运安全风险控制为核心，突出技术规章的严肃性、安全卡控的严密性、人员素质的适应性、设备设施配置的合理性等重点内容，广泛征集安全风险管理“金点子” 、安全风险意识“好例子” ，大力营造“安全风险大家谈”的深厚氛围，迅速掀起“安全经验大家学”的热潮。在此基础上，促进成果的实践转化，立足于“事要解决” 、盯紧安安全风险源、风险点，
10、充实和完善工作。要本着“简单、实用、高效”的原则，利用四全竞赛载体，细化岗位作业标准、工作流程，健全各种应急反应、处置机制，全面提高风险管理效能。从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看。用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人” ，以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。篇三：“安全风险大家谈”心得体会“安全风险大家谈”心得体会按照车站安全教育为主题的“安全风险大家谈”活动要求，本次活动围绕以“管理规范化、作业标准化”为核心两大块内容展开讨论，结合我们车站的实际，大家各抒己见、畅所欲言。通过本次活动，我认为车间安全风险防控应在以下四个方面进一步强化。一、强化
11、车站管理能力。安全风险管理是以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路，构建铁路旅客安全风险控制体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路旅客生产安全的目的。同时结合自身实际，突出自身特点，积极探索车间管理办法，扎实推进，注重实效。二、强化职工整体素质。一是提高劳动技能。把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进铁路旅客运输安全水平的提高。二是加强职工教育，提升规避风险能力。车间下发有关学习资料，及时下发到各班组，采取车间干部主动参加学习，带头学习等方式，加强对活动的宣传和指导，深入开展相关活动。三是组织职工学习
12、熟知安全作业标准，认真贯彻落实，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动，保证作业不走样、不违规。三、强化现场作业控制。一是认真抓好自控、互控、它控。深入全面地开展自控型车间、自控型班组建设，提高车间、班组、岗位的自控能力；加强班组、岗位之间的互控，营造“个体自控、群体互控”的良好环境；车间要强化监控手段，落实干部巡查制度，加强对重点岗位和关键环节的监控，形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。二是带班作业与跟班作业相结合。在现场作业过程中，做到工长带班作业，干部跟班监督，落实现场卡控“双保险”四、强化风险意识，及时消除隐患。一是明确安全责任，把目标任务层
13、层分解，将责任落实到人，形成一级抓一级、层层抓落实的局面，使每个人都感到自身所肩负的任务，进而把压力转化为控制风险的动力。二是建立安全控制机制，强化责任的监督检查，对已经落实的看效果，对正在落实的查进度，对尚未落实的问原因，尤其对落实不力的要严肃问责，做到工作有布置、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移，使人人肩上有安全担子，个个身上有安全压力，事事有人管，人人有专责，从而保证安全隐患能及时消除。篇四：安全风险大家谈专题讨论会总结安全风险管理大家谈“不按标准作业就是本岗位的最大风险”专题讨论会总结XX 年 12 月 5 日，锦州分公司全体职工在公司会议室参加安全风险管理大家谈活动的专题讨论会“
14、不按标准作业就是本岗位的最大风险” ，参会人数 20 人。缺席人数 3 人（属现场当班作业人员） 。 党支部书记周松同志紧扣“不按标准作业就是本岗位的最大风险”这一主题做了中心发言，之后一线职工代表邱刚同志也做了发言。全体职工热情踊跃的参与讨论，并做了会议记录。自开展“安全风险管理大家谈”活动，锦州党支部坚持边深入宣讲、边解疑释惑；边集中讨论、边解决问题，全面了解当前干部职工在安全风险管理工作中的思想疑虑，广泛听取干部职工意见建议，准确把握职工思想脉搏。牢固树立“安全高于一切、安全重于一切、安全决定一切”的责任意识，充分调动干部职工深化安全风险管理，扎实推进“三化”建设的积极性，确保此次活动扎
15、实推进。大连中铁外服锦州分公司 二一四年十二月五日篇五：安全风险管理大家谈发言提纲安全风险管理大家谈发言提纲通过对安全风险管理的不断深入学习工作，使我深刻体会到，风险管理是现代安全管理的核心，是安全管理的高级阶段，他的特点是超前预控管理、突出事前、事中的过程管理、是主动管理、全员参与的自主管理、是闭合管理、更具有针对性、简单性。正如盛总经理所强调的：安全是铁路改革的首要条件和根本前提。铁路改革最大的考验就是能不能把住安全。一定要大力实施安全风险管理年，确保铁路运输安全！一、作为一名基层维修管理干部，对上是职工，对下是管理者，必须具有高效的执行能力，一是坚决贯彻执行路局、段等上级的决策部署，是对
16、基层管理干部思想政治素质的基本要求。作为基层管理干部，要能够准确领会上级意图，明确目标任务、具体要求，不找借口、不讲条件，不折不扣地执行上级的决议决定，才能让上级准确地掌握工作动态，更好地把握大局、科学决策。二是执行效果的好坏，关键在我们干部。在管理工作中，要以身作则、率先垂范，对上级决定、规章制度，自己带头执行，要求职工不做的自己坚决不做，要求职工做到的自己首先做好，以实际行动为职工做表率。三是执行力的好坏，能否做到纪律严明、赏罚分明。执行得好的，应该奖励；执行得不好的，应该处罚。否则，就会挫伤执行优秀者的积极性。要做到奖罚分明，就必须全面了解执行情况，完善管理制度，加强监督检查，实施有效监控。通过保持压力，促进落实力度。二、用心管理，实现、维护、发展好职工的根本利益，是做好管理工作的根本立场。作为一名基层管理干部，提高服务群众的能力，一是要树立群众观念，改进工作作风，畅通联系渠道，经常身入一线、心入职工，掌握他们的所思、所想、所盼、所愿，以便更有针对性地为职工群众解疑释惑、排忧解难。同时，还要善于研究新形势下现场工作的特点和规律，针对职工的思想观念、利益需求、生活方式发生
