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1、第一章第一章 概论概论第二节第二节 路基路面工程的特点与性能要求路基路面工程的特点与性能要求一、路基路面工程的特点一、路基路面工程的特点 路基：路基是在天然地表面按照道路的设计线性和设计横断面的要求开挖或堆填而成 的岩土结构物 路面：路面是在路基顶面用各种筑路材料铺设的层状结构物。二、路基路面工程的性能要求二、路基路面工程的性能要求 承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、路面抗滑性第三节第三节 路基路面结构及层位功能路基路面结构及层位功能一、路基横断面一、路基横断面 填方路基结构 030cm 范围称为路床，3080cm 称为下路床，80150cm 称为上路堤， 150cm 以下称为下路堤。二、
2、路面横断面二、路面横断面 槽式横断面、全铺式横断面四、路面结构分层及层位功能四、路面结构分层及层位功能 面层、基层、路基。 面层：沥青面层材料主要考虑抗车辙和抗剪切 基层：基层是是路面结构中的承重层，应具有一定的强度和刚度，并具有良好的抵抗 疲劳破坏的能力 垫层：水稳定性和隔温性能要好五、路面面层类型及适用范围五、路面面层类型及适用范围 沥青混凝土路面：高速公路、一级公路四级公路 水泥混凝土路面：高速公路、一级公路四级公路六、路面分类六、路面分类 按面层材料区分：水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面 按力学特性区分：柔性路面（沥青混凝土路面）、复合式路面、刚性路面 按基层材料类型及组合形式的不同
3、，可将沥青混凝土路面划分为：柔性基层沥青路面、 半刚性基层沥青路面、组合式基层沥青路面、复合式路面（刚性基层沥青路面）第四节第四节 路基路面结构的影响因素路基路面结构的影响因素一、路基路面稳定性影响因素一、路基路面稳定性影响因素 地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别二、路基路面工程的环境因素二、路基路面工程的环境因素 路基土和路面材料的体积随路基路面结构内温度和湿度的升降而引起膨胀和收缩 保持路基干燥的主要方法是设置良好的地面排水设施和路面结构排水设施 路基路面结构的强度、刚度、及稳定性，在很大程度上取决于路基的湿度变化第五节第五节 公路自然区划公路自然区划 区划的三个原
4、则：道路工程特征相似的原则、地表气候区划差异性的原则、自然气候 因素既有综合又有主导作用的原则一、一级区划的主要指标一、一级区划的主要指标 “公路自然区划”分三级进行区划，一级区划是首先将全国划分为多年冻土、季节冻 土和全年不冻土三大地带，然后根据水热平衡和地理位置，划分为冻土、温润、干湿过渡、 湿热、潮暖和高寒七个大区。二、二级划分的主要指标二、二级划分的主要指标 潮湿系数 K第二章第二章 路基土的特性及设计参数路基土的特性及设计参数第一节第一节 路基土的分类及工程特性路基土的分类及工程特性一、路基土的分类一、路基土的分类 巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土。 土的颗粒组成特征用不同粒径粒组在土
5、中的百分含量表示二、路基土的工程性质二、路基土的工程性质 巨粒土：良好的路基材料，亦可用于砌筑边坡 砾石混合料：填筑路基、铺筑中级路面，适当处理后可以铺筑高级路面的基层、底基 层 砂性土：理想的路基填筑材料 粉性土：不良公路用土 黏性土：筑成的路基能获得稳定三、路基填料的选择三、路基填料的选择 漂石、卵石（巨粒土）与粗砾石：性能评定为优，施工性评定为中 土石混合料：性能评定为优，施工性评定为良 砾类土、砂类土：性能评定为优，施工性评定为优 粉质土：性能评定为差，施工评定为良 黏质土：性能评定为良，施工性评定为良第二节第二节 路基水温状况及干湿类型路基水温状况及干湿类型一、路基湿度的来源一、路基
6、湿度的来源大气降水、地面水、地下水、毛细水、水蒸气凝结水、薄膜移动水二、大气温度及其对路基水温状况的影响二、大气温度及其对路基水温状况的影响 冻胀：积聚的水冻结后体积增大，使路基隆起而造成层面开裂即冻胀现象，形成冻胀。翻浆：经重车反复作用，路基路面结构产生较大变形，严重时，路基土以泥浆形式从 涨裂的路面缝隙中冒出，形成翻浆。三、路基干湿类型三、路基干湿类型 路基按其干湿状态不同，分为干燥、中湿、潮湿、过湿四种。 以分界稠度来划分干湿类型 与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度称为路基临界高度 H四、路基土的基质吸力与饱和度四、路基土的基质吸力与饱和度 基质吸力：压力势与重力式差值
7、第三节第三节 路基的力学强度特性路基的力学强度特性一、路基受力状况一、路基受力状况二、路基工作区二、路基工作区 在路基某一深度处，当车轮何在引起的垂直应力与路基土自重应力引起的垂直应力相 比所占比例很小，仅为 1/51/10 时，该深度范围内的路基称为路基工作区。三、路基土的受力特性三、路基土的受力特性第四节第四节 路基的承载能力及材料参数路基的承载能力及材料参数一、路基的承载力参数一、路基的承载力参数 路基回弹模量：反映路基所具有的部分回弹性质 路基反应模量：表征路基的承载力 加州承载比（CBR）：评定路基路面材料承载能力的指标第三章第三章 路基设计路基设计第一节第一节 路基概念及构造路基概
8、念及构造一、路基基本概念一、路基基本概念 公路路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构筑物，是路面的基础，承受由 路面传来的行车荷载并将其扩散至地基。 高于原地面高程的填方路基称为路堤 低于原地面高程的挖方路基称为路堑二、路基的类型与构造二、路基的类型与构造 路堤、路堑、半填半挖路基三、路基附属设施三、路基附属设施 取土坑与弃土堆、护坡道与碎落台、堆料坪与错车道第二节第二节 路基的主要病害类型及原因路基的主要病害类型及原因一、路基沉陷一、路基沉陷 二、边坡塌方二、边坡塌方 三、路基沿破面滑动三、路基沿破面滑动 五、防治措施五、防治措施：设计、排水、施工、防护与支挡第三节第三节 路基横断面设
9、计路基横断面设计一、路基宽度一、路基宽度 路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和二、路基高度二、路基高度 路基高度指的是路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基设计高程（标高）和原地 面高程（标高）之差。三、路基边坡坡度三、路基边坡坡度 路堤边坡、路堑边坡第五节第五节 路基边坡稳定性分析路基边坡稳定性分析一、直线滑动面的边坡稳定性分析一、直线滑动面的边坡稳定性分析 试算法、解析法二、折线滑动面的边坡稳定性分析二、折线滑动面的边坡稳定性分析剩余下滑力：KRT E三、曲线滑动面的边坡稳定性分析三、曲线滑动面的边坡稳定性分析 4.5H 法、基于条分的极限平衡法原理、瑞典条分法、简化毕肖普法四、软土地
10、基的地基稳定性分析四、软土地基的地基稳定性分析 临界高度的计算、路基稳定性的计算方法、五、浸水路堤的稳定性分析五、浸水路堤的稳定性分析 渗透水压力计算、假想摩擦角法、悬浮法、条分法六、路基边坡抗震稳定性分析六、路基边坡抗震稳定性分析震害与震力第七节第七节 路基排水设计路基排水设计 地面排水、地下排水一、路基排水设施的构造与布置一、路基排水设施的构造与布置 地面排水设施：边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、倒虹吸与渡水槽、蒸发池 边沟的横断面形式：梯形、矩形、三角形、流线型 地下排水设施：盲沟、渗沟、渗水隧洞、渗井第四章第四章 路基防护与支挡结构设计路基防护与支挡结构设计第一节第一节 路基坡面防
11、护路基坡面防护一、坡面防护一、坡面防护 坡面防护主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差几湿度变化的影响，防止 和延缓软弱岩土表面的风华、碎裂、剥蚀演变过程，从而保护路基边坡的整体稳定性，在 一定程度上，还可兼顾路基美化和协调自然环境。 常用坡面防护措施：植物防护、工程防护 工程防护：砂浆抹面、勾缝、喷涂、石砌护坡、护面墙二、冲刷防护二、冲刷防护 直接防护措施：植物防护、石砌防护、抛石与石笼防护、支挡结构物（驳岸） 间接防护措施：丁坝、顺坝、格坝第二节第二节 支挡结构的类型和构造支挡结构的类型和构造一、支挡结构的用途一、支挡结构的用途 支挡结构包括：挡土墙、抗滑桩、预应力锚索二、支挡结构的
12、类型和适用范围二、支挡结构的类型和适用范围 按支挡结构的位置不同分为：路堑挡土墙、路堤挡土墙、路肩挡土墙、山坡挡土墙 按支挡结构的墙体材料不同：石砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、砖砌 挡土墙、木质挡土墙、钢板墙 根据其结构形式和作用机理：重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、锚杆式 挡土墙、抗滑桩、土钉墙、预应力锚索。三、支挡结构的构造三、支挡结构的构造 墙身：墙背、墙面、墙顶、护栏 排水设施：墙身排水、地面排水第三节第三节 挡土墙结构布置挡土墙结构布置一、挡土墙的横向布置一、挡土墙的横向布置 二、挡土墙的纵向布置二、挡土墙的纵向布置 三、挡土墙的平面布置三、挡土墙的平面布置第四
13、节第四节 挡土墙结构的土压力计算挡土墙结构的土压力计算一、作用在挡土墙上的力系一、作用在挡土墙上的力系 按力的作用性质分为：主要力系、附加力、特殊力三、黏性土土压力计算三、黏性土土压力计算 1、等效内摩擦角；2、力多边形；四、不同土层的土压力计算四、不同土层的土压力计算 五、有限范围填土的土压力计算五、有限范围填土的土压力计算 六、被动土压力计算六、被动土压力计算 七、车辆荷载换算及计算参数七、车辆荷载换算及计算参数 八、浸水土墙土压力计算八、浸水土墙土压力计算 九、地震作用下土压力计算九、地震作用下土压力计算第五节第五节 挡土墙设计挡土墙设计二、挡土墙的设计原则二、挡土墙的设计原则 按照“极
14、限状态分项系数法”进行设计三、挡土墙设计三、挡土墙设计 （一）挡土墙稳定性验算 1.抗滑稳定性验算 2.抗倾覆稳定性验算 （二）基底应力及合力偏心距验算 1.基础底面的压应力 2.基底合力偏心距 3.地基承载力抗力值 （三）墙身截面强度验算 1.强度计算 2.稳定计算 3.当 e 超过规定时，还可以利用玩去抗拉极限强度 R 进行验算或确定截面尺寸 4.正截面直接受剪时验算四、增加挡土墙稳定性的措施四、增加挡土墙稳定性的措施 （一）增加抗滑稳定性的方法 1.设置倾斜基底 2.采用凸榫基础 （二）增加抗倾覆稳定性的方法 1.展宽墙趾2.改变墙面及墙背坡度 3.改变墙身断面类型五、重力式挡土墙五、重
15、力式挡土墙第六章第六章 路基施工路基施工第一节第一节 概述概述一、路基施工的重要性一、路基施工的重要性 二、路基施工的基本方法二、路基施工的基本方法 路基施工的基本方法，按其技术特点大致可分为：人工及简易机械化、综合机械化、 水利机械化和爆破方法等。三、施工前的准备工作三、施工前的准备工作 组织准备工作、技术准备工作、物质准备工作第二节第二节 路堤填筑与压实路堤填筑与压实一、基本要求一、基本要求 二、填挖方案二、填挖方案 1.路堤填筑 2.机械化施工三、路基压实三、路基压实 1.路基压实的意义与机理 2.影响压实效果的主要因素 内因：土质、湿度 外因：压实厚度、压实功能 3.机具选择与操作 4
16、.土基压实标准 K：路基标准压实度 第三节第三节 路堑开挖路堑开挖一、土质路堑一、土质路堑 纵向全宽掘进、横向通道掘进二、石方路堑二、石方路堑 爆破法、松土法第六章第六章 交通和在及路面设计参数交通和在及路面设计参数第一节第一节 交通荷载及其对路面的作用交通荷载及其对路面的作用三、汽车对道路的静态压力三、汽车对道路的静态压力 影响因素：（1）汽车轮胎的内压力 Pi；（2）轮胎的刚度和轮胎与路面接触的形状； （3）轮载的大小四、运动车辆对道路的动态影响四、运动车辆对道路的动态影响 五、交通分析五、交通分析 2.轴载组成 3.轮迹横向分布：车辆在道路上行驶时，车轮的轨迹总是在横断面中心线附近一定范 围内左右摆动,由于轮迹的宽度远小于车道的宽度,因而总的轴载通行次数既不会集中在横断 面上某一固定位置，也不可能平均分配到每一点上，而是按一定规律分布在车道横断面上， 称为轮迹的横向分布。第二节第二节 标准轴载及轴载换算标准轴载及轴载换算二、标准轴载二、标准轴载 道路路面设计所用的交通量与交通工程中的交通量有很大区别，交通工
