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1、1“邯运杯邯运杯”第二届第二届 全国大学生物流设计大赛案例全国大学生物流设计大赛案例（本案例由北京交通大学经济管理学院物流管理系主持编写）（本案例由北京交通大学经济管理学院物流管理系主持编写）教育部高等学校物流类专业教学指导委员会教育部高等学校物流类专业教学指导委员会2008-7-82重要提示：重要提示：本方案为初稿，部分内容和数据还在细化。正式方案将于九月初由教育部高等学校物流类专业教学指导委员会以大赛公告的方式公布。3目目 录录前言.41. 邯运集团概况52. 天信运业83. 飞马快运114. 汽贸业务115. 凯蒂服饰176. 美的生产基地217. 运营网络328. 物流园区329. 信
2、息系统3610. 人力资源4111. 流动资金4412. 国际物流4513. 企业上市49后记.524前前 言言周一早上，邯郸交通运输集团（以下简称邯运集团）的张董事长早早来到了会议室，做开会准备。今天的会议不同于一般的周例会，是张董事长思量以久，精心安排的一次会议。列席这次会议的不仅有集团冯总经理，分管各主要业务的副总，各部门的部长，还包括所有分公司、子公司及三级公司的负责人。接管邯运集团将近二十年的张董，看着手里邯运集团发展历程的资料，不禁思绪万千 51. 邯运集团概况邯运集团概况邯郸交通运输集团有限公司是 2002 年 1 月由原邯郸市第一运输总公司改制创建的现代公司制物流企业。其前身最
3、早可追溯到我八路军 129 师辎重队。1945 年 4 月辎重队划归边区政府，注名太行运输公司，是在抗日烽火中诞生的全国第一家人民运输企业。抗战胜利后，曾改称边区交通运输公司和裕通转运股份有限公司。1949 年 4 月，华北公路运输局成立，裕通公司更名为华北运输总局邯郸直属运输公司。1950 年 4 月划归中国汽车运输总公司领导。1951 年 3月，划归河北省运输公司，更名为河北省邯郸运输公司。1985 年 1 月划归邯郸地区行署。1993 年 9 月，邯郸地市合并，公司更名为“河北省邯郸市第一运输总公司” 。2002 年初公司整体改制，注册成立“邯郸交通运输集团有限公司” ，并在此基础上组建
4、“邯郸交通运输集团” ，简称“邯运集团” 。作为一家物流企业，无论是在革命战争年代，还是在社会主义建设时期，都发挥了积极和巨大作用，做出了重大贡献，也涌现了一大批先进模范人物。其中有全国劳动模范焦红、崔泽海、省劳动模范武庆发、牛健全，全国见义勇为先进分子窦付山，全国交通系统青年岗位能手徐红艳、毛进军。经过 60 多年的发展，邯运集团已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性物流企业。公司注册资本 1 亿元，现有总资产 11 亿元，下辖 50 多个基层单位，在册员工总数
5、10600 余人，各类营运车辆 10000 余部，为邯郸市重点支持的全市 50强企业之一，企业综合实力在全省同行业位居前列，2002 年进入全国交通企业100 强，2005 年位居中国道路运输企业 100 强（客运第 14 位、货运第 9 位） ，全国物流企业 100 强（第 41 位） ，2006 年荣获全国企业文化建设先进单位、河北省文明单位称号。近日，邯运集团又被中国物流与采购联合会授予国家唯一5A 级（运输型）物流企业。 集团现有在册职工 6800 人左右，其中有中高级职称的 64 人，高级物流师21 人，物流师 38 人，其中 81.6%的中高层人员具有大专以上学历。根据集团公司的规
6、定，到 2010 年，所有的中高层管理人员都要具有大专以上的学历。其中，高层的管理人员应当具有硕士研究生以上的学历。当前，集团正在组织管理人员进行学历教育和各种培训。面对过去的种种辉煌和现在良好的发展前景，张董深感欣慰，但看着目前逐渐庞大的公司队伍和复杂的公司结构（参见图 1-1 和图 1-2） ，张董也感觉到身上担子很重。6图 1-1 邯运集团总部组织结构图图 1-2 邯运集团组织结构图各部门、分公司负责人陆续到达了会场，张董开始了简洁而有力的开场白：“都知道，近几年来，邯运集团以求卓越为理念，发扬真诚，执着，创新的企业精神，按照走出邯郸做邯运的发展思路，使邯运逐步驶上了健康发展的快车道。按
7、照咱们所定的邯运集团六年腾飞发展规划 ，到 2010年，集团总体规模、整体素质、经济效益、市场竞争力发展到新水平，综合实力在全省同行业保持领军地位，在全国同行业争创一流企业。7可能大家也都明白，要想实现这一目标并不容易。随着物流行业的竞争日益激烈，市场需求的瞬息万变，客户要求的不断提高，对集团各公司的业务资源整合，流程合理化，物流的网络化、信息化以及国际化等多方面都提出了更高的要求，咱们一些公司的旧制度、旧模式已经跟不上发展的潮流。在市场经济的大潮中，不进则退是永远不变的法则。所以我们必须不断地进行改革，从而在市场竞争中立于不败之地。 ”82. 天信运业天信运业“那么我就先来说说我们公司在采购
8、方面存在的问题吧。 ”第一个打破僵局的是天信运业公司的刘总。天信运业公司是邯运集团下属从事物流业务的主要子公司之一。近年来，邯运集团在原有普通货物运输业务基础上，发展运贸一体化，开展了普通运输、特种运输、仓储、装卸、配送、原料经销、矿产开采、汽车检测等业务。天信公司的原料经销业务占到公司总业务量的 50%，原料经销的品类绝大部分是煤炭和铁精粉，也有少量的焦炭。像天信一样从事原料经销业务的还有天昊，天诚，天恒等一些子公司和三级公司。原材料的采购业务是这些公司重要业务之一。邯运集团市每年钢铁、煤炭采购量有 5000 万吨左右，目前原料经销中的采购业务主要是按照表 2-1 所示的供应商和客户需求进行
9、，基本由天信公司等分公司及三级公司各自独立完成，集团公司物流部按各单位上报的运营计划进行协调管理。刘总接着说道：“我给大家举个例子吧，大家或许就能发现问题了。我们公司采购部的张经理刚接到了销售部的刘经理发过来的请购通知单：销售部与老客户邯郸电厂签订了 3000 吨电煤的订单，目前公司的库存显示该类电煤为2500 吨，需要采购部马上供应 500 吨的煤炭，张经理接着马上上网查询了一下近期的煤炭价格走势，发现近期内涨价的可能性很小，而且财务部的王经理已经向他抱怨过了，现在公司流动资金紧张，平均库存占到了流动资金的 30%。据表 2-2 显示，目前 2000 元/亩日的堆场租用费用也相当可观，存储费
10、用也是一笔不小的开支。张经理又接通了刘经理的电话，询问了近期的销售计划，刘经理只是说销售计划还没出来，只是最近刚给几个大客户出完货。综合这些情况，于是张经理决定只采购 500 吨电煤，于是吩咐采购部的小李分别向几个供应商询价，询价的结果却并不理想，供应商们不仅要求必须款到才能发货，而且以批量太小为由不肯在价格上优惠，因为客户要货比较急，必须很快地将物资购到，张经理在无奈之下选择了一家供应商下了订单。 ”“我很理解你所说的，因为我们公司同样存在这样的问题，目前采购任务大都是按客户需求的按单采购，同时会根据原材料的市场价格和销售部门的销售预测进行少量采购。由于按单采购批量小，供应商往往不愿给比较优
11、惠的价格，多频率的采购又使得采购活动本身成本不低，最后造成采购成本居高不下。”天诚公司的王总连忙说道。刘总接着补充：“对，就是这个问题，还有就是销售部门的销售预测的准确性不高，一些销售员比较乐观，喜欢多下计划，以便随时提货，使采购计划失真，造成过高的库存和不菲的存储费用，流动资金紧张。9另外目前公司内部还未建立完善的信息系统，采购部门只是接收到销售部门的请购通知，无法直接了解销售部门的销售情况，而必须与销售部门沟通才能了解销售信息，极大地造成了采购工作的效率低下。 ”“我再说一点，就是采购人员的工作积极性不高，究其原因可能是由于对采购工作缺乏绩效评价的指标。 ”天恒的李总说。集团总部物流部的汪
12、部长听着这些发言，皱起了眉头，慢慢说道：“确实，采购成本过高严重影响着各分公司的利润指标的完成，其实这并不是一个新的问题，总部在年初就为解决这个问题作了一些工作，最主要的就是颁布了关于物流系统运贸集中采购与销售实施的意见 （见附录 2-1） ，从而发挥集团优势，降低采购成本，提高企业竞争力，促进大客户开发，建立稳定的供应渠道，把运贸业务做大做强。然而，目前该意见还只是指导性意见，物流部按各单位上报的运营计划进行协调管理，并没有强制进行集中采购，所以集中采购还未能很好地贯彻实施，所以使得你们几位的公司依然存在着分散采购的种种劣势。现在集中采购主要存在的障碍就是，各物流单位之间都是独立运作，各自有
13、各自的供应商和客户网络，甚至在某种程度上存在竞争关系。我们暂时也没有提出更好的管理办法来建立各物流单位联合采购合作平台，同时集团总部也没有专门的采购部门来管理集中采购业务。而且各公司的采购流程都不同程度存在着效率低下，信息不畅的问题，怎样建立适应各分公司采购流程的集中采购管理体系是亟待解决的问题。 ”大家都纷纷表示同意。表表 2-1 供应商与客户情况供应商与客户情况物资大类主要供应商供应地点煤炭山西，内蒙，甘肃煤矿马头电厂，邯郸电厂，龙山电厂，邯峰电厂，辉县电厂铁精粉唐山，密云，秦皇岛等 地的铁粉加工厂邯钢，新兴铸管，纵横集团，宣化钢厂表表 2-2 仓储情况仓储情况名称仓库数量存放货 物数量仓
14、库所 有权租金/收费备注堆场共 12 个煤、 铁精粉2-3 万吨/天租用土 地1000 元/亩天 2000 元/亩天 3000 元/亩天都在邯郸市内，设 在子公司内或主要 客户附近。附录附录 2-110关于物流系统运贸集中采购与销售实施的意见关于物流系统运贸集中采购与销售实施的意见一、运作方式(1)为及时掌握各单位业务开展情况，促进各单位合作，每月 20 日由各物流单位将每次运营计划上报物流部，信息内容包括：在煤炭、铁精粉经营等方面的贸易量、采购地点及采购价格、销售地点及销售价格、质量指标、资金缺口等。各单位上报信息只对物流部，物流部负责保密。各单位之间信息不交叉。(2)物流部根据各单位的运营
15、计划和各单位合作的意愿及需求，有针对地进行协调，各单位自行商定合作方式及内容，以发挥各单位的优势，维护各单位的利益，提高合作的积极性。(3)在合作过程中，为加强与客户的业务关系，原则上哪个单位对外签订采购合同，由哪个单位统一对外汇款，统一使用该单位票据，统一对外结算；哪个单位对外签订销售合同，使用哪个单位票证，由哪个单位统一对外结算。(4)为明确合作中的权利和义务，各单位在合作前，要签订合作合同，包括利润分配、结算期、风险责任等。(5)各单位之间的合作合同，由合作双方签章，集团公司物流部在合同上签证，并留存一份，监督合同的履行。合同签订后，主办方（对外结算方）应积极落实运营计划，控制风险。合作
16、各方要严格履行合同条款，如出现经营风险或违约行为，物流部将结合集团公司财务部按合同约定强制执行。二、其他(1)各单位上报的报表内容必须真实。(2)为达到统一采购目的，同一采购点，集团内部原则上只有一户对其签订合同。签订合同前，要与集团公司物流部进行沟通，并按集团公司合同管理规定在物流部备案。(3)为把集团集中采购落实到实处，争取利益最大化，各单位要严格保守商业秘密，不得根据各单位沟通所获取的信息互相竞争，更不得利用工作之便，谋取私利，中饱私囊。如集团内部出现不正当竞争，给其他单位造成损失的，集团将追究当事人及单位一把手责任。113. 飞马快运飞马快运每周一上午，飞马快运分公司（简称：飞马快运）的张总经理都会召开公司管理层会议，了解本公司近期的运作情况，同时针对公司发展所遇到的问题作出相应决策。飞马快运是依托邯运集团邯郸汽车客运网络（参见图 3-1）发展起来的快递企业，2005 年成立，主要开展无人跟随的小件快递业务。目前客运网络日发班车 1838 次，营运线路 126 条，营运里程 13107 公里，沿途经过站点 1270 个，班车辐射 1
