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1、 国际贸易实务是一门专门研究国际间商品交换的具体过程的学科，是一门具有涉外活 动特点的实践性很强的综合性应用科学。研究国际货物买卖的有关理论和实际业务。国际贸易是指世界各国、各地区之间所进行的商品交换，包括服务、技术等特殊商品的 交换。 二、国际货物买卖合同适用的法律 1、国内法；法律冲突 通常在国内法中规定冲突规范的办法，可选择一国的法律、按最密切联系的原则； 2、国际贸易惯例(ITC)；由国际组织将在国际贸易业务中反复实践的习惯做法，加以编纂与解释所形成的非强制 性文件。 贸易惯例的性质：本身不是法律，没有普遍的强制性，只有当事人在合同中规定加以 采用时，才对合同当事人有法律约束力。在合同
2、中作了与国际贸易惯例不同的规定，以合 同规定为准。国际贸易术语解释通则 、 跟单信用证统一惯例 、 托收统一规则 常用的三大贸 易惯例 3、国际条约（1）国际条约是两个或两个以上主权国家为确定彼此的政治、经济、贸易、文化、军事 等方面的权利和义务而缔结的诸如公约、协定、议定书等各种协议的总称。（2） 联合国国际货物销售合同公约 （United Nations convention on contracts for the international sales of goods 简称 CISG）（3）公约分四部分：适用范围和总则；合同的订立；货物销售；最后条款共 101 条（4）中国关于公约提
3、出的两项保留：公约适用范围的保留合同形式的保留（三）合同的合法性和有效性一个依法成立的合同，在当事人之间具有相当于法律的效力。因此，只有一个合法的、 有效的合同，才具有这种效力，从而对买方和卖方产生约束力。1、合同的合法性。对于一个合法的合同，一般应注意以下几个问题：公共政策；违禁品问题；敌对国贸易问题； 2、合同的有效性。对于合同的生效要素，一般应注意以下几点：订约人的能力：自然人（未成年人、醉酒者、精神病人无订约能力） 、法人； 意思是真实的（欺诈、胁迫、错误等无效） ；约因或对价； 合同的形式：我国法律规定：合同必须按规定的形式和程序成立才有效。涉外合同必 须是书面的。 2、出口贸易磋商
4、和出口合同的订立根据出口贸易计划，与客户进行接触联系。在与贸易对象建立业务关系之初，为简化今 后的贸易磋商的内容，可先与客户就一般交易条件达成协议。贸易磋商是指对出口贸易条件的具体内容进行谈判，如交易的品名、品质、数量、包装、 价格、交货、支付等。贸易磋商可以通过书信、电报、传真等书面形式进行，也可通过电 话、当面谈判的口头形式进行。 出口合同的履行（CIF 术语、L/C 支付方式 （1）准备货物，落实 L/C （2）商品检验，申报出口 （3）安排运输，办理保险 （4）申报通关，装运货物 （5）缮制单据，收取货款 2、进口贸易磋商和进口合同的订立进口贸易磋商和进口合同订立的做法及程序与出口贸易
5、基本相同。在与国外出口商建 立业务关系之初，可先就一般贸易条件达成协议。贸易磋商的内容也是各项贸易条件。贸 易磋商的程序和方式等都与出口贸易差不多。不同之处主要是对贸易条件提出的要求不同。 最明显的是出口时设法提高价格，进口时设法降低价格。从不同的立场提出对自己最有利 的条件。进口合同的履行（FOB 术语、L/C 支付方式） （1）申报进口 （2）开立 L/C，修改 L/C （3）托运，投保 （4）审单，付款 （5）提货，报关 （6）商品检验 一、贸易术语在国际贸易长期实践中形成的，用来表示商品的价格构成，说明买卖双方货物交接过程 中有关风险、责任和费用划分问题的专门用语。作用： 明确责任，规
6、范、简化手续，缩短了洽商时间，从而节约了费用开支。 影响国际货物买卖合同的性质。 具有法律作用。 2010 年主要贸易术语： 适用于各种运输方式的贸易术语:EXW(Ex Works) 工厂交货FCA(Free Carrier) 货交承运人CPT(Carriage Paid To) 运费付至CIP(Carriage and lnsurance Paid To) 运费、保险费付至DAT（Delivered At Terminal）目的地或目的港的集散站交货DAP （Delivered At Place) 目的地交货DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货适用于海上运输方式的贸
7、易术语:FAS(Free Alongside Ship) 装运港船边交货FOB(Free On Board) 装运港船上交货CFR(Cost and Freight) 成本加运费CIF(Cost,1nsurance and Freight) 成本加保险费、运费二、国际贸易惯例的性质 惯例本身不是法律，对当事人不具有强制性或法律约束力。 惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础。 惯例对国际贸易实践具有指导作用 。贸易术语贸易惯例的局限性 ： 仅限于对货物买卖合同，且是有形的货物 只涉及交货、交单，但不涉及货物和所有权其他产权。 不涉及违约及其后果 。 一、FOBFree on Board 卖方
8、的主要义务 1、负责在合同规定的日期内，在指定装运港，将符合合同的货物装到买 方指定的船上，并给买方充分通知 2、负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口 手续 3、负担货物在装运港装上船为止的一切费用和风险 4、负责提供商业发票和证明货物 已交至船上的通常单据，若双方约定采用电子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电 子数据交换信息（EDI message)所替代。买方的主要义务 1、负责按合同规定支付价款 2、负责租船或订舱，支付运费，并给卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分的通 知。 3、自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国 过境运输的一
9、切海关手续 4、负担货物在装运港装上船后的一切费用和风险 5、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据CIFcost insurance and freight卖方的主要义务 1、负责在合同规定的日期内，在指定装运港，将符合合同的货物交至运往指定目的港的船 上，并给买方充分通知 2、负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续 3、负责租船或订舱，并支付至目的港的运费 4、负责办理货物运输保险，支付保险费 5、负担货物在装运港装上船为止的一切费用和风险 6、负责提供商业发票、保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据，若双方约定采用电 子通信，则所有单据均可被具有同等效力的电子数据
10、交换信息（EDI）所替代。买方的主要义务 1、负责按合同规定支付价款 2、负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书。 3、负担货物在装运港装上船后的一切费用和风险 4、收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据1、质量公差是指工业品生产中由于科学技术水平、生产水平及加工能力所限而产生的国际 上公认的误差 。其规定方法有：（1）笼统规定 （2）明确规定一定的幅度 2、质量机动幅度是指对特定质量指标在一定幅度内可以机动，主要适用于初级产品，以及 某些工业制成品的质量指标。由于卖方所交的初级产品的品质难以与合同规定的品质完全 相符，为了便于卖方交货，往往在规定品质指标外，加订一定的机
11、动幅度，并辅以价格调 整条款。即允许卖方所交货物的品质在一定的幅度内有灵活性。 （3）合同中未明确规定数量的机动幅度 ，以信用证支付方式进行散装货物的买卖， 交货的数量可有5的机动幅度。 （2）合同中未明确规定数量机动幅度，但在交易数量前加上“约”字，允许对有关金额或数 量或单价有不超过 10的增减幅度”。计算题 某公司出口羊毛，买卖双方约定公定回潮率为 8%，现有羊毛 3500 公吨，经过测定，回潮 率为 10%，问符合双方约定回潮率的重量应为多少 ？3500*(1+8%)/(1+10%)1999 年 6 月，A 公司与国外 B 客户签订一笔买卖合同，由 A 公司向 B 客户出口 50000
12、 公吨 面粉和稻米，以即期信用证方式支付。合同中的数量条款是这样规定的：“50000M/Twheat flour and rice .quantity 10%more or less allowed .Ratio of each type of the goods to be shipped is 50/50 approximately.” 提交的单据:Wheat flour :quantity 27956 M/Ts Rice :quantity 26144 M/TsTotal quantity 54100 M/Ts拒付通知:允许范围总量:45000M/Ts55000M/Ts每种数量:2250
13、0M/Ts27500M/Ts 答：( 50000M/Ts*(1-10%)/2*90%=20250M/Ts(50000M/Ts*(1+10%)/2*110%=30250M/Ts商品检验的内容（1） 、品质检验: 主要是对货物的外观、化学成分、物理性能等进行检验。 （2）数量和重（质）量检验：按合同规定的计量单位和计量方法对商品的数量和重（质）量进行检验。 （3）包装检验：指对包装的牢固度、完整性进行检验。 （4） 、卫生检验：指对肉类罐头、奶制品、禽蛋及蛋制品、水果等货物进行检验。 （5） 、残损鉴定：指对受损货物的残损部分予以鉴定，分析致残原因及其对商品使用价值的影 响，估计损失程度，出具证明
14、等。 二、包装的概念和种类 包装是指按一定的技术方法，采用一定的包装容 器、材料及辅料或捆扎货物。 （一）包装的重要性 包装是实现商品价值和使用价值的重要手段之一，是商品生产和消费之间的桥梁。其作用 有： 1、保护商品，便于运输、搬运、装运、储存； 2、促使商品增值。商品的包装，按其在流通领域中所起的作用 的不同 分为运输包装和销售包装。此外，还有中性 包装等。 商品的品名与品质 1、凭规格、等级或标准买卖：规格是指用来反映货物质量的一些主要指标，如成分、含量、 纯度、大小、长短、粗细等。 等级是指把同一类货物按其品质或规格上的差异，划分为不同的级别和档次，用数码或文 字表示，从而产生品质优劣
15、的若干等级。 标准是指将货物的规格和等级予以标准化。一般是由国家或有关部门规定并公布并实施的 标准化品质指标。 （1）基本险平安险（FPA free from particular average ） 平安险的责任范围主要包括以下几项： 被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物 的全部损失或推定全损。 由于运输工具遭受搁浅、沉没、触礁、互撞、与流冰或其他物体碰撞，以及失火、爆炸等 意外事故造成货物的全部或部分损失。 在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海 上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失。 在装卸
16、或转运时 由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救措施，防止或减少货损的 措施而支 付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 运输工具遇海难后，在避风港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、 存仓以及运送货物所产生的特别费用。 共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 运输契约订有“ 船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。 水渍险（WPA）：其责任范围除包括平安险的各责任外， 还负责被保险货物由于恶劣气 候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 一切险（AR）: 其责任范围除包括平安险和水渍险的各项责任外，还负责货物在运输过 程中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。 共同海损与单独海损的区别:（1）致损原因不同。单独海损是由海上风险直接导致船、 货受损；而共同海损是为解除或减轻风
