结构的设计优化有哪些要求更合理?

上传人:bin****86 文档编号:58472650 上传时间:2018-10-29 格式:DOCX 页数:2 大小:15.85KB
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1、结构的设计优化有哪些要求更合理?结构的设计优化有哪些要求更合理?结构的设计优化并不是单纯的挑毛病 而是通过交流、沟通,找到更为合理、经济的设计,从而在满足各种规范的使用要求的前提下,杜绝不必要的浪费,做好成本控制。结构设计的优化是在充分尊重原设计基础上进行的,通过优化的过程,互相学习,也有利于提高设计院结构设计人员的设计水平。某项目 2 栋 13 层与 23 层相连建筑、2 栋30-33 层建筑、5 栋 9-13 层建筑,共 9 栋。场地附近有一条河流,地下水位较高。场地土质较软,表层 4 米深度内有部分淤泥质土,地下室底板下土的承载力为 160kPa,在17 米至 22 米处有密实的粉沙层,

2、在 37-55 米处有密实的沙层。基岩埋藏很深。6 度抗震、基本风压本项目对回款的周期要求较高。 本项目地下室的布置思路:采用一层大地下室 9 栋高度和层数相差较大的建筑连为为一体,形成一个整体的大型地下车库。优点:交通及停车,小区的物业管理,地下室外墙的数量。但缺点也是明显的,一是导致地下室结构的超长,再就是各栋建筑单位的不均匀的沉降。 为此,对结构进行了优化设计:首先,地下室结构超长的解决办法是:结构后浇带的设置费用、间距、封闭时间、施工便利性;混凝土膨胀外加剂的使用数量、费用、位置;构造配筋的适当增加 数量、费用、位置。其次,各栋建筑物的沉降差以及主体建筑物与地库间的沉降差解决方式是:依照当地的基础设计经验,9-15层建筑通常采用预制方桩基础,以粉砂层作为持力层,桩长约 17 米,摩擦型桩;18 层以上建筑通常采用钻孔桩基础,以砂层作为持力层,桩长约 45-50 米,摩擦型桩;12 层建筑物采用无桩筏板基础有过成功的案例,按程序计算沉降 15CM,实际观测仅 4CM 在无锡观测到的建筑物最大沉降不超过 6CM.

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