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1、古今中外著名的桥梁,中国篇,卢沟桥,卢沟桥，亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河(即永定河)而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。桥身结构坚固，造型美观，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平，卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。在马可波罗游记中它被形容为一座巨丽的石桥，后来外国人都称它为“马可波罗桥”。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。,广济桥,广济桥，古
2、称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代闽粤交通要津。 广济桥以集梁桥、浮桥、拱桥于一体的独特风格，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国著名古桥。 该桥始建于南宋乾道七年(公元1171年)，至明嘉靖九年(公元1530年)形成“十八梭船廿四洲“的格局。解放前夕广济桥已是残破不堪。1958年对全桥进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。2003年10月，广济桥开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥，2007年竣工。 修复工程在21座古桥墩上面重建了形态各异、古色古香的12座楼阁和18座亭屋，中间的
3、十八梭船浮桥也得到恢复。 1988年3月被国务院公布为全国重点文物保护单位。,五亭桥,五亭桥是古代桥梁建筑的杰作。位于江苏省扬州市瘦西湖风景区内，是扬州的地标建筑，五亭桥始建于乾隆二十二年(1757年)，是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。“上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。“建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，头头空洞过云桡，夜听玉人箫“的绝妙佳境，具有极高的桥梁工程技术和艺术水平。,赵州桥,赵州桥又称安济桥（宋哲宗赐名，意为“安渡济民”），坐落在河北省赵县洨河上。建于隋朝大业年间（公元605年618年），由著名匠师李春设计建造，距今已有
4、约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。 1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。,程阳风雨桥,程阳风雨桥，又叫永济桥、盘龙桥，位于广西壮族自治区柳州市三江县城古宜镇的北面20公里处林溪镇，是广西壮族地区众多具有侗族韵味的风雨桥中最出名的一个，是全国重点文物保护单位。 程阳风雨桥是典型的侗族建筑，这座横跨林溪河的木石结构大桥，建于1912年，河中有五个石砌大墩，桥面架杉木，铺木板。桥长64.4米，宽3.4米，高10.6米。,古今
5、中外著名的桥梁,外国篇,伦敦塔桥,伦敦塔桥(英文名:Tower Bridge)，伦敦塔桥是从英国伦敦泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座)，也是伦敦的象征，有“伦敦正门“之称。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。,金门大桥,金门桥是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州长1900多米的金门海峡之上，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由桥梁工程师约瑟夫施特劳斯(Joseph .Struss, 1870-1938年)设计。因其历史价值，于2007年由英、美两国合拍成同名纪录片。1957年
6、之前金门大桥是世界上最长的悬索桥，两个桥墩在1964年之前拥有世界上悬索桥中最长的跨度。这两个高342米的桥塔直到日本明石海峡大桥竣工前还是世界上最高的悬索桥桥塔。,悉尼海港大桥,在澳大利亚悉尼的杰克逊海港，有一座号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥，这就是著名的悉尼海港大桥。悉尼海港大桥是早期悉尼的代表建筑，它像一道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀，气势磅礴，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，成为悉尼的象征。悉尼海港大桥，从“怀胎“到“出世“，前后花费了100多年。1857年，悉尼工程师彼得翰德逊绘成了第一张设计图，其后经过反复修改，到1923年才根据督建铁路桥的总工程师卜莱费博士的蓝图进行招标，由英国一家
7、工程公司中标承建。1924年悉尼海港大桥破土建造桥基，1932年3月19日竣工通车，历时8年多,埃拉斯穆斯大桥,埃拉斯穆斯(Erasmus)大桥自1996年建成就成为世人赞美的目标。这座斜拉索桥连接着鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid，以美妙的姿态跨越了2600英尺的距离。作为鹿特丹港和北海之前南北部最后的连接，大桥在城市格局中占有着极其重要的位置。139米高的桥塔将成为城市新的地标，并带动了Kop van Zuid地区新的开发项目。埃拉斯穆斯大桥不仅是世界上最长的斜拉索桥，也是荷兰最高的桥，其造价为1.65亿欧元。埃拉斯穆斯大桥超越了传统桥梁建筑的概念，甚至成为鹿特丹的官方标志
8、。,米约大桥,坐落在法国南部塔恩河谷的米约大桥，它是目前世界上第二高的大桥，桥面与地面最底处垂直距离达270米。米约大桥因坐落在法国西南的米约市而得名，它是斜拉索式的长桥。尽管全长达2.46公里，但只用7个桥墩支撑，其中2、3号桥墩分别高达245米和220米，是世界上最高的两个桥墩。如果算上桥墩上方用于支撑斜拉索的桥塔，最高的桥墩达到343米，超过埃菲尔铁塔23米。大桥总重29万吨，其中仅钢结构桥面就重达3.6万吨。 大桥的通车能力将达到日均15万辆汽车，旅游高峰季节日均可通过25万辆汽车。 米约大桥于2004年12月14日正式竣工。据介绍，修建这座桥是为了开辟纵贯法国南北的新线路，缓解旅游和
9、货运的压力。预计大桥的通车能力将达到日均1.5万辆汽车，旅游高峰季节日均可通过2.5万辆汽车。,明石海峡大桥,在1998年4月5日，世界上目前最长的吊桥-日本明石海峡大桥正式通车。大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分)，全长3911米，主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米，基础直径80米，水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米，直径1.12米，由290根细钢缆组成，重约5万吨。大桥于1988年5月动工。1998年3月竣工。 明石海峡大桥首次采用1800MP级超高强钢丝，使主缆直径缩小并简化了连接构造，首创悬索桥主缆，这也是第一座用顶推法施工的跨谷
10、悬索桥，由法国埃菲尔集团公司承建。,马格德堡水桥,长度达918米的德国马格德堡市水桥 ，于1997年动工，历时6年完成，于2003年开始投入使用。这座可供船只在其上航行，也可供行人穿梭的水桥，将东部的米特兰德运河（马格德堡附近）与西部的易北哈维尔运河跨越易北河相连。船人同行让这座特别的桥形成了一道新奇的景观！,最后，我们来看一下桥的分类,按材质分：木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土桥。 按外观分: 梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体系桥 按用途分: 铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交桥属于公路桥) 按跨越对象分: 跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷桥 跨越铁路或公路的跨线桥（又称立交桥） 跨越城区、工业区或农作物区的高架桥（又称栈桥）,第二页,按桥身能否活动分: 固定桥 开启桥 浮桥按桥梁总长度或跨度可分:大桥 中桥 小桥,谢谢观看,
