《IATF 16949基础知识培训-UNITE》由会员分享,可在线阅读,更多相关《IATF 16949基础知识培训-UNITE(120页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、IATF 16949 2016,基础知识培训,浙江尤奈特电机有限公司,第1页,请移步培训室外,谢谢,第2页,培训目标,通过本次培训和沟通使参加培训人员了解以下问题:1、了解什么是质量管理体系?2、企业为何要实施质量管理体系?3、什么是IATF16949?4、IATF16949:2016的发展历程5、 IATF16949:2016的基本内容和组成6、 IATF16949:2016的实施过程,第3页,第一章 IATF16949,产生和发展历程,第4页,引言:对质量的要求,第5页,1.战场上遭遇敌人,你首先举起枪,而倒下的却是你2.你终于尝试了一次跳伞,但是再也没有机会尝试其它任何东西-,不是你没瞄
2、准,而是碰到一颗臭弹!,因为降落伞打不开!,引言:对质量的要求,第6页,3.省吃简用攒钱买了辆私家车,可你却把它直接开到了河里-4.还有什么比发现月饼中有一个苍蝇更恶心的吗?-5.如果我告诉你,游乐园的过山车不能保证不脱轨-,因为转向失灵了!,有,而且是半只!,你还敢去坐吗?,在上帝的要求得不到满足的情况,所有的产品和服务都足够好但在我们购买产品时质量不能全部预知,所以我们选择,第7页,名牌,你为什么选择奔驰和宝马?,要白送你一辆车。,第8页,想一想, 要什么?,为何选择“名牌”,名牌为何能成为名牌?,第9页,因为他们能提供让我们满意的产品,为何他们能提供让我们满意的产品?,因为他们大吗?历史
3、悠久吗?贵吗?,因为它们有一套以零缺陷为目标的不断改进的科学、严格的质量控制方法 来保证不向顾客交付有缺陷的产品和服务,质量管理体系,什么是质量?,质量的定义:质量(Quality):客体的一组固有特性满足要求的程度。注1:“质量”可使用形容词如差、好或优秀来形容; 注2:“固有的”意味着存在于客体内。客体:可感知或可想象到的任何事物; (产品、服务、过程、人员、组织、体系、资源等;物质的、非物质的、想象的),第10页,什么是质量管理体系?,任何组织都需要管理。当管理与质量有关时,则为质量管理。 质量管理是在质量方面指挥和控制组织的协调活动,通常包括制定质量方针、目标以及质量策划、质量控制、质
4、量保证和质量改进等活动。实现质量管理的方针目标,有效地开展各项质量管理活动,必须建立相应的管理体系,这个体系就叫质量管理体系。,第11页,指包括制定质量方针、目标并通过质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动来实现质量方针、目标而相互关联或相互作用的一组要素。,质量管理体系:,简介国际汽车工作组(IATF),成立于1995年 成员:美国、英国、法国、意大利、德国等汽车制造商 USA AIAG France FIEV Germany VDA QMC Italy ANFIA UK SMMT,第12页,International Automotive Task Force,世界汽车行业质量管理体
5、系说明:TS16949推出以前,美国:QS 9000 德国:VDA 6.1,法 国:EAQF 意大利:AVSQ,第13页,一、IATF16949的产生背景,1.美国的汽车工业质量体系:,QS9000是美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒及一些货车制造公司所制定的供应商基本质量体系要求。QS9000是美国克莱斯勒汽车公司 供方质量保证手册、福特汽车公司 Q-101质量体系标准 和通用汽车公司 北美创优目标 及货车制造公司基本要求的协调产物。,第14页,美国汽车工业行动集团AIAG,2.德国的汽车工业质量体系:,VDA:德国汽车工业联合会,包含奔驰、大众、奧迪、保時捷、以及数以百计的供应商所組成。
6、在1991年发布了第一版的VDA VDA 6.1是以ISO 9004为基础,并参考了QS 9000标准,但它亦有一些額外的要求,例如产品安全以及财务考虑。 VDA 6.1要求主要有二大部份:管理部份、制造部份。管理部份有七个要素,制造部份有十六个要素。,第15页,德国汽车工业协会质量管理中心QMC,3.法国的汽车工业质量体系:,法国的汽车工业质量体系是EAQF,是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要适用的汽车厂有:标致、雪铁龙、雷诺等。,第16页,法国车辆设备工业联盟FIEV 法国汽车制造商委员会CCFA,4.意大利的汽车工业质量体系:,意大利的汽车工业质量体系是以AVSQ为代表
7、,是以94年版的ISO 9001为基础所建立的。 主要的车厂有FIAT、IVECO等,第17页,意大利汽车工业协会ANFIA,5、大陆汽车产业质量体系,1.大陆汽车工业概况: 目前以中外合资为主,自身的汽车工业相对弱小。主要的合资对象有: 德国:大众、宝马、戴姆勒 美国:通用、福特、克莱斯勒 法国:雪铁龙、标致、雷诺 意大利:FIAT、IVECO 英国:SMMT 日本:丰田、本田、铃木(观察员),第18页,第19页,6、中国供应商以前的困境,一汽大众、上海大众要求VDA6.1,上海通用、沈阳金杯、江铃福特、长安福特要求 QS 9000,二汽雪铁龙、标致、三江雷诺要求EAQF,FIAT、IVEC
8、O可能要求AVSQ,第20页,7、全球化:世界范围内供应商和问题,+,+,+,=$,是否可以有一个汽车工业通用的质量管理体系标准?让我们可以面对:QS 9000 + VDA 6.1 + EAQF + AVSQ,3、IATF的成立,1995年,世界知名汽车制造厂( 宝马、戴-克、菲亚特、福特、通用、PSA 标致-雪铁龙, 雷诺、大众 and their respective trade associations - AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) AND VDA (Germany). )组成 (the Internat
9、ional Automotive Task Force)国际汽车特别工作小组,简称为IATF。,第21页,Some of the IATF member companies,IATF与IAOB,IATF的目的: 在国际化基础品质系统中建立一个统一体,主要是针对生产材料、产品或服务零部件或终端服务的直接供货商(如热处理、喷漆和安装),这些要求也应该提供给汽车行业的其它相关方。 制定方针和程序,以确保IATF第三方认证体系的全球一致性及公正性。 提供适当的培训以协助达到IATF 16949的要求和IATF认证体系的标准。 与相应的机构建立正式的联系以支持实现IATF的目标。 IAOB (国际汽车监
10、督局):IAOB (International Automotive Oversight Bureau): IAOB的目的:1)代表IATF实施及管理IATF 16949认证体系的监督活动。 2)与IATF欧洲监督办公室共同进行管理和协调工作,以确保IATF 16949认证体系的全球一致性。 3)为获取更进一步的全球一致性与其它汽车制造商共同支持IATF。 4)开发及维持一个中心制的IATF战略信息数据库以支持认证体系的管理。,第22页,4、16949标准的起草,1996年,IATF开始协调和制定汽车工业通用的质量管理体系标准;IATF 16949是以一个以ISO 9001、 AVSQ (It
11、alian)、 EAQF (French)、 QS 9000 (U.S.) and VDA6.1 (German) 为基础的共同的汽车工业质量体系要求。 1999年10月,IATF正式提交ISO国际标准化组织批准和发布IATF 16949第一版 ;,第23页,ISO 9001:1994 QS-9000 (USA) VDA 6.1 (German) AVSQ (Italian) EAQF (French),IATF 16949,问题的解决,IATF与日本汽车制造协会JAMA共同努力,再加上ISO TC176的协助 汽车行业标准与ISO9000:2000转版合并 2002年3月发布ISO/TS16
12、949 第二版 2009年6月发布ISO/TS16949 第三版 2016年10月发布IATF16949第一版,第24页,JAMA,5、包括日本在内世界范围内认可,IATF16949:2016已于2016/10正式发布,其名称是:质量管理体系 汽车行业产品和相关服务产品的组织实施ISO9001:2015的特殊要求是一份创新文件,着重考虑了顾客导向性,综合了许多以前顾客特定的要求。,第25页,Tokyo-based trade association representing 13 Japanese car, truck, bus and motorcycle manufacturers,6、目
13、前承认TS16949的汽车主机厂,美国 GM FORD DAIMLER-CHRYSLER 法国 雷诺 标致 雪铁龙,德国 BMW VW AUDI OPEL 意大利 FIAT 日本 JAMA协会(13个会员),第26页,7、 各大公司具体要求,通用(GM): 1999年11月30日声明:同时接受QS9000和IATF16949。不接受 VDA 6.1、EAQF或AVSQ作为IATF16949或QS9000的等同标准。 2002年8月声明:对于目前已通过QS9000认证的供应商,强烈推荐在QS9000认证证书到期前升级为IATF16949:2016,但最迟不能超过2006年12月14日或各OEM顾
14、客要求的更早的期限。 福特(FORD): 1999年10月7日声明,认可IATF16949为QS9000的等同标准。 2002年8月声明同通用公司! 戴姆勒克莱斯勒(Daimler-Chrysler): 要求所有供应商在2004年7月1日前通过IATF16949注册认证,第27页,第28页,7、各大公司具体要求,宝马BMW:作为VDA6.1的另一种选择被接受;要求供应商符合IATF16949的要求; 德国大众汽车:作为VDA6.1的另一种选择被接受;要求获得IATF16949的注册认证; 雪铁龙/雷诺: 作为EAQF的另一种选择被接受;要求供应商2006年12月14日前完成IATF16949的
15、注册认证; 菲亚特Fiat:任何新的认证必须是TS16949的认证,并在下一次换证时将AVSQ的证书转换为TS16949的证书; 博世(Bosch):要求内部工厂和所有供应商采用IATF16949。,第四章:IATF16949 的适用范围,IATF16949适用于汽车行业产品和相关服务产品的组织,如提供下述产品或服务的组织: a)生产材料; b)生产零件和维修零件; c)热处理、喷漆、电镀或其它表面处理服务; d)工模具和生产设备。,第29页,IATF16949:2016认证资格,1、Applicability of TS16949:2016 Certification Any organiz
16、ation in the automotive supply chain meeting the eligibility criteria can obtain certification 任何汽车供应链内组织均符合本规范所指具认证资格 Automotive is defined by IATF to include cars, trucks (light, medium and heavy), buses and motorcycles IATF定义包括汽车、货车(轻卡、中卡及重卡) 、客车与摩托车 IATF specifically exclude industrial, agricultural and off-highway (mining, construction, forestry, etc) vehicles for the definition of Automotive IATF明确排除工业与农业用与非公路(采矿、营建、林用)车辆,